2012年スーパーGTシリーズ

2012年 スーパーGTシリーズ

GT500ドライバーズチャンピオン：
柳田真孝＆ロニー・クインタレッリ
GT500チームズチャンピオン：
MOLA
GT300ドライバーズチャンピオン：
峰尾恭介＆横溝直輝
GT300チームズチャンピオン：
Team Taisan ENDLESS

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2011

次

2013

2012年のオートバックススーパーGTシリーズは、全日本グランドツーリングカー選手権（JGTC）時代を含めた日本自動車連盟スーパーGT選手権の20シーズン目、そしてスーパーGTシリーズとしては8シーズン目でした。また、全日本スポーツプロトタイプカー選手権に遡るJAF公認スポーツカーレース選手権の30シーズン目にもなりました。シーズンは2012年4月1日に開幕し、8つの選手権レースと1つの非選手権レースを経て、11月18日に終了しました

日産ワークスチームMOLAの柳田真孝とロニー・クインタレッリは、GT500ドライバーズ＆チームズチャンピオンシップで2年連続のタイトルを獲得し、シーズン最終戦を前にGT500チャンピオンシップを獲得した史上2組目のチーム＆ドライバーコンビとなりました。チームタイサンエンドレスの峰尾恭介と横溝直樹は、新型ポルシェ911 GT3-RでGT300チャンピオンシップを獲得し、チームタイサンにとって最後のスーパーGTチャンピオンシップとなりました。

スケジュール

鈴鹿

茂木

オートポリス

富士

SUGO

岡山

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2012年の開催地

ラウンド	レース	サーキット	日付
1	岡山GT300km	岡山国際サーキット	4月1日
2	富士GT1 500km	富士スピードウェイ	5月4日
3	スーパーGTインターナショナルシリーズ マレーシア 300km	セパン・インターナショナル・サーキット	6月10日
4	菅生 GT300km	スポーツランドSUGO	7月29日
5	第41回インターナショナルポッカ 1000km	鈴鹿サーキット	8月19日
6	富士GT2 300km	富士スピードウェイ	9月9日
7	オートポリスGT300km	オートポリス	9月30日
8	もてぎGT250km	ツインリンクもてぎ	10月28日
NC	富士スプリントカップ	富士スピードウェイ	11月17日
			11月18日

レギュレーション変更

今シーズンから、GT300クラスはSROモータースポーツグループが使用するグループGT3ルールセットとBoPパラメータを完全採用しました。国内全戦またはほとんどのラウンドに出場した16台のGT300エントリーはGT3車両でした。GT3車両は、すべてのチャンピオンシップラウンドに加え、非選手権の富士スプリントカップの両レースで優勝し、シリーズチャンピオンシップも獲得しました

2012年、GT300カテゴリーにハイブリッドパワートレイン車両が導入されました。コンストラクターのaprは、バッテリー駆動のハイブリッドシステムを搭載したトヨタ・プリウスJAF-GT300車両を投入し、その後まもなく無限（M-TEC）は、ザイテック社が開発したレーシングハイブリッドシステムを搭載したホンダCR-Z GT300を投入しました。JAF-GTカテゴリーC（最小限の生産要件で改造されたスポーツカーをベースにした車両）とカテゴリーD（他のJAF-GTカテゴリーに属さないプロトタイプカー）の​​車両は、2012年以降段階的に廃止されました。廃止された車両には、過去10年間の大半でシリーズの主力であったムーンクラフト紫電、ASLガライヤ、そしてビーマックRD320Rが含まれていました。一方、量産車をベースとしたJAF-GTカテゴリーA、B車両は、2012年からトラクションコントロールの使用が許可され、14インチ幅のタイヤ、パドルシーケンシャルシフター、大径エアリストリクターなどの優遇措置も与えられた。

ドライバーとチーム

GT500

チーム	メーカー	車	エンジン	番号	ドライバー	タイヤ	ラウンド
MOLA	日産	日産 GT-R GT500	日産 VRH34B 3.4L V8	1	柳田 真孝	M	すべて
					ロニー・クインタレッリ		すべて
レクサス チーム ルマン ENEOS	レクサス	レクサス SC430 GT500	レクサス RV8KG 3.4L V8	6	伊藤大輔	B	すべて
					大嶋和也		すべて
オートバックスレーシングチームアグリ	ホンダ	ホンダ HSV-010 GT	ホンダ HR10EG 3.4L V8	8	ラルフ・ファーマン	B	すべて
					小林隆		すべて
チームインパル	日産	日産 GT-R GT500	日産 VRH34B 3.4L V8	12	松田次生	B	すべて
					ジョアン・パオロ・デ・オリベイラ		すべて
ケーヒン・リアル・レーシング	ホンダ	ホンダ HSV-010 GT	ホンダ HR10EG 3.4L V8	17	金石年弘	B	すべて
					塚越広大		すべて
ウイダー・ホンダ・レーシング	ホンダ	ホンダ HSV-010 GT	ホンダ HR10EG 3.4L V8	18	小暮卓史	B	すべて
					カルロ・ヴァン・ダム		すべて
レクサス チーム ウェッズスポーツ バンドウ	レクサス	レクサス SC430 GT500	レクサス RV8KG 3.4L V8	19	荒誠治	Y	すべて
					アンドレ・クート		1～8
					マリノ・フランキッティ		NC
ニスモ	日産	日産 GT-R GT500	日産 VRH34B 3.4L V8	23	本山哲	B	すべて
					ミハエル・クルム		すべて
コンドウ・レーシング	日産	日産 GT-R GT500	日産 VRH34B 3.4L V8	24	安田裕信	Y	すべて
					ビョルン・ビルドハイム		すべて
エプソン・ナカジマ・レーシング	ホンダ	ホンダ HSV-010 GT	ホンダ HR10EG 3.4L V8	32	道上 龍	D	すべて
					中山 友貴		すべて
レクサス チームキーパークラフト	レクサス	レクサス SC430 GT500	レクサス RV8KG 3.4L V8	35	国本雄資	B	すべて
					アンドレア・カルダレッリ		すべて
レクサス・チーム・ペトロナス ・トムス	レクサス	レクサス SC430 GT500	レクサス RV8KG 3.4L V8	36	中嶋一貴	B	すべて
					ロイック・デュバル		1、3-8、NC
					リチャード・ライオンズ		2
レクサス チームZENTセルモ	レクサス	レクサス SC430 GT500	レクサス RV8KG 3.4L V8	38	立川裕二	B	すべて
					平手晃平		すべて
レクサス チームSARD	レクサス	レクサス SC430 GT500	レクサス RV8KG 3.4L V8	39	脇阪寿一	M	すべて
					石浦宏明		すべて
チーム・クニミツ	ホンダ	ホンダ HSV-010 GT	ホンダ HR10EG 3.4L V8	100	伊沢拓也	B	すべて
					山本尚貴		すべて

GT300

チーム	メーカー	車	エンジン	番号	ドライバー	タイヤ	ラウンド
GSR & Studie with Team Ukyo	BMW	BMW Z4 GT3	BMW P65B44 4.4リッターV8	0	谷口信輝	Y	すべて
					片岡龍也		すべて
				4	番場 拓		すべて
					佐々木正弘		すべて
カーズ東海ドリーム28	ムーンクラフト	ムーンクラフト紫電	トヨタ 1UZ-FE 4.0L V8	2	高橋一穂	Y	すべて
					加藤寛樹		すべて
					浜口浩		5
NDDPレーシング	日産	日産 GT-R GT3	日産 VR38DETT 3.8Lツインターボ V6	3	関口雄飛	Y	1～5、7～8、NC
					千代勝正		すべて
					佐々木大樹		5～6
チームマッハ	フェラーリ	フェラーリ 458 イタリア GT3	フェラーリ F136F 4.5 L V8	5	玉中哲司	Y	1-2、4-8、NC
					上田正幸		1-2、4-8、NC
					川口正孝		2
ゲイナー	アウディ	アウディ R8 LMS ウルトラ	アウディ CJJ 5.2L V10	11	田中哲也	D	すべて
					平中勝之		すべて
					余湖篤志		5
チームSGC	レクサス	レクサス IS350 GT300	レクサス RV8J 3.4L V8	14	織目 亮	Y	ノースカロライナ州 4-8
					アレクサンドル・インペラトーリ		4～6
					山野直也		7～8、NC
チームアートテイスト	ポルシェ	ポルシェ 911 GT3-R	ポルシェ M97/79 4.0L F6	15	ティム・バーグマイスター	Y	1-2
					土屋武士		1-2
					ヨルグ・ベルクマイスター		2
チーム無限	ホンダ	ホンダ CR-Z GT	ホンダ HR28TT 2.8Lツインターボ ハイブリッド V6	16	武藤英樹	B	ノースカロライナ州 4-8
					中嶋大輔		ノースカロライナ州 4-8
一ツ山レーシング	アウディ	アウディ R8 LMS	アウディ CJJ 5.2L V10	20	野田英樹	Y	1-2
					マイケル・キム		1
					小林健二		2
					フランク・ユウ		2
				21	都築明宏		すべて
					シンディ・アレマン		1～5
					リチャード・ライオンズ		ノースカロライナ州5～8
					谷口幸典		2
				77	イゴール・スシュコ		8、NC
					小林健二		8、NC
				99	フランク・ユウ		3、7
					安岡秀人		3～5、7
					マイケル・キム		4～5
					都築義雄		5
R'Qsモータースポーツ	ヴィーマック	ヴィーマック RD350R	ザイテック ZV348 4.0L V8	22	和田久	Y	すべて
					城内正樹		すべて
LMPモータースポーツ	フェラーリ	フェラーリ F430 GTC	フェラーリ F136GT 4.3L V8	27	山岸 豊	Y	1～8
					井口 卓人		1～8
4月	アウディ	アウディ R8 LMS ウルトラ	アウディ CJJ 5.2L V10	30	岩崎優樹	Y	すべて
					坂本裕也		すべて
					小林健二		5
	トヨタ	トヨタ プリウス APR GT	トヨタ RV8KLM 3.4Lハイブリッド V8	31	新田守男		すべて
					嵯峨幸輝		すべて
					中山雄一		5
ハンコックKTR	ポルシェ	ポルシェ 911 GT3-R	ポルシェ M97/79 4.0L F6	33	影山正美	H	すべて
					藤井誠暢		すべて
オートバックスレーシングチームアグリ	ASL	ASL ARTA ガライヤ	日産 VQ35DE 3.5L V6	43	高木真一	B	すべて
					松浦孝亮		すべて
ディジョン・レーシング	キャロウェイ	キャロウェイ コルベット Z06.R GT3	キャロウェイ LS7.R 7.0L V8	48	高森 宏	Y	1-2、4-6、8、NC
					光山 翔悟		1-2、4-6、8、NC
					井上恵一		2、5
グリーンテック＆レオン with Shift	メルセデス・ベンツ	メルセデス・ベンツ SLS AMG GT3	メルセデス・ベンツ M159 6.2 L V8	52	竹内宏典	Y	すべて
					黒澤春樹		1～5、7～8、NC
					中谷明彦		5
					土屋武士		6
R&Dスポーツ	スバル	スバル BRZ GT300	スバル EJ20 2.0Lターボ F4	61	山野哲也	Y	すべて
					佐々木孝太		すべて
スピード	アストンマーティン	アストンマーティン ヴァンテージ GT2	アストンマーティン AJ37 4.7L V8	66	吉本大樹	Y	1
					星野一樹		1
		アストンマーティン V12 ヴァンテージ GT3	アストンマーティン AM11 5.9 L V12		吉本大樹		ノースカロライナ州2-8
					星野一樹		ノースカロライナ州2-8
					吉田弘樹		5
サンダーアジア・レーシング	モスラー	モスラー MT900M	ジャッド XV675 3.5L V8	69	フェイルーズ・フォージー	Y	3
					吉田弘樹		3
JLOC	ランボルギーニ	ランボルギーニ・ガヤルドRG-3	ランボルギーニ 07L1 5.2L V10	85	坂本裕也	Y	1-2、5-7
					加納将貴		1-2、6
					坂口良平		2、5
					松田英志		7
				86	松田英志		ノースカロライナ州1-5
					山下潤一郎		ノースカロライナ州1-5
		ランボルギーニ・ガヤルド GT3	ランボルギーニ CEH 5.2L V10	87	山西幸治		すべて
					山内英樹		1～8
					坂本裕也		NC
				88	織戸学		すべて
					青木孝行		すべて
					澤圭太		5
東名スポーツ	キャロウェイ	キャロウェイ コルベット Z06.R GT3	キャロウェイ LS7.R 7.0L V8	360	田中 篤	Y	1-4、6-8、NC
					菊地 康		1
					白坂卓也		2-4、6-8、NC
チームタイサンENDLESS	ポルシェ	ポルシェ 911 GT3-R	ポルシェ M97/79 4.0L F6	911	峰尾恭介	Y	すべて
					横溝直樹		すべて

参加者の変更

GT500クラス

• 日産： GT500クラスで2度のチャンピオンを獲得したミハエル・クルムが、2008年チャンピオンのブノワ・トレルイエに代わりニスモに加入しました。トレルイエは、新たに創設されたFIA世界耐久選手権でアウディからフル参戦するために日本のサーキットを離れ、クルムはFIA GT1世界選手権を終えて復帰しました
• レクサス： 2010年チャンピオンのロイック・デュバルはホンダからレクサスのチーム・ペトロナス・トムスに移籍。アンドレ・ロッテラーの後任として、FIA世界耐久選手権（WEC）にアウディからフル参戦するためシリーズを離脱した。レクサス陣営では、3度のシリーズチャンピオンに輝いた脇阪寿一がレクサス・チームSARDへ、アンドレ・クートがレクサス・チーム・ウェッズスポーツ・バンドウへ移籍。国本雄資とアンドレア・カルダレッリがそれぞれGT500デビューを果たし、レクサス・チーム・キーパー・クラフトはオールルーキーのラインナップとなった。
• ホンダ： 2008年全日本F3選手権チャンピオンのカルロ・ヴァン・ダムが、デュバルに代わってウイダー・ホンダ・レーシングに移籍し、GT500クラスにフル参戦デビューを果たした。ラルフ・ファーマンは、日本でのレース活動から1年を離れ、ARTAに復帰した。

GT300クラス

• 昨シーズンのチャンピオンであるGoodsmile Racing & Studie with Team UKYOは、BMW Z4 GT3で2台体制へと拡大しました。昨年のチャンピオンマシンはゼッケン0番台となり、チャンピオンドライバーの谷口信輝に加え、元レクサスGT500ドライバーの片岡龍也がドライバーに加わりました。また、チャンピオンマシンの番場琢は新ゼッケン4番台に乗り換え、2010年にGSRで活躍した佐々木雅弘がドライバーに加わりました。
• NDDP（日産ドライバー育成プログラム）レーシングは、新型日産GT-R NISMO GT3でシリーズに参戦しました。チームは長谷見昌弘監督が率い、2010年までシリーズに参戦していたハセミモータースポーツのゼッケン3を背負いました。ドライバーは、全日本F3チャンピオンの関口雄飛と、全日本F3ナショナルクラスチャンピオンの千代勝正でした。
• 元GT500チャンピオンの竹内宏典率いるSHIFTが、新型メルセデス・ベンツSLS AMG GT3でシリーズに復帰。「Green Tec & LEON with Shift」の名の下に参戦し、竹内と元チームマッハの黒澤治樹がドライバーを務めた。
• スバルとスバルテクニカインターナショナル（STI）は、BRZ GT300を発表しました。BRZ GT300は、2009年から2011年にかけてレガシィB4でレースに参戦していたR&Dスポーツによってエントリーされました。
• aprは、従来のカローラアクシオGTに代わるハイブリッドエンジン搭載のトヨタ・プリウスGTを発表しました。31号車プリウスは新田守男と嵯峨宏紀がドライブしました。aprは2台目のエントリーとして、岩崎裕紀と坂本雄也（東京）がドライブするアウディR8 LMS Ultraも投入しました。
• M-TEC（チーム無限）が独立チームとしてシリーズに復帰し、第4戦スポーツランドSUGOよりハイブリッドエンジン搭載のホンダCR-Z GT300を投入。GT500レース優勝者の武藤英紀と、2代目ルーキーの中嶋大輔が無限のドライバーとして発表された。
• ゲイナーは、車両をフェラーリ 458 GTC から新しいアウディ R8 LMS ウルトラに変更し、プログラムを 1 台の車両でのエントリーに統合しました。
• 2011年に一部のレースに2台目の車両で参戦していたハンコックKTRは、影山正美と藤井誠暢が運転するゼッケン33番のポルシェ911 GT3-R（タイプ997）の1台での参戦にプログラムを統合した。
• Hitotsuyama Racingは2009年以来となるシリーズ復帰を果たし、2台のAudi R8 LMSを投入しました。メインエントリーとなる21号車はノバエンジニアリングが手掛け、都筑晶裕（サムライチームツチヤから移籍）とルーキーのシンディ・アレマンがドライバーを務めます。アレマンは2003年の井原慶子以来となる女性ドライバーとしてシリーズに参戦しました。2台目のエントリーはムーンクラフトエンジニアリングが手掛け、20号車としてシーズンをスタートしました。エースドライバーは野田英樹、エースドライバーはマイケル・キムでした。
• JLOCは、織戸学と青木孝行がドライブする88号車と、1年ぶりにJLOCに復帰した山西康司とLMPモータースポーツから移籍した山内英輝がドライブする87号車の2台の新型ランボルギーニ・ガヤルドGT3をエントリーさせた。さらに、既存のガヤルドRG-3も2台を複数のレースに投入し、合計4台のエントリーとなった。
• 元レクサスGT500ドライバーの井口卓人は、レクサスチームSARDから移籍後、LMPモータースポーツに加入した。
• チームタイサンは1台体制となり、エンドレススポーツとのコラボレーションにより、新型ポルシェ911 GT3-R（タイプ997）に車両を切り替えました。峰尾恭介に加え、元GT500クラス優勝者の横溝直樹もチームに加わりました。
• チームマッハは最新のフェラーリ458GT3に車両をチェンジし、ゲイナーからはジェントルマンドライバーの上田正幸がチームに加入した。
• 2011年シーズンの第5戦でデビューしたチーム・アートテイストは、コックスが用意したポルシェ911 GT3-Rと、ティム・ベルクマイスターと土屋武士を擁するドライバーラインナップで、2012年シーズンにフル参戦する予定だった。
• ディジョン・レーシングはシリーズに初めて参戦し、キャロウェイ・コルベットZ06.R GT3で高森宏史（ハンコックKTRから移籍）と光山翔吾（チーム・タイサンから移籍）の両ドライバーを擁した。
• チームSGチャンギはチームSGCとして再編され、最終的にスポーツランドSUGOでの第4戦からシリーズに復帰し、復帰ドライバーの織目亮とアレクサンドル・インペラトーリが2011年にレクサスIS350 GT300で優勝しました。
• サンダーアジア・レーシングは、フルシーズン参戦から、ドライバーのファイルズ・ファウジと吉田広樹を擁し、セパン・サーキットの第3ラウンドにワンオフ参戦した。

シーズン途中の変更

GT500クラス

• 2004年のGT500チャンピオン、リチャード・ライオンズがレクサス・チーム・ペトロナス・トムスから富士GT500kmレースに参戦。ロイック・デュバルはアウディ・スポーツ・チームヨーストからスパ・フランコルシャン6時間レースに出場していたため、欠場となった。
• レクサス チーム ウェッズスポーツ バンドウは、アンドレ・クートに代わって、富士スプリントカップ（選手権外）にマリノ・フランキッティを起用した。クートはマカオグランプリ・ギアレースに出場していたため、欠場となった。

GT300クラス

• チームaスピードは、第2戦富士スピードウェイからアストンマーティンV8ヴァンテージGT2からV12ヴァンテージGT3に車両を変更しました。V12ヴァンテージは、日本での初シーズンで2勝を挙げました
• ティム・ベルグマイスターは富士500kmレース中のクラッシュで重傷を負い、チーム・アート・テイストは事故で車両が全損したため、残りの全戦から撤退した。鈴鹿1000kmレースでのクラッシュで黒澤治樹が負傷したため、土屋武士はシフトからグリーンテック＆LEONに移籍し、富士スピードウェイでの第6戦に黒澤治樹に代わって参戦することになった。
• NDDPの有望株である佐々木大樹が、富士スピードウェイで開催された第6戦で関口雄飛に代わって出場した。関口はスーパーGTのドライビングモラルハザード制度によるペナルティポイントにより、1レースの出場停止処分を受けていた。
• 東名スポーツは田中篤史選手と菊地康史選手のコンビでシーズンをスタートしたが、第2戦からは菊地選手に代わりルーキーの白坂卓也選手が起用された。
• 山野直也は、チームSGCでアレクサンドル・インペラトーリに代わって、最後の2つのチャンピオンシップレースと富士スプリントカップに出場しました。
• JLOCの2台のガヤルドRG-3は、シーズンを通してドライバーを交代した。86号車は、最初の5ラウンドを松田英士と山下潤一郎のコンビで走行した。松田はその後、第7戦オートポリスで85号車に乗り換え、岩手県出身の坂本雄也とペアを組んだ。坂本は、それ以前の6ラウンドのうち5ラウンドで、加納将樹と坂口良平のコンビとドライバーを分担していた。どちらの車も第8戦の茂木には参戦しなかったが、86号車は松田と山下のコンビで富士スプリントカップに復帰し、坂本は山内英輝に代わって87号車ガヤルドGT3で富士スプリントカップに参戦した。
• Hitotsuyama Racingの21号車は、鈴鹿1000kmの第3ドライバーとしてリチャード・ライオンズを迎え、ライオンズは残りのシーズンでシンディ・アレマンに代わってフルタイムで出場することになった。一方、ムーンクラフトが準備した2台目のエントリーは、シーズン中に多くの変更が行われた。野田英樹は2レース後にチームを離れ、ポルシェ・カレラカップ・ジャパンの現チャンピオンである安岡秀人が代わりに入った。第2戦と第3戦ではフランク・ユウがマイケル・キムに代わって出場し、キムは第4戦と第5戦に復帰し、その時点で車はゼッケン99に変更された。1レースの欠場の後、車はゼッケン77として復帰し、第7戦ではユウと安岡が、第8戦と富士スプリントカップではウクライナ系アメリカ人ドライバーのイゴール・スシュコと小林賢二がドライブした。
• 富士500kmにエントリーした3人目のドライバーは、ヨルグ・ベルクマイスター（チーム・アート・テイスト）、谷口幸則（hitotsuyama Racing #21）、井上恵一（ディジョン・レーシング）、川口雅貴（チーム・マッハ）。鈴鹿1000kmにエントリーした3人目のドライバーは、井上、ライオンズ、佐々木大樹、中山雄一（4月31号車）、中谷明彦（Green Tec & LEON with Shift）、余湖篤史（ゲイナー）、澤圭太（JLOC 88号車）、浜口宏（Cars Tokai Dream28）、都築良夫（HITSUYAMA Racing 21号車）、小林健二（4月30号車）、そして吉田広樹選手（4月30号車）となった。クラス優勝したチーム・ア・スピードだったが、レース自体は走行せず、チャンピオンシップポイントは得られなかった。

カレンダー

ラウンド	サーキット	日付	ポールポジション	レース優勝者
1	岡山国際サーキット レポート	4月1日	#38 レクサス チームZENTセルモ	#38 レクサス チームZENTセルモ
			立川裕二 平手晃平	立川裕二 平手晃平
			#911チームタイサンENDLESS	11位 ゲイナー
			峰尾恭介 横溝直樹	田中哲也 平中勝之
2	富士スピードウェイ レポート	5月4日	#32ナカジマレーシング	#39 レクサス チームSARD
			道上 龍 中山 友貴	石浦宏明 脇阪寿一
			11位 ゲイナー	#0 GSR & Studie with Team UKYO
			田中哲也 平中勝之	谷口信輝 片岡龍也
3	セパン・インターナショナル・サーキット・ レポート	6月10日	#18 ウイダー・ホンダ・レーシング	#18 ウイダー・ホンダ・レーシング
			小暮卓史 カルロ・ヴァン・ダム	小暮卓史 カルロ・ヴァン・ダム
			33位 ハンコックKTR	33位 ハンコックKTR
			藤井誠暢 影山正美	藤井誠暢 影山正美
4	スポーツランドSUGO レポート	7月29日	#6 レクサス チーム ルマンENEOS	#6 レクサス チーム ルマンENEOS
			伊藤大輔 大嶋和也	伊藤大輔 大嶋和也
			33位 ハンコックKTR	#3 NDDPレーシング
			藤井誠暢 影山正美	関口雄飛 千代勝正
5	鈴鹿サーキット レポート	8月19日	#1 MOLA	#1 MOLA
			柳田 真孝 ロニー・クインタレッリ	柳田 真孝 ロニー・クインタレッリ
			#16チーム無限	#66 Aスピード
			武藤英樹 中嶋大輔	吉本大樹 星野一樹 吉田弘樹
6	富士スピードウェイ レポート	9月9日	#12 チームインパル	#12 チームインパル
			松田次生 ジョアン・パオロ・デ・オリベイラ	松田次生 ジョアン・パオロ・デ・オリベイラ
			4月31日	33位 ハンコックKTR
			新田守男 嵯峨幸輝	藤井誠暢 影山正美
7	オートポリス レポート	9月30日	#19レクサス チーム ウェッズスポーツ バンドウ	#1 MOLA
			荒誠治 アンドレ・クート	柳田 真孝 ロニー・クインタレッリ
			#3 NDDPレーシング	#66 Aスピード
			関口雄飛 千代勝正	吉本大樹 星野一樹
8	ツインリンクもてぎ レポート	10月28日	#38 レクサス チームZENT セルモ	#38 レクサス チームZENT セルモ
			立川裕二 平手晃平	立川裕二 平手晃平
			33位 ハンコックKTR	#911チームタイサンENDLESS
			藤井誠暢 影山正美	峰尾恭介 横溝直樹
NC	富士スピードウェイ レポート	11月17日	#6 レクサスチームルマン ENEOS	#1 MOLA
			大嶋和也	ロニー・クインタレッリ
			33位 ハンコックKTR	33位 ハンコックKTR
			藤井誠暢	藤井誠暢
		11月18日	#36 レクサス チームペトロナス トムス	#38 レクサス チームZENTセルモ
			中嶋一貴	立川裕二
			33位 ハンコックKTR	#66 Aスピード
			影山正美	吉本大樹

順位

GT500ドライバー

採点システム

順位	1位	2位	3位	4日	5日	6日	7日	8日	9日	10位
ポイント	20	15	11	8	6	5	4	3	2	1
鈴鹿	25	18	13	10	8	6	5	4	3	2

順位 運転手 番号 岡 富山 9月 日 日 富山 車両登録 車検 ポイント 1 柳田 真孝 ロニー・クインタレッリ 1 7 7 14 3 1 2 1 2 93 2 立川裕二 平手晃平 38 1 8 2 5 9 8 7 1 74 3 脇阪寿一 石浦宏明 39 9 1 4 4 戻る 6 5 5 57 4 松田次生 ジョアン・パオロ・デ・オリベイラ 12 10 5 5 戻る 4 1 10 10 45 5 伊沢拓也 山本尚貴 100 2 2 6 8 11 12 8 9 43 6 小暮卓史 カルロ・ヴァン・ダム 18 7 9 1 7 8 戻る 9 7 40 7 中嶋一貴 36 5 4 13 2 戻る 4 15 8 40 8 本山哲 ミハエル・クルム 23 4 3 8 戻る 5 11 6 6 40 9 荒誠治 アンドレ・クート 19 12 13 9 12 6 3 3 5 36 10 伊藤大輔 大嶋和也 6 13 10 3 1 戻る 10 12 12 33 11 ロイック・デュバル 36 5 13 2 戻る 4 15 8 32 12 金石年弘 塚越広大 17 3 6 7 9 10 5 14 戻る 30 13 国本雄資 アンドレア・カルダレッリ 35 戻る 12 10 6 2 7 13 戻る 28 14 道上 龍 中山 友貴 32 戻る 11 11 11 戻る 14 2 3 26 15 安田裕信 ビョルン・ビルドハイム 24 11 14 戻る 10 3 13 4 11 22 16 ラルフ・ファーマン 小林隆 8 6 戻る 12 戻る 7 9 11 13 12 17 リチャード・ライオンズ 36 4 8 順位 運転手 番号 岡 富山 9月 日 日 富山 車両登録 車検 ポイント

カラー 結果 金 優勝 銀 2位 銅 3位 緑 ポイント分類 ブルー ポイント外分類 非分類（NC） 紫 退職、未分類（Ret） 赤 資格なし（DNQ） 事前資格を取得できませんでした（DNPQ） 黒 失格 (DSQ) 白 出場せず (DNS) 棄権（WD） レース中止（C） 空白 練習不参加（DNP） 到着しなかった（DNA） 除外（EX）

GT500 チーム順位

順位	チーム	番号	岡	富山	9月	日	日	富山	車両登録	車検		富山	富山	ポイント
1	MOLA	1	7	7	14	3	1	2	1	2		1	14	115
2	レクサス チームZENTセルモ	38	1	8	2	5	9	8	7	1		13	1	95
3	レクサス チームSARD	39	9	1	4	4	戻る	6	5	5		11	8	78
4	チームインパル	12	10	5	5	戻る	4	1	10	10		6	11	65
5	チーム・クニミツ	100	2	2	6	8	11	12	8	9		5	3	64
6	ニスモ	23	4	3	8	戻る	5	11	6	6		4	4	61
7	ウイダー・ホンダ・レーシング	18	7	9	1	7	8	戻る	9	7		7	7	58
8	レクサス・チーム・ペトロナス・トムス	36	5	4	13	2	戻る	4	15	8		15	2	57
9	レクサス チーム ウェッズスポーツ 坂東	19	12	13	9	12	6	3	3	5		14	13	55
10	レクサス チーム ルマン ENEOS	6	13	10	3	1	戻る	10	12	12		3	6	50
11	ケーヒンリアルレーシング	17	3	6	7	9	10	5	14	戻る		2	15	47
12	レクサス チームキーパークラフト	35	戻る	12	10	6	2	7	13	戻る		12	10	43
13	中嶋レーシング	32	戻る	11	11	11	戻る	14	2	3		10	12	38
14	コンドウ・レーシング	24	11	14	戻る	10	3	13	4	11		9	5	38
15	オートバックスレーシングチームアグリ	8	6	戻る	12	戻る	7	9	11	13		8	9	25
順位	チーム	番号	岡	富山	9月	日	日	富山	車両登録	車検		富山	富山	ポイント

GT300ドライバー

採点システム

順位	1位	2位	3位	4日	5日	6日	7日	8日	9日	10位
ポイント	20	15	11	8	6	5	4	3	2	1
鈴鹿	25	18	13	10	8	6	5	4	3	2

順位 運転手 番号 岡 富山 9月 日 日 富山 車両登録 車検 ポイント 1 峰尾恭介 横溝直樹 911 2 8 2 5 戻る 4 2 1 82 2 吉本大樹 星野一樹 66 11 3 3 戻る 1 戻る 1 5 73 3 影山正美 藤井誠暢 33 5 戻る 1 4 6 1 3 7 75 4 千代勝正 3 19 18 4 1 2 9 19 6 53 5 谷口信輝 片岡龍也 0 3 1 12 7 戻る 8 5 4 52 6 関口雄飛 3 19 18 4 1 2 19 6 51 7 田中哲也 平中勝之 11 1 5 7 6 5 7 16 13 47 8 織戸学 青木孝行 88 17 戻る 戻る 3 3 戻る 7 3 39 9 高木真一 松浦孝亮 43 6 4 9 9 4 5 17 21 33 10 新田守男 嵯峨幸輝 31 戻る 6 戻る 8 戻る 2 8 戻る 26 11 高橋一穂 加藤寛樹 2 7 2 5 戻る 15 13 DNQ 16 25 12 竹内宏典 52 12 10 6 2 戻る DNS 戻る 8 24 黒澤春樹 13 山内英樹 山西幸治 87 21 7 16 19 戻る 戻る 戻る 2 19 14 山野哲也 佐々木孝太 61 戻る 9 8 10 戻る 6 4 15 19 15 武藤英樹 中嶋大輔 16 16 11 3 10 11 12 16 都築明宏 21 9 15 14 戻る 14 戻る 6 9 9 17 土屋武士 15/52 4 戻る DNS 8 18 ティム・バーグマイスター 15 4 戻る 8 19 岩崎優希 坂本裕也 30 8 13 11 14 9 10 14 10 8 20 リチャード・ライオンズ 21 14 戻る 6 9 7 21 山岸豊 井口 卓人 27 10 17 13 18 8 14 9 14 7 22 番場 拓 佐々木正弘 4 15 11 10 11 7 11 12 17 6 23 シンディ・アレマン 21 9 15 14 戻る 14 2 24 佐々木大樹 3 2 9 2 25 坂本裕也 85 14 戻る 10 18 15 2 26 坂口良平 85 戻る 10 2 - 吉田弘樹 69/66 戻る 1 0 - 澤圭太 88 3 0 - 余湖篤志 11 5 0 - 小林 健二 1977年20月30日 16 9 18 0 - 玉中哲司 上田正幸 5 20 12 戻る 17 11 12 0 - 和田久 城内正樹 22 16 12 18 12 16 18 0 - 織目 亮 14 13 13 12 13 戻る 0 - アレクサンドル・インペラトーリ 14 13 13 12 0 - 田中 篤 360 13 戻る 17 17 戻る 20 20 0 - 菊地 康 360 13 0 - 山野直也 14 13 戻る 0 - 加納将貴 85 14 戻る 0 - 松田英志 86/85 戻る 14 DNS 15 戻る 戻る 15 0 - 山下潤一郎 86 戻る 14 DNS 15 戻る 0 - 谷口幸典 21 15 0 - フランク・ユウ 20/99 16 15 戻る 0 - 安岡秀人 99 15 戻る 戻る 0 - 浜口浩 2 15 0 - 高森宏 光山 翔悟 48 戻る 戻る 20 16 15 19 0 - 野田英樹 20 18 16 0 - 井上恵一 48 戻る 16 0 - 白坂卓也 360 戻る 17 17 戻る 20 20 0 - マイケル・キム 20/99 18 戻る 0 - イゴール・スシュコ 77 18 0 - ヨルグ・ベルクマイスター 15 戻る 0 - フェイルーズ・フォージー 69 戻る 0 - 中谷明彦 52 戻る 0 - 中山雄一 31 戻る 0 - 都築義雄 99 戻る 0 順位 運転手 番号 岡 富山 9月 日 日 富山 車両登録 車検 ポイント

カラー 結果 金 優勝 銀 2位 銅 3位 緑 ポイント分類 ブルー ポイント外分類 非分類（NC） 紫 退職、未分類（Ret） 赤 資格なし（DNQ） 事前資格を取得できませんでした（DNPQ） 黒 失格 (DSQ) 白 出場せず (DNS) 棄権（WD） レース中止（C） 空白 練習不参加（DNP） 到着しなかった（DNA） 除外（EX）

GT300 チーム順位

順位	チーム	番号	岡	富山	9月	日	日	富山	車両登録	車検		富山	富山	ポイント
1	チームタイサンENDLESS	911	2	8	2	5	戻る	4	2	1		8	18	103
2	ハンコックKTR	33	5	戻る	1	4	6	1	3	7		1	14	94
3	Aスピード	66	11	3	3	戻る	1	戻る	1	5		14	1	89
4	GSR & Studie with Team Ukyo	0	3	1	12	7	戻る	8	5	4		5	20	73
5	NDDPレーシング	3	19	18	4	1	2	9	19	6		4	19	71
6	ゲイナー	11	1	5	7	6	5	7	16	13		7	6	65
7	JLOC	88	17	戻る	戻る	3	3	戻る	7	3		12	3	52
8	オートバックスレーシングチームアグリ	43	6	4	9	9	4	5	17	21		3	9	51
9	4月	31	戻る	6	戻る	8	戻る	2	8	戻る		11	5	38
10	カーズ東海ドリーム28	2	7	2	5	戻る	15	13	DNQ	16		18	2	35
11	グリーンテック＆レオンとシフト	52	12	10	6	2	戻る	DNS	戻る	8		6	4	35
12	R&Dスポーツ	61	戻る	9	8	10	戻る	6	4	15		19	16	33
13	JLOC	87	21	7	16	19	戻る	戻る	戻る	2		15	8	28
14	チーム無限	16				16	11	3	10	11		2	7	23
15	GSR & Studie with Team Ukyo	4	15	11	10	11	7	11	12	17		17	12	22
16	4月	30	8	13	11	14	9	10	14	10		23	10	22
17	一ツ山レーシング	21	9	15	14	戻る	14	戻る	6	9		戻る	11	21
18	LMPモータースポーツ	27	10	17	13	18	8	14	9	14				19
19	チーム・アート・テイスト	15	4	戻る										11
20	チーム・マッハ	5	20			12	戻る	17	11	12		21	戻る	11
21	JLOC	85	14	戻る			10	18	15					6
22	R'QSモータースポーツ	22	16	12	18		12	16	18			22	13	6
23	チームSGC	14				13	13	12	13	戻る		13	戻る	6
24	東名スポーツ	360	13	戻る	17	17		戻る	20	20		10	戻る	5
25	ディジョン・レーシング	48	戻る	戻る		20	16	15		19		20	15	4
26	一ツ山レーシング	99			15		戻る		戻る					3
27	JLOC	86	戻る	14	DNS	15	戻る					16	17	2
28	一ツ山レーシング	20	18	16										2
29	一ツ山レーシング	77								18		9	戻る	1
-	サンダーアジア・レーシング	69			戻る									0
順位	チーム	番号	岡	富山	9月	日	日	富山	車両登録	車検		富山	富山	ポイント

JAFグランプリ

GT500ドライバー

順位	番号	チーム	レース1ドライバー	レース2ドライバー	レース1	レース2	ポイント
1	38	レクサス チームZENTセルモ	平手晃平	立川裕二	12	1	20
2	36	レクサス・チーム・ペトロナス・トムス	ロイック・デュバル	中嶋一貴	15	2	15
3	100	レイブリックチームクニミツ	山本尚貴	伊沢拓也	5	3	14
4	23	モチュール オーテックニスモ	ミハエル・クルム	本山哲	4	4	12
5	6	レクサス チームENEOSルマン	大嶋和也	伊藤大輔	3	6	10.5
6	1	Sロード レイトモラ	ロニー・クインタレッリ	柳田 真孝	1	14	10
7	17	ケーヒンリアルレーシング	塚越広大	金石年弘	2	15	7.5
8	24	D'Station ADVAN KONDOレーシング	安田裕信	ビョルン・ビルドハイム	9	5	7
9	18	ヴァイダー・ホンダ・レーシング	カルロ・ヴァン・ダム	小暮卓史	7	7	6
10	8	オートバックスレーシングチームアグリ	小林隆	ラルフ・ファーマン	8	9	3.5
11	39	レクサス チームデンソーSARD	石浦宏明	脇阪寿一	11	8	3
12	12	カルソニックチームインパル	ジョアン・パオロ・デ・オリベイラ	松田次生	6	11	2.5
13	35	レクサス チームキーパークラフト	国本雄資	アンドレア・カルダレッリ	12	10	1
14	32	エプソン・ナカジマ・レーシング	中山 友貴	道上 龍	10	12	0.5
15	19	レクサス チーム ウェッズスポーツ坂東	荒誠治	マリノ・フランキッティ	14	13	0
順位	番号	チーム	レース1ドライバー	レース2ドライバー	レース1	レース2	ポイント

GT300ドライバー

順位	番号	チーム	レース1ドライバー	レース2ドライバー	レース1	レース2	ポイント
1	33	ハンコックKTR	藤井誠暢	影山正美	1	14	20
2	66	Aスピード	星野一樹	吉本大樹	14	1	20
3	16	チーム無限	中嶋大輔	武藤英樹	2	7	19
4	2	エヴァンゲリオン初号機 東海ドリーム28	高橋一穂	加藤寛樹	18	2	15
5	43	オートバックスレーシングチームアグリ	松浦孝亮	高木真一	3	9	13
6	52	グリーンテック＆レオンとシフト	黒澤春樹	竹内宏典	6	4	13
7	88	モネパJLOC	青木孝行	織戸学	12	3	11
8	11	ゲイナー	平中勝之	田中哲也	7	6	9
9	3	S-Road NDDP	千代勝正	関口雄飛	4	19	8
10	0	GSR 初音ミク	片岡龍也	谷口信輝	5	20	6
11	31	ハセプロ 4月	嵯峨幸輝	新田守男	11	5	6
12	911	チームタイサンENDLESS	峰尾恭介	横溝直樹	8	18	3
13	87	JLOC	山西幸治	坂本裕也	15	8	3
14	77	投資家 一ツ山レーシング	イゴール・スシュコ	小林健二	9	戻る	2
15	360	ランアップ東名スポーツ	白坂卓也	田中 篤	10	戻る	1
16	30	イワサキ・モーダ 4月	坂本裕也	岩崎優樹	23	10	1
17	4	GSRプロジェクト ミライ	佐々木正弘	番場 拓	17	12	0
18	5	チーム・マッハ	上田正幸	玉中哲司	21	戻る	0
19	14	チームSGC	織目 亮	山野直也	13	戻る	0
20	21	ZENT Hitotsuyama Racing	リチャード・ライオンズ	都築明宏	DNS	11	0
21	22	R'Qsモータースポーツ	城内正樹	和田久	22	13	0
22	48	NEONディジョン・レーシング	光山 翔悟	高森 宏	20	15	0
23	61	R&Dスポーツ	佐々木孝太	山野哲也	19	16	0
24	86	ベリティ・ボメックス JLOC	山下潤一郎	松田英志	16	17	0
順位	番号	チーム	レース1ドライバー	レース2ドライバー	レース1	レース2	ポイント

参考文献

外部リンク

• スーパーGT公式サイト（英語）

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