2015年バサースト12時間レース

マウントパノラマサーキットのレイアウト
レースと、千代勝正、ヴォルフガング・ライプ、フロリアン・シュトラウス組の日産 GT-R ニスモ GT3 (クラスAA優勝)

2015年リキモリ・バサースト12時間レースは、 GT3GT4グループ3Eシリーズプロダクションカーなど、様々なGTおよびツーリングカークラスによる耐久レースでした。2015年2月8日、オーストラリアニューサウスウェールズバサースト近郊のマウント・パノラマ・サーキットで開催されたこのイベントは、バサースト12時間レースの13回目の開催となりました

レースには53台の車がエントリーし、50台がスタートした。2台は練習走行中のクラッシュにより、もう1台はレース前の交通事故でドライバーが負傷したため、エントリーを取り消された。[1] [2] 日産GT-RニスモGT3を駆る千代勝正、ヴォルフガング・ライプ、フロリアン・シュトラウスが優勝した[ 3 ]ライプとシュトラウスはともにGTアカデミー・プログラム出身だった[4]

レースのハイライトは終盤のラップだった。日産は一日中、リードラップをキープして上位陣と接触しつつ、コンサバティブなレースを展開していた。Mスポーツ・ベントレーのマット・ベルがトップに立ち、フェニックス・レーシング・アウディのローレンス・ヴァンスールが続いた。3位には千代がつけていた。ステファン・ムッケディーン・カントもリードラップにつけていた。レース終盤にはセーフティカーが数回導入され、最後のセーフティカー導入によりレースはフィニッシュまで2周となった。レースが始まると、千代は最初のコーナーで2位に浮上し、マウンテンストレートでトップに立った。千代がライバルとのギャップを広げるにつれ、2位争いが繰り広げられ、ベルがヴァンスールとムッケを上回った。最終ラップ、コンロッドストレートでムッケはヴァンスールを抜いて3位となり、最終コーナーでベルを抜こうとした。ムッケはベルと接触してベルはスライドし、一方ヴァンスールは両車のアウト側を回り込み、千代に次ぐ2位となった。ムッケは3位、ベルは4位に落ちた。

クラス構造

車は次の5つのクラスで競われました。[5]

  • クラスA – GT3アウトライト
    • クラス AP – GT3 Pro-Am、シードされていないドライバー 1 名を含むドライバーの組み合わせ。
    • クラス AA – GT3 Am、シードされていないドライバー 2 人または 3 人を含むドライバーの組み合わせ用。
  • クラスB – GT3カップカー
  • クラスC – GT4
  • クラスD – 招待(プロダクション)
  • クラス I – 招待(非プロダクション)

公式結果

ポジションクラスいいえ。チーム / 参加者ドライバーラップ時間/退職
エンジン
1AA35日本 NISMOアスリートグローバルチーム日本 千代勝正
ベルギー ヴォルフガング・ライプ
ドイツフロリアン・シュトラウス
日産 GT-R ニスモ GT326912:00:11.0280
3.8L日産 VR38DETT ツインターボ V6
2AP15ドイツ フェニックス・レーシングイタリア マルコ・マペッリ
ベルギー ローレンス・ヴァンスール
ドイツ マルクス・ウィンケルホック
アウディ R8 LMS ウルトラ269+2.4529
5.2 L FSI 2×DOHC アウディ V10
3AP97香港 クラフトバンブーレースイギリス アレックス・マクドウォール
ドイツ シュテファン・ミュッケ
香港 ダリル・オヤング
アストンマーティン ヴァンテージ GT3269+2.8016
6.0Lアストンマーティン V12
4AP10イギリス ベントレーチームMスポーツイギリス マット・ベル
イギリス スティーブン・ケイン
イギリス ガイ・スミス
ベントレー コンチネンタル GT3269+3.7821
4.0Lフォルクスワーゲン ツインターボ V8
5AP36オーストラリア エレバス・モータースポーツオーストラリア ディーン・カント
オーストラリア ジャック・ル・ブロック
オーストラリア リチャード・マスカット
メルセデス・ベンツ SLS AMG269+3.9430
6.2 Lメルセデス・ベンツ M159 V8
6AA49オーストラリア悪質な噂話オーストラリアレナート・ロベルト
イタリア アンドレア・モンテルミニ
デンマークベニー・シモンセ​​ン
フェラーリ 458 イタリア GT3268+1ラップ
4.5Lフェラーリ F142 V8
7AP32オーストラリアラゴレーシングオーストラリアロジャー・ラゴ
オーストラリア スティーブ・オーウェン
オーストラリア デビッド・ラッセル
ランボルギーニ・ガヤルド LP600268+1ラップ
5.2Lランボルギーニ V10
8AP33シンガポールクリアウォーター・レーシングアイルランド共和国 マット・グリフィン
シンガポールウェン・サン・モク
フィンランド トニ・ヴィランダー
フェラーリ 458 イタリア GT3268+1ラップ
4.5Lフェラーリ F142 V8
9AP16ドイツ フェニックス・レーシングオーストリア フェリックス・バウムガルトナー
ドイツ クリストファー・ハース
モナコ ステファン・オルテリ
アウディ R8 LMS ウルトラ268+1ラップ
5.2 L FSI 2×DOHC アウディ V10
10AA9オーストラリアホールマーク・レーシングオーストラリアマーク・チニ
オーストラリアマーク・エディ
ドイツ クリストファー・ミース
アウディ R8 LMS ウルトラ267+2周
5.2 L FSI 2×DOHC アウディ V10
11AP12アメリカ合衆国競技モータースポーツオーストラリアデビッド・カルバート=ジョーンズ
アメリカ合衆国 パトリック・ロング
ニュージーランド クリス・ピザー
ポルシェ997 GT3-R267+2周
4.0Lポルシェ H6
12AA75オーストラリアジャメック・ペム・レーシングオーストラリアディーン・クツミディス
オーストラリアスティーブ・マクラフリン
イギリス ジェームズ・ウィンスロー
アウディ R8 LMS ウルトラ265+4周
5.2 L FSI 2×DOHC アウディ V10
13AA74オーストラリアジャメック・ペム・レーシングオーストラリアグレッグ・クリック
イギリス アレッサンドロ・ラティフ
オーストラリア ウォーレン・ラフ
アウディ R8 LMS ウルトラ265+4周
5.2 L FSI 2×DOHC アウディ V10
14AA2オーストラリアフィッツジェラルド・レーシングオーストラリアマイケル・アーモンド
オーストラリアピーター・フィッツジェラルド
ニュージーランド マット・ハリデイ
アウディ R8 LMS ウルトラ264+5周
5.2 L FSI 2×DOHC アウディ V10
1593オーストラリア マークカーズオーストラリアオーストラリアベン・ガーセコウスキー
オーストラリアアダム・ゴーワンズ
オーストラリア ギャリー・ジェイコブソン
マーク フォード フォーカスGTC262+7周
5.0Lフォード コヨーテ V8
16B47オーストラリアスーパーバーン・スーパーマーケット・レーシングオーストラリアジェームズ・クンドゥリス
オーストラリアテオ・クンドゥリス
オーストラリア マーカス・マーシャル
オーストラリア サム・パワー
ポルシェ997 GT3カップS261+8周
3.8 Lポルシェ H6
17B4オーストラリア グローブ・モータースポーツイギリス ベン・バーカー
オーストラリアスティーブン・グローブ
オーストラリア ルーク・ユルデン
ポルシェ997 GT3カップ259+10周
3.8 Lポルシェ H6
18B64ニュージーランドモータースポーツサービスオーストラリア ティム・マクロウ
イギリスデボン・モデル
オーストラリアピーター・ルロ
ポルシェ997 GT3カップ257+12周
3.8 Lポルシェ H6
19B21ニュージーランドモータースポーツサービスニュージーランドサム・フィルモア
オーストラリアロス・リリー
オーストラリアダニー・スタッタード
ポルシェ997 GT3カップ256+13周
3.8 Lポルシェ H6
20B68ニュージーランドモータースポーツサービスオーストラリアアンガス礼拝堂
オーストラリアザビエル・ウェスト
香港マーク・ワイマン
ポルシェ997 GT3カップ252+17周
3.8 Lポルシェ H6
21AA63オーストラリア エレバス・モータースポーツアメリカ合衆国 オースティン・シンドリック
オーストラリア サイモン・ホッジ
オーストラリア ネイサン・モルコム
メルセデス・ベンツ SLS AMG251+18周
6.2 Lメルセデス・ベンツ M159 V8
22B50オーストラリアチームLHIオーストラリアジェフ・ボビック
オーストラリアニック・クレスウェル
オーストラリアジョン・グッドエーカー
ニュージーランドテリー・ナイト
ポルシェ997 GT3カップ251+18周
3.8 Lポルシェ H6
23AA52イギリスモーションスポーツイギリスベン・ガワー
イギリス ゴードン・シェデン
イギリスピート・ストーリー
アストンマーティン ヴァンテージ GT3250+19周
6.0Lアストンマーティン V12
24C54オーストラリア ドーナツキングレーシングオーストラリアトニー・アルフォード
オーストラリアピーター・リームハウス
オーストラリアマーク・オコナー
ロータス・エキシージ・カップR249+20周
3.5 Lトヨタ 2GR-FE スーパーチャージ V6
25AA99香港 クラフトバンブーレースフランスジャン=マルク・メルラン
オーストラリアジョナサン・ベンター
香港 フランク・ユー
アストンマーティン ヴァンテージ GT3248+21周
6.0Lアストンマーティン V12
26C76スイスアストンマーティン・ザンクトガレンスイスアンドレアス・ベンツィガー
オーストリアフロリアン・カメルガー
イギリスクリストファー・ポリット
アストンマーティン ヴァンテージ GT4245+24周
4.7Lアストンマーティン V8
27D23オーストラリアブルース・リントンBMWオーストラリアベリック・リントン
オーストラリアジョン・モディスタック
オーストラリアロブ・トムソン
BMW 1M242+27周
3.0 L BMW N54 ツインターボ I6
28D28オーストラリアGWS 人事モータースポーツオーストラリア マット・チャーダ
オーストラリアスティーブ・デヴジャック
オーストラリアリック・ショー
オーストラリアジェイク・ウィリアムズ
BMW 335i239+30周
3.0 L BMW N55 ツインターボ I6
2943オーストラリアスタウェル・カーテージオーストラリアシェーン・ブラッドフォード
オーストラリアフィル・クロンプトン
オーストラリアマイケル・ロビンソン
オーストラリアシェーン・ウッドマン
マツダ RX-8234+35周
2.0Lマツダ 3ローター
30B6オーストラリアウォールレースオーストラリアガース・ダフィー
オーストラリアリチャード・ガートナー
オーストラリアマイケル・ヘクター
オーストラリアアーロン・ゼレフォス
ポルシェ997 GT3カップ206+63周
3.6 Lポルシェ H6
31D18オーストラリアシェリンレンタルズレーシングオーストラリアグラント・シェリン
オーストラリアイアン・シェリン
オーストラリアマイク・シェリン
BMW 135i203+66周
3.0 L BMW N55 ツインターボ I6
32B66ニュージーランドモータースポーツサービスニュージーランド クリス・ヴァン・デル・ドリフト
イギリスフランク・ライオンズ
イギリスマイケル・ライオンズ
ニュージーランド スコット・オドネル1
ニュージーランド ヘイデン・ナイトン1
ポルシェ997 GT3カップ192+77周
3.8 Lポルシェ H6
33D65オーストラリア デイトナスポーツカーオーストラリアジェイミー・オーガスティン
オーストラリアレイ・ヒスロップ
オーストラリアベンジャミン・シューツ
デイトナ・スポーツカー173+96周
6.0L GM LS1 V8
3441オーストラリアスタウェル・カーテージオーストラリアイアン・カウリー
ニュージーランドブルース・ヘンリー
オーストラリアマーク・キング
オーストラリアジェイソン・ウォルシュ
マツダ RX-8149120周以上
2.0Lマツダ 3ローター
DNFAA8オーストラリア フライングBモータースポーツオーストラリア ジョン・ボウ
オーストラリア デビッド・ブラバム
オーストラリアピーター・エドワーズ
ベントレー コンチネンタル GT3254クラッシュ
4.0Lフォルクスワーゲン ツインターボ V8
DNFAP11イギリス ベントレーチームMスポーツドイツ マクシミリアン・ビューク
スイス ハロルド・プリマット
スペイン アンディ・ソウセック
ベントレー コンチネンタル GT3245ドライブトレイン
4.0Lフォルクスワーゲン ツインターボ V8
DNFAA27ニュージーランドトラスファミリーモータースポーツニュージーランド ジョノ・レスター
ニュージーランド ジョン・マッキンタイア
ニュージーランドグレアム・スミス
フェラーリ 458 イタリア GT3221過熱
4.5Lフェラーリ F142 V8
DNF91オーストラリア マークカーズオーストラリアオランダイヴォ・ブロイカーズ
オーストラリアジェイク・カミレリ
パプアニューギニアキース・カッスルケ
マーク マツダ3 GTC203クラッシュ
5.0Lフォード コヨーテ V8
DNFAA7オーストラリア ガース・ウォルデン・レーシングオーストラリアディーン・グラント
オーストラリアアッシュ・サマディ
オーストラリアマックス・トゥイッグ
メルセデス・ベンツ SLS AMG171クラッシュ
6.2 Lメルセデス・ベンツ M159 V8
DNFAA77イタリア AFコルセイタリア ミケーレ・ルゴロ
オーストラリアスティーブ・ワイアット
イタリア ダビデ・リゴン
フェラーリ 458 イタリア GT3163クラッシュ
4.5Lフェラーリ F142 V8
DNFAP48オーストラリアMモータースポーツニュージーランド クレイグ・ベアード
オーストラリアジャスティン・マクミラン
ニュージーランド スティーブン・リチャーズ
ランボルギーニ ガヤルド LP560-4129ギアボックス
5.2Lランボルギーニ V10
DNFAA29オーストラリアトロフェオモータースポーツイタリア イヴァン・カペリ
オーストラリアジム・マノリオス
オーストラリアライアン・ミリアー
フェラーリ 458 イタリア GT3114クラッシュ
4.5Lフェラーリ F142 V8
DNFC73オーストラリアTMモータースポーツオーストラリアグラント・ブロムリー
オーストラリアロバート・ハックウッド
オーストラリアマイケル・ホーヴィー
オーストラリアトニー・マーティン
ジネッタ G50 GT4112ベルハウジングの故障
3.5Lフォード サイクロン V6
DNF92オーストラリア マークカーズオーストラリアオーストラリアマイケル・ベントン
オーストラリアティム・マイルズ
オーストラリアハドリアン・モラル
マークフォード フォーカスGTC106クラッシュ
5.0Lフォード コヨーテ V8
DNFAA5オーストラリアロッドサーモンレースオーストラリアネイサン・アントゥネス
イギリス オリバー・ギャビン
オーストラリアロッドサーモン
アウディ R8 LMS ウルトラ103クラッシュ
5.2 L FSI 2×DOHC アウディ V10
DNFD55オーストラリアキンタイア・レーシングオーストラリアマシュー・チェリー
オーストラリアグリン・クリンプ
オーストラリアスチュアート・コステラ
アウディTT RS85クラッシュ
2.5 L R5 TFSI アウディ I5
DNFAA59オーストラリアケルティック・レーシングフランス ケヴィン・エストレ
オーストラリアクラーク・クイン
イギリストニー・クイン
マクラーレン MP4-12C GT380スピンオフ
3.8 Lマクラーレン M838T ツインターボ V8
DNFAA51オーストラリアAMACモータースポーツオーストラリア マット・キャンベル
オーストラリアアンドリュー・マクファーソン
オーストラリアブラッドリー・シールズ
ポルシェ997 GT3-R41クラッシュ
4.0Lポルシェ H6
DNFB14オーストラリアピーター・コンロイ・モータースポーツオーストラリアトニー・ベイツ
オーストラリアピーター・コンロイ
オーストラリア グラント・デニヤー
ポルシェ997 GT3カップ36クラッシュ
3.8 Lポルシェ H6
DNFD42オーストラリアホールマークホームズニュージーランドカール・ベッグ
オーストラリアジェイソン・クレメンツ
オーストラリアアンソニー・ギルバートソン
BMW M3 GTR5カンガルーを攻撃する
4.0 L BMW P60B40 V8
DNSB38オーストラリアウォールレース香港ダニエル・ビルスキ
オーストラリアマット・キングスリー
オーストラリアポール・トレシダー
ポルシェ997 GT3カップS練習2でのクラッシュ
3.8 Lポルシェ H6
DNSAP88オーストラリア マラネロ・モータースポーツイギリス ベン・コリンズ
オーストラリア トニー・ダルベルト
フィンランド ミカ・サロ
フェラーリ 458 イタリア GT3練習1でのクラッシュ
4.5Lフェラーリ F142 V8
DNSB69ニュージーランドモータースポーツサービスイギリスフランク・ライオンズ
ニュージーランドフィル・モーガー1
ニュージーランドリンゼイ・オドネル1
ポルシェ997 GT3カップ交通事故
3.8 Lポルシェ H6
出典: [2] [5] [6]

^1 – スコット・オドネル、フィル・モーガー、リンゼイ・オドネル、ヘイデン・ナイトンは木曜日の自動車事故のため、レースに出場できませんでした。ナイトンとスコット・オドネルの代役として、フランク・ライオンズ(リタイアした69号車から移籍)とクリス・ファン・デル・ドリフトが出場しました。

  • 注: クラスの優勝者は太字で表示されます。
  • 優勝車のレースタイム:12:00:11.0280 [6]
  • レース最速ラップ: 2:03.3091 – マルクス・ウィンケルホック[6]

参考文献

  1. ^ 「道路事故でB級チームが大混乱に陥る」Speedcafe、2015年2月6日。 2015年2月9日閲覧
  2. ^ ab "Bathurst Saturday Notebook". SportsCar365 . 2015年2月7日. 2015年2月9日閲覧
  3. ^ 「NISMOゴジラ、バサースト12時間レースで緊迫の勝利を収める」Speedcafe 2015年2月8日. 2015年2月9日閲覧
  4. ^ 「GTアカデミー卒業生がバサースト12時間レースで優勝」 『グランツーリスモ』ソニー・コンピュータエンタテインメント、2015年2月9日。 2015年3月22日閲覧
  5. ^ ab リキモリ バサースト12時間公式イベントプログラム、p. 42–43
  6. ^ abc Liqui Moly Bathurst 12 Hour、racing.natsoft.com.au、web.archive.org にアーカイブ
  • 公式サイト
  • スピードカフェの究極のバサースト12時間ガイド、speedcafe.com
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