2016 インターコンチネンタル GT チャレンジ

2016 インターコンチネンタル GT チャレンジ

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2017

シェーン・ヴァン・ギスバーゲン、アルバロ・パレンテ、ジョナサン・ウェッブが、テクノ・オートスポーツが運営するマクラーレン 650S GT3で、インターコンチネンタル GT チャレンジの初開催イベントであるバサースト 12 時間レースで優勝しました。

2016年のインターコンチネンタルGTチャレンジは、インターコンチネンタルGTチャレンジの最初のシーズンでした。アメリカズ6時間レースの中止を受け、シーズンは2月7日のリキモリ・バサースト12時間レースから始まり、12月10日のセパン12時間レースで終了する3ラウンドで行われました。^[1]

カレンダー

1月29日、アメリカズ6時間レースが参加者不足を公式の理由として中止されることが発表されました。^[2]ブランパンGTシリーズ耐久カップのテストデーはレースのわずか4日後に迫っていたため、ヨーロッパのチームは両イベントへの参加をギリギリで決める必要がありました。主催者はレースを1年間延期しましたが、レース開催の予定はありませんでした。

ラウンド	イベント	回路	日付	報告
1	リキモリ バサースト 12時間	マウント・パノラマ・サーキット、バサースト、オーストラリア	2月7日	報告
2	合計 24時間のスパ	スパ・フランコルシャン・サーキット、スパ、ベルギー	7月30～31日	報告
3	セパン12時間レース	セパン・インターナショナル・サーキット、セパン、マレーシア	12月10日	報告
出典: [3]

 ブランパンGTシリーズ耐久カップ にも参加

エントリーリスト

インターコンチネンタルGTチャレンジのエントリー

メーカー チーム 車 いいえ。 ドライバー クラス ラウンド アウディ アウディスポーツチームWRT R8 LMS 1 ウィル・スティーブンス[4] P 2 ドリス・ヴァンスール[4] フレデリック・ヴェルヴィッシュ[4] 28 ニコ・ミュラー[4] P 2 ルネ・ラスト[4] ローレンス・ヴァンスール[4] フェニックスレーシング[N 1] アウディスポーツチームフェニックス[N 1] 2 アレックス・デイヴィソン[5] PA 1 ローレンス・ヴァンスール[5] マルクス・ウィンケルホック マルクス・ヴィンケルホック[5] 6 P 2 クリストファー・ミース[4] フランク・スティップラー[4] 15 ロビン・フラインズ[6] P 3 クリストファー・ハース[6] ローレンス・ヴァンスール[6] 16 ピエール・カファー[6] P 3 ルネ・ラスト[6] マルクス・ヴィンケルホック[6] メルボルン パフォーマンス センター 74 クリストファー・ハース[5] PA 1 マルコ・マペッリ[5] クリストファー・ミース[5] 75 スティーブ・マクラフラン[5] PA 1 ルネ・ラスト[5] ガース・タンダー[5] ベントレー ベントレーチーム Mスポーツ コンチネンタルGT3 7 ヴィンセント・アブリル[4] P 2 スティーブン・ケイン[4] ガイ・スミス[4] 8 ヴォルフガング・ライプ[4] P 2 アンディ・ソウセック[4] マキシム・スーレ[4] 10 マット・ベル[5] PA 1 スティーブン・ケイン[5] ガイ・スミス[5] 31 デビッド・ラッセル[5] PA 1 アンディ・ソウセック[5] マキシム・スーレ[5] マクラーレン K-PAXレーシング 650S GT3 9 シェーン・ヴァン・ギスバーゲン[6] P 3 コメ・レドガー[6] アルバロ・パレンテ[6] マケルリア・レーシング 11 マット・キャンベル[5] 午前 1 ウォーレン・ラフ[5] ティム・スレイド[5] トニー・ウォールズ[5] ケルティック・レーシング 37 クレイグ・ベアード[5] 午前 1 クラーク・クイン[5] トニー・クイン[5] ガレージ59 58 ロブ・ベル[4] P 2 シェーン・ヴァン・ギスバーゲン[4] コメ・レドガー[4] 59 アレックス・フォンタナ[4] P 2 ストラアン・ムーア[4] アンドリュー・ワトソン[4] 60 ピポ・デラニ[4] P 2 ブルーノ・セナ[4] ダンカン・タピー[4] テクノ・オートスポーツ 59 シェーン・ヴァン・ギスバーゲン[5] PA 1 アルバロ・パレンテ[5] ジョナサン・ウェッブ[5] 60 ロブ・ベル[5] PA 1 ウィル・デイヴィソン[5] アンドリュー・ワトソン[5] メルセデス・ベンツ AMG - チームブラックファルコン AMG GT3 00 イェルマー・バーマン[4] P 2 マロ・エンゲル[4] ベルント・シュナイダー[4] ミシュモーターズ SLS AMG GT3 33 アレックス・カパディア[5] PA 1 ミルコ・シュルティス[5] パトリック・サイモン[5] レンガー・ファン・デル・ザンデ[5] エレバス・モータースポーツ 36 ニコ・バスティアン[5] PA 1 トーマス・イェーガー[5] デビッド・レイノルズ[5] 63 オースティン・シンドリック[5] PA 1 マロ・エンゲル[5] ベルント・シュナイダー[5] AMG -チームHTPモータースポーツ AMG GT3 84 ドミニク・バウマン[4] P 2 マクシミリアン・ビューク[4] ジャゼマン・ジャアファール[4] 86 マクシミリアン・ゲッツ[4] P 2 トーマス・イェーガー[4] ゲイリー・パフェット[4] AMG - チームAKKA ASP 88 フェリックス・ローゼンクヴィスト[4] P 2 トリスタン・ヴォーティエ[4] レンガー・ファン・デル・ザンデ[4]

アイコン クラス P プロカップ PA プロアマカップ 午前 アメリカンカップ

アマチュアドライバーエントリー

第1戦バサーストでは、ポイントを獲得したドライバー以外、アマチュアドライバーズ選手権に出場したドライバーは不明です。第3戦セパンでは、アマチュアドライバーズ選手権に出場するドライバーはいませんでした。

メーカー	チーム	車	いいえ。	ドライバー	ラウンド
アストンマーティン	オマーンレーシングチーム	V12 ヴァンテージ GT3	44	ジョナサン・アダム[7]	2
				アフマド・アル・ハルシー[7]
				デヴォン・モデル[7]
				ダレン・ターナー[7]
アウディ	サンテロック・レーシング	R8 LMS	25	マルコ・ボナノミ[7]	2
				フレデリック・ブーヴィ[7]
				クリスチャン・ケルダース[7]
				マーク・ロスタン[7]
		R8 LMS ウルトラ	27	マイケル・ブランシュマン[7]	2
				ジャン＝ポール・バフィン[7]
				ヴァレンティン・ハッセ＝クロット[7]
				ジル・ラルマン[7]
	情報セキュリティ	R8 LMS	74	フィリップ・ジャウケ[7]	2
				ヘンリー・ハシッド[7]
				ニコラ・ラピエール[7]
				フランク・ペレラ[7]
	メルボルン パフォーマンス センター		75	スティーブ・マクラフラン	1
				ルネ・ラスト
				ガース・タンダー
	国際モータースポーツ	R8 LMS ウルトラ	82	リック・アームストロング	1
				アンドリュー・バグナル
				マット・ハリデイ
ベントレー	チームパーカーレーシング	コンチネンタルGT3	24	イアン・ロギー[7]	2
				カラム・マクラウド[7]
				アンディ・メイリック[7]
				トム・オンスロー・コール[7]
			30	クリス・ハリス[7]	2
				デビッド・ペレル[7]
				デレク・ピアース[7]
				カール・ローゼンブラッド[7]
BMW	ブーツェン・ギニオン	M6 GT3	12	ジュリアン・ダラス[7]	2
				オリヴィエ・グロッツ[7]
				カリム・オジェ[7]
				アルノ・サンタマート[7]
フェラーリ	ケッセル・レーシング	488 GT3	11	アレッサンドロ・ボナチーニ[7]	2
				ミハウ・ブロニシェフスキ[7]
				ジャコモ・ピッチーニ[7]
				アンドレア・リッツォーリ[7]
	クラシック＆モダンレース	458イタリアGT3	41	ロマン・ブランデラ[7]	2
				ティモテ・ビュレ[7]
				バーナード・デルヘズ[7]
				ミカエル・プティ[7]
			42	シルヴァン・デブス[7]	2
				デビッド・ロガー[7]
				エリック・ムエズ[7]
				トーマス・ニコル[7]
	カスペルスキーモータースポーツ[N 2] AFコルセ[N 3] ATレーシング[N 4]		49	ルイ・アグアス[7]	2
				ステファン・ルメレ[7]
				アレクサンダー・モイセエフ[7]
				ダヴィデ・リッツォ[7]
		488 GT3	51	マッテオ・クレソーニ[7]	2
				フランシスコ・ゲデス[7]
				ピーター・マン[7]
				リノ・マストロナルディ[7]
			52	ダンカン・キャメロン[7]	2
				マット・グリフィン[7]
				リッカルド・ラガッツィ[7]
				アンドリュー・スコット[7]
			53	オリヴィエ・ベレッタ[7]	2
				ロレンツォ・ボンテンペリ[7]
				ジャンカルロ・フィジケラ[7]
				石川元明[7]
			55	フランチェスコ・カステラッチ[7]	2
				マルコ・チオッチ[7]
				トーマス・フロール[7]
				ピエルジュゼッペ・ペラッツィーニ[7]
	リナルディ・レーシング		333	ピエール・エレット[7]	2
				アレクサンダー・マットシュル[7]
				リナト・サリホフ[7]
				マルコ・ゼーフリード[7]
ランボルギーニ	ラゴレーシング	ガヤルドR-EX	32	スティーブ・オーウェン	1
				ルーク・ユルデン
				ロジャー・ラゴ[7]
			132		2
				スティーブ・オーウェン[7]
				デビッド・ラッセル[7]
				ジョナサン・ウェッブ[7]
	GRTグラッサーレーシングチーム	ウラカン GT3	63	ディエゴ・アレッシ[7]	2
				デニス・アンダーセン[7]
				アンダース・フィヨルドバッハ[7]
				ニコラス・ポーラー[7]
	ARCブラティスラバ		69	ミロ・コノプカ[7]	2
				アンジェイ・レヴァンドフスキ[7]
				ズデノ・ミクラーシュコ[7]
				テオドル・ミシュコフスキ[7]
	バーウェル・モータースポーツ		78	マルコ・アタード[7]	2
				トム・キンバー・スミス[7]
				レオ・マチツキ[7]
				マルコ・マペッリ[7]
			666	オリバー・ギャビン[7]	2
				フィル・キーン[7]
				ジョン・ミンショー[7]
				ジョー・オズボーン[7]
	アテンプト・レーシング		100	ルイ・マキエルズ[7]	2
				ジェローン・ムル[7]
				マックス・ファン・スプルンテレン[7]
				ジョヴァンニ・ヴェントゥリーニ[7]
メルセデス・ベンツ	ブラックファルコン	メルセデスAMG GT3	56	アブドゥルアジズ・ビン・トゥルキ・アル・ファイサル[7]	2
				ダニエル・ジュンカデラ[7]
				オリバー・モーリー[7]
				ミゲル・トリル[7]
	アッカASP		89	ローラン・カゼナーヴ[7]	2
				マイケル・ライオンズ[7]
				モーガン・ムーラン＝トラフォート[7]
				ダニエレ・ペルフェッティ[7]
ポルシェ	IMSAパフォーマンス	911 GT3 R	76	ティエリー・コルナック[7]	2
				レイモンド・ナラック[7]
				マキシム・ジュッセ[7]
				パトリック・ピレ[7]
	アテンプト・レーシング		77	ニコラス・アルミンド[7]	2
				ケヴィン・エストレ[7]
				ユルゲン・ヘリング[7]
				クレマン・マテウ[7]

  アマチュアドライバー選手権に出場しない副ドライバー。

レース結果

ラウンド。	回路	ポールポジション	IGTC優勝者	勝者だ	受賞メーカー
1	バサースト	No.59テクノ・オートスポーツ	No.59テクノ・オートスポーツ	75番メルボルン・パフォーマンス・センター	マクラーレン
		シェーン・ヴァン・ギスバーゲン アルバロ・パレンテ ジョナサン・ウェッブ	シェーン・ヴァン・ギスバーゲン アルバロ・パレンテ ジョナサン・ウェッブ	スティーブ・マクラフラン
2	スパ・フランコルシャン	No.28アウディスポーツチームWRT	No. 88 AMG - チームAKKA ASP	第76回 IMSAパフォーマンス	メルセデス・ベンツ
		ニコ・ミュラー ルネ・ラスト ローレンス・ヴァンスール	フェリックス・ローゼンクヴィスト トリスタン・ヴォーティエ レンガー・ファン・デル・ザンデ	ティエリー・コルナック
3	セパン	No.9 K-PAXレーシング	No.15アウディスポーツチームフェニックス	エントリーなし	アウディ
		シェーン・ヴァン・ギスバーゲン コメ・レドガー アルバロ・パレンテ	ロビン・フラインズ クリストファー・ハース ローレンス・ヴァンスール

チャンピオンシップの順位

採点システム

各レースの上位10位にチャンピオンシップポイントが授与されました。エントリーしたドライバーは、優勝車両のレース距離の75%を完走することで順位が確定し、ポイントを獲得する必要がありました。また、各ドライバーは、どのレースでもチャンピオンシップポイントを獲得するために、最低25分間レースに参加する必要がありました。メーカーは、各ラウンドで上位2位の車両に対してのみポイントを獲得しました。

位置	1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日
ポイント	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

ドライバーズチャンピオンシップ

結果は、レースでの順位ではなく、シリーズの他のドライバーと比較した順位を示します。

ポジション ドライバ メーカー バット スパ 9月 合計 1 ローレンス・ヴァンスール アウディ 3 2 1 58 2 ルネ・ラスト アウディ 6 2 2 44 3 シェーン・ヴァン・ギスバーゲン マクラーレン 1 9 3 42 4 アルバロ・パレンテ マクラーレン 1 3 40 5 マルクス・ウィンケルホック アウディ 3 11 2 33 6 スティーブン・ケイン ガイ・スミス ベントレー 2 6 26 7 レンガー・ファン・デル・ザンデ メルセデス・ベンツ レト 1 25 7 クリストファー・ハース アウディ レト 1 25 7 ジョナサン・ウェッブ マクラーレン 1 25 7 フェリックス・ローゼンクヴィスト トリスタン・ヴォーティエ メルセデス・ベンツ 1 25 7 ロビン・フラインズ アウディ 1 25 7 アンディ・ソウセック マキシム・スーレ ベントレー 5 3 25 8 トーマス・イェーガー メルセデス・ベンツ 4 4 24 9 マット・ベル ベントレー 2 18 9 ニコ・ミュラー アウディ 2 18 9 ピエール・カファー アウディ 2 18 10 コメ・レドガー マクラーレン 9 3 17 11 アレックス・デイヴィソン アウディ 3 15 11 ヴォルフガング・ライプ ベントレー 3 15 12 ニコ・バスティアン デビッド・レイノルズ メルセデス・ベンツ 4 12 12 マクシミリアン・ゲッツ ゲイリー・パフェット メルセデス・ベンツ 4 12 13 デビッド・ラッセル ベントレー 5 10 13 ドミニク・バウマン マクシミリアン・ビューク ジャゼマン・ジャアファー メルセデス・ベンツ 5 10 14 スティーブ・マクラフラン ガース・タンダー アウディ 6 8 14 ヴィンセント・アブリル ベントレー 6 8 14 ロブ・ベル マクラーレン 7 9 8 15 アンドリュー・ワトソン マクラーレン 7 レト 6 15 ウィル・デイヴィソン マクラーレン 7 6 15 マロ・エンゲル ベルント・シュナイダー メルセデス・ベンツ レト 7 6 15 イェルマー・バーマン メルセデス・ベンツ 7 6 16 ウィル・スティーブンス ドリス・ヴァンスール フレデリック・ヴェルヴィッシュ アウディ 8 4 17 ピポ・デラニ ブルーノ・セナ ダンカン・タピー マクラーレン 10 1 クリストファー・ミース アウディ レト 11 0 フランク・スティップラー アウディ 11 0 オースティン・シンドリック メルセデス・ベンツ レト クレイグ・ベアード クラーク・クイン トニー・クイン マクラーレン レト アレックス・カパディア ミルコ・シュルティス パトリック・サイモン メルセデス・ベンツ レト マルコ・マペッリ アウディ レト マット・キャンベル ウォーレン・ラフ ティム・スレイド トニー・ウォールズ マクラーレン レト アレックス・フォンタナ ストラアン・ムーア マクラーレン レト ポジション ドライバ メーカー バット スパ 9月 ポイント

色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 ポイント分類 青 非ポイント分類 非分類仕上げ（NC） 紫 退役、非分類（Ret） 赤 資格なし（DNQ） 事前資格を取得できませんでした（DNPQ） 黒 失格（DSQ） 白 開始しませんでした（DNS） 撤退（WD） レース中止（C） 空白 練習しなかった（DNP） 到着しなかった（DNA） 除外（EX） 太字 – ポール 斜体 – 最速ラップ

アマチュアドライバー

ポジション	ドライバ	メーカー	バット	スパ	9月	合計
1	スティーブ・マクラフラン	アウディ	1			25
1	ティエリー・コルナック	ポルシェ		1		25
2	ロジャー・ラゴ	ランボルギーニ	2	10		19
3	フィリップ・ジャウケ ヘンリー・ハシッド	アウディ		2		18
4	リック・アームストロング	アウディ	3			15
4	ジョン・ミンショー	ランボルギーニ		3		15
5	ダニエレ・ペルフェッティ	メルセデス・ベンツ		4		12
6	ミハウ・ブロニシェフスキ	フェラーリ		5		10
7	アフマド・アル・ハルシー	アストンマーティン		6		8
8	マルコ・アタード レオ・マチツキ	ランボルギーニ		7		6
9	オリバー・モーリー	メルセデス・ベンツ		8		4
10	フランシスコ・ゲデス ピーター・マン リノ・マストロナルディ	フェラーリ		9		2
	ピエール・エレット アレクサンダー・マットシュル リナト・サリホフ	フェラーリ		11		0
	ミロ・コノプカ アンジェイ・レヴァンドフスキ テオドル・ミシュコフスキー	ランボルギーニ		12		0
	デニス・アンダーセン	ランボルギーニ		13		0
	クリスチャン・ケルダース マーク・ロスタン	アウディ		14		0
	ダンカン・キャメロン	フェラーリ		15		0
	マイケル・ブランシュマン ジャン＝ポール・バフィン ジル・ラルマン	アウディ		16		0
	ルイ・マキエルズ	ランボルギーニ		17		0
	クリス・ハリス デビッド・ペレル デレク・ピアース	ベントレー		18		0
	トーマス・フロール ピエルジュゼッペ・ペラッツィーニ	フェラーリ		レト
	カリム・オジェ	BMW		レト
	ステファン・ルメレ アレクサンダー・モイセエフ ダヴィデ・リッツォ	フェラーリ		レト
	ロマン・ブランデラ ベルナール・デルヘズ	フェラーリ		レト
	シルヴァン・デブス デビッド・ロガー	フェラーリ		レト
	イアン・ロギー	ベントレー		レト
	ユルゲン・ヘリング クレマン・マテウ	ポルシェ		レト
	ロレンツォ・ボンテンペリ 石川元明	フェラーリ		レト
ポジション	ドライバ	メーカー	バット	スパ	9月	ポイント

マニュファクチャラーズチャンピオンシップ

ポジション	メーカー	車	バット	スパ	9月	合計
1	アウディ	R8 LMS	3	2	1	88
			6	8	2
2	ベントレー	コンチネンタルGT3	2	3		51
			5	6
3	メルセデス・ベンツ	SLS AMG GT3 / AMG GT3	4	1		49
			レト	4
3	マクラーレン	650S GT3	1	9	3	49
			7	10
ポジション	メーカー	車	バット	スパ	9月	ポイント

参照

• インターコンチネンタルGTチャレンジ

注記

1. 2号車はフェニックス・レーシング、6、15、16号車はアウディ・スポーツ・チーム・フェニックスとしてエントリーした。
2. 49号車はカスペルスキー・モータースポーツとしてエントリー。
3. 51、52、53号車はAFコルセとしてエントリー。
4. 55号車はオーストリアのライセンスに基づきATレーシングとしてエントリーした。

参考文献

1. 「ステファン・ラテルがインターコンチネンタルGTチャレンジを立ち上げ」autosport.com . 2016年1月17日閲覧。
2. “インターコンチネンタルGTのCOTAラウンドが中止に”. Motorsport.com . 2016年1月29日. 2016年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年1月29日閲覧。
3. 「SROモータースポーツグループ インターコンチネンタルGTチャレンジ」ステファン・ラテル主催。 2016年1月11日閲覧。
4. 「2016 Intercontinental GT Challenge - Spa-Francorchamps Entry List」（PDF） vmail.vertouk.net SRO Motorsports Group . 2016年7月29日閲覧。^{[永久リンク切れ]}
5. "Liqui-Moly Bathurst 12 Hour to kick off inaugural Intercontinental GT Challenge". Blancpain GT Series . Stéphane Ratel Organisation . 2016年2月5日. 2016年2月7日閲覧。
6. 「2016 Motul Sepang 12 Hours Entry List」. intercontinentalgtchallenge.com . SRO Motorsports Group . 2016年12月9日閲覧。
7. 「インターコンチネンタルGTチャレンジ、ブロンズドライバーにも人気」blancpain-gt-series.com . SRO Motorsports Group . 2016年7月29日. 2016年12月19日閲覧。

外部リンク

• 公式サイト

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