ジョージ・フォルマー

American racing driver (born 1934)

ジョージ・フォルマー
1973年ドイツグランプリでのフォルマー
生まれる	ジョージ・リチャード・フォルマー1934年1月27日（享年91歳） (1934-01-27) アリゾナ州フェニックス、米国
チャンプカーのキャリア
6年間で25レース開催
活動年数	1967～1971年、1975年
最高のフィニッシュ	16日 – 1969年
最初のレース	1967年 インディアナポリス150（IRP）
最後のレース	1975 オンタリオ ヒート 2 (オンタリオ)
初勝利	1969 ジミー・ブライアン 150 (フェニックス)
勝利 表彰台 ポーランド人 1 2 0
F1世界選手権でのキャリア
国籍	アメリカ人
活動年数	1973
チーム	影
エントリー	13（12回出場）
選手権	0
勝利	0
表彰台	1
キャリアポイント	5
ポールポジション	0
最速ラップ	0
最初のエントリー	1973年南アフリカグランプリ
最後のエントリー	1973年アメリカグランプリ

ジョージ・リチャード・フォルマー^[1]（1934年1月27日生まれ）は、アメリカの元自動車レースドライバーであり、1970年代に最も成功したロードレーサーの一人です。アリゾナ州フェニックスで生まれました。幼い頃に家族はカリフォルニアに移住しました。

キャリア

フォルマー氏は、南カリフォルニアのサンガブリエルバレーの駐車場で行われたジムカーナ競技でフォルクスワーゲン ビートルを走らせることからキャリアをスタートしました。

フォルマーは1967年から1971年、そして1974年のシーズンにUSAC チャンピオンシップカーシリーズに参戦し、1969年から1971年のインディアナポリス500レースを含む25回の出場を果たしました。彼はトップ10フィニッシュを11回記録し、1969年にはフェニックス・インターナショナル・レースウェイで優勝を果たしました。インディアナポリス500での最高位は1971年で、グラント・キング・レーサーのターボ・オフロード・エンジンを搭載したマシンを駆り、29位から15位でフィニッシュしました。

1973年、フォルマーはドン・ニコルズのUOPシャドウチームからF1に参戦した。39歳1ヶ月にして南アフリカでF1初参戦を果たした。これは1950年代以降、F1最年長デビュー記録であり、現在もその記録を保持している。 ^[2] 13回の選手権レース出場のうち、南アフリカでの6位とスペインでの表彰台が最高成績であり、最初の2回のグランプリでは3位に入り、ドライバーズチャンピオンシップで5ポイントを獲得して13位となった。また、選手権以外のレースにもいくつか参戦した。

フォルマーの1968年式AMCジャベリン

フォルマーは他のレースシリーズでも成功を収めた。1965年にはSCCA 全米ロードレース選手権で優勝。1970年にはSCCAコンチネンタル選手権フォーミュラAで2勝を挙げ、ランキング6位となった。 1972年にはAMCジャベリンで4勝を挙げ、トランス・アム選手権で優勝。1976年にはポルシェ934ターボを駆り優勝した。

1972年、フォルマーは負傷したマーク・ダナヒューの代役としてペンスキー・レーシングのポルシェ917/10に乗り込み、カンナム・チャンピオンに輝きました。この活躍により、レーシング・プレスはフォルマーを「ジョージ・アム」と呼びました。1973年にはリンツラーで、1974年にはシャドウで準優勝を果たしました。3年間のキャリアで6勝、13回の表彰台獲得を記録しました。カンナムとトランス・アムの両方のチャンピオンシップを同年に制覇した唯一のドライバーです。

フォルマーは1974年にNASCAR ウィンストンカップシリーズに参戦し、30レース中13レースに出場した。トップ5フィニッシュを3回、ポールポジションを1回獲得した。1974年と1975年にはインターナショナル・レース・オブ・チャンピオンズに出場し、優勝を飾った。

1977年、彼は復活したカンナムに復帰し、1977年に6位、1978年に5位となった。1978年のセントジョバイト・カンナムでは、プロフェット・シボレーでアラン・ジョーンズを抑えて優勝した。

フォルマーは引退後、1986年のル・マン24時間レースに復帰し、ポルシェ956で名誉ある3位を獲得した。

フォルマー氏はプロのモータースポーツ競技からは長い間引退しているが、今でもビンテージレースに出場しており、全盛期に競技していたのと同じ車を運転することが多い。

フォルマーは、レーシングのキャリアに加えて、カリフォルニア州ポモナでポルシェ、アウディ、スバルのディーラーも所有しており、後に1977年から1990年までカリフォルニア州モントクレアに移転しました。

受賞歴

• 彼は1999年にアメリカモータースポーツ殿堂^[3]入りを果たした。
• 彼は2019年にウエストコーストストックカーの殿堂入りを果たした。
• 彼は2019年にSCCA殿堂入りも果たした。
• 彼は2025年にトランス・アム・シリーズの 殿堂入りを果たした。 ^[4]

2014 サリーン マスタング リミテッド エディション

Motor vehicle

2014年サリーン/フォルマー版
概要
生産	2014
組み立て	サリーン(米国カリフォルニア州コロナ)
ボディとシャーシ
ボディスタイル	2ドア2+2 スポーツ クーペ
プラットフォーム	第5世代マスタング
パワートレイン
エンジン	Saleen 5.0L 高回転 495HP V8
伝染 ; 感染	6速マニュアル
寸法
ホイールベース	107.1インチ（2,720 mm）
長さ	188.1インチ（4,778 mm）
幅	73.9インチ（1,877 mm）
身長	55.1インチ（1,400 mm）（クーペ）
車両重量	3,631ポンド（1,647キログラム）

2013年8月17日、サリーンは限定版のサリーン | ジョージ・フォルマー・エディション（Wayback Machineに2014年7月14日アーカイブ ）を発表しました。 1969年のSCCAトランザムシリーズで彼が運転した1969年式ボス302マスタング・レースカー16号車をベースにした2014年式サリーン/フォルマー・エディションは、当時のカラーリング、自然吸気495馬力^[5]の5.0リッター高回転エンジン、サーキット仕様のサスペンション、6速マニュアルトランスミッションを備えていました。生産台数は250台限定でした^{[6] 。}

モータースポーツのキャリア成績

ル・マン24時間レースの結果

年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	ラップ	ポジション	クラス ポジション
1966	ノースアメリカンレーシングチーム	チャーリー・コルブ	フェラーリ・ディーノ206S	P 2.0	9	DNF	DNF
1986	ヨースト・レーシング	ジョン・モートン ケンパー・ミラー	ポルシェ956	C1	355	3位	3位

アメリカのオープンホイールレース

（凡例） （太字はポールポジションを示す）

USACチャンピオンシップカー

USACチャンピオンシップカーの結果
年	チーム	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	ポジション	ポイント
1967	ローラ・フォルシュテット	ヴォルシュテット	フォード	フェニックス	トレ	インディ	ミル	ラン	PPR	MOS	MOS	IRP 17	ラン	MTR	MTR	SPR	ミル	DSF	情報量	トレ 21	SAC	ハン	フェニックス	RSD 6								27日	230
1968	ジョージ・R・ブライアント	チーター	フォード	ハン 11	LVS 15	PHX 24	トレ	インディ 予選敗退	ミル	MOS 11	MOS 10	ラン	PPR	CDR	ナズ	IRP	IRP	ラン	ラン	MTR	MTR	ISF	ミル	DSF	情報量	トレ	SAC	母子保健	ハン	フェニックス	RSD 8	32位	206
1969	ジョージ・フォルマー	チーター	シボレー	PHX 1	ハン 9								IRP6 ​	IRP3 ​	ミル 11	ISF	ドブ	DSF	情報量	BRN 6	BRN 6	トレ	SAC	SIR 15	SIR 6							16日	880
			フォード			インディ 27	ミル	ラン	PPR	CDR	ナズ	トレ
	STPレーシング	ロータス56	オフィー																							PHX DNQ
			プリマス																								RSD 14
1970		ブロナーホーク	フォード	フェニックス	息子	トレ	インディ 31	ミル	ラン	CDR	母子保健				オンタリオ州 20	DSF	情報量	SED	トレ	SAC	フェニックス											ノースカロライナ州	0
	ジョージ・ワルター	モリス	フォード									IRP21 ​	ISF	ミル
1971	グラント・キング	キングフィッシュ70	オフィー 159 ci ターボ	イギリス空軍	イギリス空軍	フェニックス	トレ	インディ 15	ミル	有色人種	母子保健	ミル	オンタリオ州	トレ	フェニックス																	ノースカロライナ州	0
1975	アメリカンキッズレーサー	イーグル72	オフィー 159 ci ターボ	オンタリオ州	オンタリオ州 8	ONT DNS	フェニックス	トレ	インディ 予選敗退																							ノースカロライナ州	0
	アダムス・オートモーティブ	イーグル72	オフィー 159 ci ターボ						インディ 予選敗退	ミル	有色人種	母子保健	ミル	母子保健	トレ	フェニックス

インディアナポリス500

年	シャーシ	エンジン	始める	仕上げる	チーム
1968	チーター	フォード	DNQ		ジョージ・R・ブライアント
1969	チーター	フォード	27	27	ジョージ・フォルマー
1970	ブロナーホーク	フォード	21	31	STPレーシング
1971	キングフィッシュ	オフェンハウザー	29	15	グラント・キング
1975	イーグル	オフェンハウザー	DNQ		アメリカンキッズレーサー
	イーグル	オフェンハウザー	DNQ		アダムス・オートモーティブ

ナスカー

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )

ウィンストンカップシリーズ

NASCAR ウィンストンカップシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	NWCC	ポイント	参照
1972	フラッソン・レーシング	18W	ダッジ	RSD	日	RCH	オンタリオ州 49	車	アトランタ	BRI	ダール	ノースウェスト	3月	タル	CLT	ドブ	母子保健	RSD	TWS	日	BRI	TRN	アトランタ	タル	母子保健	NSV	ダール	RCH	ドブ	3月	ノースウェスト	CLT	車	TWS	120番目	9	[7]
1974	バド・ムーア・エンジニアリング	15	フォード	RSD 18	20日目	RCH	車 5	BRI 28	ATL 4	DAR 22	NWS 6	3月 22日	TAL 28	NSV 6	DOV 5	CLT																			29日	230.49	[8]
	ペンスキー・レーシング	16	AMC														RSD 33	母子保健	日	BRI	NSV	アトランタ	有色人種	タル	母子保健	ダール	RCH	ドブ	ノースウェスト	3月	CLT	車
	ドンラヴィー・レーシング	90	フォード																														オンタリオ州 32
1975	モイヤーレーシング	33	シボレー	RSD	24日目	RCH	車	BRI	アトランタ	ノースウェスト	ダール	3月	タル	NSV	ドブ	CLT																			74番目	167	[9]
	マイケル・ブロックマン	50	シボレー														RSD 29	母子保健	日	NSV	有色人種	タル	母子保健	ダール	ドブ	ノースウェスト	3月	CLT	RCH	車	BRI	アトランタ	オンタリオ州
1986	ミッドグレイ・レーシング	29	シボレー	日	RCH	車	アトランタ	BRI	ダール	ノースウェスト	3月	タル	ドブ	CLT	RSD	有色人種	母子保健	日	有色人種	タル	GLN 18	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	3月	ノースウェスト	CLT	車	アトランタ	RSD 36			76番目	164	[10]
1987				日	車	RCH	アトランタ	ダール	ノースウェスト	BRI	3月	タル	CLT	ドブ	有色人種	RSD 40	母子保健	日	有色人種	タル	GLN	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	3月	ノースウェスト	CLT	車	RSD 16	アトランタ			70代	163	[11]
1988		50W	ポンティアック	日	RCH	車	アトランタ	ダール	BRI	ノースウェスト	3月	タル	CLT	ドブ	RSD DNQ	有色人種	母子保健	日	有色人種	タル	GLN	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	3月	CLT	ノースウェスト	車	フォー	アトランタ			該当なし	-	[12]

デイトナ500

年	チーム	メーカー	始める	仕上げる
1974	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	5	20
1975	モイヤーレーシング	シボレー	40	24

インターナショナルレースオブチャンピオンズ

(キー) (太字 – ポールポジション。 * – 最多ラップをリード。 )

インターナショナル・レース・オブ・チャンピオンズの結果
年	作る	1	2	3	4	ポジション	ポイント	参照
1973～74年	ポルシェ	RSD 4	RSD 1	RSD 5	5日目	5番目	-	[13]
1974～75年	シボレー	母子 5	RSD 2	RSD 5	8日目	7日	-	[14]

F1世界選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年	応募者	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	WDC	ポイント
1973	UOP シャドウレーシングチーム	シャドウ DN1	フォード・コスワース DFV 3.0 V8	アルゼンチン	ブラジャー	RSA 6	ESP 3	BEL Ret	月曜日 DNS	SWE 14	FRA Ret	GBR Ret	ネッド 10	GER Ret	AUT Ret	イタリア 10	CAN 17	アメリカ 14	13日	5

非選手権F1の結果

（凡例） （太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ） （斜体のレースは最速ラップ）

年	応募者	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8
1971	ブライアン・オニール・レーシング	ロータス70B	シボレー5.0 V8	アルゼンチン	中華民国	質問 30	SPR	INT	リン	オウル	ビクトリア州
1973	UOP シャドウレーシングチーム	シャドウ DN1	フォード・コスワース DFV 3.0 V8	中華民国	INT 6

カナダ・アメリカチャレンジカップの完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	車	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	ポス	ポイント
1966	ジョン・メコム・レーシング	ローラ T70 Mk.2	フォード V8	MTR5 ​	BRI Ret	MOS DNS									10日	4
			シボレー V8				ラグ 17	RIV 5	LVG Ret
1967	ロジャー・ペンスキー・レーシング	ローラ T70 Mk.3B	シボレー V8	ROA 18	BRI 3	MOS 6	ラグ 3	RIV 6	LVG Ret						7日	10
1968	アガピウ・レーシング	ローラ T70 Mk.3B	フォード V8	ROA	BRI	EDM	LAG Ret	RIV レト	LVG 2						7日	6
1969	アガピウ・レーシング	フォード G7A	フォード V8	MOS	MTR	WGL	EDM	MOH DNS	ROA Ret	BRI	母子保健	遅れ	RIV	TWS	ノースカロライナ州	0
1970	先進車両システム	AVS シャドウ Mk I	シボレー V8	MOS Ret	MTR Ret	WGL	EDM	保健省	ROA	アトランタ	ブラジャー	遅れ	RIV		ノースカロライナ州	0
1971	ロイ・ウッズ・レーシング	マクラーレン M8D	シボレー V8	MOS	MTR	アトランタ	WGL	保健省	ROA	ブラジャー	EDM	遅れ	RIV 9		31日	2
1972	ペンスキー・レーシング	ポルシェ917/10	ポルシェ フラット12	MOS	ATL 1	WGL 5	MOH 1	ROA 1	ブラ 4	EDM 3	ラグ 1	RIV 1			1位	130
1973	リンツラー・モーターレーシング	ポルシェ917/10	ポルシェ フラット12	MOS Ret	ATL 1	WGL Ret	MOH 2	ROA 3	EDM 2	LAG Ret	RIV レト				2位	62
1974	フェニックスレーシング組織	シャドウDN4	シボレー V8	MOS 2	ATL 2	WGL 2	MOH Ret	ROA Ret							2位	45
1977	アメリカの競馬	ローラ T332 C	シボレー V8	MTR	遅れ	WGL	ROA Ret	MOH Ret	MOS 2	クリック率	ソン・ レット	RIV 2			6番目	35
1978	アメリカの競馬	預言者1	シボレー V8	アトランタ	CLT	MOH 2	MTR 1	WGL Ret	ROA 4	MOS 5	クリック率	ラグ DNS	RIV		5番目	1088
1979	アメリカの競馬	預言者1	シボレー V8	アトランタ	CLT DNS	MOS 4	MOH Ret	WGL	ROA	ブラジャー	クリック率	遅れ	RIV		14日	3
1980	アメリカの競馬	預言者1	シボレー V8	息子	保健省	MOS	WGL	ROA	ブラジャー	クリック率	アトランタ	遅れ	RIV DNS		ノースカロライナ州	0
出典: [15]

参考文献

1. “George Follmer”. www.champcarstats.com . 2023年6月28日閲覧。
2. 「F1 FAQ」. Atlas F1 . 2013年11月16日閲覧。
3. アメリカのモータースポーツ殿堂でのジョージ・フォルマー
4. 「トランザム殿堂入り初代メンバー発表」スピードスポーツ誌、2025年2月5日。 2025年2月5日閲覧。
5. “Follmer Edition”. saleen.com. 2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年1月31日閲覧。
6. seyth miersma (2013年8月17日). 「2014 Saleen George Follmer Edition Mustang debuts at Laguna Seca」. Autoblog . 2016年1月31日閲覧。
7. 「ジョージ・フォルマー – 1972年NASCARウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2017年4月23日閲覧。
8. 「ジョージ・フォルマー – 1974 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2017年4月23日閲覧。
9. 「ジョージ・フォルマー – 1975年NASCARウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2017年4月23日閲覧。
10. 「ジョージ・フォルマー – 1986 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2017年4月23日閲覧。
11. 「ジョージ・フォルマー – 1987年NASCARウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2017年4月23日閲覧。
12. 「ジョージ・フォルマー – 1988年NASCARウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2017年4月23日閲覧。
13. 「George Follmer – 1974 IROC Results」. Racing-Reference . 2017年4月23日閲覧。
14. 「George Follmer – 1975 IROC Results」. Racing-Reference . 2017年4月23日閲覧。
15. “Can-Am - 最終順位と順位表”. World Sports Racing Prototypes. 2005年10月2日. 2020年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月20日閲覧。

さらに読む

• マディガン、トム.フォラー：アメリカン・ホイール・マン. ejje Publishing.Follmer Book.com 2021年1月19日アーカイブ（Wayback Machine）

外部リンク

• プロフィールはwww.grandprix.comをご覧ください
• DriverDB.com における George Follmer の経歴概要
• Racing-ReferenceのGeorge Follmerドライバー統計

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