コンボイ SC 118
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SC118船団は、第二次世界大戦 中、ケープブレトン島のシドニーからリバプールへ向かった商船の緩慢な船団の118番目であった。[2]船団は1943年1月24日にニューヨーク市を出港し[3] 、 V級駆逐艦ヴァネッサとヴィミー、トレジャリー級カッタービブ、タウン級駆逐艦ベヴァリー、フラワー級コルベットカンパニュラ、ミニョネット、アベリア、ロベリア、船団救難船トワードからなるB-2海洋中央護衛部隊と合流した。[4]
背景
西大西洋沿岸の船団護送が「第二の幸福な時代」に終止符を打つと、Uボート司令官（ BdU ）カール・デーニッツ提督は航空機による哨戒を避けるため、大西洋中部に重点を移した。大西洋中部では船団の航路が予測しにくいものの、デーニッツは、 B-ディーンストによる英国海軍暗号第3号の解読によって得られる情報を活用し、増加するUボートの建造によって船団を効果的に捜索できると予測した。[5]しかし、1942年7月末から1943年4月末までに大西洋を横断した180隻の船団のうち、Uボートの攻撃で艦船を失ったのはわずか20%であった。[6]
2月2日、U-456はHX224船団の船3隻を沈没させた。沈没船のうち1隻の生存者がU-632に救助され、救助隊に、HX224の後ろを遅い船団が追っていると伝えた。[7]
戦い
1943年2月4日
2月4日の夜明け前の暗闇の中、SC 118船団の不注意な商船員がノルウェーの貨物船SS Vannik上で花火式の降雪結晶投影機を発射した。 [7] U-187は降雪の結晶の展示を観察し、船団を発見したと報告し、ビブとトワードが目撃報告から高周波無線方向探知機（HF/DFまたはハフダフ）を使用して潜水艦の位置を三角測量した後、ベバリーとヴィミーによって速やかに沈められた。 [4]駆逐艦は潜水艦の乗組員44人を救助した。[8]ポーランドの貨物船Zaglobaは船団の無防備側でU-262によって魚雷攻撃を受け、 U-413は敗走していたアメリカの貨物船West Portalを魚雷で攻撃した。[4]
1943年2月5日
2月5日、船団護衛にアイスランドからトレジャリー級 カッター 「インガム」とウィックス級 駆逐 艦「 バビット」および「 シェンク」が増援として加わった。[4]増援された護衛艦はU-262とU-267 に損傷を与えた。[9]
1943年2月7日
2月7日の夜明け前、ジークフリート・フォン・フォルストナー大尉 のU-402がイギリスの貨物船アフリカ、ノルウェーのタンカーダギルド、ギリシャの貨物船カリオピ、アメリカのタンカーロバート・E・ホプキンス、アメリカの貨物定期船ヘンリー・R・マロリー、船団救助船トワードを魚雷で攻撃した。[10]
ヘンリー・R・マロリーは時速 14ノット(26 km/h、16 mph) の速度が出せたが、数日間船団よりかなり後方を漂流しており、無防備な位置でジグザグに進んでいなかった。[11] マロリーは通常であればより高速のHX 船団の1 つに配属されるはずだったが、先行する HX 224 船団にはアイスランド区間がなかった。[11]マロリーが魚雷攻撃を受けた後、ブリッジからの指示はなく、照明弾は発射されず、無線による遭難信号も発信されず、退艦命令も出されなかった。[12]マロリーの乗組員 77 名、海軍砲手34 名、アイスランドへ輸送中のアメリカ兵 136 名、アメリカ水兵 172 名、アメリカ海兵隊員 72 名が大きな損害を受けた。[13]
U-614はイギリスの貨物船ハルマラを沈め[10]、ロベリアはU-609を沈め[4]た。
2月7日、イギリス空軍第220飛行隊のB-17フライングフォートレスJはU-614を撃沈した。[4] U-402はその夜、イギリスの貨物船ニュートン・アッシュを撃沈した。2月9日、フォン・フォルストナー大尉は、この船団と前回の哨戒でU-402が撃沈した船舶の功績により、騎士鉄十字章を授与された。SC118は2月12日に更なる損失なくリバプールに到着した。[3]
護送船団の船舶
| 名前[14] | 旗[14] | 死亡[10] | トン数（GRT）[14] | 貨物[10] | 注釈[14] |
|---|---|---|---|---|---|
| アクメ（1916） | .svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | 6,878 | ガソリンとオイル | ||
| アダマス（1918） | .svg/1280px-Flag_of_Greece_(1822-1978).svg.png){kind=small} ギリシャ | 0 | 4,144 | 鉄鋼と木材 | 2月8日、サミュエル・ハンティントンとの衝突により沈没 |
| アフリカの王子（1939年） |  イギリス | 8,031 | ボーキサイトと弾薬 | 護送船団提督HCCフォーサイス大尉RD RNR | |
| アフリカ（1920） | イギリス | 23 | 8,597 | 4,000トンの鋼材と7,000トンの一般貨物 | 2月7日 、 U-402によって沈没 |
| アン・スカケル（1920） | アメリカ合衆国 | 4,949 | 一般貨物 | SC 107船団のベテラン。2月9日にアイスランドへ派遣。 | |
| アリスパ（1920） | アメリカ合衆国 | 0 | 5,437 | 店舗 | |
| アヘルプリンス（1926） | イギリス | 8,782 | ディーゼルとナフサ | 護送船団副提督は船長だった | |
| ヘイグ男爵（1926年） | イギリス | 3,391 | 砂糖 | ||
| ラムゼイ男爵（1929） | イギリス | 3,650 | 鉄鉱石 | SC 42護送隊のベテラン | |
| ベスティク（1920） |  ノルウェー | 2,684 | 鉄鋼と木材 | ||
| ブレアデボン（1925） | イギリス | 3,282 | 鉄鋼と木材 | ||
| ケルトの星（1918年） | イギリス | 5,575 | 冷蔵貨物および一般貨物 | ||
| クジラ（1920） | ノルウェー | 2,614 | 砂糖 | HX84船団のベテラン。この船団とSC130船団を生き延びた。 | |
| キオス市（1925年） | イギリス | 5,574 | 砂糖 | ||
| ダギルド（1927） | ノルウェー | 0 | 9,272 | 13,000トンのディーゼル | ON 127船団のベテラン。U -402、U-614、U-608によって沈没。 |
| ダリントン・コート（1929） | イギリス | 6,889 | 小麦 | この護送船団と護送船団SC130を生き延びた | |
| ダナエII（1936年） | イギリス | 2,660 | ボーキサイト | HX84護送船団のベテラン | |
| ダンビー（1937） | イギリス | 4,281 | 亜麻仁と穀物 | ||
| デイライト（1931年） | アメリカ合衆国 | 9,180 | 一般貨物 | 護衛給油艦。2月9日にアイスランドに派遣。この船団とSC130船団を生き延びた。 | |
| 泥洞（1928年） | イギリス | 3,894 | ガソリン | ||
| デティフォス（1930） |  アイスランド | 1,564 | 一般貨物 | 2月9日にアイスランドへ派遣 | |
| ドルドレヒト（1928） |  オランダ | 4,402 | パーム油 | ハリファックスに戻る | |
| エンパイア・ガレス（1942年） | イギリス | 2,847 | ボーキサイト | ||
| エンパイア・リバティ（1941年） | イギリス | 7,157 | 一般貨物 | ||
| グラロナ（1928） | ノルウェー | 9,912 | 燃料油とディーゼル | ||
| ゴグラ（1919） | イギリス | 5,190 | 一般貨物 | ||
| ゴールドシェル（1931年） | イギリス | 8,208 | ガソリン | ||
| グレイ郡（1918年） | ノルウェー | 3 | 5,194 | 一般貨物 | |
| メキシコ湾（1917年） | アメリカ合衆国 | 7,807 | 石油とガソリン | ||
| HMフラグラー（1918年） |  パナマ | 8,208 | 炉燃料油 | 護衛給油船 | |
| ハルマラ（1935） | イギリス | 53 | 5,730 | 鉄鉱石8,500トン | 2月7日 、 U-614に撃沈された。 |
| ヘルダー（1920） | オランダ | 3,629 | 一般貨物 | ||
| ヘンリー・マロリー（1916） | アメリカ合衆国 | 272 | 6,063 | 383人の乗客と一般貨物 | ON 154船団のベテラン。 2月7日 にU-402によって沈没。 |
| イオアニス・フランゴス（1912） | ギリシャ | 3,442 | 粒 | ||
| ジュリアス・トムセン（1927） |  デンマーク | 1,151 | グリーンランドに分離 | ||
| カリオピ（1910） | ギリシャ | 4 | 4,965 | 6,500トンの鉄鋼と木材 | 2月7日 、 U-402によって沈没 |
| スティーブン王（1928年） | イギリス | 5,274 | 粒 | ||
| キルナ（1921） |  スウェーデン | 5,484 | 一般貨物 | HX 79船団とON 154船団のベテラン | |
| ラガルフォス（1904） | アイスランド | 1,211 | 一般貨物 | 2月9日にアイスランドへ派遣され、この船団とSC130船団を生き延びた。 | |
| マケドニア（1942年） | ギリシャ | 7,044 | 小麦粉 | ||
| マナ（1920） | .svg/1280px-Flag_of_Honduras_(2022%E2%80%93present).svg.png){kind=small} ホンジュラス | 3,283 | 一般貨物 | 2月9日にアイスランドへ派遣 | |
| モード（1930） | ノルウェー | 3,189 | 砂糖 | ||
| ニューヨーク市（1917年） | イギリス | 2,710 | 一般貨物 | SC 107護送隊のベテラン | |
| ニュートン・アッシュ（1925） | イギリス | 32 | 4,625 | 6,500トンの穀物、郵便物、軍需品 | 2月7日 、 U-402によって沈没 |
| ノルブリン（1922） | ノルウェー | 5,087 | お茶とゴム | ||
| ペルム紀（1931年） | パナマ | 8,890 | この護送船団と護送船団SC122を生き延びた | ||
| ペッター2世（1922） | ノルウェー | 7,417 | 軽油 | ||
| ポリクトル（1914） | ギリシャ | 4,077 | 粒 | U-266によって沈没 | |
| ラドマンソ（1914） | スウェーデン | 4,280 | 硫黄 | ||
| ラドポート（1925） | イギリス | 5,355 | 一般貨物 | ||
| レッドゲート（1929） | イギリス | 4,323 | 一般貨物 | ||
| ロバート・E・ホプキンス（1921） | アメリカ合衆国 | 0 | 6,625 | 8,500トンの炉用燃料油 | 護衛給油艦; U-402により2月7日に沈没 |
| サミュエル・ハンティントン（1942） | アメリカ合衆国 | 7,181 | 一般貨物 | リバティ船 | |
| シーフ・ホーム（1929） | イギリス | 4,814 | カリウムおよび一般貨物 | この護送船団と護送船団SC130を生き延びた | |
| ゾンマースタッド（1926） | ノルウェー | 5,923 | 潤滑油 | ||
| アーネム城（1920年） | オランダ | 3,819 | リン酸塩 | ||
| ティレマコス（1911） | ギリシャ | 3,658 | 粒 | ||
| 向かう（1923） | イギリス | 58 | 1,571 | 救助船; U-402によって沈没2月7日 | |
| 真空（1920） | アメリカ合衆国 | 7,020 | ガソリン | ||
| ヴァンニク（1940） | ノルウェー | 1,333 | 一般貨物 | 2月9日にアイスランドへ派遣 | |
| ウェスト・ポータル（1920年） | アメリカ合衆国 | 5,376 | 店舗 | 2月4日 、 U-413に撃沈された。 | |
| ウィリアム・ペン（1921） | アメリカ合衆国 | 8,447 | ガソリン | ||
| イェマシー（1922） | パナマ | 2,001 | 一般貨物 | 2月9日にアイスランドへ派遣 | |
| ザグロバ（1938） |  ポーランド | 2,864 | 弾薬および一般貨物 | 2月4日 、 U-262によって沈没 |
参照
注記
- ^ フラワー級コルベット「ロベリア」は当時自由フランス海軍の管轄下にあった。
- ^ ハーグ 2000年 133ページ
- ^ ハーグ 2000 p.135
- ^ abcdef Rohwer & Hummelchen 1992 p. 191
- ^ タラント p. 108
- ^ ハーグ 132, 137–138, 161–162, 164, 181ページ
- ^ ab ウォーターズ 1966年12月 p.96
- ^ ウォーターズ 1966年12月 p.97
- ^ ウォーターズ 1966年12月 p.98
- ^ abcd ハーグ 2000 p.137
- ^ ab ウォーターズ 1966年12月 p.102
- ^ ウォーターズ 1966年12月 p.103
- ^ モリソン 1975年 336ページ
- ^ abcd "SC convoys". アーノルド・ヘイグ船団データベース. 2011年5月29日閲覧。
参考文献
- エドワーズ、バーナード（1996年）『デーニッツとウルフパック ― 戦争におけるUボート』pp. 141– 145, 147– 151, 199. ISBN 0-304-35203-9。
- ヘイグ、アーノルド（2000年）『連合軍護送船団システム 1939-1945 』海軍研究所出版。ISBN 1-55750-019-3。
- ミルナー、マーク（1985年）『北大西洋航海』海軍研究所出版、ISBN 0-87021-450-0。
- モリソン、サミュエル・エリオット (1975). 『第二次世界大戦におけるアメリカ海軍作戦史 第1巻 大西洋の戦い 1939-1943』 リトル・ブラウン社.
- ローワー, J.; フンメルヘン, G. (1992).海上戦争年表 1939–1945 . 海軍研究所出版. ISBN 1-55750-105-X。
- タラント、VE（1989）『Uボート攻勢 1914-1945』武器・装甲本、ISBN 1-85409-520-X。
- ウォーターズ、ジョン・M・ジュニア（1966年12月）、「Stay Tough」、米国海軍研究所紀要
