| エド・ジョーンズ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018年のABCサプライ500でのジョーンズ氏 | |||||||
| 国籍 | |||||||
| 生まれる | エドワード・ジョーンズ1995年2月12日 ドバイ、アラブ首長国連邦 | ||||||
| レーシングライセンス | |||||||
| 前のシリーズ | |||||||
| 2016 2014 2013 2012 – 13 2012 2011 – 13 2011 2011 | インディライツ FIAヨーロッパF3選手権 イギリスF3 ヨーロッパF3オープン選手権 フォーミュラ・ルノー2.0 NEC ユーロカップ フォーミュラ・ルノー2.0 フォーミュラ・ルノーUK インターステップス選手権 | ||||||
| チャンピオンシップタイトル | |||||||
| 2013 2016 | ヨーロッパF3オープン選手権 インディライツ | ||||||
| インディカーシリーズでのキャリア | |||||||
| 4年間で63レース開催 | |||||||
| チーム | No. 18 (デイル・コイン・レーシングwithヴァッサー・サリバン) | ||||||
| 2019年の順位 | 20日 | ||||||
| 最高のフィニッシュ | 第13回(2018年) | ||||||
| 最初のレース | 2017 ファイアストン・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグ(セントピーターズバーグ) | ||||||
| 最後のレース | 2021 アキュラグランプリオブロングビーチ(ロングビーチ) | ||||||
| |||||||
| NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア | |||||||
| 1年間で3レース開催 | |||||||
| 車番、チーム | 24/26 (サム・ハント・レーシング) | ||||||
| 最初のレース | 2024 フォーカスト ヘルス 250 (サーキット オブ ジ アメリカズ) | ||||||
| 最後のレース | 2024 ジップ 今すぐ購入、後払い 250 (ソノマ) | ||||||
| |||||||
| NASCAR クラフツマントラックシリーズでのキャリア | |||||||
| 1年間で1レース開催 | |||||||
| 2023年のポジション | 81位 | ||||||
| 最高のフィニッシュ | 第81回(2023年) | ||||||
| 最初のレース | 2023 XPEL 225 (オースティン) | ||||||
| |||||||
エドワード・ジョーンズ(1995年2月12日生まれ)は、イギリスのレーシングドライバー[ 1 ]。IMSAスポーツカー選手権にパートタイムで参戦し、ハイクラス・レーシングでNo.20オレカ07を運転しているほか、NASCARエクスフィニティ・シリーズにパートタイムで参戦し、サム・ハント・レーシングでNo.24/26トヨタ・スープラを運転している。主にオープンホイール・レーシングドライバーとして活動するジョーンズは、以前はフォーミュラ・ルノー・ユーロカップ、フォーミュラ・スリー、インディ・ライツ、インディカー・シリーズ、FIA世界耐久選手権に参戦していた。
ジョーンズは、カーリン・モータースポーツから参戦してわずか2年目の2016年インディ・ライツ・チャンピオンシップで優勝した。 2017年にはデイル・コイン・レーシングからインディカー・シリーズにフルタイムで参戦し、 2017年インディアナポリス500で3位に入った。2018年にはチップ・ガナッシ・レーシングでフルタイムで走り、 2019年にはエド・カーペンター・レーシングがスポーツカー・レーシング・チーム・スクーデリア・コルサと共同でエントリーした車両で、インディカー・シーズンの大半を走った。2020年、ジョーンズはインディカーを離れ、ドイツ・ツーリングカー選手権(DCR)に出場する予定だったが、 COVID-19パンデミックによる渡航制限のため、レースには出場しなかった。2021年、インディカーとDCRに復帰し、ヴァッサー・サリバン・レーシングとの共同エントリーでドライバーを務めた。2022年、彼はジョタ・スポーツからFIA世界耐久選手権にフル参戦した。
ジョーンズはキャリアのさまざまな時点で、英国とアラブ首長国連邦の両方のライセンスの下で競技に出場してきました。[ 2 ] [ 3 ]
レースキャリア
[編集]カート
[編集]ドバイ生まれのジョーンズは、 9歳で地元の選手権でカートのレースキャリアをスタートしました。2005年にはアラブ首長国連邦のカート選手権でタイトルを獲得しました。 [ 4 ] 2008年にヨーロッパでカートキャンペーンを開始する前に、様々なクラスで6つのタイトルを獲得しました。2010年まで、ロータックス・マックスとKF3カテゴリーでレースに出場しました。 [ 5 ]
インターステップスとフォーミュラ・ルノー
[編集]2011年、ジョーンズはフォーテック・モータースポーツから2011年新設のインターステップス選手権にシングルシーターデビューを果たし、1勝を挙げて4位で選手権を終えた。[ 6 ]また、ジョーンズはフォーテックからユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0やイギリス・フォーミュラ・ルノー選手権、オフシーズンのフォーミュラ・ルノーUKファイナルズ・シリーズに参戦し、4ポイントを獲得してランキング15位で終えた。[ 7 ]
ジョーンズは2012年もフォーテックとの協力関係を継続し、フォーミュラ・ルノー2.0 NECとユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0に出場した。[ 8 ]ユーロカップで唯一ポイントを獲得したのはル・カステレでの9位で、シリーズ順位は27位となった。[要出典]
ジョーンズは2013年もフォーテックに残り、フォーミュラ・ルノー・ユーロカップのいくつかのラウンドに再び出場し、オーストリアのシュピールブルクにあるレッドブル・リンクで2回表彰台を獲得した。 [要出典]彼は45ポイントでチャンピオンシップを11位で終えた。[ 9 ]
フォーミュラ3
[編集]
2012年の ヨーロッパF3オープン選手権の最終戦にチーム・ウエストテックから出場した後、ジョーンズは翌年、同じチームからシリーズにフルタイムで参戦した。 [ 10 ]開幕戦を欠場したにもかかわらず、彼は6回の優勝と4回の表彰台獲得で、チャンピオンシップ争いでサンディ・スタヴィックを上回った。[ 11 ]
ジョーンズは、 2013年にFIAヨーロッパF3選手権のホッケンハイムリンクラウンドでフォーテックから出場しており、2014年にはカーリンモータースポーツからレースに出場した。 [ 12 ]
インディ・ライツ
[編集]2015年、ジョーンズはインディカー・シリーズのフィーダー選手権であるインディ・ライツ・シリーズに参戦した。F3と同様にカーリンと契約し、フロリダ州セントピーターズバーグで開催されたシリーズ初戦で、自身とカーリンの両チームにとってポールポジションと優勝を獲得した。[ 13 ]また、シーズン2戦目と3戦目でも優勝を果たし、チャンピオンシップランキング3位となった。[要出典]
2015年10月、ジョーンズが2016年にカーリンと共にインディ・ライツ・シリーズに復帰することが発表された。[ 14 ]バーバーとインディアナポリスで2勝を挙げたジョーンズは、サンティアゴ・ウルティアを抑えてライツ・チャンピオンシップを獲得したが、物議を醸す結末となった。2016年シリーズ最終戦のラグナ・セカの最終ラップで、ジョーンズは5位を走っていたが、4位を走っていたチームメイトのフェリックス・セラレスの活躍に助けられた。セラレスはジョーンズにポジションを譲り、僅差でジョーンズがチャンピオンとなった。[ 15 ]その結果、ジョーンズは2016年北米における英国人ドライバーの最優秀パフォーマンスに贈られるアール・ハウ・トロフィーを獲得した。 [ 16 ]
インディカー
[編集]デイル・コイン・レーシング(2017)
[編集]
2016年のインディライツでタイトルを獲得したジョーンズは、2017年にインディカーにステップアップしました。2016年11月14日、彼はセバスチャン・ボーデと共にデイル・コイン・レーシングの19号車のドライバーになることが発表されました。[ 17 ]彼は2017年のインディ500でシリーズ初の表彰台を獲得しました。[ 18 ]ジョーンズは2017年のルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝きました。[ 19 ]
チップ・ガナッシ・レーシング(2018)
[編集]2017年10月25日、 2018年にスコット・ディクソンと共にチップ・ガナッシ・レーシングの10号車のドライバーになることが発表された。[ 20 ] 2018年9月、2019年にはフェリックス・ローゼンクヴィストが代役を務めることが発表された。[ 21 ]
エド・カーペンター・レーシング スクーデリア・コルサ (2019)
[編集]2018年10月17日、エド・カーペンター・レーシングとスクーデリア・コルサの合弁会社であるスクーデリア・コルサは、ジョーンズが2019年のインディアナポリス500を含む全ての非オーバルレースに参戦すること、ロード/ストリートレースでは20号車、インディ500では63号車を運転することが確認され、同チームとの最初のレースでジョーンズはシャント事故に遭い手の骨を骨折し、レースから脱落した。[ 23 ]
スクーデリア・コルサのジョーンズは、インディ500の予選でファスト9に入り、最終的に総合5位に入った。また、プラクティスセッションでもトップに立った。[ 24 ]
DTM
[編集]2019年12月、ジョーンズが2020年のDTMシリーズでアウディから参戦することが発表された。[ 25 ]
しかし、シーズンの初めにCOVID-19による渡航制限のためドバイに足止めされ、ハリソン・ニューウェイに交代した。[ 26 ]
インディカーへの復帰
[編集]デイル・コイン・レーシングへの復帰(2021年)
[編集]2021年1月、デイル・コイン・レーシングは、 2021年のインディカーシーズンに参戦するためにジョーンズと再契約したと発表した。[ 27 ] 2021年のインディアナポリス500で11位で予選を通過したにもかかわらず、ジョーンズはレースを28位で終え、トップの車から1周遅れとなった。
チームは12月に、2022年にジョーンズに代えてデビッド・マルカスが就任すると発表した。[ 28 ]
ナスカー
[編集]
2023年3月11日、ジョーンズがヤングス・モータースポーツの20号トラックでサーキット・オブ・ジ・アメリカズのトラック・シリーズ・レースに出場し、NASCARデビューを果たすことが発表された。[ 29 ]
レース記録
[編集]経歴概要
[編集]†ジョーンズはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得できませんでした。 *シーズンはまだ進行中です。
ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0の完全な結果
[編集](凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | フォーテック・モータースポーツ | ALC 1 | ALC2 | スパ 1 | スパ 2 | ヌール 1 | ヌール 2 | ハン 1 | ハン 2 | シル 1 20 | シル 2 25 | LEC 1 17 | LEC 2 16 | CAT 1 Ret | CAT 2 Ret | NC† | 0 |
| 2012 | フォーテック・モータースポーツ | ALC 1 18 | ALC 2 25 | スパ 1 16 | スパ 2 31 | ヌール 1 21 | ヌール 2 16 | MSC 1 18 | MSC 2 返却 | フン 1 24 | フン 2 31 | LEC 1 28 | LEC 2 9 | CAT 1 23 | CAT 2 11 | 27日 | 2 |
| 2013 | フォーテック・モータースポーツ | ALC 1 レット | ALC 2 14 | スパ 1 | スパ 2 | MSC 1 20 | MSC 2 10 | RBR 1 3 | RBR 2 3 | フン 1 27 | ハン 2 7 | LEC 1 Ret | LEC 2 6 | CAT 1 Ret | CAT 2 17 | 11日 | 45 |
出典: [ 31 ] | |||||||||||||||||
†ジョーンズはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得できませんでした。
フォーミュラ・ルノー2.0 NECの完全な結果
[編集](凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | フォーテック・モータースポーツ | HOC 1 33 | HOC 2 25 | HOC 3 13 | ヌール 1 8 | ヌール 2 DNS | OSC 1 | OSC 2 | OSC 3 | アシスタント 1 5 | アスレチック 2 8 | RBR1 | RBR2 | MST 1 10 | MST 2 18 | MST 3 8 | ザン 1 | ザン 2 | ザン 3 | スパ 1 25 | スパ 2 15 | 21日 | 85 |
| 2013 | フォーテック・モータースポーツ | HOC 1 14 | HOC 2 18 | HOC 3 13 | ヌール 1 11 | ヌール 2 6 | SIL 1 | SIL 2 | スパ 1 | スパ 2 | 補助 1 | ASS 2 | MST 1 | MST 2 | MST 3 | ザン 1 | ザン 2 | ザン 3 | 29日 | 43 |
FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権の完全な結果
[編集](鍵)
| 年 | 応募者 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | フォーテック・モータースポーツ | メルセデス | MNZ 1 | MNZ 2 | MNZ 3 | SIL 1 | SIL 2 | SIL 3 | HOC 1 20 | HOC 2 23 | HOC 3 20 | BRH 1 | BRH2 | BRH3 | RBR1 | RBR2 | RBR3 | NOR 1 | NOR 2 | NOR 3 | ヌール 1 | ヌール 2 | ヌール 3 | ザン 1 | ザン 2 | ザン 3 | 値 1 | VAL 2 | VAL 3 | HOC 1 | HOC 2 | HOC 3 | NC† | 0† | |||
| 2014 | カーリン | フォルクスワーゲン | シル 1 8 | シル 2 7 | SIL 3 15 | HOC 1 2 | HOC 2 3 | HOC 3 15 | PAU 1 8 | PAU 2 レット | PAU 3 17 | ハン 1 | ハン 2 | ハン 3 | スパ 1 | スパ 2 | スパ 3 | NOR 1 | NOR 2 | NOR 3 | MSC 1 | MSC 2 | MSC 3 | RBR 1 NC | RBR 2 6 | RBR 3 6 | ヌール 1 10 | ヌール 2 8 | ヌール 3 DNS | IMO 1 13 | IMO 2 13 | IMO 3 レット | HOC 1 13 | HOC 2 14 | HOC 3 9 | 13日 | 70 |
†ジョーンズはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得できませんでした。
アメリカのオープンホイールレースの結果
[編集]インディ・ライツ
[編集]| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | ランク | ポイント | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | カーリン | STP 1 | STP 1 | LBH 1 | ALA4 | ALA 11 | IMS 3 | IMS 4 | インディ 10 | TOR 5 | TOR 3 | ミル 8 | つまり 2 | MOH 9 | MOH 9 | ラグ 3 | ラグ 4 | 3位 | 324 | [ 33 ] | ||
| 2016 | カーリン | STP 10 | STP 7 | PHX2 | ALA 1 | ALA 2 | IMS 1 | IMS 4 | インディ 2 | RDA 4 | RDA 13 | つまり 3 | TOR 6 | TOR 5 | MOH 6 | MOH 11 | WGL2 | ラグ 2 | ラグ 4 | 1位 | 363 | [ 34 ] |
インディカーシリーズ
[編集](鍵)
| 年 | チーム | シャーシ | いいえ。 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ランク | ポイント | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | デイル・コイン・レーシング | ダラーラ DW12 | 19 | ホンダ | STP 10 | LBH 6 | ALA 16 | PHX 11 | IMS 19 | インディ 3 | DET 9 | DET 22 | TXS 17 | ROA 7 | つまり 18 | TOR 20 | MOH 21 | POC 17 | GTW 13 | WGL 13 | SNM 19 | 14日 | 354 | [ 35 ] |
| 2018 | チップ・ガナッシ・レーシング | 10 | STP 8 | PHX 20 | LBH 3 | ALA 20 | IMS 22 | インディ 31 | DET 6 | 調査 3 | TXS 9 | ROA 9 | つまり 13 | TOR 12 | MOH 15 | POC 12 | GTW 8 | POR 24 | SNM 10 | 13日 | 343 | [ 36 ] | ||
| 2019 | エド・カーペンター・レーシング スクーデリア・コルサ | 20 | シボレー | STP 21 | COA 14 | ALA 19 | LBH 16 | IMS 6 | DET 20 | DET 14 | TXS | RDA 22 | TOR 12 | つまり | MOH 13 | 有色人種 | GTW | ポル 14 | ラグ 23 | 20日 | 217 | [ 37 ] | ||
| 63 | インディ 13 | |||||||||||||||||||||||
| 2021 | デイル・コイン・レーシング( ヴァッサー・サリバン) | 18 | ホンダ | ALA 15 | STP 20 | TXS 12 | TXS 22 | IMS 14 | インディ 28 | DET 9 | DET 17 | ROA 23 | MOH 26 | NSH 6 | IMS 14 | GTW 24 | ポル 11 | ラグ 10 | LBH 12 | 19日 | 233 | [ 38 ] | ||
* シーズンはまだ進行中です。
インディアナポリス500
[編集]| 年 | シャーシ | エンジン | 始める | 仕上げる | チーム |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | ダラーラ | ホンダ | 11 | 3 | デイル・コイン・レーシング |
| 2018 | ダラーラ | ホンダ | 29 | 31 | チップ・ガナッシ・レーシング |
| 2019 | ダラーラ | シボレー | 4 | 13 | スクーデリア・コルサとエド・カーペンター・レーシング |
| 2021 | ダラーラ | ホンダ | 11 | 28 | デイル・コイン・レーシング(ヴァッサー・サリバン) |
出典: [ 39 ] | |||||
IMSAスポーツカー選手権の全結果
[編集](凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | 応募者 | クラス | 作る | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ランク | ポイント | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | スクーデリア・コルサ | GTD | フェラーリ 488 GT3 エボ 2020 | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 14日目 | セブ | 保健省 | 決定 | WGL | WGL | リム | エルク | LGA | LBH | VIR | ペット | 68番目 | 194 | [ 40 ] |
| 2022 | G-Drive Racing By APR | LMP2 | オーラス01 | ギブソンGK428 V8 | 5日目 † | セブ | LGA | 保健省 | WGL | エルク | ペット | NC† | 0† | [ 41 ] | |||||
| 2023 | ハイクラスレース | LMP2 | オレカ07 | ギブソンGK428 4.2 L V8 | 8日目 † | SEB 6 | LGA 6 | WGL8 | エルク 5 | IMS 7 | ペット 6 | 6番目 | 1605 | [ 42 ] | |||||
†ポイントはミシュラン耐久カップのみに加算され、LMP2 チャンピオンシップ全体には加算されません。 *シーズンはまだ進行中です。
FIA世界耐久選手権の完全な結果
[編集](凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | 応募者 | クラス | 車 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | ジョタスポーツ | LMP2 | オレカ07 | ギブソンGK428 4.2 L V8 | SEB 5 | SPA Ret | LMS 3 | MNZ 10 | FUJ 3 | BHR 7 | 8日 | 70 |
*シーズンはまだ進行中です。
ル・マン24時間レースの全結果
[編集]| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | ラップ | ポジション | クラス ポジション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | オレカ 07 -ギブソン | LMP2 | 368 | 7日 | 3位 | ||
ナスカー
[編集](キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多ラップをリード。 )
Xfinityシリーズ
[編集]| NASCARエクスフィニティシリーズの結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | ポイント | 参照 | ||
| 2024 | サム・ハント・レーシング | 24 | トヨタ | 日 | アトランタ | LVS | フォー | COA 35 | RCH | 3月 | テックス | タル | ドブ | ダール | CLT | PIR 5 | 43位 | 71 | [ 44 ] | ||||||||||||||||||||||
| 26 | 息子 15 | つまり | NHA | NSH | CSC | 有色人種 | インド | 母子保健 | 日 | ダール | アトランタ | GLN 24 | BRI | カン | タル | ROV 37 | LVS | ホム | 3月 | フォー | |||||||||||||||||||||
クラフツマントラックシリーズ
[編集]| NASCAR クラフツマントラックシリーズの結果 | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | NCTC | ポイント | 参照 |
| 2023 | ヤングズ・モータースポーツ | 20 | シボレー | 日 | LVS | アトランタ | COA 36 | テックス | BRI | 3月 | カン | ダール | ノースウェスト | CLT | GTW | NSH | 保健省 | 有色人種 | RCH | IRP | MLW | カン | BRI | タル | ホム | フォー | 81位 | 1 | [ 45 ] |
*シーズンはまだ進行中
参考文献
[編集]- ^ 「ドバイ生まれのエド・ジョーンズがインディ・ライツ・シリーズで優勝し、2017年のインディ500で順位を獲得 | The National」 。 2017年3月28日閲覧。
- ^ 「2014 FIA FORMULA 3 ヨーロッパ選手権シーズン – エントリーリスト」(PDF) .国際自動車連盟. 2014年3月7日. 2014年3月28日閲覧。
- ^ 「エド・ジョーンズ - インディカー」 IndyCar.com 2017年4月18日閲覧。
- ^ 「アラブ首長国連邦選手権 - カデット2004」 . driverdb.com . ドライバーデータベース. 2014年1月15日閲覧。
- ^ "ABOUT" . ej-racing.com . エドワード・ジョーンズ. 2014年1月15日閲覧。
- ^ "InterSteps Championship 2011" . driverdb.com . ドライバーデータベース. 2014年1月15日閲覧。
- ^ 「エントリーリスト」英国フォーミュラ・ルノー選手権. Facebook . 2011年11月2日. 2011年11月2日閲覧。
- ^ 「Fortecが2012年ユーロカップにジョーンズと契約」Fortec Motorsports . Fortec Motorsports Ltd. 2011年12月22日. 2012年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月23日閲覧。
- ^ 「希望に満ちた世代」。ワールドシリーズ・バイ・ルノー。ルノー・スポール。2013年2月18日。 2013年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年1月15日閲覧。
- ^ ペイス、サイモン (2012年12月20日). 「エド・ジョーンズがユーロF3へ移籍」 .ザ・チェッカード・フラッグ. ブラックイーグルメディア・ネットワーク. 2013年1月17日閲覧。
- ^ David, Gruz (2013年11月10日). 「クノーが初勝利、ジョーンズがタイトル獲得」 . Paddock Scout . 2014年1月15日閲覧。
- ^ Tremayne, Sam (2014年1月9日). 「Carlinが2014年ヨーロッパF3シーズンにエド・ジョーンズと契約」 . Autosport . Haymarket . 2014年1月9日閲覧。
- ^ 「マツダ・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグ レース1」 IndyCar.com 2018年5月29日閲覧。
- ^ 「ジョーンズがカーリンで復帰、2016年のタイトル獲得を目指す」 IndyCar.com 2015年10月19日閲覧。
- ^ 「エド・ジョーンズがインディライツのタイトルを獲得」 F1Today.net 2018年5月28日閲覧。
- ^ 「British Racing Drivers' Club」 . www.brdc.co.uk. MSO.net . 2018年5月28日閲覧。
- ^ 「インディライツチャンピオンのジョーンズがコインと契約」 Motorsport.com 2016年11月14日閲覧。
- ^ アシュリー・ハモンド (2017年5月29日). 「ランドマーク的なインディ500表彰台はエド・ジョーンズにとっての足がかり」 . GulfNews . 2018年5月28日閲覧。
- ^ 「ルーキーの競争が少なかったにもかかわらず、ジョーンズのシーズンは印象的だった」IndyCar.com。
- ^ 「チップ・ガナッシ・レーシング、インディカー・ルーキー・オブ・ザ・イヤーのエド・ジョーンズと契約」『オートウィーク』2017年10月25日。
- ^ 「ローゼンクヴィスト、2019年にチップ・ガナッシ・レーシングでドライブ」インディアナポリス・スター
- ^ 「ECRがスクーデリア・コルサとインディカーのパートナーシップを締結、ジョーンズ氏と」 RACER 、 2018年10月17日。 2019年3月12日閲覧。
- ^ Koelle, Christian (2019年3月12日). 「エド・ジョーンズ、サンクトペテルブルクのシーズン開幕戦で事故に遭い、手の骨を折る」 . Frontstretch . 2019年3月12日閲覧。
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- ^ 「エド・ジョーンズ – 2024 NASCAR クラフツマン・トラック・シリーズ結果」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年3月22日閲覧。
- ^ 「エド・ジョーンズ – 2023 NASCAR クラフツマン・トラック・シリーズ結果」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年3月25日閲覧。
外部リンク
[編集]- 公式サイト
- DriverDB.com のEd Jonesの経歴概要
- Racing-ReferenceのEd Jonesドライバー統計