フォーミュラ・アバルト

フォーミュラ・アバルトは、カートの卒業生を対象とした、イタリアとヨーロッパを拠点とするオープンホイールレースシリーズでした。初年度は2010年で、事実上フォーミュラ・アズーラの後継となりました。

アバルトは2005年からプロジェクトユースの支援活動を引き継いでいます。^[1]

国際的なドライバーやチームが競い合った2010 年シーズンの成功を受けて、フェラーリドライバーアカデミーとのコラボレーションにより、賞品付きの新しいヨーロッパシリーズが創設されました。

FIAシングルシーターラダーの再編に伴い、フォーミュラ・アバルトはアバルトエンジンを保持したまま、イタリア・フォーミュラ4選手権に改名されました。

選手権

地域	選手権名	説明
ヨーロッパ	フォーミュラ・アバルト・ヨーロピアン・シリーズ	国内および国際F.3選手権以上のシリーズにまだ出場したことのない15歳から21歳までのドライバー向け†
ヨーロッパ	フォーミュラ・アバルト・ヨーロッパ・シリーズチーム	フォーミュラ・アバルト・ヨーロッパ・シリーズにドライバーが参戦する、今シーズン有効なライセンスを持つチーム最高位のドライバーのみがチームにポイントを与え、最終順位は全スコアの合計によって決定されます。
イタリア	フォーミュラACI/CSAIアバルトイタリア選手権	国内および国際F.3選手権以上のシリーズにまだ出場したことのない15歳から19歳までのドライバー向け†
	フォーミュラACI/CSAI アバルト・ナショナル・トロフィー	国内および国際F.3選手権以上のシリーズにまだ出場したことのない20歳から23歳までのドライバー向け†
	フォーミュラACI/CSAIアバルトナショナルトロフィーチーム	今シーズン有効なライセンスを保有し、ドライバーがイタリア選手権に出場するチーム最高位のドライバーのみがチームにポイントを与え、最終順位は全スコアの合計によって決定されます。

† シリーズプロモーターは、単一のアプリケーションを評価する権利を留保します

フリー練習セッションはレース前の数週間の特定の日に実施されます。

予選セッションは、単一または複数のターンで 30 分間続き、28 分 + 1 周の最初のレースのグリッド順を決定します。

第2レースは28分+1周で行われ、グリッドは予選の結果により決定され、上位8名が入れ替わりますので、第1レースで8位スタートしたドライバーはポールポジションから、ポールシッターは8位からスタートとなります。

季節	チャンピオン	2番	三番目	チームチャンピオン	セカンダリークラスチャンピオン
2010	ブランドン・マイサノ	パトリック・ニーダーハウザー	ラファエレ・マルチェッロ	プレマジュニア	N : シモーネ・イアキンタ
2011	I :パトリック・ニーダーハウザー	セルゲイ・シロトキン	マイケル・ヘッシュ	ジェンザーモータースポーツ	N：黒田よしたか
2011	E：セルゲイ・シロトキン	パトリック・ニーダーハウザー	マイケル・ヘッシュ	ジェンザーモータースポーツ	R : ジェラール・バラベイグ
2012	I：ニコラス・コスタ	ルカ・ギオット	ブルーノ・ボニファシオ	ユーロノバ・レーシング（フォーテック製）	開催されなかった
2012	E：ニコラス・コスタ	ルカ・ギオット	エマヌエーレ・ゾンジーニ	ユーロノバ・レーシング（フォーテック製）	R :サンティアゴ・ウルティア
2013	アレッシオ・ロヴェラ	ミケーレ・ベレッタ	シモーネ・イアキンタ	クラムモータースポーツ	N : セルゲイ・トロフィモフR :アレッシオ・ロベラ

^ 「アバルトがボローニャで新型ジュニア「フォーミュラ」レーサーを発表」italiaspeed.com . Interfuture Media. 2009年12月13日. 2009年12月26日閲覧。

v t e イタリアF3選手権
1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012