IROC I

IROC I のリチャード・ペティポルシェ・カレラ

IROC I は、1973 年と 1974 年の 2 週間にわたって 2 つのトラックで開催された、最初のインターナショナル レース オブ チャンピオンズでした。最初の 3 レースは、1973 年 10 月 27 日と 28 日にリバーサイド インターナショナル レースウェイで開催され、最終レースは1974 年 2 月 14 日にデイトナ インターナショナル スピードウェイのロード コースで開催されました。優勝者のマーク ダナヒューは、54,000 ドルの賞金と、ポイントではなく賞金で決定されたチャンピオンシップを獲得しました。レースは、ポルシェ カレラ RSRレースカーで競われました。これは、完全にロード コースで競われた唯一の IROC でした。上位 6 名のドライバーのみが 4 つのレースすべてに出場しました。

ドライバーの名簿と最終的なポイント順位は次の通りである: [1]

ランクドライバ賞金シリーズ
1アメリカ合衆国 マーク・ドノヒュー5万4000ドルSCCA カンナム
2アメリカ合衆国 ピーター・レブソン21,200ドルSCCA カンナム
フォーミュラワン
3アメリカ合衆国 ボビー・アンサー19,100ドルUSACチャンプカー
4アメリカ合衆国 デビッド・ピアソン14,600ドルNASCAR ウィンストンカップ
5アメリカ合衆国 ジョージ・フォルマー1万6000ドルSCCA カンナム
6アメリカ合衆国 AJフォイト9,900ドルUSACチャンプカー
7ブラジル エマーソン・フィッティパルディ8,300ドルフォーミュラワン
8ニュージーランド デニー・ヒューム6,000ドルフォーミュラワン
9アメリカ合衆国 ボビー・アリソン5,400ドルNASCAR ウィンストンカップ
10アメリカ合衆国 リチャード・ペティ5,400ドルNASCAR ウィンストンカップ
11アメリカ合衆国 ゴードン・ジョンコック5,100ドルUSACチャンプカー
12アメリカ合衆国 ロジャー・マクラスキー5,000ドルUSACチャンプカー

注:当初ジャッキー・スチュワートが出場予定でしたが、第1レースの2週間前にリタイアしました。代わりにAJ・フォイトが出場しましたが、フォイトは以前、オールロードコース形式はオーバルレーサーにとって不公平だとして招待を辞退していました。[2]

レース結果

リバーサイド・インターナショナル・レースウェイ、レース1

  1. 2-マーク・ドノヒュー
  2. 7-ボビー・アンサー
  3. 3-ピーター・レブソン
  4. 4-ジョージ・フォルマー
  5. 6-デニス・ヒューム
  6. 8- AJフォイト
  7. 10-リチャード・ペティ
  8. 12-ロジャー・マクラスキー
  9. 5-デビッド・ピアソン
  10. 11-ゴードン・ジョンコック
  11. 9-ボビー・アリソン
  12. 1-エマーソン・フィッティパルディ

リバーサイド・インターナショナル・レースウェイ、第2レース

  1. 4-ジョージ・フォルマー
  2. 9-デビッド・ピアソン
  3. 12-エマーソン・フィッティパルディ
  4. 3-ピーター・レブソン
  5. 6- AJフォイト
  6. 2-ボビー・アンサー
  7. 11-ボビー・アリソン
  8. 5-デニス・ヒューム
  9. 10-ゴードン・ジョンコック
  10. 7-リチャード・ペティ
  11. 8-ロジャー・マクラスキー
  12. 1-マーク・ドノヒュー

リバーサイド・インターナショナル・レースウェイ、第3レース

  1. 12-マーク・ドノヒュー
  2. 6-ボビー・アンサー
  3. 3-エマーソン・フィッティパルディ
  4. 2-デビッド・ピアソン
  5. 1-ジョージ・フォルマー
  6. 5- AJフォイト
  7. 4-ピーター・レブソン
  8. 8-デニス・ヒューム
  9. 7-ボビー・アリソン
  10. 10-リチャード・ペティ
  11. 9-ゴードン・ジョンコック
  12. 11-ロジャー・マクラスキー

デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ、レース4

  1. 1-マーク・ドノヒュー
  2. 2-ピーター・レブソン
  3. 5-ボビー・アンサー
  4. 3-デビッド・ピアソン
  5. 4-ジョージ・フォルマー
  6. 6- AJフォイト

参考文献

  1. ^ IROCシーズン統計 at racing-reference.info、2007年3月8日閲覧
  2. ^ 「AJフォイトがチャンピオンレースに参戦」ロサンゼルス・タイムズ、カリフォルニア州、AP通信、1973年10月18日、49ページ。
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