2011年イスタンブールパークGP3シリーズラウンド
| ラウンドの詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2011年GP3シリーズ 全8戦の第1戦 | |||
 イスタンブールパークサーキット | |||
| 位置 | イスタンブール公園イスタンブール、トルコ | ||
| コース | 常設レース施設5.34 km (3.32 mi) | ||
| レース1 | |||
| 日付 | 2011年5月7日 | ||
| ラップ | 15 | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ |  トム・ディルマン | カーリン | |
| 時間 | 1:45.391 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め |  ナイジェル・メルカー | RSCミュッケモータースポーツ | |
| 2番 |  アンドレア・カルダレッリ | テック1レーシング | |
| 三番目 | トム・ディルマン | カーリン | |
| 最速ラップ | |||
| ドライバ | アンドレア・カルダレッリ | テック1レーシング | |
| 時間 | 1:47.227 | ||
| レース2 | |||
| 日付 | 2011年5月8日 | ||
| ラップ | 15 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め |  アレクサンダー・シムズ | ステータスグランプリ | |
| 2番 |  マイケル・クリステンセン | RSCミュッケモータースポーツ | |
| 三番目 | ナイジェル・メルカー | RSCミュッケモータースポーツ | |
| 最速ラップ | |||
| ドライバ | アレクサンダー・シムズ | ステータスグランプリ | |
| 時間 | 1:47.601（6周目） | ||
2011年イスタンブールGP3シリーズラウンドは、2011年GP3シリーズシーズンの開幕戦であり、2011年5月6日から8日まで、トルコのイスタンブールにあるイスタンブール・スピードパークで、2011年トルコグランプリのサポートレースとして開催されました。
分類
レース1
| ポス | いいえ。 | ドライバ | チーム | ラップ | 時間/退職 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | ナイジェル・メルカー | RSCミュッケモータースポーツ | 15 | 28:13.773 | 3 | 10 |
| 2 | 18 | アンドレア・カルダレッリ | テック1レーシング | 15 | +0.605 | 2 | 9 (8+1) |
| 3 | 15 | トム・ディルマン | カーリン | 15 | +2.942 | 1 | 8 (6+2) |
| 4 | 2 |  バルテリ・ボッタス | ロータスアート | 15 | +3.840 | 4 | 5 |
| 5 | 5 |  アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ | ステータスグランプリ | 15 | +4.410 | 10 | 4 |
| 6 | 26 |  ミッチ・エヴァンス | MWアーデン | 15 | +7.214 | 7 | 3 |
| 7 | 30 | マイケル・クリステンセン | RSCミュッケモータースポーツ | 15 | +10.608 | 6 | 2 |
| 8 | 4 | アレクサンダー・シムズ | ステータスグランプリ | 15 | +11.713 | 12 | 1 |
| 9 | 25 | ディーン・スミス | アダックスチーム | 15 | +11.928 | 11 | |
| 10 | 24 |  ガブリエル・チャベス | アダックスチーム | 15 | +19.559 | 15 | |
| 11 | 7 |  ニコ・ミュラー | ジェンザーモータースポーツ | 15 | +23.673 | 9 | |
| 12 | 22 | ゾエル・アンバーグ | ATECH CRS GP | 15 | +24.192 | 21 | |
| 13 | 21 | ニック・イェロリー | ATECH CRS GP | 15 | +24.977 | 22 | |
| 14 | 6 |  イワン・ルカシェビッチ | ステータスグランプリ | 15 | +26.180 | 23 | |
| 15 | 17 | アーロ・ヴァイニオ | テック1レーシング | 15 | +26.354 | 30 | |
| 16 | 19 |  タマス・パル・キス | テック1レーシング | 15 | +27.239 | 24 | |
| 17 | 3 | ジェームズ・カラド | ロータスアート | 15 | +27.507 | 5 | |
| 18 | 12 | マティアス・レイン | マルーシャ・マナー・レーシング | 15 | +29.871 | 25 | |
| 19 | 27 | サイモン・トゥルマー | MWアーデン | 15 | +30.222 | 14 | |
| 20 | 23 | ドミニク・ストーリー | アダックスチーム | 15 | +30.644 | 18 | |
| 21 | 14 |  コナー・デイリー | カーリン | 15 | +31.336 | 29 | |
| 22 | 1 |  ペドロ・ヌネス | ロータスアート | 15 | +32.066 | 19 | |
| 23 | 8 | マキシム・ジミン | ジェンザーモータースポーツ | 15 | +53.931 | 27 | |
| 24 | 10 | エイドリアン・クエイフ・ホッブス | マルーシャ・マナー・レーシング | 15 | +1:03.096 | 16 | |
| 25 | 9 | ヴィットリオ・ギレリ | ジェンザーモータースポーツ | 14 | +1ラップ | 26 | |
| 26 | 11 |  リオ・ハリヤント | マルーシャ・マナー・レーシング | 13 | +2周 | 13 | |
| レト | 29 | ルチアーノ・バチェタ | RSCミュッケモータースポーツ | 8 | 引退 | 20 | |
| レト | 16 | レオナルド・コルデイロ | カーリン | 3 | 引退 | 28 | |
| レト | 28 | ルイス・ウィリアムソン | MWアーデン | 3 | 引退 | 8 | |
| レト | 20 |  マーロン・シュテッキンガー | ATECH CRS GP | 1 | 引退 | 17 | |
ファステストラップ:アンドレア・カルダレッリ( Tech 1 Racing ) 1:47.227 | |||||||
レース2
| ポス | いいえ。 | ドライバ | チーム | ラップ | 時間/退職 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | アレクサンダー・シムズ | ステータスグランプリ | 15 | 27:03.624 | 1 | 6+1 |
| 2 | 30 | マイケル・クリステンセン | RSCミュッケモータースポーツ | 15 | +7.406 | 2 | 5 |
| 3 | 31 | ナイジェル・メルカー | RSCミュッケモータースポーツ | 15 | +13.983 | 8 | 4 |
| 4 | 5 | アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ | ステータスグランプリ | 15 | +17.667 | 4 | 3 |
| 5 | 18 | アンドレア・カルダレッリ | テック1レーシング | 15 | +17.876 | 7 | 2 |
| 6 | 25 | ディーン・スミス | アダックスチーム | 15 | +18.760 | 9 | 1 |
| 7 | 26 | ミッチ・エヴァンス | MWアーデン | 15 | +18.948 | 3 | |
| 8 | 2 | バルテリ・ボッタス | ロータスアート | 15 | +22.792 | 5 | |
| 9 | 15 | トム・ディルマン | カーリン | 15 | +22.951 | 6 | |
| 10 | 11 | リオ・ハリヤント | マルーシャ・マナー・レーシング | 15 | +27.212 | 26 | |
| 11 | 21 | ニック・イェロリー | ATECH CRS GP | 15 | +31.637 | 13 | |
| 12 | 24 | ガブリエル・チャベス | アダックスチーム | 15 | +32.829 | 10 | |
| 13 | 3 | ジェームズ・カラド | ロータスアート | 15 | +34.111 | 17 | |
| 14 | 22 | ゾエル・アンバーグ | ATECH CRS GP | 15 | +35.985 | 12 | |
| 15 | 7 | ニコ・ミュラー | ジェンザーモータースポーツ | 15 | +36.315 | 11 | |
| 16 | 10 | エイドリアン・クエイフ・ホッブス | マルーシャ・マナー・レーシング | 15 | +36.883 | 24 | |
| 17 | 8 | マキシム・ジミン | ジェンザーモータースポーツ | 15 | +37.400 | 23 | |
| 18 | 19 | タマス・パル・キス | テック1レーシング | 15 | +37.804 | 16 | |
| 19 | 29 | ルチアーノ・バチェタ | RSCミュッケモータースポーツ | 15 | +38.419 | 27 | |
| 20 | 28 | ルイス・ウィリアムソン | MWアーデン | 15 | +38.692 | 29 | |
| 21 | 27 | サイモン・トゥルマー | MWアーデン | 15 | +39.477 | 19 | |
| 22 | 16 | レオナルド・コルデイロ | カーリン | 15 | +40.348 | 28 | |
| 23 | 20 | マーロン・シュテッキンガー | ATECH CRS GP | 15 | +47.122 | 30 | |
| 24 | 6 | イワン・ルカシェビッチ | ステータスグランプリ | 15 | +55.843 | 14 | |
| 25 | 14 | コナー・デイリー | カーリン | 15 | +57.717 | 21 | |
| 26 | 1 | ペドロ・ヌネス | ロータスアート | 14 | +1ラップ | 22 | |
| レト | 9 | ヴィットリオ・ギレリ | ジェンザーモータースポーツ | 7 | 引退 | 25 | |
| レト | 23 | ドミニク・ストーリー | アダックスチーム | 0 | 引退 | 20 | |
| レト | 12 | マティアス・レイン | マルーシャ・マナー・レーシング | 0 | 引退 | 18 | |
| レト | 17 | アーロ・ヴァイニオ | テック1レーシング | 0 | 引退 | 15 | |
最速ラップ：アレクサンダー・シムズ（ステータスグランプリ）1:47.601（6周目） | |||||||
ラウンド後の順位
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- 注:両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参照
参考文献
外部リンク
