コンボイ OG 82
| コンボイ OG 82 | |||||||
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| 第二次世界大戦の一部 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
.svg/1280px-War_ensign_of_Germany_(1938%E2%80%931945).svg.png){kind=small} ドイツ |  イギリス | ||||||
| 指揮官と指導者 | |||||||
| BdU：カール・デーニッツ提督 | 提督:AJ・バクスター 大佐 副護衛:フレデリック・ジョン・ウォーカー中佐 | ||||||
| 強さ | |||||||
| 1隻のUボート | 17隻の船舶と 5隻の護衛艦 | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
| 1隻のUボートを破壊 | 沈没船なし | ||||||
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OG 82は、第二次世界大戦中におけるOG （ジブラルタル外航）シリーズの連合軍 船団の一つであった。この船団の行動はUボートの撃沈につながり、ドイツのUボート戦略にも影響を与えた。
関与する勢力
OG 82は、軍需物資と交易品を積んでジブラルタルへ向かう17隻の船で構成されていた。船団の指揮官はバロン・ヤーボローのAJ・バクスター大佐で、船団は人員不足の護衛隊によって護衛されていた。これはFJ・「ジョニー」・ウォーカー中佐率いる第36護衛隊群で、スループ艦ストークとフラワー級コルベット艦コンボルヴルス、ペントステモン、ベッチ、ガーデニア（4月13日合流）で構成されていた。船団の護衛は、武装商船であるCAM艦エンパイア・イヴとエンパイア・ヒース、そして救難艦トワードによって強化された。[1]
アクション
OG 82は1942年4月8日にリバプールを出港した。1942年4月14日、OG 82はビスケー湾西端で、最初の哨戒を終えてフランスへ向かっていたU-252と遭遇した。U-252の艦長KLカイ・レルヒナーは、船団が軽微な護衛を受けており、尾行を開始したという目撃報告を送った。
彼の無線信号はイギリス海軍の陸上局で受信・防御され、ウォーカーに報告された。ウォーカーは直ちに4隻のコルベット艦をUボートの捜索に派遣し、そのUボートはヴェッチのレーダーに捕捉された。ヴェッチが攻撃に接近すると、U-252は急降下し、2発の魚雷を発射したが、コルベットを僅かに逸れた。ストークに到着すると、ウォーカーは他のコルベット艦を船団に戻し、ヴェッチと共に追撃を開始した。両艦は複数回の攻撃を行い、合計45発の爆雷を投下したが、U-252は撃沈された。[2]
それ以上の攻撃は行われず、OG 82は損失なく4月20日にジブラルタルに到着した。
護送船団の船
連合国の商船
合計17隻の商船がリバプールまたは航海の途中で船団に加わった。[3] [4]
| 名前 | フラグ | トン数（GRT） | 注記 |
|---|---|---|---|
| ラムゼイ男爵（1929） |  イギリス | 3,650 | |
| ヤーボロー男爵（1928年） | イギリス | 3,388 | |
| カーラ（1929） | イギリス | 1,760 | |
| ランカスター市（1924年） | イギリス | 3,041 | |
| クレーン（1937年） | イギリス | 785 | |
| 帝国の前夜（1941年） | イギリス | 5,979 | CAM船 |
| エンパイア・ヒース（1941年） | イギリス | 6,643 | CAM船 |
| エンパイアスナイプ（1919年） | イギリス | 2,497 | リスボン行き |
| グイド（1920） | イギリス | 3,921 | |
| リードゲート（1925） | イギリス | 2,125 | 遅れて参加し、遅れて参加（4月18日） |
| マクブレー（1924） | イギリス | 2,117 | |
| ニュートン・パイン（1925） | イギリス | 4,212 | |
| オグモア城（1919年） | イギリス | 2,481 | |
| ウーゼル（1922） | イギリス | 1,533 | |
| ペンカロウ（1921） | イギリス | 4,841 | リスボン行き |
| シュナ（1937） | イギリス | 1,575 | |
| 向かう（1923） | イギリス | 1,571 | 救助船 |
護送船団の護衛
武装軍艦からなる第36護衛隊群は、航海中、様々な規模で船団を護衛した。[3]
| 名前 | フラグ | タイプ | 参加 | 左 |
|---|---|---|---|---|
| HMS コンボルヴルス （K45） | イギリス海軍 | フラワー級 コルベット | 1942年4月9日 | 1942年4月20日 |
| HMSガーデニア（K99） | イギリス海軍 | フラワー級 コルベット | 1942年4月13日 | 1942年4月20日 |
| HMSペントステモン（K61） | イギリス海軍 | フラワー級 コルベット | 1942年4月9日 | 1942年4月20日 |
| HMS ストーク （L81） | イギリス海軍 | ビターン級 対潜 スループ | 1942年4月9日 | 1942年4月20日 |
| HMS ヴェッチ (K132) | イギリス海軍 | フラワー級 コルベット | 1942年4月9日 | 1942年4月20日 |
Uボート
| 日付 | 番号 | タイプ | キャプテン | 位置 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1942年4月14日 | U-252 | タイプVIIC | KLカイ・レルヘン | フィニステレ岬の北西 北緯 47度00分 西経18度14分 / 北緯47.000度 西経18.233度 / 47.000; -18.233 | 連絡先：Vetch、d/c：Vetch、Stork [5] |
余波
この小規模な行動はUボート1隻の撃沈に終わったが、その影響は広範囲に及んだ。軽微な護衛を帯びた船団との遭遇を報告した後に消息を絶ったU-252は、6週間前に同じ海域でU-82が消息を絶ったのと類似していた。このことから、 Uボート護衛隊長（BdU）のカール・デーニッツは、連合軍が囮作戦を実行しており、軽微な船団に偽装した重武装の対潜水艦をUボートの罠として送り込んでいるという誤った結論に至った。そこでデーニッツはUボート部隊に対し、ビスカヤ海域での船団攻撃を避けるよう指示した。これは、この短期間の行動が連合軍にもたらした予想外の利益となった。[2]
注記
- ^ ハーグ p
- ^ ab ブレア p553
- ^ ab 「ON convoys」. アンドリュー・ヘイグ船団データベース. 2011年5月25日閲覧。
- ^ ハーグ 2000 p.146
- ^ ケンプ p81
参考文献
- ブレア、クレイ（2000年）『ヒトラーのUボート戦争：ハンターズ1939-1942』ISBN 0-304-35260-8。
- アーノルド・ヘイグ著『連合軍護送船団システム 1939–1945』（2000年）。ISBN 1-55125-033-0（カナダ）ISBN 1-86176-147-3（英国）
- ケンプ、ポール（1997年）『Uボートの破壊、世界大戦におけるドイツ潜水艦の損失』武器と装甲、ISBN 1-85409-515-3。
- スティーブン・ロスキル 著『海戦 1939–1945 第2巻』（1956年）。ISBN（なし）
- DEG Wemyss著：ウォーカーの西洋への接近における集団（1948年）。ISBN（なし）
外部リンク
- convoyweb.org.uk の OG 82
- uboat.net の U-252
