ピーター・ヤンソン

オーストラリアの社交界の名士でありモーターレーシングドライバー

ピーター・ヤンソン
国籍	ニュージーランド人
生まれる	（1940年4月10日）1940年4月10日（85歳）
引退	1992
オーストラリアツーリングカー選手権
活動年数	1973–92

パーシー・ピエール・グスタフ「ピーター」・ジャンソン[ ^1]は真の外向型人間（1940年4月10日ニュージーランド生まれ）で、オーストラリアの社交界の名士であり、元モーターレーシングドライバーである。

ジャンソンはニュージーランドで生まれ、幼少期にイギリスに移住した。1967年にオーストラリアに移住し、メルボルンに定住した。^[2]

職業を「紳士」としていたジャンソンは、フェデラル・ホテルにプレイボーイ向けのペントハウスを構えた後、ホテル・ウィンザーに移りました。1980年代にはラザグレン・ハウスに引っ越しました。ジャンソンは自ら主催するパーティーで有名で、メルボルン・カップをオーストラリアの社交界における一大イベントへと変貌させた先駆者でもあります。^{[3] [4]}

しばしば「キャプテン」または「ピーター・ジャンソン大尉」と呼ばれるが、これは彼がインドにおけるオーストラリア貿易委員を務めていた当時インド陸軍の大尉であったか、ブータン空軍の大尉であったことに由来すると言われている。 ^{[5] [6]}

モーターレース

ジャンソンは1977年から1979年までホールデン・トーラナSS A9Xでレースに出場した。（車は2015年に撮影）

ジャンソンはオーストラリア・ツーリングカー・レースの選手だった。1973年から1992年にかけて、主にホールデン・トーラナとコモドアを駆りバサースト1000に19回出場し、1979年と1980年には2位、 1977年には3位を獲得した（表彰台はすべてラリー・パーキンスが獲得したもので、パーキンスは後にこのレースで6度の優勝を果たした）。^{[7] [8]} 1984年のグループC時代終焉に伴い、ジャンソンはチームを閉鎖したが、 1985年と1986年のレースではシドニーを拠点とするプライベーター、ギャリー・ウィルミントンと共にV12ジャガーXJSで参戦するなど、他のチームでのレース活動は続けた。

1988年のバサースト1000では、同じくニュージーランド出身のトレバー・クロウと共にBMW M3を駆り、クラス優勝と総合4位を獲得したが、このクラス優勝には試練が伴った。超絶体力のトライアスロン選手であるクロウとは異なり、ジャンソンは運動不足で、葉巻を吸う習慣もあった。また、バサーストで以前運転していた低速のV8エンジンやV12エンジンとは異なり、4気筒BMWはドライバーに肉体的にも精神的にもはるかに集中力を必要とした。レース終盤、最低走行時間切れを迎える直前、疲労困憊のジャンソンはピットインし「車から落ちた」が、チーム（クラス順位は不動）に促されてコースに戻り、さらに数周（低速）走行した後、クロウに交代してレースを完走した。^[9]

ジャンソンがバサーストに最後に登場したのは1992 年で、ボブ・ジョーンズとともにホールデン VL コモドール SS グループ A SVで 20 位に終わりました。

常に華やかな性格で、特にピットでのインタビューの際には、あらゆる機会にスポンサーの宣伝をしていたジャンソンは、1970年代半ばに、ドライバーの名前はウインドウラインより上にしか表示できないというCAMS（オーストラリアモータースポーツ連盟）のルールを回避するために、一時的に名前をNGKジャンソンに変更した。[ ^10]元コ・ドライバーのラリー・パーキンスはまた、ある年、バサーストでのパレードラップで、ジャンソンが何度も車を芝生に停めて、チェリー・ライプ・チョコレート・バーを観客に投げていたと語っている（彼の主要スポンサーはキャドバリー・シュウェップスだった）。^[要出典]

キャリア成績

結果はドライバーデータベースから取得されました。^[11]

季節	シリーズ	位置	車	チーム
1976	オーストラリアツーリングカー選手権	14日	ホールデン LH トラナ SL/R 5000 L34	ピーター・ヤンソン
1977	オーストラリアツーリングカー選手権	11日	ホールデン LH トラナ SL/R 5000 L34 ホールデン LX トラナ SS A9X ハッチバック	ピーター・ジャンソン大尉
1978	オーストラリアツーリングカー選手権	30日	ホールデン LX トラナ SS A9X ハッチバック	キャドバリー - シュウェップス
1979	オーストラリアツーリングカー選手権	16日	ホールデン LX トラナ SS A9X ハッチバック	キャドバリー・シュウェップス・レーシング
1980	オーストラリアツーリングカー選手権	30日	ホールデン LX トラナ SS A9X ハッチバック	キャドバリー・シュウェップス・レーシング
1981	オーストラリアツーリングカー選手権	6番目	ホールデン VC コモドール	キャドバリー・シュウェップス・レーシング
1982	オーストラリアツーリングカー選手権	27日	ホールデン VC コモドール	キャドバリー・シュウェップス・レーシング
1982	オーストラリア耐久選手権	48番目	ホールデン VH コモドール SS	キャドバリー・シュウェップス・レーシング
1983	オーストラリア耐久選手権	ノースカロライナ州	ホールデン VH コモドール SS	キャドバリー・シュウェップス・レーシング
1984	オーストラリア耐久選手権	ノースカロライナ州	ホールデン VH コモドール SS	キャドバリー・シュウェップス・レーシング
1984	世界耐久選手権	ノースカロライナ州	ポルシェ・ クレマー CK5	ポルシェ・ クレマー・レーシング
1985	オーストラリア耐久選手権	69番目	ジャガー XJS	ギャリー・ウィルミントン
1986	オーストラリア耐久選手権	ノースカロライナ州	ジャガー XJS	ギャリー・ウィルミントン
1987	世界ツーリングカー選手権	ノースカロライナ州	ホールデン VK コモドール SS グループ A	ペトロテック
1988	アジアパシフィックツーリングカー選手権	9日	BMW M3	ジョン・サックス
1990	オーストラリア耐久選手権	ノースカロライナ州	ホールデン VL コモドール SS グループ A SV	ラスティエンジニアリング
1991	オーストラリア耐久選手権	ノースカロライナ州	ホールデン VL コモドール SS グループ A SV	ピーター・ヤンソン

世界耐久選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	DC	ポイント
1984	ポルシェ・ クレマー・レーシング	ポルシェ・ クレマー CK5	MNZ	シル	LMS	ヌール	ブラジャー	MOS	スパ	私の意見では	FJI	カイル	サン 13	ノースカロライナ州	0

オーストラリアツーリングカー選手権の全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	DC	ポイント
1976	ピーター・ジャンソン大尉	ホールデン LH トラナ SL/R 5000 L34	SYM 5	カル	オラ 10	サン	何でも聞いて	エア 10	ラック	サン	空気	サー	ファイ 3	14日	10
1977	イペック	ホールデン LH トラナ SL/R 5000 L34 ホールデン LX トラナ SS A9X ハッチバック	SYM	CAL Ret	オラ 10	何でも聞いて	サン	空気	ラック	SAN Ret	エア 5	サー	ファイ 2	11日	13
1978	キャドバリー - シュウェップス	ホールデン LX トラナ SS A9X ハッチバック	SYM	オラ	何でも聞いて	サン	WAN	カル 5	ラック	空気				30日	2
1979	キャドバリー・シュウェップス・レーシング	ホールデン LX トラナ SS A9X ハッチバック	SYM	カル 4	オラ	サン	WAN	SUR 6	ラック	空気				16日	5
1980	キャドバリー・シュウェップス・レーシング	ホールデン LX トラナ SS A9X ハッチバック	SYM	カル	ラック	サン 5	WAN	サー	空気	オラ				30日	2
1981	キャドバリー・シュウェップス・レーシング	ホールデン VC コモドール	SYM 4	カル 5	LAK 5	サン 3	WAN	エア 4	SUR 3	オラ				6番目	24
1982	キャドバリー・シュウェップス・レーシング	ホールデン VC コモドール	サン	カル 4	SYM	ORA Ret	ラック	WAN	空気	サー				27日	5

世界ツーリングカー選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	DC	ポイント
1987	ペトロテック	ホールデン VK コモドール SS グループ A	MNZ	ジャー	DIJ	ヌール	スパ	BNO	シル	BAT オーバー:18 クラス:12	CLD	ウェル	FJI	ノースカロライナ州	0

† シリーズポイントの対象外

バサースト1000の完全な結果

年	車＃	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	ラップ	ポジション	クラス pos​​.
1973	54	ジョン・ロード	ジョン・ロード	ホンダシビック	あ	134	22日	4番目
1974	23	テイラーズ・カレッジ・レーシング	ポール・フェルサム	ホールデン LH トラーナ SL/R 5000	3001～6000cc	-	DNS	DNS
1975	17	マッシー・ホールデン	ジョン・ハーヴェイ	ホールデン LH トラナ SL/R 5000 L34	D	143	DNF	DNF
1976	15	ピーター・ジャンソン大尉	ケビン・バートレット	ホールデン LH トラナ SL/R 5000 L34	3001cc - 6000cc	158	5番目	5番目
1977	15	NGKヤンソン	ラリー・パーキンス	ホールデン LX トラナ SS A9X ハッチバック	3001cc～6000cc	162	3位	3位
1978	9	ReCarレーシング キャドバリー - シュウェップス	フィル・ブロック	ホールデン LX トラナ SS A9X ハッチバック	3001cc～6000cc	110	DNF	DNF
1979	19	キャドバリー・シュウェップス・レーシング	ラリー・パーキンス	ホールデン LX トラナ SS A9X ハッチバック	あ	157	2位	2位
1980	4	キャドバリー・シュウェップス・レーシング	ラリー・パーキンス	ホールデン VC コモドール	3001～6000cc	162	2位	2位
1981	3	キャドバリー・シュウェップス・レーシング	ラリー・パーキンス	ホールデン VC コモドール	8気筒以上	67	DNF	DNF
1982	3	キャドバリー・シュウェップス・レーシング	デビッド・パーソンズ	ホールデン VH コモドール SS	あ	158	4番目	4番目
1983	3	キャドバリー・シュウェップス・レーシング	デビッド・パーソンズ	ホールデン VH コモドール SS	あ	106	DNF	DNF
1984	3	キャドバリー・シュウェップス・レーシング	ギャリー・ロジャース	ホールデン VH コモドール SS	グループC	109	DNF	DNF
1985	12	ギャリー・ウィルミントン	ギャリー・ウィルミントン	ジャガー XJS	C	150	14日	12日
1986	12	ギャリー・ウィルミントン	ギャリー・ウィルミントン	ジャガー XJS	C	88	DNF	DNF
1987	3	ペトロテック	ピーター・フィッツジェラルド	ホールデン VK コモドール SS グループ A	1	144	18日	12日
1988	53	ジョン・サックス	トレバー・クロウ	BMW M3	1	156	4番目	1位
1989	15	ICLレーシング	アラン・グライス	ホールデン VL コモドール SS グループ A SV	あ	153	10日	10日
1990	22	ラスティエンジニアリング	グラハム・ラスティ	ホールデン VL コモドール SS グループ A SV	1	83	DNF	DNF
1991	13	ピーター・ヤンソン	ピーター・ガザード	ホールデン VL コモドール SS グループ A SV	1	53	DNF	DNF
1992	13	アンポル マックス 3 レーシング	ボブ・ジョーンズ	ホールデン VL コモドール SS グループ A SV	あ	128	20日	18日

参考文献

1. Media, Ripefruit. 「ピーター・ジャンソン」. www.onlymelbourne.com.au . 2025年8月6日閲覧。
2. 「ピーター・ヤンソンの興味深い世界」ジ・エイジ1989年10月22日
3. 有力者や有名人がよく訪れる都市の住所The Age 2013年3月5日
4. ジャンソンのThe Ageで楽しいひとときを過ごす2013年4月11日
5. ピーター・ジャンソン @ ヒストリック・レーシング
6. 全体像 - 船長と企業
7. ノーモイル、スティーブ（1993年）『グレートレース』12ページ、ホーンズビー：シェブロン出版、ISSN  1031-6124。
8. 特集：ヘリテージツーリングカー - Janson VH Speedcafe 2014年5月8日
9. ノーモイル、スティーブ（1989年）『グレートレース』第8巻、ホーンズビー：シェブロン出版。ISSN 1031-6124  。
10. 名前に何があるのか​​？スポーツ界で最も奇妙な改名ヘラルド・サン2013年8月20日
11. ピーター・ジャンソン - ドライバーデータベース

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