プラマック・レーシング

プラマック・レーシング
2025年の名前MotoGP:
プリマ プラマック ヤマハ MotoGP
Moto2:
ブルー クリュ プラマック ヤマハ Moto2
ベースカーゾレ デルザ、トスカーナ、イタリア[1]
主要パオロ・カンピノティ[1]
ジーノ・ボルソイ(監督)
ライダーMotoGP:
43.ジャック・ミラー
88.ミゲル・オリベイラ
Moto2:
14.トニー・アルボリーノ
28.イザン・ゲバラ
オートバイMotoGP：
ヤマハ YZR-M1
Moto2：
ボスコスクーロ B-25
タイヤMotoGP:
ミシュラン
Moto2:
ピレリ
ライダーズ選手権1
2024  :ホルヘ・マルティン
チーム選手権1
2023

プラマック・レーシングは、イタリアのトスカーナ州カゾレ・デルザを拠点とするMotoGP世界選手権に出場するオートバイレースチームです。[1] [2] [3] [4]

歴史

前史：ダンタンMotoGPと初期のプラマック・レーシングチーム

ダンティンMotoGP

ダンティンMotoGPチームは、スペイン出身の元オートバイレーサー、 ルイス・ダンティンによって1999年に設立され、マドリードを拠点としていました。 1999年から、チームはヤマハのバイクとスペイン人ライダーのフォンシ・ニエトとダビド・ガルシアを擁し、250ccスペイン選手権と世界選手権に参戦しました。

同シーズン、チームはヤマハYZR500を駆り、日本人ライダー阿部典史を擁して500ccクラスに参戦しました。阿部は2000年、鈴鹿で開催された日本グランプリで優勝を果たしました。2001年にはホセ・ルイス・カルドソが阿部と共にセカンドライダーとしてチームに加入し、表彰台獲得が同年のチーム最高成績となりました。

2002年、500ccクラスがMotoGPとなり、ダンティンチーム​​は同じヤマハYZR500を使い続け、阿部のチームメイトはペレ・リバとした（当初の予定はアレックス・クリビーレだったが、シーズン開始前に引退し、[5]カルドーソもシーズン中リバの負傷交代要員を務めた[6]）。500ccの2ストロークバイクは、よりパワフルな990ccの4ストロークバイクには太刀打ちできず（阿部はシーズン最後の2レースで新型ヤマハYZR-M1を与えられたが）、トップ10フィニッシュがチームの最高成績であった。YZR-M1は2003年にフルタイムで使用され、チームの唯一のライダーは 中野真矢であった。

チームは2004年にドゥカティに乗り換え、前シーズンのデスモセディチGP3を使用し、2003年スーパーバイク世界選手権（WSC）チャンピオンのニール・ホジソンと、同2位のルベン・チャウスをドゥカティのファクトリーライダーとして起用した。シーズン中、チームは財政難に陥り（Visaとのスポンサー契約が破談）、テストプログラムを実施することができなかった。[7]最高成績は、チャウスがカタールで獲得した3位であった。

プラマック・レーシングのオリジナル版とポンス・レーシングとの提携（2002-2004）

イタリアの同名発電機メーカーが所有・運営するプラマック・レーシングは、 2002年にMotoGPに初参戦した。[8]シェル・アドバンス・ホンダ・チームとして参戦していたハードウィック・レーシングの活動を引き継ぎ、イタリアに拠点を移し[9]、ホンダNSR500で原田哲也をライダーに迎えた。990cc時代の最初のシーズンでは500ccクラスに参戦しなかった原田は、トップ5フィニッシュを1回しか果たせず、その年の終わりに引退した。

2002年9月、プラマックはマックス・ビアッジおよびホンダ・レーシングと2003年にホンダRC211Vで参戦する3年契約を結んだ。[10] 2ヵ月後、プラマックとポンス・レーシングは、ビアッジがプラマックとの契約期間中にポンス・レーシングから参戦することで合意した。[11]公式エントリーリストでは、この複合エントリーはキャメル・プラマック・ポンスと呼ばれた。同年、プラマックはプラマック・ホンダの名義でも玉田誠を起用してエントリーし、ブリヂストンタイヤを使用する唯一のホンダチームとなった。[12] [13]ブラジルでの表彰台がチームの最高成績となり、ビアッジは2勝を挙げて選手権を3位で終えた。

プラマックとポンスの関係は2004年まで続き、玉田とルカ・モンティロン率いるチームはシト・ポンスの体制に加わり、宇川徹に代わってポンスチームに加入した。玉田は引き続きブリヂストンタイヤを使用し、ビアッジはミシュランタイヤを使用した。[14]玉田は2勝を挙げ、チャンピオンシップランキング6位でシーズンを終えた。ビアッジは1勝を挙げ、総合3位となった。

2004年シーズン終了後、プラマックはポンス・レーシングとの提携を解消し、ドゥカティとダンティンとの新たなプロジェクトを開始しました。ビアッジはプラマックとの契約を解消し、レプソル・ホンダのワークスチームに加入しました。一方、ルカ・モンティロンもチームを離れ、玉田をライダーとして迎え 、 JiRを設立しました。

プラマック・ダンタンとアリス・チーム（2005-2008）

2005年、ダンタンMotoGPとプラマック・レーシングが合併し、プラマック・ダンタンが誕生しました。チームは前シーズンのデスモセディチGP4を使用し、イタリア人の ロベルト・ロルフォをライダーに迎えました。ダンロップタイヤを使用し、レースは通常、グリッド後方でフィニッシュしていました。

2006年、チームはファクトリーチームが使用していたのと同じデスモセディチGP6の使用を許可されました。ライダーはアレックス・ホフマンとホセ・ルイス・カルドーソでした。チームが使用したダンロップタイヤは競争力に欠け、チームは再びグリッド後方付近でレースを終えました。

2007年シーズン開幕前に、プラマックとダンティンは、ダンティンチーム​​がプラマックグループの不可欠な一部となることで合意に達した。[15] [16]チームは新しい800 ccドゥカティデスモセディチGP7とブリヂストンタイヤを使用し、ブラジル人の アレックス・バロスがアレックス・ホフマンと共にチームに加わった。バロスはトップ10入りを常連とし、イタリアグランプリではワークスライダーのケーシー・ストーナーを破って4位となり表彰台を獲得するなど力強いシーズンを過ごした。一方、ホフマンはより平凡なシーズンを送り、マツダレースウェイ・ラグナセカでの練習中に手を負傷した。彼の代わりは週末の残りをチャズ・デイビスが、ブルノではイヴァン・シルバが担当した。ホフマンはミサノでレースに復帰したが、ポルトガルグランプリ後にモチベーションの欠如を理由にポイント獲得のチャンスがあるにもかかわらずレースから撤退したため、チームから解雇された。 [17]デイヴィスが復帰してシーズンを全うした。

2008年もチームはドゥカティ・デスモセディチGP8とブリヂストンタイヤを使用し続けた。シルヴァン・ギュントーリとトニ・エリアスがライダーを務め、チームはテレコム・イタリアのDSLサービスであるアリスのスポンサーを受け、アリス・チームに改名された。ルイス・ダンティンは2008年シーズン途中、ザクセンリンクで開催されたドイツグランプリでチームを離脱した。[18] [19]

プラマック・レーシング（2008年～現在）

ドゥカティ時代

2009年シーズン、チームは2002-2003年のプラマック・レーシングの名前に戻り、ドゥカティ・デスモセディチGP9とブリヂストンタイヤを使用し、ミカ・カリオとニッコロ・カネパをライダーとして起用した。[20]

2009年8月19日、アレイシ・エスパルガロがインディアナポリスとミサノでプラマックから参戦することが発表された。このシートはブルノでミシェル・ファブリツィオが務めていた。エスパルガロは、ドゥカティ・ワークスチームでケーシー・ストーナーの代役を務めていたカリオの後任として、一時的にプラマックに加入した。[21]

カリオとエスパルガロは、2010 年シーズンにプラマックから参戦しました。

プラマックチームは2011年の選手権にロリス・カピロッシとランディ・ド・プニエ[22]のライダーで参戦し、6位という好成績を収めた。負傷したカピロッシの代役として、ダミアン・クドリンとシルヴァン・ギュントーリが数レースに出場した。

2012年、プラマック・レーシングはエクトル・バルベラのために1台のバイクのみを投入した。[23] 2013年、プラマック・レーシングはドゥカティのファクトリーサポートチームとしての地位を獲得し、ワークスライダーのアンドレア・イアンノーネとベン・スピースのためにファクトリー仕様のデスモセディチ2台を投入した。[24]

スピースはそのシーズンの最初の2戦を除いて全戦を負傷で欠場し、ミケーレ・ピロ、そして後にヨニー・エルナンデスに交代した。ピロは最終的に2014年シーズンにイアンノーネと共にチームに加入した[25]。イアンノーネはファクトリーサポート付きのGP14を使用し、エルナンデスは1年前のGP13を駆った。

2015年、イアンノーネはカル・クラッチローの後任としてドゥカティのファクトリーチームに昇格した。イアンノーネの後任として、プラマックのダニーロ・ペトルッチが加入した。エルナンデスはチームに残留し、二人ともドゥカティ・デスモセディチGP14を駆った。

2016年、スコット・レディングがチームに加入。ペトルッチもチームに残り、二人ともドゥカティ・デスモセディチGP15を駆った。

2017年、プラマックチームはペトルッチのためにファクトリー仕様のドゥカティ デスモセディチを受け取った。2016年のチャンピオンシップ順位はレディングより上だったためだ。一方、レディングは1年前のドゥカティ デスモセディチに乗っていた。

2018年、アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニに移籍したレディングの後任として、ジャック・ミラーがチームに加入しました。ペトルッチはいつも通りGP18バイク、ミラーはGP17バイクで走行しました。

2019年、ペトルッチはホルヘ・ロレンソの後任としてドゥカティのファクトリーチームに昇格した。ペトルッチの後任として、プラマックから2018年Moto2世界チャンピオンのフランチェスコ・バニャイアが加入した。ミラーはドゥカティ・デスモセディチGP19に昇格し、バニャイアは1年前のドゥカティ・デスモセディチGP18を使用した。

2020年、プラマック・レーシングは2013年以来初めて、ワークスライダーのミラーとバニャイアのためにファクトリー仕様のドゥカティ・デスモセディチGP20バイク2台を投入した。両ライダーが同一バイクに乗るのは2016年以来初めてである。

2021年シーズン、ヨハン・ザルコとホルヘ・マルティンが、それぞれエスポンソラマ・レーシングとMoto2クラスで昨シーズンを過ごしたあと、チームに加入。ドゥカティ・デスモセディチGP21を駆り、ホルヘ・マルティンはシュタイアーマルクGPでチーム史上初の最高峰クラス優勝を果たした。

2023年、プラマック・レーシングはMotoGPチーム選手権で優勝し、独立系チームとして初めてそのタイトルを獲得した。[26]

2024年、マルティンはデスモセディチGP24で2024ソリダリティグランプリで3位となり、2024年の世界選手権の優勝を果たしました。

マルティンはMotoGP時代の独立系チームから初のチャンピオンとして歴史に名を残した。これは2001年のナストロ・アズーロ・ホンダのヴァレンティーノ・ロッシ以来2人目のチャンピオンである。 [27]またプラマック・レーシングは最優秀独立系チーム賞を4年連続で受賞した。[28] [29]

マルティンはプラマックからアプリリアへ移籍し[30] 、フランコ・モルビデリはシーズン終了後にVR46レーシングチームへ加入した[31] 。

ヤマハ時代とMoto2デビュー

2025年には、プラマック・レーシングがドゥカティから移籍したため、ジャック・ミラーとミゲル・オリベイラがファクトリー仕様のヤマハバイクに乗ることになる[32] 。

2025年6月10日、ヤマハは、トプラク・ラズガトリオグルがスーパーバイク世界選手権のBMWモトラッドワールドSBKチームから移籍し、2026年にプラマック・レーシングでレースをすると発表した。[33]ミラーは2026年までシートを維持する。

結果

グランプリバイクレース

ライダー別

年クラスチーム名自転車いいえ。ライダーレース勝利表彰台ポーランド人F.ラップポイントポジション
2002モトGPアンテナ3ヤマハ・ダンタンヤマハ YZR-M16日本 阿部典文100001296番目
ヤマハ YZR50014
30スペイン ホセ・ルイス・カルドーソ60000923日
20スペインペレ・リバ60000427日
プラマック・ホンダ・レーシングチームホンダNSR50031日本 原田哲也1600004717日
2003プラマック・ホンダホンダRC211V6日本 玉田誠1501008711日
ダンティン・ヤマハ・チームヤマハ YZR-M156日本 中野真也16000010110日
2004ダンティンMotoGPドゥカティ・デスモセディチGP311スペイン ルベン・シャウス1601007711日
50イギリス ニール・ホジソン1600003817日
2005ダンタン MotoGP – プラマック[34]
チーム ダンタン プラマック[35]		ドゥカティ・デスモセディチGP444イタリア ロベルト・ロルフォ1700002518日
2006プラマック・ダンタン MotoGPドゥカティ・デスモセディチGP566ドイツ アレックス・ホフマン14 (17) [a]000023 (30) [a]17日
30スペイン ホセ・ルイス・カルドーソ1700001020日
22スペイン イヴァン・シルバ300000ノースカロライナ州
2007プラマック・ダンタンドゥカティ・デスモセディチGP74ブラジル アレックス・バロス18010011510日
66ドイツ アレックス・ホフマン1100006513日
72日本 伊藤真一10000126日
57イギリス チャズ・デイヴィス300000ノースカロライナ州
22スペイン イヴァン・シルバ100000ノースカロライナ州
2008アリスチームドゥカティ・デスモセディチGP824スペイン トニ・エリアス1702009212日
50フランス シルヴァン・ギュントーリ1800006713日
2009プラマック・レーシングドゥカティ・デスモセディチGP936フィンランド ミカ・カリオ13 (16) [a]000054 (71) [a]15日
88イタリア ニッコロ・カネパ1400003816日
44スペイン アレイシ・エスパルガロ400001618日
84イタリア ミシェル・ファブリツィオ100000ノースカロライナ州
2010プラマック・レーシングチームドゥカティ・デスモセディチGP1041スペイン アレイシ・エスパルガロ1800006514日
36フィンランド ミカ・カリオ1600004317日
71スペイン カルロス・チェカ20000121日
2011ドゥカティ・デスモセディチGP1114フランス ランディ・ド・プニエ1600004916日
65イタリア ロリス・カピロッシ1300004317日
50フランス シルヴァン・ギュントーリ100000ノースカロライナ州
6オーストラリア ダミアン・カドリン100000ノースカロライナ州
2012ドゥカティ・デスモセディチGP128スペイン ヘクター・バルベラ1500008311日
24スペイン トニ・エリアス300001024日
2013エネルギーTIプラマックレーシングドゥカティ・デスモセディチGP1329イタリア アンドレア・イアンノーネ1600005712日
イグナイト・プラマック・レーシング51イタリア ミケーレ・ピロ7 (10) [a]000036 (56) [a]13日
68コロンビア ヨニー・エルナンデス5 (13) [a]000014 (21) [a]18日
11アメリカ合衆国 ベン・スピース20000921日
15サンマリノ アレックス・デ・アンジェリス10000523日
2014プラマック・レーシングドゥカティ・デスモセディチGP1429イタリア アンドレア・イアンノーネ17000010210日
エネルギーTIプラマックレーシングドゥカティ・デスモセディチGP1368コロンビア ヨニー・エルナンデス1800005315日
2015プラマック レーシング[36]
オクトプラマック レーシング[37]		ドゥカティ・デスモセディチGP149イタリア ダニロ・ペトルッチ18010011310日
68コロンビア ヨニー・エルナンデス1800005614日
2016オクト・プラマック・ヤクニッチドゥカティ・デスモセディチGP159イタリア ダニロ・ペトルッチ1400017514日
45イギリス スコット・レディング1801007415日
51イタリア ミケーレ・ピロ3 (9) [a]000012 (36) [a]19日
2017オクト・プラマック・レーシングドゥカティ・デスモセディチGP179イタリア ダニロ・ペトルッチ1804001248日
ドゥカティ・デスモセディチGP1645イギリス スコット・レディング1800016414日
2018アルマ・プラマック・レーシングドゥカティ・デスモセディチGP189イタリア ダニロ・ペトルッチ1801011768日
ドゥカティ・デスモセディチGP1743オーストラリア ジャック・ミラー1800109113日
2019モトGPアルマ プラマック レーシング[38]
プラマック レーシング[39]		ドゥカティ・デスモセディチGP1943オーストラリア ジャック・ミラー1905011658日
ドゥカティ・デスモセディチGP1863イタリア フランチェスコ・バニャイア1800005415日
モトEオクトプラマックMotoEエネルジカ・エゴ・コルサ5サンマリノ アレックス・デ・アンジェリス60010477日
16オーストラリア ジョシュア・フック600002813日
2020モトGPプラマック・レーシングドゥカティ・デスモセディチGP2043オーストラリア ジャック・ミラー1404011327日
63イタリア フランチェスコ・バニャイア1101024716日
51イタリア ミケーレ・ピロ20000423日
モトEオクトプラマックMotoEエネルジカ・エゴ・コルサ16オーストラリア ジョシュア・フック70100528日
15サンマリノ アレックス・デ・アンジェリス700013514日
2021モトGPプラマック・レーシングドゥカティ・デスモセディチGP215フランス ヨハン・ザルコ1804121735番目
89スペイン ホルヘ・マルティン1414401119日
51イタリア ミケーレ・ピロ1 (3) [a]00003 (9) [a]23日
53スペイン ティト・ラバト20000127日
モトEオクトプラマックMotoEエネルジカ・エゴ・コルサ61イタリア アレッサンドロ・ザッコーネ61300805番目
68コロンビア ヨニー・エルナンデス700004710日
2022モトGPプラマックレーシング[40]
プリマプラマックレーシング[41]		ドゥカティ・デスモセディチGP225フランス ヨハン・ザルコ2004221668日
89スペイン ホルヘ・マルティン2004521529日
モトEオクトプラマックMotoEエネルジカ・エゴ・コルサ34イタリア ケビン・マンフレディ12000058.512日
12スペイン シャビ・フォレス11000035.514日
2023モトGPプリマ・プラマック・レーシングドゥカティ・デスモセディチGP2389スペイン ホルヘ・マルティン2048424282位
5フランス ヨハン・ザルコ2016022255番目
モトEプレトル プラマック MotoEドゥカティ V21L53スペイン ティト・ラバト1500005714日
23イタリアルカ・サルヴァドーリ1000002217日
99スペインオスカー・グティエレス400001519日
16イタリア アンドレア・ミニョ20000220日
2024モトGPプリマ・プラマック・レーシングドゥカティ・デスモセディチGP2489スペイン ホルヘ・マルティン20316725081位
21イタリア フランコ・モルビデッリ2000001739日
2025モトGPプリマ・プラマック・ヤマハ・MotoGPヤマハ YZR-M143オーストラリア ジャック・ミラー21000072*18日*
88ポルトガル ミゲル・オリヴェイラ17000038*20番*
7スペイン アウグスト・フェルナンデス3 (7)00003 (8)*25日*
モト2BLU CRU Pramac Yamaha Moto2チームボスコスクーロ B-2528スペイン イザン・ゲバラ210100109*11位*
14イタリア トニー・アルボリーノ21010069*19日*

MotoGPの結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年チームオートバイタイヤいいえ。ライダー人種ポイントRCポイントTCポイントMC
123456789101112131415161718
2002アンテナ3 ヤマハ・ダンタンヤマハ YZR-M1M日本語SAF超能力フランスイタリア猫ネッド英国ドイツチェコ共和国ポーリオPACマルオーストラリアヴァル
6日本 阿部典文DNS101296番目1426番目2722位
ヤマハ YZR5005764716946876810
30スペイン ホセ・ルイス・カルドーソ1613111615レト923日
20スペインペレ・リバDNS13レトレト15レトDNSDNSレトDNS427日
プラマック・ホンダ・レーシングチームホンダNSR500D
31日本 原田哲也111210レト10131311レト15101315レト14144717日4711日3901位
2003プラマック・ホンダホンダRC211VB日本語SAF超能力フランスイタリア猫ネッド英国ドイツチェコ共和国ポーリオPACマルオーストラリアヴァル
6日本 玉田誠レト146レト471613139103DSQ1010108711日879日3951位
ダンティン・ヤマハ・チームヤマハ YZR-M1M56日本 中野真也91181455139714128987レト10110日1018日1753位
2004ダンティンMotoGPドゥカティ・デスモセディチGP3RSA超能力フランスイタリア猫ネッドリオドイツ英国チェコ共和国ポー日本語QATマルオーストラリアヴァル
11スペイン ルベン・シャウスレトレト14567121111レトレト931311レト7711日1158日1693位
50イギリス ニール・ホジソンレトレトレト11121016131011レト8レトレト18153817日
2005ダンタン MotoGP – プラマック[42]
チーム ダンタン プラマック[43]		ドゥカティ・デスモセディチGP4D超能力ポーCHNフランスイタリア猫ネッドアメリカ合衆国英国ドイツチェコ共和国日本語マルQATオーストラリアトルコヴァル
44イタリア ロベルト・ロルフォ15131615171418レト101417レト13121316レト2518日2510日2023位
2006プラマック・ダンタン MotoGPドゥカティ・デスモセディチGP5超能力QATトルコCHNフランスイタリア猫ネッド英国ドイツアメリカ合衆国チェコ共和国マルオーストラリア日本語ポーヴァル
66ドイツ アレックス・ホフマン1515161513レト10レト1415131611レト23 (30) [a]17日3311日2483位
30スペイン ホセ・ルイス・カルドーソレト16レト17レト171117151413レト1717レト14レト1020日
22スペイン イヴァン・シルバ16レト180ノースカロライナ州
2007プラマック・ダンタンドゥカティ・デスモセディチGP7BQAT超能力トルコCHNフランスイタリア猫英国ネッドドイツアメリカ合衆国チェコ共和国SMRポー日本語オーストラリアマルヴァル
4ブラジル アレックス・バロス911414レト3877レト99レトレト8512711510日1816番目3941位
66ドイツ アレックス・ホフマン11DSQ995111398911レト6513日
72日本 伊藤真一15126日
57イギリス チャズ・デイヴィス16レト17DNS0ノースカロライナ州
22スペイン イヴァン・シルバ160ノースカロライナ州
2008アリスチームドゥカティ・デスモセディチGP8QAT超能力ポーCHNフランスイタリア猫英国ネッドドイツアメリカ合衆国チェコ共和国SMRインド日本語オーストラリアマルヴァル
24スペイン トニ・エリアス14151281112DSQ11121272312161115189212日1598日3212位
50フランス シルヴァン・ギュントーリ15161515131113131061212117141413126713日
2009プラマック・レーシングドゥカティ・デスモセディチGP9QAT日本語超能力フランスイタリア猫ネッドアメリカ合衆国ドイツ英国チェコ共和国インドSMRポーオーストラリアマルヴァル
36フィンランド ミカ・カリオ88レトレト139レト1410レト910954 (71) [a]15日1088日2723位
88イタリア ニッコロ・カネパ17141615916141212812レト1313DNS3816日
44スペイン アレイシ・エスパルガロ131111131618日
84イタリア ミシェル・ファブリツィオレト0ノースカロライナ州
年チームオートバイタイヤいいえ。ライダー12345678910111213141516171819ポイントRCポイントTCポイントMC
2010プラマック・レーシングチームドゥカティ・デスモセディチGP10BQAT超能力フランスイタリア英国ネッド猫ドイツアメリカ合衆国チェコ共和国インドSMRアラ日本語マルオーストラリアポーヴァル
41スペイン アレイシ・エスパルガロレト15981010レトレトレト129111014レト8レト116514日1098日2863位
36フィンランド ミカ・カリオレト713レト131112レト9レトレトレト141512114317日
71スペイン カルロス・チェカレト15121日
2011ドゥカティ・デスモセディチGP11QAT超能力ポーフランス猫英国ネッドイタリアドイツアメリカ合衆国チェコ共和国インドSMRアラ日本語オーストラリアマルヴァル
14フランス ランディ・ド・プニエレトレト10レトレト12レト1413DNS1281412106Cレト4916日926番目1803位
65イタリア ロリス・カピロッシレト1112レト910DNS1213レトレトレト9C94317日
50フランス シルヴァン・ギュントーリ170ノースカロライナ州
6オーストラリア ダミアン・カドリンレト0ノースカロライナ州
2012ドゥカティ・デスモセディチGP12QAT超能力ポーフランス猫英国ネッドドイツイタリアアメリカ合衆国インドチェコ共和国SMRアラ日本語マルオーストラリアヴァル
8スペイン ヘクター・バルベラ9101091110799レト1210712レト8311日938日1923位
24スペイン トニ・エリアスレト11111024日
2013エネルギー TI プラマック チームドゥカティ・デスモセディチGP13QATAME超能力フランスイタリア猫ネッドドイツアメリカ合衆国インドチェコ共和国英国SMRアラマルオーストラリア日本語ヴァル
29イタリア アンドレア・イアンノーネ910レト1113レト13DNS11911レト10レト814レト5712日1218日1553位
イグナイト・プラマック・レーシング51イタリア ミケーレ・ピロ810141012121036 (56) [a]13日
68コロンビア ヨニー・エルナンデス12101315レト14 (21) [a]18日
11アメリカ合衆国 ベン・スピース1013DNSDNS921日
15サンマリノ アレックス・デ・アンジェリス11523日
2014プラマック・レーシングQATAMEアルゼンチン超能力フランスイタリア猫ネッドドイツインドチェコ共和国英国SMRアラ日本語オーストラリアマルヴァル
ドゥカティ・デスモセディチGP1429イタリア アンドレア・イアンノーネ1076レトレト7965レト585レト6レトDNS2210210日1556番目2113位
エネルギーTIプラマックレーシングドゥカティ・デスモセディチGP1368コロンビア ヨニー・エルナンデス121312141310111917レトレト111015レト117レト5315日
2015プラマック レーシング[44]
オクト プラマック レーシング[45]		ドゥカティ・デスモセディチGP14QATAMEアルゼンチン超能力フランスイタリア猫ネッドドイツインドチェコ共和国英国SMRアラ日本語オーストラリアマルヴァル
9イタリア ダニロ・ペトルッチ121011121099119101026レトレト1261011310日1696番目2563位
68コロンビア ヨニー・エルナンデス10レトレト10810レト14121211レトレト10141712135614日
2016オクト・プラマック・ヤクニッチドゥカティ・デスモセディチGP15MQATアルゼンチンAME超能力フランスイタリア猫ネッドドイツオーストラリアチェコ共和国英国SMRアラ日本語オーストラリアマルヴァル
9イタリア ダニロ・ペトルッチDNS789レトレト117911178910127514日1616番目2613位
45イギリス スコット・レディング10レト619レトレト16348151715199715147415日
51イタリア ミケーレ・ピロ1281612 (36) [a]19日
2017オクト・プラマック・レーシングQATアルゼンチンAME超能力フランスイタリア猫ネッドドイツチェコ共和国オーストラリア英国SMRアラ日本語オーストラリアマルヴァル
ドゥカティ・デスモセディチGP179イタリア ダニロ・ペトルッチレト787レト3レト2127レトレト2203216131248日1885番目3103位
ドゥカティ・デスモセディチGP1645イギリス スコット・レディング781211レト1213レト2016128714161113レト6414日
2018アルマ・プラマック・レーシングQATアルゼンチンAME超能力フランスイタリア猫ネッドドイツチェコ共和国オーストラリア英国SMRアラザ日本語オーストラリアマルヴァル
ドゥカティ・デスモセディチGP189イタリア ダニロ・ペトルッチ510124278レト465C11799129レト1448日2355番目3352位
ドゥカティ・デスモセディチGP1743オーストラリア ジャック・ミラー104964レトレト10141218C18910レト78レト9113日
2019アルマ プラマック レーシング[46]
プラマック レーシング[47]		QATアルゼンチンAMEスパフランスイタリア猫ネッドドイツチェコ共和国オーストラリア英国RSMアラザ日本語オーストラリアマルヴァル
ドゥカティ・デスモセディチGP1943オーストラリア ジャック・ミラーレト43レト4レト5963レト89314103831658日2196番目3183位
ドゥカティ・デスモセディチGP1863イタリア フランチェスコ・バニャイアレト149レトレトレトレト141712711レト161113412DNS5415日
年チームオートバイタイヤいいえ。ライダー12345678910111213141516171819202122ポイントRCポイントTCポイントMC
2020プラマック・レーシングMスパオーストラリア国民会議チェコ共和国オーストラリアものもらいRSMEMI猫フランスアラテルユーロヴァルポー
ドゥカティ・デスモセディチGP2043オーストラリア ジャック・ミラー4レト9328レト5レト9レト6221327日1835番目2211位
63イタリア フランチェスコ・バニャイア7レトDNS2レト613レトレトレト11レト4716日
51イタリア ミケーレ・ピロ1220423日
2021QAT保健省ポースパフランスイタリア猫ドイツネッドものもらいオーストラリア英国アラRSMAMEEMIALRヴァル
ドゥカティ・デスモセディチGP215フランス ヨハン・ザルコ22レト8242846レト111712レト5561735番目2884番目3571位
89スペイン ホルヘ・マルティン153DNS1412レト13レト9レト5レト721119日
51イタリア ミケーレ・ピロ133 (12) [a]23日
53スペイン ティト・ラバト1815127日
2022プラマックレーシング[48]
プリマプラマックレーシング[49]		QATイナアルゼンチンAMEポースパフランスイタリア猫ドイツネッド英国オーストラリアRSMアラ日本語ザオーストラリアマルヴァル
ドゥカティ・デスモセディチGP225フランス ヨハン・ザルコ83レト92レト543213レト5レト811489レト1668日3184番目4481位
89スペイン ホルヘ・マルティンレトレト28レト22レト1326751096397レト31529日
2023プリマ・プラマック・レーシングポーアルゼンチンAMEスパフランスイタリアドイツネッド英国オーストラリア猫RSMインド日本語イナオーストラリアザマルQATヴァル
ドゥカティ・デスモセディチGP2389スペイン ホルヘ・マルティンレト25 8レト34 42 12 31 15 66 67 33 51 12 11 1レト151 14 210 1レト14282位6531位7001位
5フランス ヨハン・ザルコ4 827レト83 63 43 5レト9 4134 7106NC5​レト110 912 8122 92255番目
2024QATポーAMEスパフランス猫イタリアネッドドイツ英国オーストラリアアラRSMEMIイナ日本語オーストラリアザマルSLD
ドゥカティ・デスモセディチGP2489スペイン ホルヘ・マルティン3 11 34 3レト11 12 432 2レト12 22 22 215 12 212 42 12 22 13 35081位6812位7221位
21イタリア フランコ・モルビデッリ1818レトレト47レト6 49 95 5108 66レト35 94 55 56 5レト614 68 61739日
2025プリマ・プラマック・ヤマハ・MotoGPザアルゼンチンAMEQATスパフランス英国アライタリアネッドドイツチェコ共和国オーストラリアフン猫RSM日本語イナオーストラリアマルポーヴァル
ヤマハ YZR-M143オーストラリア ジャック・ミラー11135レトレトレト7 914レト148 51018レト1412レト14レト4141272*18日*113*11位*237*5位*
88ポルトガル ミゲル・オリヴェイラ14DNSレト161513レトレト171712991411 912191438*20日*
7スペイン アウグスト・フェルナンデス13レト163 (8) [a] *25日*

注記

  1. ^ abcdefghijklmnopqrs 括弧で囲まれていない数字はチームで累積した数を示し、括弧内の数字はシーズンで累積した合計を示します。

参考文献

  1. ^ abc Pramac Racing 2022. より速く、より強く!!! Pramac Racingホームページ。2022年8月31日閲覧。
  2. ^ プラマック・チーム・ホンダの公式発表会がイタリアのシエナ近郊で行われた。motogp.com、2002年3月6日。2022年8月31日閲覧。
  3. ^ プラマック・レーシング、2022年体制で新時代へ準備 motogp.com. 2022年8月31日閲覧
  4. ^ カゾレ・デルサにある真新しい「プラマック・ビレッジ・スクール」 pramac.com. 2022年8月31日閲覧
  5. ^ “リバがクリビレに代わる”.クラッシュネット。 2002 年 3 月 14 日。2011 年12 月 7 日に取得。
  6. ^ スポーツ、ドルナ。 「ペレ・リバはブルノに適合することを望んでいる | MotoGP」。www.motogp.com。
  7. ^ Khorounzhiy, Valentin (2021年12月25日). 「燃え盛るバイクと希望なきMotoGP 2004年のバックマーカー生活」. The Race . 2025年8月12日閲覧。
  8. ^ 「プラマック・レーシング・チーム」 。 2014年12月15日閲覧。
  9. ^ 「原田、500回目のライドを達成」。モーターサイクルニュース、バウアーメディアグループ、2001年12月9日。 2014年10月31日閲覧。
  10. ^ 「マックス・ビアッジ、プラマックとRC211Vの3年契約を締​​結」MotoGP.com、ドルナスポーツ、2002年9月19日。 2014年11月10日閲覧。
  11. ^ 「ホンダ・ポンス、プラマック、マックス・ビアッジが2003年体制で提携」MotoGP.com、ドルナスポーツ、2002年11月7日。 2014年11月10日閲覧。
  12. ^ 「Pramac Racing presents 2003 MotoGP sports programme」MotoGP.com . Dorna Sports . 2003年3月5日. 2014年11月10日閲覧。
  13. ^ 「Pramac Hondaがブリヂストンで玉田を捕らえる」SuperbikePlanet.com . Hardscrabble Media. 2003年1月8日. 2014年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年11月10日閲覧。
  14. ^ 「キャメル・ホンダが公式ラインナップを発表」MotoGP.com、ドルナスポーツ、2004年1月20日。 2014年11月10日閲覧。
  15. ^ 「プラマック、ダンティンの関与を強化」Crash.netクラッシュ・メディア・グループ2014年11月12日閲覧。
  16. ^ 「プラマックとダンティン、2007年シーズンに向けて合意」 Motorsport.com 2006年10月28日. 2014年11月17日閲覧。
  17. ^ 「ホフマン解任」Crash.netクラッシュ・メディア・グループ。2008年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年9月17日閲覧。
  18. ^ 「ルイス・ダンティンがアリスチームを離脱」Autosport.com .ヘイマーケット・メディア・グループ. 2008年7月10日. 2014年11月12日閲覧。
  19. ^ 「ルイス・ダンティンが自身のチームを退任」MotoMatters.com 2008年7月10日. 2011年12月22日閲覧。
  20. ^ 「プラマック・レーシング、2009年のカリオとカネパの契約を発表」MotoGP.com、ドルナ・スポーツ、2008年10月19日。 2014年11月17日閲覧。
  21. ^ 「エスパルガロがプラマックチームに選出」Autosport.com . ヘイマーケット・メディア・グループ. 2009年8月19日.
  22. ^ Birt, Matthew (2010年11月6日). 「Randy de Puniet clinches Ducati deal」. Motorcycle News . Bauer Media Group . 2010年11月7日閲覧。
  23. ^ “プラマック、2012年のバルベラとの契約を確認”. MotoGP.com。ドルナスポーツ。 2011 年 11 月 7 日。
  24. ^ 「ドゥカティ、2013年にプラマック・サテライトチームにベン・スピーズとアンドレア・イアンノーネが加入することを発表」MotoGP.com、ドルナ・スポーツ、2012年9月12日。 2012年9月26日閲覧。
  25. ^ “Yonny Hernández and Pramac Racing Team together for 2014”. Pramac Racing. 2013年11月11日. 2013年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月13日閲覧。
  26. ^ 「Prima Pramac Racingがチームタイトルで歴史を作る」MotoGP.com . Dorna Sports . 2023年11月19日. 2023年12月5日閲覧。
  27. ^ motogp.com (2024年11月17日). 「#Mart1nator: ホルヘ・マルティン、MotoGP™初のインディペンデント・ワールドチャンピオン！」MotoGP公式ホームページ. 2025年2月12日閲覧。
  28. ^ 「レーシングチーム」. Pramac Corporate . 2024年11月18日. 2025年2月12日閲覧。
  29. ^ “History - Pramac Racing”. 2024年3月6日. 2025年2月12日閲覧。
  30. ^ motogp.com (2025年1月16日). 「#1: マーティンがアプリリアに歴史をもたらす」. MotoGP公式ホームページ. 2025年2月12日閲覧。
  31. ^ ペルタミナ エンデューロ VR46 レーシング チーム (2024-08-16)。 「フランコ・モルビデリは2025年にプルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームに加入する」MotoGP 。2025 年 2 月 12 日に取得。
  32. ^ 「ヤマハ発動機株式会社、プリマ・プラマック・レーシングと複数年パートナーシップ契約を締結」yamahamotogp.com . 2024年6月28日. 2024年6月28日閲覧。
  33. ^ “トプラク・ラズガトリオールがプリマ・プラマック・ヤマハMotoGP契約にサイン”. MotoGP.com。 2025 年 6 月 10 日。2025 年6 月 10 日に取得。
  34. ^ 第1～3ラウンド
  35. ^ 第4～17ラウンド
  36. ^ 第1～5ラウンド
  37. ^ 第6～18ラウンド
  38. ^ 第1ラウンド
  39. ^ 第2～19ラウンド
  40. ^ 第1～7ラウンド
  41. ^ 第8～20ラウンド
  42. ^ 第1～3ラウンド
  43. ^ 第4～17ラウンド
  44. ^ 第1～5ラウンド
  45. ^ 第6～18ラウンド
  46. ^ 第1ラウンド
  47. ^ 第2～19ラウンド
  48. ^ 第1～7ラウンド
  49. ^ 第8～20ラウンド
  • 公式サイト
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pramac_Racing&oldid=1321401007"