ラヘル・フレイ
| ラヘル・フレイ | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生年月日 | 1986年2月23日 |
| レーシングライセンス | |
| 以前のシリーズ | |
| 2008~2009年 2007年 2006年 2006年 2005年 2004~2005年 | ATSフォーミュラ3カップ インターナショナルフォーミュラマスター ユーロカップフォーミュラルノー2.0 フォーミュラルノー2.0イタリア フォーミュラルノー2.0ドイツ フォーミュラルノースイス |
ラヘル・フライ(1986年2月23日、ベルン州ニーダービップ生まれ)は、スイス出身のレーシングドライバーです。ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0、インターナショナル・フォーミュラ・マスター、ドイツ・フォーミュラ・スリー選手権などのシリーズに出場しています。
フレイは2010年のル・マン24時間レースのLMGT1カテゴリーに参戦しました。彼女は、同じくスイス人女性ドライバーのナターシャ・ガクナングとシンディ・アレマンと共に、#61 マテック・コンペティション・フォードGTをドライブしました。出場した3台のフォードGTはいずれもリタイアに終わりました。フレイはその後、2011年にキャサリン・レッグの後任としてアウディDTMチームに加入しました。しかし、DTMでのキャリアを継続することを断念し、 2013年シーズン開幕とともにDTMを離れました。

2019年、フレイはマヌエラ・ゴストナーとミシェル・ガッティングと共に、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズに参戦する女性だけのケッセルチームに加入した。[1]彼女たちは1977年以来初めて女性だけのチームとして完走し、クラスではそれぞれ39位と9位となった。[2]
レース記録
キャリア概要
†フレイはゲストドライバーだったため、ポイントを獲得できませんでした
ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0の完全な結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ポジション | ポイント | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | イェンツァー・モータースポーツ | ZOL 1 13 | ゾル 2 14 | IST 1 27† | IST 2 12 | MIS 1 退役 | MIS 2 17 | NÜR 1 Ret | ヌール 2 26 | ドン 18 | ドン 2 14 | LMS 1 18 | LMS 2 Ret | CAT 1 6 | CAT 2 DSQ | 21位 | 8 | [3] |
ル・マン24時間レースの全結果
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | ポジション | クラス 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | フォード GT1 | GT1 | 59 | リタイア | リタイア | ||
| 2019 | フェラーリ 488 GTE | GTE Am | 330 | 39番目 | 9番目 | ||
| 2020 | フェラーリ 488 GTE エボ | GTE Am | 332 | 34歳 | 9番目 | ||
| 2021 | フェラーリ 488 GTE エボ | GTE Am | 332 | 36歳 | 9番目 | ||
| 2022 | フェラーリ 488 GTE エボ | GTE Am | 339 | 40周年 | 7周年 | ||
| 2023 | ポルシェ 911 RSR-19 | GTE Am | 312 | 30日 | 4番目 | ||
| 2024 | ランボルギーニ・ウラカン GT3 エボ2 | LMGT3 | 279 | 32番目 | 5番目 | ||
| 2025 | ポルシェ 911 GT3 R (992) | LMGT3 | 334 | 48位 | 16日 | ||
出典:[4] [5] [6] | |||||||
ドイツツーリングマスターズ 完全結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | チームフェニックス | アウディ A4 DTM 2008 | HOC 15 | ZAN 17 | SPL 17 | ラウ 15 | ノール 17 | ヌール 16 | BRH 17 | OSC 12 | VAL 14 | HOC 16 | 19位 | 0 |
| 2012 | アウディスポーツチームアプト | アウディ A5 DTM | HOC 16 | LAU 20 | BRH 18 | SPL 15 | ノール 17 | ヌール 14 | ザン・ レット | OSC Ret | VAL 7 | HOC 16 | 19位 | 6 |
出典: [4] [7] | ||||||||||||||
ヨーロッパ・ル・マン・シリーズの全結果
(凡例)(太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ)
| 年 | エントラント | クラス | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | ケッセル・レーシング | LMGTE | フェラーリ 488 GTE | フェラーリ F154CB 3.9L ターボ V8 | LEC 2 | MNZ 6 | 4番目 | 68 | ||||
| フェラーリ 488 GTE エボ | CAT 4 | SIL 2 | SPA 4 | ALG Ret | ||||||||
| 2020 | アイアンリンクス | LMGTE | フェラーリ 488 GTE エボ | フェラーリ F154CB 3.9L ターボ V8 | LEC 3 | スパ 5 | LEC 3 | MNZ 3 | ALG 6 | 5番目 | 61 | |
| 2021 | アイアンリンクス | LMGTE | フェラーリ 488 GTE エボ | フェラーリ F154CB 3.9L ターボ V8 | CAT 4 | RBR NC | LEC Ret | MNZ 6 | SPA 3 | ALG 3 | 9番目 | 50 |
| 2022 | アイアンリンクス | LMGTE | フェラーリ 488 GTE エボ | フェラーリ F154CB 3.9L ターボ V8 | LEC 4 | IMO 8 | MNZ 5 | キャット | スパ | アルグ | 18日 | 26 |
| 2024 | アイアン・デイムズ | LMGT3 | ポルシェ 911 GT3 R (992) | ポルシェ M97/80 4.2リッター 水平対向6気筒 | CAT Ret | LEC 4 | IMO 1 | SPA Ret | マグカップ 7 | アルゴリズム 2 | 4番目 | 65 |
出典: [4] [7] | ||||||||||||
IMSAスポーツカー選手権の全結果
(凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)
| 年 | エントラント | クラス | メーカー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ランク | ポイント | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | GRT Grasser提供のGEAR Racing | GTD | ランボルギーニ・ウラカン GT3 エボ | ランボルギーニ5.2L V10 | 16日目 | 日 | セブ | エルク | ヴァー | ATL | MDO | CLT | PET | LGA | セブ | 57番 | 15 | [8] |
| 2023 | アイアン・デイムズ | GTD | ランボルギーニ・ウラカン GT3 エボ2 | ランボルギーニ5.2L V10 | 18日目 | 11月 2日 | LBH | LGA | WGL 16 | MOS | LIM | エルク | ヴァー | IMS | PET 12 | 35番目 | 770 | [9] |
| 2024 | アイアン・デイムズ | GTD | ランボルギーニ・ウラカン GT3 エボ2 | ランボルギーニ5.2L V10 | 6日目 | SEB 20 | LBH | LGA | WGL 15 | MOS | エルク | ヴァー | IMS 18 | PET 13 | 39番目 | 918 | [10] | |
| 2025 | アイアン・デイムズ | GTD | ポルシェ 911 GT3 R (992) | ポルシェM97/80 4.2L 水平対向6気筒 | 8日目 | 11月 2日 | LBH | LGA | WGL | MOS | エルク | ヴァー | IMS | PET | 46番 | 471 | [11] | |
出典:[4] | ||||||||||||||||||
FIA世界耐久選手権の完全な結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | エントラント | クラス | 車 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | アイアンリンクス | LMGTE Am | フェラーリ 488 GTE エボ | フェラーリ F154CB 3.9L ターボ V8 | SPA 8 | ALG 6 | MNZ 8 | LMS 6 | FUJ 8 | BHR 8 | 10番目 | 46 | ||
| 2022 | アイアン・デイムズ | LMGTE Am | フェラーリ 488 GTE エボ | フェラーリ F154CB 3.9L ターボ V8 | SEB 5 | SPA 10 | LMS 6 | MNZ 2 | FUJ 2 | BHR 3 | 4番目 | 93 | ||
| 2023 | アイアン・デイムズ | LMGTE Am | ポルシェ 911 RSR-19 | ポルシェ4.2 L フラット6 | SEB 8 | ALG 3 | スパ 5 | LMS 4 | MNZ 5 | FUJ 4 | BHR 1 | 2番目 | 118 | |
| 2024 | アイアン・デイムズ | LMGT3 | ランボルギーニ・ウラカン GT3 エボ2 | ランボルギーニ DGF 5.2L V10 | QAT | IMO | スパ 5 | LMS 4 | ソ ・レット | COA 13 | FUJ 5 | BHR 10 | 12日 | 48 |
| 2025 | アイアン・デイムズ | LMGT3 | ポルシェ 911 GT3 R (992) | ポルシェ4.2 L フラット6 | QAT 13 | IMO 8 | SPA 10 | LMS 10 | SÃO 4 | COA Ret | FUJ 13 | BHR 12 | 18日 | 19 |
出典: [4] [7] | ||||||||||||||
参考文献
- ^ 「フレイ=ゴストナー=ガッティング、2019年のチーム編成」formularapida.net、2019年2月22日。2019年12月3日閲覧
- ^ 「ラヘル・フレイ(ケッセル・レーシング):「我々はさらに良くなるだろう」」lemans.org(フランス語) 。 2019年12月3日閲覧。
- ^ 「Formula Renault 2000 Eurocup - Season 2006: Results」. Speedsport Magazine . 2025年5月23日閲覧。
- ^ abcde 「Rahel Frey Results」。モータースポーツ統計。 2025年5月22日閲覧。
- ^ 「ラヘル・フレイ」.西部自動車クラブ。2025 年5 月 22 日に取得。
- ^ 「2010 ル・マン24時間レース」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2025年5月22日閲覧。
- ^ abc 「Rahel Frey」.モータースポーツ. 2025年5月22日閲覧。
- ^ 「Rahel Frey – 2020 Weathertech SportsCar Championship Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2025年5月22日閲覧。
- ^ 「Rahel Frey – 2023 Weathertech SportsCar Championship Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2025年5月22日閲覧。
- ^ 「Rahel Frey – 2024 Weathertech SportsCar Championship Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2025年5月22日閲覧。
- ^ 「Rahel Frey – 2025 Weathertech SportsCar Championship Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2025年5月22日閲覧。
外部リンク
- 公式ウェブサイト
- DriverDB.comにおけるラヘル・フレイの経歴概要