コンボイ SC 143

コンボイ SC 143
第二次世界大戦の一部
日付1943年10月
位置
北大西洋
結果 連合軍の作戦勝利
交戦国
イギリスイギリスカナダポーランド ドイツ
指揮官と指導者
通信: 護衛カール・デーニッツ提督
強さ
SC 143: 39隻の船舶、8隻の護衛艦、SG 10: 4隻の軍艦ロスバッハ：Uボート14隻
死傷者と損失
1隻の船が沈没1隻の軍艦が沈没 3隻のUボート

SC 143は、第二次世界大戦中の大西洋の戦いで活躍したSCシリーズの北大西洋船団護送船団の一つである。これは、ドイツ海軍による北大西洋における秋季攻勢 における二度目の戦闘であった。

背景

ウルフパックのロイテンによるONS 18およびON 202船団への攻撃の後、U ボート管制 ( Befehlshaber der Unterseeboote (BdU)) は成功を確信し、攻勢の​​継続を熱望しました。したがって、当時北大西洋にいたボートを再編成し、フランスとドイツの基地から来た 9 隻の新しいボートが残りのロイテンボート 12 隻に加わりました。コード名がロスバッハであるこのグループは、グリーンランド空域の西端に配置され、ヨーロッパ侵攻用の物資を運ぶ東行きの船団を迎撃しました。

一方、連合軍も ONS 18/ON 202 の戦闘の結果に勇気づけられ、ロスバッハ部隊との戦闘を熱望した。

編隊中、ロスバッハは航空哨戒機の攻撃を受け、4隻のボートが破壊され、さらに4隻が損傷して基地へ帰還を余儀なくされた。他の3隻も損傷したが作戦は継続され、さらに2隻のボートが基地から増援として到着した。

主人公たち

SC 143は1943年9月28日、ハリファックスを出港しリバプールへ向かった。39隻の艦艇で構成され、駆逐艦HMS イカルス、フリゲート艦ダックワース、そしてコルベット艦5隻からなるC-2護衛隊に護衛されていた。また、MAC空母ラパナも同行していた。

10月6日までに、この時点で14隻のUボートから構成されていたロスバッハは、西に向かうと予想される船団HX259とSC143を迎撃するために展開されました。

ウェスタンアプローチ司令部は、主にエニグマの解読による情報でロスバッハの位置を把握していたが、ウルフパックと交戦し、戦闘を強いることを決定した。HX259を南に転進させたSC143は、マスケット銃、オリビ、オルカン、オーウェルの4隻の駆逐艦からなる第10支援群の増援を受け、囮としてロスバッハへ向かうことを許可された。

アクション

SC 143 は 10 月 8 日に空襲を受けて基地へ帰還中だったU-731によって発見され、目撃報告が送られ、ロスバッハのボートはその日中ずっとその位置に集結した。

夕方までに7隻の船が集まり、日が暮れると攻撃を開始した。

10月8日から9日にかけての夜、ロスバッハの7隻の潜水艇が攻撃を開始した。U -645はヨークマーを魚雷で撃沈し、U-378はORP オルカンに命中した。オルカンは157名の乗組員の死者を出して沈没した。これは、ポーランド海軍が戦争中に被った最悪の損失であった。 [ 1 ]

日中、船団の航空援護は数回の攻撃を成功させ、3隻のUボートがその日中に航空機による攻撃を受けた。U -419はイギリス空軍第86飛行隊のリベレーターの攻撃を受け、沈没した。U -643はイギリス空軍第86飛行隊と第120飛行隊の他の2隻のリベレーターの攻撃を受け損傷し、その後、イギリス空軍第86飛行隊の別のリベレーターに水上で捕まり、沈没した。U -610はカナダ空軍第423飛行隊のサンダーランドの攻撃を受け、沈没した。

他の2隻のボートも空襲で損傷し、基地へ戻ることを余儀なくされた。U -539は正体不明の航空機の攻撃を受け、U-762はイギリス空軍第120飛行隊のリベレーターの攻撃を受けた。

その後、BdUは攻撃を中止し、 6隻にまで縮小したロスバッハは解散した。SC143は航海を続け、1943年10月12日に更なる損失なくリバプールに到着した。

結論

この攻撃の貧弱な結果とロスバッハの被った損失にもめげず、BdU は攻勢を続けることを望み、残りのロスバッハのボートは増強され、シュリーフェンというコード名の新しいグループを形成しました。

テーブル

連合軍の船が沈没

日付 名前 フラグ 死傷者 トン数 沈没したのは…
1943年10月9日ヨークマー アメリカ合衆国135,612U-645

連合軍の軍艦が沈没

日付 名前 フラグ 死傷者 タイプ 沈没したのは…
1943年10月8日オルカン ポーランド157駆逐艦U-378

枢軸国の潜水艦が破壊された

日付 番号 タイプ 位置 死傷者 沈没したのは…
1943年10月8日U-419VIIC北大西洋 56°31′N 27°05′W / 北緯56.517度、西経27.083度 / 56.517; -27.08348リベレーターR86飛行隊による空襲[ 2 ] [ 3 ]
1943年10月8日U-643VIIC大西洋、アイスランドの南 北緯56度14分 西経26度55分 / 北緯56.233度、西経26.917度 / 56.233; -26.91730リベレーターR第86飛行隊、 リベレーターZ第86飛行隊、リベレーターT第120飛行隊による空襲[ 4 ] [ 5 ]
1943年10月8日U-610VIIC大西洋、ロッコール南西55°45′N 24°33′W / 北緯55.750度、西経24.550度 / 55.750; -24.55051カナダ空軍サンダーランドJ423 飛行隊による空襲[ 6 ] [ 7 ]

注記

  1. ^カスペルスキー、タデウシュ (201). 「Największa strata PMW – zatopienie ORP Orkan」。Morze、statki i okręty (ポーランド語)。10 ( 138) : 50–58。ISSN 1426-529X 。 
  2. ^ケンプ p.149
  3. ^ニースル p.63
  4. ^ケンプ p.149
  5. ^ニーストレ p.78
  6. ^ケンプ p.149
  7. ^ニースル p.75

参考文献

  • ブレア、クレイ（1998年）『ヒトラーのUボート戦争：追われた者たち 1942-1945』ISBN 0-304-35261-6。
  • アーノルド・ヘイグ著『連合国護送船団システム 1939–1945』（2000年）ISBN（カナダ）1 55125 033 0 : ISBN（英国）1 86176 147 3
  • ケンプ、ポール（1997年）『Uボートの破壊、世界大戦におけるドイツ潜水艦の損失』武器と装甲、ISBN 1-85409-515-3。
  • ニースル、アクセル（1998年）『第二次世界大戦におけるドイツの潜水艦の損失』グリーンヒル社、ISBN 1-85367-352-8。
  • スティーブン・ロスキル 著『海戦 1939-1945 第3巻』（1960年）ISBN（なし）
  • ジャック・P・M・ショーウェル著：Uボート戦争：ウルフパックの進化 （2002年）ISBN 0-7110-2887-7
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