スコット・ウィマー

アメリカのストックカーレースドライバー

NASCARドライバー

スコット・ウィマー
2009年のウィマー
生まれる	スコット・アラン・ウィマー1976年1月26日（49歳）ウィスコンシン州ウォソー、米国 （1976年1月26日）
受賞歴	1997 USAR フーターズプロカップシリーズレイトモデル ルーキーオブザイヤー
NASCAR カップシリーズでのキャリア
9年間で111レース開催
2011年の順位	64番目
最高のフィニッシュ	第27回（2004年）
最初のレース	2000 NAPA 500 (アトランタ)
最後のレース	2011 レノックス インダストリアル ツール 301 (ラウドン)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 3 0
NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア
10年間で226レース開催
2011年の順位	25日
最高のフィニッシュ	3番目（2002年）
最初のレース	2000 サムズタウン 250 (メンフィス)
最後のレース	2011 OneMain Financial 200 (ドーバー)
初勝利	2002 MBNAオールアメリカンヒーローズ200（ドーバー）
最後の勝利	2008 ペプシ 300 (ナッシュビル)
勝利 トップ10 ポーランド人 6 74 1
NASCAR クラフツマントラックシリーズでのキャリア
2年間で3レース開催
2009年の順位	62位
最高のフィニッシュ	第62回（2009年）
最初のレース	2007 フォード 200 (ホームステッド)
最後のレース	2009 ウィンスター ワールド カジノ 350K (テキサス)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 0 0
2013 年 2 月 17 日現在の統計です。

スコット・アラン・ウィマー（1976年1月26日生まれ）は、アメリカの元プロストックカー・レーシングドライバーです。エクスフィニティ・シリーズで通算6勝を挙げています。兄のクリス・ウィマーはブッシュ・シリーズに参戦していました。ウィマーはウィスコンシン州ウォソーにあるステート・パーク・スピードウェイの共同オーナーです。^[1]

若者

ウィマーは14歳で全米ジュニアオリンピックのダウンヒルとスラロームスキー競技に出場し、150人の出場者中13位に終わった。彼の父親は、叔父ラリー・デチェンスのレーシングチームのオーナーだった。^{[2]デチェンスは}、スリンガー・スーパー・スピードウェイとウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイで活躍した、レイトモデル・レーサーのチャンピオンだった。1981年にデチェンスが亡くなった後、彼の名を冠したレースが作られた。

NASCARレース以前のキャリア

ウィマーは1991年、15歳でウィスコンシン州ウォソーのステートパーク・スピードウェイでレースを始めました。彼は着実にランクを上げ、中西部で有名なドライバーになりました。その後南部に移り、1997年にはフーターズカップ・レイトモデル・シリーズでルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝きました。その後、2000年にはアメリカン・スピード・アソシエーション（ASA）シリーズでルーキー・オブ・ザ・イヤー2位を獲得しました。家族経営のチームでシーズンをスタートした彼は、スポンサーなしでシーズンをスタートさせましたが、シーズン最初の2レースで優勝した後、フル参戦を果たしました。また、ウィンストンカップにも初参戦しました。

NASCARのキャリア

2000～2005年

ウィマーは2000年にNASCARデビューを果たし、ブッシュ・シリーズのビル・デイビス・レーシングから20番AT&T ポンティアック・グランプリのドライバーとして契約を結んだ。ノースカロライナ・スピードウェイでの初レースで予選落ちした後、メンフィスでのデビュー戦では18位、フェニックスでは19位でフィニッシュした。また、アトランタではウィンストン・カップにもデビューし、その週末にARCA RE/MAXシリーズで走る予定だったマシンをドライブした。そのレースの予選は雨で中止となり、23番マシンでカップ・レースに出場することができた。彼は22位でフィニッシュし、9周をリードした。

ウィマーは2001年にデイビスの下でNo.23ジャニ・キング・ポンティアックの常任ドライバーに指名された。彼はトップ5フィニッシュを2回、トップ10フィニッシュを8回記録し、ポイントでは11位となり、ルーキー・オブ・ザ・イヤーのタイトルをグレッグ・ビッフルに次ぐ2位となった。2002年にはシーメンスからのスポンサー契約があったのはレースの半分のみであり、チームが閉鎖されるという噂が流れた。チームは存続し、ウィマーはそのシーズンの秋にドーバー、メンフィス、フェニックス、ホームステッドで4つのレースに勝利し、ポイントで3位になった。デイビスはウィマーのためにシーメンスのスポンサー契約を獲得し、No.27車でカップ・シリーズに7レース出場させたが、ウィマーはそのうち2レースしか出場できなかった。彼はまた、タラデガでNo.23ヒルズ・ブラザーズ・コーヒーの車で代役を務め、シーズン最高位の17位を獲得した。

ウィマーは2003年にスタッカー2、YJスティンガー、スタミナRXからフルタイムのスポンサーを得たが、クルーチーフのブーティ・バーカーを失いシボレーに移籍した後はパイクスピークで1勝のみ、トップ5入り4回、トップ10入り12回、ポイント9位に終わった。ウィマーはNo.27 YJスティンガー・シボレーで2レースを走り、ブリストルとニューハンプシャーの両レースで24位となった。2003年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズが4レースを残す時点で、ウィマーはビル・デイビス・レーシングのNo.22キャタピラー社ダッジのドライバーに昇格した。No.22での2回目のレースでは、フェニックスでカップシリーズ初のトップ10フィニッシュ（9位）を獲得した。

2005年ミシガンのピットにいるウィマー（22号車） 。

シーズンの終わりに、ウィマーは22号車キャタピラー・ダッジの2004年フルタイムドライバーに指名された。2004年シーズンの前に、ノースカロライナ州ハイポイントで飲酒運転で逮捕された。後に有罪判決を受け、保護観察と24時間の社会奉仕活動が命じられた。彼はデイトナ500で非常に力強いパフォーマンスで年をスタートし、最後のピットストップの後には優勝候補に見えたが、ドラフティングの助けがなかったため、ウィマーはデイル・アーンハート・ジュニアとトニー・スチュワートにあっさり追い抜かれ、3位でフィニッシュした。その後、他の多くのレースでラップをリードしたにもかかわらず、ウィマーはドーバーでトップ10に入ったのは1回だけで、1レースの予選落ちもあってポイントでは27位に終わった。デイビスチームは2004年に苦戦した。カップ戦の運営は1台のみに縮小され、シーズンはダッジからの訴訟に悩まされた。^[3] 2005年 もフル参戦したが、そのシーズンは11位以内でフィニッシュすることはなかった。ポイントランキングでわずか32位に終わった後、シーズン終了時にビル・デイビス・レーシングから郵便で解雇された。この解雇の経緯は、後にビル・デイビス・レーシングに対する訴訟へと発展した。^[4]

2006～2011年

ウィマーは2006年にモーガン・マクルーア・モータースポーツに移籍し、同チームのNo.4エアロ・エキゾースト・シボレーをドライブした。2006年夏、未払いのためチームはエアロからのスポンサー契約を失い、ウィマーはカンザス・スピードウェイでのレース後にチームを離れた。その後、リチャード・チルドレス・レーシングにテストドライバーとして移籍し、残りのシーズンを過ごし、2007年のブッシュ・シリーズに参戦する契約を結んだ。2006年シーズン最後のカップ戦、ホームステッド・マイアミ・スピードウェイで行われたレースに、33号車ホリデイ・イン ・シボレーを駆って出場し、シーズンベストの12位を獲得した。ウィマーは2006年に12回のカップ戦を欠場し、ポイントランキングでは38位に終わった。同年、彼はブリューコ・モータースポーツからデュラフレーム/ヤードマン/米国郵政公社 フォード・トーラス66号車でブッシュ・シリーズにパートタイムで16レース出場。また、フィッツ・ブラッドショー・レーシングからも3レースに出場。14号車ファミリー・ダラー・ダッジで2レース、12号車グールズ・パンプス・ダッジで1レースを走った。ウィマーは4回のトップ10フィニッシュを記録し、ブッシュ・シーズンをポイントランキング29位で終えた。

2007年、ウィマーはリチャード・チルドレス・レーシングに参加した。彼はNo.21オートゾーン・シボレー（6レース）とNo.29ホリデイ・イン・シボレー（16レース）の間で22レースに出場した。また、フォンタナでハーヴィックのNo.77ダラー・ジェネラル・シボレー（12位）でKHIのために1レースをドライブした。彼はゲートウェイ・インターナショナル・レースウェイでキャリア初のポールポジションを獲得し、7回のトップ5フィニッシュと14回のトップ10フィニッシュを達成した。ウィマーは限られたスケジュールにもかかわらずポイントで14位で終えた。ウィマーはジェフ・バートンとNo.29カーを共有し、バートンの5回の勝利、12回のトップ5フィニッシュ、17回のトップ10フィニッシュとウィマーのフィニッシュを合わせると、No.29チームは2007ブッシュ・シリーズ・オーナーズ・チャンピオンシップを獲得した。ネクステルカップ・シリーズでは、ウィマーはミシガンで78番ファニチャー・ロウ・レーシングのマシンで1レース、そしてホリデー・イン（4レース）とキャンピング・ワールド（1レース）のスポンサー付きでチルドレスの33番シボレーで5レースに出場した。予選通過はインディアナポリスの1レースのみで、ピットロードでのアクシデントでマシンが損傷したため、31位でフィニッシュした。

2008年、ウィマーは2部リーグのスケジュールを増やし、新たに名称が変更された2008 NASCARネイションワイドシリーズで、チルドレスのNo. 29ホリデイ・ イン・シボレーで22レース、No. 21プリロセック ・シボレーで1レースを走った。ウィマーはナッシュビルで勝利を収めたが、これは2003年以来の勝利だった。これはシリーズにおける彼にとって6度目で最後の勝利でもあった。ウィマーはまたトップ5フィニッシュを5回、トップ10フィニッシュを13回達成し、No. 29はオーナーズポイントで5位となった一方、ウィマーはパートタイムスケジュールでのみ走行し、ポイントでは17位に終わった。ウィマーは2008年スプリントカップシリーズにも1レース挑戦したが、リチャード・チルドレス・レーシングのNo. 33キャンピング・ワールド・シボレーでリッチモンドのレースに出場できなかった。

2009年のウィマーの5号車JRモータースポーツ

スポンサーがいなかったため、彼はチルドレスから解雇され、2009年シーズンはJRモータースポーツの5番ファスナル・シボレーで6レース、キー・モータースポーツの40番ストップリペア・ビルズ・ドットコム/ウェスターマン・カンパニーズ・シボレーでネイションワイド・シリーズのほとんどのレースに出場しました。彼はトップ10入りを3回果たし、ドライバーポイントで16位で終えました。ウィマーはスプリントカップ・シリーズのモーガン・マクルーア・モータースポーツにも復帰し、ブリストルで4番アルファ・ナチュラル・リソーシボレーで1レースを走り、29位で終えました。ウィマーはドーバーでのMMMのレースには出場できませんでした。NASCARでの活動以外では、ウィマーと父親は2009年秋にウィスコンシン州ウォーソーのステートパーク・スピードウェイを購入し、大幅な改良を行いました。

2010年、ウィマーはネイションワイド・シリーズでは高品質のマシンだけを運転すると決めた。 このため、ウィマーはマシンに乗ることなくシーズンをスタートした。ブリストルとナッシュビルでJRモータースポーツの7番シボレーで2レースに出場した。それぞれ10位と7位でフィニッシュした。 その後ウィマーは、ベイカー・カーブ・レーシングの27番レッドマン・フォードで3レースに出場した。 このチームでの最高位はケンタッキー・スピードウェイでの7位だった。 レッドマンのスポンサー契約が切れたため、彼らと継続する望みは絶たれた。 ウィマーは残りのシーズンの大半をマシンに乗ることなく過ごしたが、ターナー・モータースポーツ（NASCAR）と1レースの契約を結ぶことができた。ゲートウェイ・インターナショナル・レースウェイで10番アキュドック・ソリューションズ・トヨタを運転したがクラッシュした。 2010年、ウィマーは6レース中3回トップ10フィニッシュ

ウィマーは2011年のネイションワイド・シリーズシーズンをキー・モータースポーツの40号車でスタートし、タラデガで12位という好成績を残したが、スポンサー不在のため第11レースを最後にチームを離脱した。その後、MLモータースポーツの70号車で3レースに出場し、アイオワ・スピードウェイで2回の15位という好成績を残した。また、ナッシュビル・スピードウェイでは87号車ネムコ・モータースポーツ（13位）、ブリストル・モーター・スピードウェイでは40号車キー・モータースポーツ（24位）、シカゴランド・スピードウェイでは81号車マクドナルド・モータースポーツ（30位）でそれぞれ1レースずつ出場した。これらのフルレース参戦に加え、ウィマーはR3モータースポーツ（1レース）、キーモータースポーツ（2レース）、マクドナルドモータースポーツ（1レース）で数レースに参戦しました。34レース中21レースしか出場しなかったにもかかわらず、ウィマーは6レースでトップ20フィニッシュを果たし、ポイントランキング25位でシーズンを終えました。

ウィマーは2011年、ロビー・ゴードン・モータースポーツからスプリントカップ・シリーズのレースに数戦出場しました。ウィマーは、ドーバー・インターナショナル・スピードウェイ、ポコノ・レースウェイ、ケンタッキー・スピードウェイ、ニューハンプシャー・モーター・スピードウェイで、ゴードンの代役としてスピード・エナジー・ダッジ7号車に参戦し、ニューハンプシャー・モーター・スピードウェイでは27位という好成績を収めました。さらに、ウィマーはシャーロット・モーター・スピードウェイとインディアナポリス・モーター・スピードウェイで、スピード・エナジーの2台目のマシン（77号車）で予選に挑戦しましたが、どちらのレースでも予選落ちしました。

NASCARの後

2012年、ウィマーはラス・ブレイクリー、ジム・バジンスキー、カート・ワイズと提携し、ワイルド・モータースポーツを設立しました。チームは6月にミルウォーキー・マイルでASAミッドウェスト・ツアー・レースに出場し、2013年の全日程を走ることを目標に、9月のリッチモンドでのレースを皮切りにネイションワイド・シリーズに参戦する計画を発表しました。しかし、チームはスポンサーを獲得できず、レース出場も果たせませんでした。2012年、ウィマーは様々なショートトラック・シリーズに出場していた新進気鋭のドライバー、コーディ・コグリンのドライバーコーチ兼スポッターを務めました。ウィマーは2013年もコグリンのスポッター兼コーチを務め、JEGS/CRAオールスター・ツアーで2勝とチャンピオンシップ獲得に貢献しました。

2014年初頭、コグリンはジョー・ギブス・レーシングとドライバー育成契約を結びました。コグリンは、ARCA/CRAスーパーシリーズに所属するチームJEGSレイトモデルで、またARCAレーシングシリーズにはベンチュリーニ・モータースポーツからJEGSハイパフォーマンスがスポンサーを務めるNo.55トヨタで出場し、限られたスケジュールでレースを戦いました。コグリンは11レースに出場し、トップ5入り3回、トップ10入り8回、そして最高位4位を記録しました。ウィマーは、ステートパーク・スピードウェイでのレース運営に加え、両シリーズでコグリンのスポッター兼コーチを務めました。

7月26日、ウィマーはコグリンのNo.1 JEGSレイトモデルを駆り、自身のステートパーク・スピードウェイで開催された第34回ラリー・デチェンス・メモリアル125に出場し、レースに復帰した。16位スタートで13位でフィニッシュした。

ウィマーは2015年も引き続きコグリンの指導にあたりました。コグリンはベンチュリーニ・モータースポーツからARCAレーシング・シリーズに参戦し、55号車JEGSトヨタを駆って6レースに出場、タラデガとシカゴランドでポールポジションを獲得、タラデガでは2位という好成績を収めました。コグリンはケンタッキーでベンチュリーニから25号車JEGSトヨタを駆り、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズにデビューしましたが、20位でフィニッシュしました。8月にはカイル・ブッシュ・モータースポーツに移籍し、ミシガンで54号車を駆って20位でフィニッシュしました。

ウィマーは2016年もコグリンのスポッター兼コーチを務め、カイル・ブッシュ・モータースポーツの51号車（8レース）と18号車（1レース）で9レース、アテニアン・モータースポーツの5号車（キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ）で1レースを走った。テキサスでの12位が最高位だった。コグリンはARCA/CRAスーパーシリーズとJEGS/CRAオールスターツアーでもチャンピオンシップを獲得した。^[5]

ウィマーとコグリンの提携は、2017年1月にコグリンがソースポーツ・レーシングに移籍したことで終了した。ソースポーツの元ドライバー、テリー・クックがコグリンのスポッター兼コーチに就任した。^[6]

モータースポーツのキャリア成績

ナスカー

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多ラップをリード。 )

スプリントカップシリーズ

NASCAR スプリントカップシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NSCC	ポイント	参照
2000	ビル・デイビス・レーシング	23	ポンティアック	日	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	3月	タル	カル	RCH	CLT	ドブ	母子保健	有色人種	息子	日	NHA	有色人種	インド	GLN	母子保健	BRI	ダール	RCH	NHA	ドブ	3月	CLT	タル	車	フォー	ホム	ATL 22			74番目	0	[7]
2002	ビル・デイビス・レーシング	27	ダッジ	日	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	3月	タル	カル	RCH	CLT	ドブ	有色人種	母子保健	息子	日	CHI DNQ	NHA	有色人種	IND DNQ	GLN	母子保健	BRI 40	ダール	RCH	NHA	DOV DNQ	カン		CLT DNQ	3月	ATL DNQ	車	フォ 42	ホム	56番目	192	[8]
		23																															TAL 17
2003		27	シボレー	日	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	タル	3月	カル	RCH	CLT	ドブ	有色人種	母子保健	息子	日	チ	NHA	有色人種	インド	GLN	母子保健	BRI 24	ダール	RCH	NHA 24	DOV DNQ	タル	カン	CLT	3月					48番目	599	[9]
		22	ダッジ																																	ATL 32	フォト 9	車 26	HOM 12
2004				3日目	車 15	LVS 39	ATL 27	DAR 16	BRI 13	テックス 33	3月 29日	TAL 18	キャル 30	RCH 30	CLT 28	DOV 9	POC 35	母子 14	息子 25	32日目	CHI 23	NHA 18	POC 11	IND 32	GLN 19	母子 18	BRI 36	カル 21	RCH 38	NHA 36	DOV 23	TAL 31	カン 36	CLT 26	3月 20日	ATL DNQ	フォト 26	DAR 22	HOM 13	27日	3198	[10]
2005				33日目	キャル 16	LVS 27	ATL 20	BRI 27	3月 31日	テックス 42	フォ 32	TAL 38	DAR 25	RCH 20	CLT 23	DOV 31	POC 36	母子 16	息子 25	32日目	CHI 17	NHA 35	POC 25	IND 26	GLN 21	MCH 23	BRI 14	カル 31	RCH 24	NHA 26	DOV 36	TAL 17	カン 27	CLT 20	3月 25日	ATL 27	テックス 27	フォト 21	HOM 11	32位	3122	[11]
2006	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	4	シボレー	デイ DNQ	キャル 39	LVS 32	ATL 30	BRI 19	3月 28日	テックス 28	フォ 30	TAL 21	RCH 36	DAR 33	CLT 27	DOV 34	POC DNQ	MCH 31	息子	デイ DNQ	CHI 34	NHA 20	POC 38	IND 20	25 GLN	母子保健 DNQ	BRI 42	キャル 30	RCH 29	NHA 31	DOV 36	カン・ DNQ	タル	CLT	3月	アトランタ	テックス	フォー		38番目	1812	[12]
	リチャード・チルドレス・レーシング	33	シボレー																																				HOM 12
2007				日	カル	LVS	ATL DNQ	BRI	3月	テックス DNQ	フォー	タル	RCH	ダール	CLT	ドブ	有色人種	母子保健	息子	NHA	日	チ	IND 31	有色人種	GLN						DOV DNQ	カン	タル	CLT	3月	アトランタ	テックス	フォー	ホム	68番目	70	[13]
	ファニチャー・ロウ・レーシング	78	シボレー																							母子保健 DNQ	BRI	カル	RCH	NHA
2008	リチャード・チルドレス・レーシング	33	シボレー	日	カル	LVS	アトランタ	BRI	3月	テックス	フォー	タル	RCH DNQ	ダール	CLT	ドブ	有色人種	母子保健	息子	NHA	日	チ	インド	有色人種	GLN	母子保健	BRI	カル	RCH	NHA	ドブ	カン	タル	CLT	3月	アトランタ	テックス	フォー	ホム	該当なし	-	[14]
2009	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	4	シボレー	日	カル	LVS	アトランタ	BRI	3月	テックス	フォー	タル	RCH	ダール	CLT	ドブ	有色人種	母子保健	息子	NHA	日	チ	インド	有色人種	GLN	母子保健	BRI 29	アトランタ	RCH	NHA	DOV DNQ	カン	カル	CLT	3月	タル	テックス	フォー	ホム	62位	76	[15]
2011	ロビー・ゴードン・モータースポーツ	7	ダッジ	日	フォー	LVS	BRI	カル	3月	テックス	タル	RCH	ダール	DOV 37			POC 38	母子保健	息子	日	ケン 37	NHA 27																		64番目	0 1	[16]
		77													CLT DNQ	カン							IND DNQ	有色人種	GLN	母子保健	BRI	アトランタ	RCH	チ	NHA	ドブ	カン	CLT	タル	3月	テックス	フォー	ホム

デイトナ500

年	チーム	メーカー	始める	仕上げる
2004	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	26	3
2005			16	33
2006	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	DNQ

全国シリーズ

NASCAR ネイションワイドシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NNSC	ポイント	参照
2000	ビル・デイビス・レーシング	20	ポンティアック	日	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	NSV	タル	カル	RCH	NHA	CLT	ドブ	SBO	MYB	GLN	MLW	ニュージーランド	PPR	GTY	IRP	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	CLT	車 DNQ	メム 18	フォト 19	HOM 43				78番目	254	[17]
2001		23		15日目	車 31	LVS 11	ATL 14	DAR 12	BRI 29	テックス 15	NSH 3	TAL 42	カル 19	RCH 7	NHA 17	30ニュージーランドドル	CLT 35	DOV 7	ケン 17	MLW 30	GLN 23	CHI 13	GTY 10	PPR 20		MCH 23	BRI 6	DAR 12	RCH 15	DOV 12	カン 17	CLT 11	メム 8	フォー 7	車 13	HOM 4			11日	3773	[18]
			シボレー																						IRP31 ​
2002			ポンティアック	13日目	車 19	LVS 13	DAR 34	BRI 3	テックス 21	NSH 4	TAL 28	12年	RCH8 ​	NHA 11	NZH 16	CLT 18	DOV 4	NSH 7	ケン 5	MLW 3		CHI 13	GTY 21	PPR 6	IRP3 ​	母子 7	ブリ 2	DAR 7	RCH9 ​	DOV 1	カン 24	CLT 43	メモリ 1	ATL 13	車 17	フォト 1	HOM 1		3位	4488	[19]
			ダッジ																		26日目
2003			シボレー	12日目	車 11	LVS 10	DAR 28	BRI 25	テックス 8	TAL 38	NSH 36	カル 14	RCH 5	GTY8 ​	NZH 13	CLT 19	DOV 15	NSH 8	ケン 5	MLW 14	16日目	CHI 15	NHA 5	PPR 1	IRP 12	母子 26	BRI 32	DAR 18	RCH 16	DOV 14	カン 7	CLT 20	メモリ 6	ATL 14	フォー 7	車 8	HOM 39		9日	4059	[20]
2006	ブリューコ・モータースポーツ	66	フォード	日	カル 14	MXC	LVS	アトランタ	BRI	テックス 9	NSH	フォー	タル	RCH 16	DAR 26	CLT 25	DOV 15	NSH	ケン	MLW 29	33日目	チ	NHA 9	3月	GTY 6	IRP	GLN			キャル 25	RCH8 ​			CLT 21	メム	テックス 11	フォ 42	HOM 15	29日	2002	[21]
	フィッツブラッドショー・レーシング	14	ダッジ																									MCH 42	BRI 17
		12																														DOV 11	カン
2007	リチャード・チルドレス・レーシング	29	シボレー	13日目	カル	MXC 30	LVS	アトランタ	BRI 9	NSH 7	テックス	フォー	TAL 34					NSH 4	ケン 3	MLW 2	NHA 11	31日目	チ	GTY 2	IRP7 ​	CGV QL †	GLN	母子保健			RCH8 ​	DOV 29			メモリ 6	テックス	フォー 4	ホム	14日	3072	[22]
		21												RCH 10	ダール	CLT 9	DOV 3												BRI 5				カン 15	CLT 13
	ケビン・ハーヴィック社	77	シボレー																											12年
2008	リチャード・チルドレス・レーシング	29	シボレー	18日目	カル	LVS	アトランタ	BRI 12	NSH 1	テックス	フォー	MXC 7	TAL 9	RCH 10	ダール	CLT	DOV 12	NSH 7	ケン 2	MLW 6	NHA 12	7日目	チ	GTY 30	IRP4 ​	CGV 11	GLN	母子 22	BRI 6	カル	RCH 2	DOV 4	カン	CLT	メム 22	テックス 13	フォト 19		17日	3002	[23]
		21																																				HOM 6
2009	主要モータースポーツ	40	シボレー	32日目	カル DNQ	LVS 11	BRI 22	テックス DNQ	NSH 28	フォト 19	TAL DNQ	RCH 16		CLT 28	DOV 18	NSH 33	ケン 16		NHA 17	21日目	CHI 15	GTY 15				MCH 35	BRI 21	CGV	ATL 18		DOV 14		カル 21	CLT 25	メム 7	テックス 14	フォト 15	HOM 19	16日	3177	[24]
	JRモータースポーツ	5	シボレー										DAR 9					MLW 18					IRP9 ​	つまり 31	GLN					RCH 18		カン 12
2010		7		日	カル	LVS	BRI 10	NSH 7	フォー	テックス																													53位	745	[25]
	ベイカーカーブレーシング	27	フォード								TAL 12	RCH	ダール	ドブ	CLT	NSH 21	ケン 7	ROA	NHA	日	チ	GTY	IRP	つまり	GLN	母子保健	BRI	CGV	アトランタ	RCH	ドブ	カン	カル	CLT
	ターナー・モータースポーツ	10	トヨタ																																GTY 32	テックス	フォー	ホム
2011	主要モータースポーツ	40	シボレー	35日目	フォト 16	LVS 33	BRI 22	キャル 34	テックス 33	TAL 12	NSH 21	RCH 24	DAR 38	DOV 35														BRI 24	アトランタ	RCH									25日	340	[26]
	MLモータースポーツ	70	シボレー												つまり 15	CLT	CHI 19	母子保健							つまり 15	GLN	CGV
	R3モータースポーツ	03	ダッジ																ROA 39	日	ケン
	主要モータースポーツ	47	シボレー																			NHA 42
	NEMCOモータースポーツ	87	トヨタ																				NSH 13
	主要モータースポーツ	42	シボレー																					IRP 39
	マクドナルド・モータースポーツ	81	ダッジ																												CHI 30
		82																														DOV 41	カン	CLT	テックス	フォー	ホム
† -ジェフ・バートンに出場

キャンピングワールドトラックシリーズ

NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	NCWTC	ポイント	参照
2007	モーガン・ダラー・モータースポーツ	46	シボレー	日	カル	アトランタ	3月	カン	CLT	多機能ディスプレイ	ドブ	テックス	母子保健	MLW	メム	ケン	IRP	NSH	BRI	GTW	NHA	LVS	タル	3月	アトランタ	テックス	フォー	HOM 23	116番目	0	[27]
2009	ウィントロン・レーシング	31	シボレー	日	カル	アトランタ	3月	カン	CLT	DOV 21	テックス	母子保健	MLW	メム	ケン	IRP	NSH	BRI	チ	つまり	GTW	NHA	LVS	3月	タル				62位	224	[28]
	ターナー・モータースポーツ																									テックス 13	フォー	ホム

¹シリーズチャンピオンシップポイントの対象外となります。

ARCA ボンド/マーハイドシリーズ

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多ラップをリード。 )

ARCA ボンド/マー・ハイド シリーズ結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	ABMSC	ポイント	参照
2000	ビル・デイビス・レーシング	20	ポンティアック	日	SLM	そして	CLT	キル	FRS	母子保健	有色人種	TOL	ケン	BLN	有色人種	勝つ	ISF	ケン	DSF	SLM	CLT	タル	ATL DNQ	該当なし	0	[29]

参考文献

1. “2010 Rules Information”. State Park Speedway. 2010年1月6日. 2020年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年4月14日閲覧。
2. 「マイク・ミットラーの最新レーシング天才ウィマー、MBモータースポーツ」、ブランドン・W・マッド、MBモータースポーツ、2007年9月7日閲覧。
3. “Jayski's Silly Season Site - Lawsuits”. 2007年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
4. 「ウィマーがビル・デイビス・レーシングを提訴 - USATODAY.com」
5. 「コーディ・コフリン」.
6. 「コーディ・コフリンが2017年シーズンにソースポーツ・レーシングに加入」2017年1月30日。
7. 「スコット・ウィマー – 2000 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
8. 「スコット・ウィマー – 2002 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
9. 「スコット・ウィマー – 2003 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
10. 「スコット・ウィマー – 2004 NASCAR ネクステルカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
11. 「スコット・ウィマー – 2005 NASCAR ネクステルカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
12. 「スコット・ウィマー – 2006 NASCAR ネクステルカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
13. 「スコット・ウィマー – 2007 NASCAR ネクステルカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
14. 「スコット・ウィマー – 2008 NASCARスプリントカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
15. 「スコット・ウィマー – 2009 NASCARスプリントカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
16. 「スコット・ウィマー – 2011 NASCARスプリントカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
17. 「スコット・ウィマー – 2000 NASCAR ブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
18. 「スコット・ウィマー – 2001 NASCAR ブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
19. 「スコット・ウィマー – 2002 NASCARブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
20. 「スコット・ウィマー – 2003 NASCAR ブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
21. 「スコット・ウィマー – 2006 NASCAR ブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
22. 「スコット・ウィマー – 2007 NASCAR ブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
23. 「スコット・ウィマー – 2008 NASCAR ネイションワイド・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
24. 「スコット・ウィマー – 2009 NASCAR ネイションワイド・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
25. 「スコット・ウィマー – 2010 NASCAR ネイションワイド・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
26. 「スコット・ウィマー – 2011 NASCAR ネイションワイド・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
27. 「スコット・ウィマー – 2007 NASCAR クラフツマン・トラック・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
28. 「スコット・ウィマー – 2009 NASCAR キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
29. 「スコット・ウィマー − 2000 ARCA ボンド/マールハイドシリーズ結果」。Racing -Reference 。 2015年7月2日閲覧。

外部リンク

• 公式サイト
• Racing-Referenceのスコット・ウィマードライバー統計

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