2002年バサースト24時間レース

マウントパノラマサーキットのレイアウト

2002年のバサースト24時間レースは、オーストラリアニューサウスウェールズ州バサースト郊外マウント・パノラマ・サーキットで開催された耐久モーターレースでした。マウント・パノラマで開催された初の24時間レースとなったこのレースは、11月16日午後4時にスタートし、11月17日午後4時にフィニッシュしました。オーストラリアで開催された24時間レースとしては、1954年のマウント・ドルイット24時間ロードレース以来の快挙となりました。

このレースは、GTカーをはじめとする市販車ベースの複数クラスが参加可能で、PROCARが推進するネイションズカップ、GTパフォーマンス、GTプロダクションといったレースカテゴリーのショーケースとして開催されました。人気の高いV8ブルート・ユートクラスも対象になるのではないかという憶測もありましたが、反対意見もあり、サポートカテゴリーとしてショートスプリントレースが開催されました。10クラスが発表されましたが、エントリーがあったのはわずか5クラスでした。

このレースは、ホールデン・モナロを駆るガース・タンダースティーブン・リチャーズネイサン・プリティ、キャメロン・マッコンビルが優勝しました。ホールデンの4人は、全長6.213km(3.861マイル)の公道サーキットを532周、総距離3,305.316km(2,053.828マイル)を走破しました。

グループ構造

レースは10グループに分かれてエントリーされた。[1]

グループ1

FIA N-GTイギリスGTO全日本GT選手権、ネイションズカップ(グループ1)の車両用[1]フェラーリ360 N-GTモスラーMT900Rポルシェ996 GT3-RSポルシェ996 GT3カップ、そして市販版がなかった物議を醸したホールデン・モナロ427Cが登場した

グループ2

ポルシェスーパーカップカー用[1]エントリーはありませんでした。

グループ3

ネイションズカップ(グループ2)車とスーパーツーリングカー[1]エントリーしたBMWは3台のみで、スーパーツーリングバージョンの318i320i 、そして改造されたZ3 Mクーペでした。

グループ4

FIAスーパー2000車両用[1]エントリーはなかった。

グループ5

オーストラリアGTパフォーマンスカー部門[1]エントリーしたのは、 BMW MEクーペフォード・ティックフォードT3 TE50HSV YシリーズGTSマツダRX-7シリーズ8三菱ランサーエボリューション日産200SX日産350ZスバルインプレッサWRX STiでした

グループ6

FIAグループN車(3001cc以上)[1]エントリーはなかった。

グループ7

FIAグループN車両(2500cc-3000cc)[1]エントリーはなかった。

グループ8

FIAスーパープロダクションカーおよびニュージーランドスケジュールSカー向け。[1]エントリーはありませんでした。

グループ9

オーストラリアのGTプロダクションカー部門[1]エントリーしたのはBMW 323iホールデンVXコモドールホンダS2000トヨタMR2バサーストだった。

グループ10

招待車両にはフューチャーツアラーやミラージュシリーズの車が含まれます。[1]エントリー車両にはフューチャーツアラーのホールデンコモドア、ホールデンV8エンジン搭載の三菱マグナ、ニュルブルクリンクVLNシリーズのBMW M3三菱ミラージュの2台が含まれていました

トップ10予選

2002年のバサースト24時間レースの予選通過者トップ10は以下の通りである。[2]

ポスいいえチームドライバクアル
ポール888オーストラリア跳ね馬レース スクーデリアオーストラリア ブラッド・ジョーンズフェラーリ 360 N-GT2:15.0742
2427オーストラリア ギャリー・ロジャース・モータースポーツオーストラリア キャメロン・マッコンビルホールデン モナロ 427C2:17.7269
324イギリスサーテック・モータースポーツオーストラリア デビッド・ブラバムポルシェ996 GT3-RS2:19.5861
411イギリスロールセンターレーシングイギリスマーティン・ショートモスラー MT900R2:21.4492
552ドイツ ザイケル・モータースポーツカナダトニー・バージェスポルシェ996 GT3-RS2:22.7314
66イギリスADホールディングスオーストラリアピーター・フロイドポルシェ996 GT3-RS2:23.8472
733オーストラリアプロダクトモータースポーツオーストラリアボブ・ピアソンマツダ RX-7 ツインターボ2:28.4775
819ニュージーランドブルース・マイルズニュージーランドブルース・マイルズBMW 320i2:28.7187
940オーストラリアコンピュウェアオーストラリアテリー・ボスニャク三菱マグナ2:28.8974
1015ドイツダラー・モータースポーツイギリスイアン・ドナルドソンBMW M32:29.0311

* 予選1回目、ジム・リチャーズが駆る#999 PHRスクーデリア・ポルシェ996 GT3-RSは2分20秒4364を記録し、グリッド4位に入るタイムを記録しました。しかし、同じ予選セッションの後半、ピーター・フィッツジェラルドが山頂でクラッシュし、マシンは修理不能なダメージを受けました。そのため、PHRはチームオーナーのマヘル・アルガドリーが駆るポルシェ996 GT3カップカーをレースに投入せざるを得ませんでした。マシンの代替を余儀なくされたため、当初のラップタイムはカウントされず、GT3カップカーは最終的に14位で予選を通過しました。 *モナーロのドライバー、キャメロン・マッコンビルによると、レースのわずか1週間前にドライバーが3人より4人の方が良いと決定され、ドライバーラインナップに加わったのはごく遅かったため、実際にマシンを初めてドライブしたのは予選セッションで、彼はマシンの最速予選タイムを記録し、グリッド2位を獲得しました。* 先日のサンダウン500では、フェラーリ360 N-GTは、プロカーのFIA公認エアリストリクターによって最高速度が厳しく制限されていました。バサーストではこのリストリクターの取り外しが許可されたため、ブラッド・ジョーンズは3.6リッターV8フェラーリで十分な速度を出し、ポールポジションを獲得しました。

公式結果

結果は以下の通り[3]

ポスグループいいえチームドライバーシャーシラップクアル
ポジション
エンジン
11427オーストラリア ギャリー・ロジャース・モータースポーツオーストラリア ガース・タンダー
ニュージーランド スティーブン・リチャーズ
オーストラリア ネイサン・プリティ
オーストラリア キャメロン・マッコンビル
ホールデン モナロ 427C5322
シボレー LS6 7.0L V8
2111イギリスロールセンターレーシングイギリスマーティン・ショート
イギリスマーク・パシュリー
イギリスチャールズ・ラム
スリランカ ディランタ・マラガムワ
モスラー MT900R5094
シボレーLS1 5.7L V8
31016ドイツダラー・モータースポーツイギリスハワード・レッドハウス
イギリスピーター・ハンネン
オーストラリアドメニック・ベニンカ
BMW M350512
BMW M52 3.2L I6
41015ドイツダラー・モータースポーツイギリスイアン・ドナルドソン
イギリスロバート・ブルックス
ニュージーランド ロブ・ウィルソン
イギリスアンドリュー・ドナルドソン
BMW M349710
BMW M52 3.2L I6
5335イギリススターリングモータースポーツオーストラリアVJアンジェロ
オーストラリアリック・ショー
イギリスマシュー・マーシュ
オーストラリアロス・バッキンガム
BMW Mクーペ49616
BMW M54 3.2L I6
6571オーストラリアピーター・ボイランオーストラリアピーター・ボイラン
オーストラリア ダミアン・ホワイト
オーストラリアピーター・マッケイ
BMW M349115
BMW M54 3.2L I6
7523オーストラリアピーターズ・レーシングオーストラリアブレット・ピーターズ
オーストラリアゲイリー・ディーン
オーストラリアロバート・ルビス
オーストラリアジョン・フォーク
スバル インプレッサ WRX STi48217
スバル EJ 2.0Lターボ フラット4
8560オーストラリアプロテクニカ・レーシングオーストラリアスコット・アンダーソン
オーストラリアウェイン・ボートライト
オーストラリアロス・アーモンド
オーストラリアロス・ハリデイ
スバル インプレッサ WRX STi47520
スバル EJ 2.0L ターボ フラット4
9517オーストラリアトレバー・ヘインズオーストラリアトレバー・ヘインズ
オーストラリアマーク・キング
オーストラリアトレバー・シューマック
オーストラリアジェームズ・フィリップ
フォード ティックフォード T3 TE5047422
フォード ウィンザー5.6L V8
10962オーストラリアスコット・ロードスマンオーストラリアスコット・ロードスマン
オーストラリアイアン・ラフ
オーストラリアレイ・リントン
オーストラリア デビッド・ラッセル
ホールデン コモドール VX SS46333
シボレー LS1 5.7L V8
111044オーストラリアマル・ローズオーストラリアゲイリー・ヤング
オーストラリアゲイリー・クォートリー
オーストラリアアンソニー・ロブソン
三菱 ミラージュ45929
三菱1.5L I4
121014オーストラリアデビッド・ボルグオーストラリアデビッド・ボルグ
オーストラリアアラン・シェパード
オーストラリア ジャック・エルスグッド
三菱 ミラージュ45730
三菱 1.5L I4
13926オーストラリア ノボカスティア・モータースポーツオーストラリアウェイン・ムーア
オーストラリアロジャー・タウンゼント
オーストラリアクラーク・クイン
オーストラリアトニー・ブランシュ
BMW 323i45534
BMW M52 2.5L I4
14929オーストラリアロス・パーマー・モータースポーツオーストラリアピーター・ハンセン
ドイツ ヘルマン・ティルケ
オーストラリアメリンダ・プライス
ホンダS200045131
ホンダ F20C 2.0L I4
15199オーストラリア跳ね馬レース スクーデリアニュージーランド ジム・リチャーズ
オーストラリアマット・ウェイランド
インドネシアマヘル・アルガドリー
オーストラリアピーター・フィッツジェラルド
ポルシェ996 GT3 R45114
ポルシェ3.6Lフラット6
165200オーストラリアヘイサム・モータースポーツオーストラリアグレッグ・ヘイサム
オーストラリアクレイグ・ディーン
オーストラリアポール・スタバー
オーストラリアクリス・スミス
日産 200SX スペックR44832
日産 SR20DET 2.0L ターボ I4
171032オーストラリアスティーブ・ウィリアムズオーストラリアスティーブ・ウィリアムズ
オーストラリアグラハム・ムーア
オーストラリアマイク・キルパトリック
ホールデン コモドール VX43813
ホールデン5.0L V8
185220オーストラリアヘイサム・モータースポーツイギリストニー・クイン
オーストラリアトニー・アルフォード
オーストラリアジョン・グラウンズ
オーストラリア グラント・デニヤー
日産 200SX スペックR42625
日産 SR エンジン 2.0L ターボ I4
191028オーストラリアマル・ローズオーストラリアマル・ローズ
オーストラリアピーター・リームハウス
オーストラリアシェーン・ブランウィン
三菱 ミラージュ42528
三菱 1.5L I4
20545オーストラリアアラン・ウォールズオーストラリアアラン・ウォールズ
オーストラリアデニス・クリビン
オーストラリアローランド・ヒル
HSV GTS 300kW42426
シボレー LS1 5.7L V8
215222オーストラリアヘイサム・モータースポーツオーストラリアレイ・エイトン
オーストラリアロドニー・ウッズ
オーストラリアヒュー・ハリソン
オーストラリアマイケル・ロビンソン
日産 200SX スペックR42427
日産 SR エンジン 2.0L ターボ I4
221040オーストラリアパーマープロモーションズオーストラリアテリー・ボスニャク
オーストラリア ウォーレン・ラフ
オーストラリアイアン・パーマー
オーストラリアレイ・サイドボトム
三菱マグナ4209
ホールデン 5.0L V8
23533オーストラリアプロダクトモータースポーツオーストラリアボブ・ピアソン
オーストラリアマーク・ブレイム
オーストラリア ブルース・スチュワート
オーストラリアピーター・ローマ
マツダ RX-7 ツインターボ3647
マツダ 13B-REW 1.3Lロータリー
24913オーストラリアオズボーン・モータースポーツオーストラリアコリン・オズボーン
オーストラリアジョン・ロッケン
オーストラリアロン・メイシング
トヨタ MR2 バサースト32435
トヨタ 3S-GE 2.0L I4
25931オーストラリアオズボーン・モータースポーツオーストラリアトレバー・キーン
オーストラリアスコット・フレミング
オーストラリアアンドリュー・リースヘッド
トヨタ MR2 バサースト19636
トヨタSエンジン 2.0L I4
DNF124イギリスサーテック・モータースポーツオーストラリア デビッド・ブラバム
オーストリアマンフレッド・ジュラス
オーストラリア アラン・グライス
オーストラリアダレン・パーマー
ポルシェ996 GT3-RS4883
ポルシェ 3.6L フラット6
DNF577オーストラリアネイサン・ピルキントンオーストラリアネイサン・ピルキントン
オーストラリアイアン・ミッチェル
オーストラリアマーク・ウィリアムソン
オーストラリアエルトン・グーナン
日産 350Z43621
日産 VQ35DE 3.5L V6
DNF59オーストラリアアントン・メヒトラーオーストラリアアントン・メヒトラー
オーストラリアウェイン・パーク
ニュージーランドケビン・ベル
オーストラリアボブ・ヒューズ
三菱ランサーRS-EエボⅦ38723
三菱 4G63 2.0L ターボ I4
DNF527オーストラリア ノボカスティア・モータースポーツオーストラリアウェイン・ラッセル
オーストラリアスティーブ・クランプ
オーストラリアギャリー・ホルト
オーストラリアダレン・エドワーズ
BMW Mクーペ38419
BMW M54 3.2L I6
DNF1041オーストラリアジェフリー・パーカーオーストラリアジェフ・パーカー
オーストラリアジェフ・ワッターズ
オーストラリアデビッド・サラ
オーストラリアピーター・ガザード
ホールデン コモドール VY34811
ホールデン 5.0L V8
DNF319ニュージーランドブルース・マイルズニュージーランドブルース・マイルズ
ニュージーランドマレー・クレランド
ニュージーランドゲイリー・ギーブス
BMW 320i2638
BMW S14 2.0L I4
DNF55オーストラリアグラハム・アレクサンダーオーストラリアグラハム・アレクサンダー
オーストラリアジョン・ウッドベリー
オーストラリアバリー・モルコム
三菱ランサーRS-EエボⅦ23018
三菱シリウスエンジン 2.0L ターボ I4
DNF16イギリスADホールディングスオーストラリアピーター・フロイド
イギリスクリス・マリーズ
オーストラリアロッド・ウィルソン
オーストラリアゲイリー・マクドナルド
ポルシェ996 GT3-RS1956
ポルシェ 3.6L フラット6
DNF322ニュージーランドDCHモータースポーツニュージーランドデニス・チャップマン
ニュージーランドデビー・チャップマン
ニュージーランドリンゼイ・オドネル
ニュージーランドスコット・オドネル
BMW 318i12624
BMW S14 2.0L I4
DNF1888オーストラリア跳ね馬レース スクーデリアオーストラリア ジョン・ボウ
オーストラリア ブラッド・ジョーンズ
オーストラリア ポール・モリス
オーストラリアジョン・テウラン
フェラーリ 360 N-GT961
フェラーリ 3.6L V8
DNF152ドイツ ザイケル・モータースポーツカナダトニー・バージェス
ニュージーランド アンドリュー・バグナル
アメリカ合衆国ジョン・ロイド
ドイツ ユルゲン・アルゼン
ポルシェ996 GT3-RS585
ポルシェ 3.6L フラット6
DNS1999オーストラリア跳ね馬レース スクーデリアニュージーランド ジム・リチャーズ
オーストラリアマット・ウェイランド
インドネシアマヘル・アルガドリー
オーストラリアピーター・フィッツジェラルド
ポルシェ996 GT3-RS4*
ポルシェ 3.6L フラット6

* #999 PHRスクーデリア・ポルシェ996 GT3-RSは予選で4番手タイムを記録していましたが、プラクティス中のクラッシュによりリタイアとなり、チームの996 GT3カップカーに交代しました。RSがリタイアしたため、当初のタイムはグリッドポジションにはカウントされませんでした。

参考文献

  1. ^ abcdefghijk バサースト24時間レース、www.procar.com.au、web.archive.orgにアーカイブ
  2. ^ ナットソフトレース結果
  3. ^ 2002年バサースト24時間レースの結果

統計

  • ポールポジション - #888 ブラッド・ジョーンズ - 2:15.0742
  • 最速ラップ - #427 ガース・タンダー - 2:14.3267 (359周目)
  • 平均速度 - 時速138キロ
  • 2002年バサースト24時間レースの画像 2008年12月1日にwww.pbase.comから取得
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