2005 FIA GT選手権

ヨーロッパのモーターレースシーズン

2005 FIA GT選手権

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GLPK-Carsport Corvette C5-Rが、 2005 FIA GT選手権のオッシャースレーベンラウンドでVitaphone Racing Team Maserati MC12をリードしています。

2005年のFIA GT選手権シーズンは、FIA GT選手権モーターレースの第9シーズンでした。GT1グランドツーリングカーとGT2シリーズグランドツーリングカーのレースシリーズで、前者はよりパワフルで高度に開発されており、後者はベースとなった市販モデルに近いままでした。^[1]さらに、国内選手権（グループ2）とシングルメイクカップ（グループ3）の車両も選手権レースへの参加が認められましたが、各種賞に向けたポイントを獲得することはできませんでした。^[2]選手権自体は、ドライバーズGT1選手権、チームズGT1選手権、ドライバーズGT2カップ、チームズGT2カップで構成されていました。^[2]マニュファクチャラーズカップも両クラスで授与されました。 [1 ^]選手権シーズンは2005年4月10日に始まり、11レースを経て2005年11月25日に終了しました。

スケジュール

2005年FIA GT選手権の珠海ラウンドに出場したJMBレーシングの マセラティMC12とアンプレズ・モータースポーツのロータス・エキシージ

ラウンド	人種	回路	日付
1	モンツァ・スーパーカー500	アウトドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ	4月10日
2	マニクール・スーパーカー500	ヌヴェール・マニクール・サーキット	5月1日
3	RACツーリストトロフィー	シルバーストーンサーキット	5月15日
4	イモラ・スーパーカー500	アウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ	5月29日
5	ブルノ・スーパーカー500	オートドローム・ブルノ・マサリク	6月26日
6	プロキシマス スパ 24時間営業	スパ・フランコルシャン・サーキット	7月30日 7月31日
7	オッシャースレーベン・スーパーカー500	モータースポーツアリーナ・オッシャースレーベン	8月28日
8	イスタンブール 2時間	イスタンブール・レーシング・サーキット	9月18日
9	珠海スーパーカー500	珠海国際サーキット	10月23日
10	モーターシティ GT 500	ドバイ・オートドローム	11月18日
11	バーレーン・スーパーカー500	バーレーン国際サーキット	11月25日
出典: [3]

エントリー

GT1

応募者	車	エンジン	タイヤ	いいえ。	ドライバー	ラウンド
GPCスポーツ	フェラーリ 575 GTC エボ 2005	フェラーリF133 GT 6.0L V12	P	2	アンドレア・ピッチーニ	全て
					ジャン＝ドニ・デレトラズ	全て
					ハイメ・メロ	6
					ジャンニ・モルビデッリ	6
					ステファン・ルメレ	10
				3	ジャン＝フィリップ・ベロック	1、3～7
					ハイメ・メロ	1、3～5、7
					ステファン・ルメレ	6
					ロイック・デマン	6
					ステファノ・リヴィオ	6
					マルコ・チオチ	10～11
					アンドレア・モンテルミニ	10～11
コンラッド・モータースポーツ	サリーン S7-R	フォード6.9 L V8	P	4	ハラルド・ベッカー	1～2、4
					ボビー・ヴァードン・ロー	1
					フランツ・コンラッド	2、7～8、10～11
					アントニオ・ヘルマン	4、7、9
					セバスチャン・スタール	7
					マチェイ・マルチンキエヴィッチ	8
					マルコ・サヴィオッツィ	8
					アダム・ラコ	9～11
					マックス・スタンコ	9
				5	ロバート・レヒナー	1～2、4、7～11
					フランツ・コンラッド	1、9
					ウーヴェ・アルツェン	2
					マッテオ・ボッビ	4
					ジャン＝マルク・グノン	7
					パオロ・ルベルティ	8～11歳
GLPK-カースポーツ	シボレー コルベット C5-R	シボレーLS7-R 7.0L V8	P	6	アンソニー・クンペン	全て
					バート・ロンギン	全て
					マイク・ヘゼマンス	全て
					ジェローン・ブリーケモレン	6
グラハム・ナッシュ・モータースポーツ	サリーン S7-R	フォード6.9 L V8	P	7	パオロ・ルベルティ	1～5
					ジョエル・カマティアス	1～4
					ヤロスラフ・ヤニス	5
				8	ギャビン・ピカリング	1
					ヒューバート・ハウプト	1
					エネア・カゾーニ	2、4
					フィリップ・アルメラス	2
					ローランド・ベルヴィル	2
					マルコ・パンザヴォータ	3～4
					ルカ・ピッリ	3、5
					ライアン・フッカー	3、5
					エド・ヴァリーニ	4
					ロバート・シェンキーシュ	5
					マイク・ニュートン	6
					マイケル・マロック	6
					フィル・ベネット	6
					トーマス・エルデシュ	6
ヴィタフォン・レーシングチーム	マセラティ MC12 GT1	マセラティ6.0L V12	P	9	マイケル・バーテルズ	全て
					ティモ・シャイダー	全て
					エリック・ヴァン・デ・ポエレ	6
				10	ファビオ・バビーニ	全て
					トーマス・ビアジ	全て
					ジェイミー・デイヴィス	6
ラルブルコンペティション	フェラーリ 550-GTS マラネロ	フェラーリF133 5.9 L V12	M	11	ガブリエーレ・ガルデル	全て
					ペドロ・ラミー	1～2、4～5、7～11
					ファブリツィオ・ゴリン	3
					クリストフ・ブシュット	6
					カート・モレケンス	6
					ヴィンセント・ヴォッセ	6
				12	スティーブ・ザッキア	1～2、6、10～11
					リリアン・ブリンナー	1～2、6
					エンツォ・カルデラーリ	1～2、6
					フレデリック・ブーヴィ	6
					ジャン＝リュック・ブランシュマン	10
					ヴィンセント・ヴォッセ	10
					ローランド・ベルヴィル	11
					レイモンド・ナラック	11
ライターエンジニアリング	ランボルギーニ・ムルシエラゴR-GT	ランボルギーニ6.0L V12	M	13	ピーター・コックス	1～2、5、7
					ノーマン・サイモン	1～2、7
					ジャンニ・モルビデッリ	5
リスター・レーシング	リスター ストーム GTM	ジャガー7.0L V12	D	14	ジャスティン・キーン	全て
					リズ・ハリデイ	全て
					イェンス・モラー	6
					ボビー・ヴァードン・ロー	6
JMBレーシング	マセラティ MC12 GT1	マセラティ6.0L V12	P	15	アンドレア・ベルトリーニ	全て
					カール・ヴェンドリンガー	全て
					フィリップ・ピーター	6
				16	フィリップ・ピーター	1～5、7～11
					クリス・バンコム	1～5
					ロマン・ルシノフ	1～5
					アルジャン・ファン・デル・ズワーン	6～7
					ピーター・クテマン	6、10
					ロブ・ファン・デル・ズワーン	6
					マルチェロ・ザニ	7、9
					クリストフ・ピロン	8～9
					カン・アルタム	8
					ルカ・ピッリ	9
					ディック・ワイジェンバーグ	10
					ジェイミー・デイヴィス	11
ロシアンエイジレーシング	フェラーリ550-GTSマラネロ アストンマーティンDBR9 [N 1]	フェラーリF133 5.9 L V12 アストンマーティン6.0 L V12	M	17	ニコライ・フォメンコ	1～9
					アレクセイ・ヴァシリエフ	1～9
					クリストフ・ブシュット	1～5、7～11
					ニコラス・ミナシアン	6
					ジェイミー・キャンベル・ウォルター	6
					ステファン・オルテリ	10
					アントニオ・ガルシア	11
				18	ニコライ・フォメンコ	10～11
					アレクセイ・ヴァシリエフ	10～11
RAMレーシング	サリーン S7-R	フォード6.9 L V8	P	20	マックス・スタンコ	1～2、4～5、7
					ラファル・ヤヌス	1～2、4～5、7
					マチェイ・マルチンキエヴィッチ	5
					アダム・ラコ	7
レンタル エクセルシオール	シボレー コルベット C5-R	シボレーLS7-R 7.0L V8	M	22	マーク・デュエズ	6
					ヨス・メンテン	6
					ブルーノ・ヘルナンデス	6
					エリック・カイロール	6
ウィス・レーシング	フェラーリ 550 GTS	フェラーリF133 6.0L V12	D	23	ヒューバート・ハウプト	7
					トーマス・サーウィン	7
ロックメディアモーターズ	フェラーリ 575 GTC エボ 2005	フェラーリF133 GT 6.0L V12	P	24	アントニン・ヘルベック	5
					アンドレア・モンテルミニ	5
メンエックス	フェラーリ 550-GTS マラネロ	フェラーリF133 5.9 L V12	M	25	ピーター・コックス	8
					ロバート・パーグル	8
アストンマーティン・レーシング[N 2]	アストンマーティン DBR9	アストンマーティン6.0L V12	M	28	ダレン・ターナー	3、6
					デビッド・ブラバム	3、6
					ステファン・サラザン	6
				29	ピーター・コックス	3、6
					ペドロ・ラミー	3、6
					マーク・グーセンス	6
出典: [4] [5]

1. ロシアン・エイジの17号車は、第9戦以降、フェラーリ550からアストンマーティンDBR9に変更された。同チームの18号車はフェラーリ550のままだった。
2. アストンマーティン・レーシングはファクトリーチームとみなされていたため、彼らとそのドライバーはチャンピオンシップポイントを獲得する資格がなかった。

GT2

応募者	車	エンジン	タイヤ	いいえ。	ドライバー	ラウンド
エンバシーレーシング	ポルシェ 911 GT3-RSR	ポルシェ3.6 L フラット6	D	55	ニール・カニンガム	2～3、6
					ベン・コリンズ	2～3、6
					サシャ・マーセン	6
チェコ代表	ポルシェ 911 GT3-R	ポルシェ3.6 L フラット6	P	56	ヤン・ヴォンカ	全て
					ダニエレ・アマドゥッツィ	1、4
					マウロ・カサデイ	2～3、5、7～9、11
					アントニオ・デ・カストロ	4、6
					ミロ・コノプカ	6
					ヤリ・ヌルミネン	7
					ニコラス・アルミンド	8
					マンフレッド・ジュラス	9～10
					アルマン・フマル	10
ブラティスラバ・オートレーシングクラブ	ポルシェ 911 GT3-R	ポルシェ3.6 L フラット6	M	57	ミロ・コノプカ	5、8～11
					アンドレイ・ストゥデニッチ	5
					ルイジ・エミリアーニ	8
					シュテファン・ロジーナ	9～11
ABモータースポーツ	ポルシェ 911 GT3-RS	ポルシェ3.6 L フラット6	D	58	アントニオ・デ・カストロ	1
					レナート・プレモリ	1
					ブルーノ・バルバロ	1
レナウアー・モータースポーツチーム	ポルシェ 911 GT3-RS	ポルシェ3.6 L フラット6	D	63	マンフレッド・ジュラス	1、5
					ヴォルフガング・カウフマン	1、5
					ペトル・ヴァレク	5
グループMレーシング	ポルシェ 911 GT3-RSR	ポルシェ3.6 L フラット6	M	66	マーク・リーブ	全て
					マイク・ロッケンフェラー	全て
					ルーカス・ルアー	6
				88	エマニュエル・コラール	全て
					ティム・サグデン	全て
					ステファン・オルテリ	6
ノーブルグループ-GruppeM				68	ダリル・オヤング	9
					マシュー・マーシュ	9
オートランドスポーツ	ポルシェ 911 GT3-RSR	ポルシェ3.6 L フラット6	P	67	ルイジ・モッチャ	6
					フランコ・グロッピ	6
					ジョエル・カマティアス	6
陽子競争	ポルシェ 911 GT3-RS	ポルシェ3.6 L フラット6	D	69	ジェロルト・リード	全て
					クリスチャン・リード	1～10
					ホルスト・フェルバーマイヤー	6
					ホルスト・フェルバーマイヤー・ジュニア	6
					ジャベル・ビン・アリ・アル・ハリーファ	11
マハネク・レーシング	ポルシェ 911 GT3-RS ポルシェ 911 GT3-RSR	ポルシェ3.6 L フラット6	P	71	ルドルフ・マハネク	1
					アンドレイ・ストゥデニッチ	1
				72	ヨゼフ・ベンツ	1
					イシュトヴァーン・ラチ	1
エビモーターズ	ポルシェ 911 GT3-RS	ポルシェ3.6 L フラット6	P	74	エマヌエーレ・ブスネッリ	1、4～8、10
					ルイジ・モッチャ	1、4～5、7～11
					パオロ・ラペッティ	6、11
					アンドレア・ソビンコ	6
					イヴァン・ジャコマ	6
					クリスチャン・パスッティ	9
イアン・カーン	ポルシェ 911 GT3-R	ポルシェ3.6 L フラット6	D	75	イアン・カーン	2、6
					ナイジェル・スミス	2
					ポール・ベルモンド	6
					シャルル・ド・ポー	6
					アラン・ファン・デン・ホーヴェ	6
チームユーロテック	ポルシェ 911 GT3-R ポルシェ 911 GT3-RS	ポルシェ3.6 L フラット6	D	76	ゴッドフリー・ジョーンズ	2
					デビッド・ジョーンズ	2
				77	マイク・ジョーダン	2
					マイケル・ケイン	2
グラハム・ナッシュ・モータースポーツ	ポルシェ 911 GT3-R	ポルシェ3.6 L フラット6	P	78	ナイジェル・テイラー	1
					マルコ・パンザヴォータ	1
					ティム・ハウラニー	1
チームLNT	TVRトスカーナT440R	TVRスピードシックス 4.0 L I6	D	80	ローレンス・トムリンソン	2～3
					ジョニー・ケイン	2～3
				81	ウォーレン・ヒューズ	2
					パトリック・ピアース	2
スクーデリア・エコッセ	フェラーリ 360 モデナ GTC	フェラーリ3.6 L V8	D	82	ティム・マレン	2
					クリス・ニアルコス	2
				83	アンドリュー・カーカルディ	2
					ネイサン・キンチ	2
セバ・オートモーティブ	ポルシェ 911 GT3-R	ポルシェ3.6 L フラット6	P	84	ピエール・エレット	3
					ラース・エリック・ニールセン	3
サーテック・モータースポーツ	フェラーリ 360 モデナ N-GT	フェラーリ3.6 L V8	D	85	ジョー・マカリ	3～4
					ステファン・エリクソン	3
					ロブ・ウィルソン	4
GPCスポーツ	フェラーリ 360 モデナ N-GT	フェラーリ3.6 L V8	P	86	ルカ・ドルディ	3、9～11
					ガブリオ・ローザ	3、10
					ステファン・ルメレ	5、8
					ロイック・デマン	5
					ティツィアーノ・カルガーティ	7
					クロード・テリア	7
					マルコ・ランベルティーニ	8、10
					バッティ・プレリアスコ	9、11
					ジェフリー・リー	9
					ルカ・ピッリ	11
ランメルティンク・レーシング	ポルシェ 911 GT3-RSR	ポルシェ3.6 L フラット6	D	87 97 [注 1]	ルカ・モロ	4、7、9～11
					ヴォルフガング・カウフマン	4、7、9～11
JMBレーシング	フェラーリ 360 モデナ GT	フェラーリ3.6 L V8	P	89	ピーター・クテマン	5、11
					アントワーヌ・ゴス	5
					アルバート・フォン・トゥルン・ウント・タクシス	10
					クリス・バンコム	10
					マウロ・カサデイ	10
					ディック・ワイジェンバーグ	11
スパイカー飛行隊	スパイカー C8 スパイダー GT2R	アウディ3.8L V8	D	90	ダンカン・フイスマン	9
					メノ・クース	9
					ジェローン・ブリーケモレン	10～11
					ドニー・クレベルズ	10～11
出典: [4] [5]

1. ランメルティンク・レーシングは第10戦と第11戦までは87号車としてエントリーしていたが、その後97号車となった。

シーズン結果

2005年FIA GT選手権珠海ラウンドの練習走行中のロシアン・エイジ・レーシングのアストンマーティンDBR9

総合優勝者は太字で表示されています。

ラウンド	回路	GT1優勝チーム	GT2優勝チーム	結果
		GT1優勝ドライバー	GT2優勝ドライバー
1	モンツァ	#11ラルブルコンペティション	#66 グループMレーシング	結果
		ペドロ・ラミー ガブリエーレ・ガルデル	マーク・リーブ マイク・ロッケンフェラー
2	マニクール	#15 JMBレーシング	#88 グループMレーシング	結果
		アンドレア・ベルトリーニ カール・ヴェンドリンガー	ティム・サグデン エマニュエル・コラール
3	シルバーストーン	#29アストンマーティン・レーシング	#66 グループMレーシング	結果
		ペドロ・ラミー ピーター・コックス	マーク・リーブ マイク・ロッケンフェラー
4	イモラ	#6 GLPK-カースポーツ	#88 グループMレーシング	結果
		バート・ロンギン アンソニー・クンペン マイク・ヘゼマンス	マーク・リーブ マイク・ロッケンフェラー
5	ブルノ	#11ラルブルコンペティション	#66 グループMレーシング	結果
		ペドロ・ラミー ガブリエーレ・ガルデル	マーク・リーブ マイク・ロッケンフェラー
6	スパ	#9ヴィタフォン・レーシングチーム	#66 グループMレーシング	結果
		ティモ・シャイダー マイケル・バーテルズ エリック・ヴァン・デ・ポエレ	マーク・リーブ マイク・ロッケンフェラー ルーカス・ルアー
7	オッシャースレーベン	#10ヴィタフォン・レーシングチーム	#88 グループMレーシング	結果
		トーマス・ビアジ ファビオ・バビーニ	ティム・サグデン エマニュエル・コラール
8	イスタンブール	#9ヴィタフォン・レーシングチーム	#88 グループMレーシング	結果
		ティモ・シャイダー マイケル・バーテルズ	ティム・サグデン エマニュエル・コラール
9	珠海	#6 GLPK-カースポーツ	#66 グループMレーシング	結果
		バート・ロンギン アンソニー・クンペン マイク・ヘゼマンス	マーク・リーブ マイク・ロッケンフェラー
10	ドバイ	#11ラルブルコンペティション	#88 グループMレーシング	結果
		ペドロ・ラミー ガブリエーレ・ガルデル	ティム・サグデン エマニュエル・コラール
11	バーレーン	#17 ロシアンエイジレーシング	#66 グループMレーシング	結果
		クリストフ・ブシュット アントニオ・ガルシア	マーク・リーブ マイク・ロッケンフェラー
出典: [6]

ドライバーズチャンピオンシップ

各ラウンドでGT1とGT2クラスの上位8名に10、8、6、5、4、3、2、1ポイントが授与されたが、スパ24時間レースでは「ダブルポイント」が以下の3つの部分で授与された。^[2]

• 6時間後の分類によると5 4 3 2.5 2 1.5 1 0.5
• 12時間後の分類によると5 4 3 2.5 2 1.5 1 0.5
• レース終了時の順位は10、8、6、5、4、3、2、1

GT1ランキング

GT1ドライバーズチャンピオンシップは、ラルブレコンペティションチームでフェラーリ550-GTSマラネロを駆ったスイスのガブリエーレ・ガルデルに授与されました。

ポジション ドライバ チーム 月曜 マグ シル 私の意見では BRN スパ OSC IST 朱 ダブ BHR 合計 ポイント 6時間 12時間 24時間 1 ガブリエーレ・ガルデル ラルブルコンペティション 1 5 4 2 1 5 4 3 7 6 2 1 4 75 2 マイケル・バーテルズ ヴィタフォン・レーシングチーム 2 2 3 レト 5 1 1 1 13 1 3 2 5 74 2 ティモ・シャイダー ヴィタフォン・レーシングチーム 2 2 3 レト 5 1 1 1 13 1 3 2 5 74 3 カール・ヴェンドリンガー JMBレーシング 5 1 2 4 2 3 3 2 2 3 6 4 レト 71 3 アンドレア・ベルトリーニ JMBレーシング 5 1 2 4 2 3 3 2 2 3 6 4 レト 71 4 ファビオ・バビーニ ヴィタフォン・レーシングチーム 3 3 1 3 レト 2 2 レト 1 2 4 5 9 63 4 トーマス・ビアジ ヴィタフォン・レーシングチーム 3 3 1 3 レト 2 2 レト 1 2 4 5 9 63 5 ペドロ・ラミー ラルブルコンペティション 1 5 2 1 7 6 2 1 4 60 アストンマーティン・レーシング ノースカロライナ州 ノースカロライナ州 ノースカロライナ州 ノースカロライナ州 6 マイク・ヘゼマンス GLPK-カースポーツ 10 4 レト 1 4 DSQ DSQ DSQ 3 5 1 3 3 52 6 バート・ロンギン GLPK-カースポーツ 10 4 レト 1 4 DSQ DSQ DSQ 3 5 1 3 3 52 6 アンソニー・クンペン GLPK-カースポーツ 10 4 レト 1 4 DSQ DSQ DSQ 3 5 1 3 3 52 7 フィリップ・ピーター JMBレーシング 4 7 6 5 6 3 3 2 5 7 レト 10 2 45 8 クリストフ・ブシュット ロシアンエイジレーシング レト 8 8 レト 8 11 8 レト 11 1 24 ラルブルコンペティション 5 4 3 9 エリック・ヴァン・デ・ポエレ ヴィタフォン・レーシングチーム 1 1 1 20 10 アンドレア・ピッチーニ GPCスポーツ レト 9 5 レト レト レト レト レト 6 4 5 6 12 19 10 ジャン＝ドニ・デレトラズ GPCスポーツ レト 9 5 レト レト レト レト レト 6 4 5 6 12 19 11 ロマン・ルシノフ JMBレーシング 4 7 6 5 6 17 11 クリス・バンコム JMBレーシング 4 7 6 5 6 17 12 ジェイミー・デイヴィス ヴィタフォン・レーシングチーム 2 2 レト 16 JMBレーシング 2 13 スティーブ・ザッキア ラルブルコンペティション 6 6 6 5 4 9 8 16 14 エンツォ・カルデラーリ ラルブルコンペティション 6 6 6 5 4 15 14 リリアン・ブリンナー ラルブルコンペティション 6 6 6 5 4 15 15 ジャン＝フィリップ・ベロック GPCスポーツ 13 レト 6 3 9 8 7 12 11.5 16 アントニオ・ガルシア ロシアンエイジレーシング 1 10 17 ヴィンセント・ヴォッセ ラルブルコンペティション 5 4 3 9 10 18 カート・モレケンス ラルブルコンペティション 5 4 3 10 19 ハイメ・メロ GPCスポーツ 13 レト 6 3 レト レト レト 12 9 20 フレデリック・ブーヴィ ラルブルコンペティション 6 5 4 9 21 マーク・デュエズ レンタル エクセルシオール 4 6 5 8 21 ヨス・メンテン レンタル エクセルシオール 4 6 5 8 21 ブルーノ・ヘルナンデス レンタル エクセルシオール 4 6 5 8 21 エリック・カイロール レンタル エクセルシオール 4 6 5 8 22 ロバート・レヒナー コンラッド・モータースポーツ レト レト レト 4 レト レト レト 7 7 23 リズ・ハリデイ リスター・レーシング 7 レト ノースカロライナ州 レト 7 10 レト レト 9 9 レト 7 レト 6 23 ジャスティン・キーン リスター・レーシング 7 レト ノースカロライナ州 レト 7 10 レト レト 9 9 レト 7 レト 6 24 ファブリツィオ・ゴリン ラルブルコンペティション 4 5 24 ジャン＝マルク・グノン コンラッド・モータースポーツ 4 5 25 アルジャン・ファン・デル・ズワーン JMBレーシング 7 レト レト 5 5 26 ニコライ・フォメンコ ロシアンエイジレーシング レト 8 8 レト 8 レト レト レト 11 8 レト 8 10 5 26 アレクセイ・ヴァシリエフ ロシアンエイジレーシング レト 8 8 レト 8 レト レト レト 11 8 レト 8 10 5 27 ステファン・ルメレ GPCスポーツ 9 8 7 6 4.5 28 マイク・ニュートン グラハム・ナッシュ・モータースポーツ 8 7 6 4.5 28 マイケル・マロック グラハム・ナッシュ・モータースポーツ 8 7 6 4.5 28 フィル・ベネット グラハム・ナッシュ・モータースポーツ 8 7 6 4.5 28 トーマス・エルデシュ グラハム・ナッシュ・モータースポーツ 8 7 6 4.5 29 マルチェロ・ザニ JMBレーシング 5 レト 4 30 マルコ・パンザヴォータ グラハム・ナッシュ・モータースポーツ 7 7 4 31 アンドレア・モンテルミニ ロックメディアモーターズ 9 3 GPCスポーツ レト 6 32 マルコ・チオチ GPCスポーツ レト 6 3 33 パオロ・ルベルティ グラハム・ナッシュ・モータースポーツ 8 12 9 レト DNS 3 コンラッド・モータースポーツ レト レト レト 7 34 ステファノ・リヴィオ GPCスポーツ 9 8 7 2.5 34 ロイック・デマン GPCスポーツ 9 8 7 2.5 35 エネア・カゾーニ グラハム・ナッシュ・モータースポーツ 10 7 2 35 ルカ・ピッリ グラハム・ナッシュ・モータースポーツ 7 10 2 35 ライアン・フッカー グラハム・ナッシュ・モータースポーツ 7 10 2 36 エド・ヴァリーニ グラハム・ナッシュ・モータースポーツ 7 2 36 クリストフ・ピロン JMBレーシング 7 レト 2 36 カン・アルタム JMBレーシング 7 2 37 ジョエル・カマティアス グラハム・ナッシュ・モータースポーツ 8 12 9 レト 1 38 ピーター・コックス ライターエンジニアリング レト 13 レト 8 1 アストンマーティン・レーシング ノースカロライナ州 ノースカロライナ州 ノースカロライナ州 ノースカロライナ州 メンエックス 10 39 ローランド・ベルヴィル グラハム・ナッシュ・モータースポーツ 10 1 ラルブルコンペティション 8 40 ノーマン・サイモン ライターエンジニアリング レト 13 8 1 41 レイモンド・ナラック ラルブルコンペティション 8 1 42 ピーター・クテマン JMBレーシング 7 レト レト 10 1 43 ロブ・ファン・デル・ズワーン JMBレーシング 7 レト レト 1 ポジション ドライバ チーム 月曜 マグ シル 私の意見では BRN 6時間 12時間 24時間 OSC IST 朱 ダブ BHR 合計 ポイント スパ 出典: [6] [7]

色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 ポイント分類 青 非ポイント分類 非分類仕上げ（NC） 紫 退役、非分類（Ret） 赤 資格なし（DNQ） 事前資格を取得できませんでした（DNPQ） 黒 失格（DSQ） 白 開始しませんでした（DNS） 撤退（WD） レース中止（C） 空白 練習しなかった（DNP） 到着しなかった（DNA） 除外（EX）

GT2順位

GT2 ドライバーズ カップは、GruppeM Racing がエントリーしたポルシェ 996 GT3 RSR をシェアしたドイツ人ドライバー、マイク ロッケンフェラーとマルク リーブに共同で授与されました。

ポジション	ドライバ	チーム	月曜	マグ	シル	私の意見では	BRN	スパ			OSC	IST	朱	ダブ	BHR	合計 ポイント
								6時間	12時間	24時間
1	マーク・リーブ	グループMレーシング	1	2	1	2	1	1	1	1	2	2	1	レト	1	102
1	マイク・ロッケンフェラー	グループMレーシング	1	2	1	2	1	1	1	1	2	2	1	レト	1	102
2	エマニュエル・コラール	グループMレーシング	2	1	6	1	レト	6	6	4	1	1	2	1	5	78
2	ティム・サグデン	グループMレーシング	2	1	6	1	レト	6	6	4	1	1	2	1	5	78
3	ルイジ・モッチャ	エビモーターズ	3			5	6				5	3	3	5	3	55
		オートランドスポーツ						2	2	2
4	ジェロルト・リード	陽子競争	6	9	5	4	4	5	3	3	3	4	レト	4	8	45
5	クリスチャン・リード	陽子競争	6	9	5	4	4	5	3	3	3	4	レト	4		44
6	ヤン・ヴォンカ	チェコ代表	レト	10	9	6	3	4	5	6	4	5	7	レト	レト	27.5
7	エマヌエーレ・ブスネッリ	エビモーターズ	3			5	6	レト	レト	レト	5	3		5		27
8	ヴォルフガング・カウフマン	レナウアー・モータースポーツチーム	5				2									23
		ランメルティンク・レーシング				3					レト		レト	レト	4
9	マウロ・カサデイ	チェコ代表		10	9		3				4	5	7		レト	23
		JMBレーシング												3
10	ルーカス・ルアー	グループMレーシング						1	1	1						20
11	ミロ・コノプカ	ブラティスラバ・オートレーシングクラブ					5					6	6	レト	7	19.5
		チェコ代表						4	5	6
12	ニール・カニンガム	エンバシーレーシング		DNS	2			3	4	5						17.5
12	ベン・コリンズ	エンバシーレーシング		DNS	2			3	4	5						17.5
13	ジョエル・カマティアス	オートランドスポーツ						2	2	2						16
13	フランコ・グロッピ	オートランドスポーツ						2	2	2						16
14	マンフレッド・ジュラス	レナウアー・モータースポーツチーム	5				2									14
		チェコ代表												レト	レト
15	ルカ・ドルディ	GPCスポーツ			4								レト	レト	2	13
16	ルカ・モロ	ランメルティンク・レーシング				3					レト		レト	レト	4	11
17	ホルスト・フェルバーマイヤー	陽子競争						5	3	3						11
17	ホルスト・フェルバーマイヤー・ジュニア	陽子競争						5	3	3						11
18	アントニオ・デ・カストロ	ABモータースポーツ	レト													10.5
		チェコ代表				6		4	5	6
19	サシャ・マーセン	エンバシーレーシング						3	4	5						9.5
20	ローレンス・トムリンソン	チームLNT		6	3											9
20	ジョニー・ケイン	チームLNT		6	3											9
21	ペトル・ヴァレク	レナウアー・モータースポーツチーム					2									8
21	ジェローン・ブリーケモレン	スパイカー飛行隊												2	レト	8
21	ドニー・クレベルズ	スパイカー飛行隊												2	レト	8
21	ルカ・ピッリ	GPCスポーツ													2	8
22	ネイサン・キンチ	スクーデリア・エコッセ		3												6
22	アンドリュー・カーカルディ	スクーデリア・エコッセ		3												6
22	クリスチャン・パスッティ	エビモーターズ											3			6
22	クリス・バンコム	JMBレーシング												3		6
22	アルバート・フォン・トゥルン・ウント・タクシス	JMBレーシング												3		6
22	パオロ・ラペッティ	エビモーターズ						レト	レト	レト					3	6
23	イシュトヴァーン・ラチ	マハネク・レーシング	4													5
23	ヨゼフ・ヴェンチ	マハネク・レーシング	4													5
23	ティム・マレン	スクーデリア・エコッセ		4												5
23	クリス・ニアルコス	スクーデリア・エコッセ		4												5
23	ガブリオ・ローザ	GPCスポーツ			4									レト		5
23	ステファン・オルテリ	グループMレーシング						6	6	4						5
23	ヤリ・ヌルミネン	チェコ代表									4					5
23	マシュー・マーシュ	ノーブルグループ-GruppeM											4			5
23	ダリル・オヤング	ノーブルグループ-GruppeM											4			5
24	ピーター・クテマン	JMBレーシング					7								6	5
24	シュテファン・ロジーナ	ブラティスラバ・オートレーシングクラブ											6	レト	7	5
25	マイク・ジョーダン	チームユーロテック		5												4
25	マイケル・ケイン	チームユーロテック		5												4
25	アンドレイ・ストゥデニッチ	マハネク・レーシング	レト													4
		ブラティスラバ・オートレーシングクラブ					5
25	ニコラス・アルミンド	チェコ代表										5				4
25	ダンカン・フイスマン	スパイカー飛行隊											5			4
25	メノ・クース	スパイカー飛行隊											5			4
26	ダヴィデ・アマドゥッツィ	チェコ代表	レト			6										3
26	ティツィアーノ・カルガーティ	GPCスポーツ									6					3
26	クロード・テリア	GPCスポーツ									6					3
26	ルイジ・エミリアーニ	ブラティスラバ・オートレーシングクラブ										6				3
26	ディック・ワイジェンバーグ	JMBレーシング													6	3
27	ウォーレン・ヒューズ	チームLNT		7												2
27	パトリック・ピアース	チームLNT		7												2
27	ピエール・エレット	セバ・オートモーティブ			7											2
27	ラース・エリック・ニールセン	セバ・オートモーティブ			7											2
27	アントワーヌ・ゴス	JMBレーシング					7									2
27	ステファン・ルメレ	GPCスポーツ					レト					7				2
27	マルコ・ランベルティーニ	GPCスポーツ										7		レト		2
28	ゴッドフリー・ジョーンズ	チームユーロテック		8												1
28	デビッド・ジョーンズ	チームユーロテック		8												1
28	ジョー・マカリ	サーテック・モータースポーツ			8	レト										1
28	ステファン・エリクソン	サーテック・モータースポーツ			8											1
28	ジャベル・ビン・アリ・アル・ハリーファ	陽子競争													8	1
ポジション	ドライバ	チーム	月曜	マグ	シル	私の意見では	BRN	6時間	12時間	24時間	OSC	IST	朱	ダブ	BHR	合計 ポイント
								スパ
出典: [6] [7]

チーム選手権

各ラウンドでGT1とGT2クラスの上位8名に10、8、6、5、4、3、2、1ポイントが授与されたが、スパ24時間レースでは「ダブルポイント」が以下の3つの部分で授与された。^[2]

• 6時間後の分類によると5 4 3 2.5 2 1.5 1 0.5
• 12時間後の分類によると5 4 3 2.5 2 1.5 1 0.5
• レース終了時の順位は10、8、6、5、4、3、2、1

GT1ランキング

ポジション チーム 月曜 マグ シル 私の意見では BRN スパ OSC IST 朱 ダブ BHR 合計 ポイント 6時間 12時間 24時間 1 ヴィタフォン・レーシングチーム 2 2 1 3 5 1 1 1 1 1 3 2 5 137 3 3 3 レト レト 2 2 レト 13 2 4 5 9 2 JMBレーシング 4 1 2 4 2 3 3 2 2 3 6 4 2 103 5 7 6 5 6 7 レト レト 5 7 レト 10 レト 3 ラルブルコンペティション 1 5 4 2 1 5 4 3 7 6 2 1 4 91 6 6 6 5 4 9 8 4 GLPK-カースポーツ 10 4 レト 1 4 DSQ DSQ DSQ 3 5 1 3 3 52 5 GPCスポーツ 13 9 5 6 3 9 8 7 6 4 5 6 6 33.5 レト レト レト レト レト レト レト 12 レト 12 6 ロシアンエイジレーシング レト 8 8 レト 8 レト レト レト 11 8 レト 8 1 15 11 10 7 グラハム・ナッシュ・モータースポーツ 8 10 7 7 10 8 7 6 9.5 11 12 9 レト DNS 8 レンシュタル エクセルシオール 4 6 5 8 9 コンラッド・モータースポーツ 12 11 レト 4 レト レト レト 7 7 レト レト レト 10 レト レト レト 11 10 リスター・レーシング 7 レト ノースカロライナ州 レト 7 10 レト レト 9 9 レト 7 レト 6 11 ライターエンジニアリング レト 13 レト 8 1 - RAMレーシング 9 レト ノースカロライナ州 11 レト 0 - ロックメディアモーターズ 9 0 - メンエックス 10 0 - ウィス・レーシング レト 0 出典: [6] [7]

色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 ポイント分類 青 非ポイント分類 非分類仕上げ（NC） 紫 退役、非分類（Ret） 赤 資格なし（DNQ） 事前資格を取得できませんでした（DNPQ） 黒 失格（DSQ） 白 開始しませんでした（DNS） 撤退（WD） レース中止（C） 空白 練習しなかった（DNP） 到着しなかった（DNA） 除外（EX）

GT2順位

2005年FIA GT選手権のGT2部門に出場したノーブルグループ/グループMのポルシェ911 GT3 -RSR

ポジション	チーム	月曜	マグ	シル	私の意見では	BRN	スパ			OSC	IST	朱	ダブ	BHR	合計 ポイント
							6時間	12時間	24時間
1	グループMレーシング	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	180
		2	2	6	2	レト	6	6	4	2	2	2	レト	5
2	陽子競争	6	9	5	4	4	5	3	3	3	4	レト	4	8	45
3	エビモーターズ	3			5	6	レト	レト	レト	5	3	3	5	3	39
4	チェコ代表	レト	10	9	6	3	4	5	6	4	5	7	レト	レト	27.5
5	GPCスポーツ			4		DNS				6	7	レト	レト	2	18
6	エンバシーレーシング		DNS	2			3	4	5						17.5
7	オートランドスポーツ						2	2	2						16
8	レナウアー・モータースポーツチーム	5				2									12
8	スパイカー飛行隊											5	2	レト	12
9	ブラティスラバ・オートレーシングクラブ					5						6	6	7	12
10	スクーデリア・エコッセ		3												11
			4
10	ランメルティンク・レーシング				3					レト		レト	レト	4	11
11	チームLNT		6	3											11
			7
11	JMBレーシング					7							3	6	11
12	マハネク・レーシング	4													5
		レト
12	ノーブルグループ-GruppeM											4			5
13	チームユーロテック		5												5
			8
14	セバ・オートモーティブ			7											2
15	サーテック・モータースポーツ			8	レト										1
-	ABモータースポーツ	レト													0
-	グラハム・ナッシュ・モータースポーツ	レト													0
-	イアン・カーン		レト				レト	レト	レト						0
出典: [6] [7]

マニュファクチャラーズカップ

各ラウンドでGT1とGT2クラスの上位8名に10、8、6、5、4、3、2、1ポイントが授与されたが、スパ24時間レースでは「ダブルポイント」が以下の3つの部分で授与された。^[2]

• 6時間後の分類によると5 4 3 2.5 2 1.5 1 0.5
• 12時間後の分類によると5 4 3 2.5 2 1.5 1 0.5
• レース終了時の順位は10、8、6、5、4、3、2、1

GT1ランキング

ポス	メーカー	1ラウンド	2ラウンド	3ラウンド	4ラウンド	5ラウンド	6ラウンド	7ラウンド	8ラウンド	9ラウンド	10ラウンド	11ラウンド	合計
1	マセラティ	23	26	27	15	15	42	22	26	14	17	12	239
2	フェラーリ	13	8	10	11	17	17	5	9	12	14	9	125
3	コルベット		5		10	5	8	6	4	10	6	6	60
4	サリーン	1		2	2		3	5				2	15
5	アストンマーティン											10	10
6	リスター	2				2					2		6
7	ランボルギーニ							1					1
出典: [7]

GT2順位

ポス	メーカー	1ラウンド	2ラウンド	3ラウンド	4ラウンド	5ラウンド	6ラウンド	7ラウンド	8ラウンド	9ラウンド	10ラウンド	11ラウンド	合計
1	ポルシェ	29	23	25	29	29	58	29	29	29	19	25	324
2	フェラーリ		11	6		2		3	2		6	11	41
3	スパイカー									4	8		12
4	TVR		5	6									11
出典: [7]

参考文献

1. よくある質問 www.fiagt.com から 2009 年 5 月 23 日に取得。2009 年 5 月 28 日にアーカイブ。
2. 「Règlement Sportif GT 2005 – 2005 GT スポーツ規則」(PDF)。国際自動車連盟。 2004 年 12 月 10 日。1 ～ 5ページ。2005 年 3 月 2 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2024 年1 月 22 日に取得。
3. 「FIA GT選手権カレンダー 2005」。モータースポーツ統計。 2024年1月22日閲覧。
4. 「FIA GT選手権エントリーリスト2005」。モータースポーツ統計。2024年1月22日閲覧。
5. 「FIA GT選手権 - 2005: エントリーリスト」。スピードスポーツマガジン。 2024年1月22日閲覧。
6. 「FIA GT選手権 - 2005年シーズン：結果」。スピードスポーツマガジン。 2024年1月22日閲覧。
7. 「FIA GT Championship – Championship Classification」.国際自動車連盟. 2007年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月22日閲覧。

外部リンク

• FIA GT公式ホームページ
• 2005 FIA GT選手権の画像 2009年5月21日 www.motorsport.com より取得
• 2005 FIA GT選手権のラウンド結果 2009年5月21日にwww.teamdan.comから取得

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