2011年式フォード400

2011年式フォード400
レース詳細
2011年NASCARスプリントカップシリーズ36戦中36戦目
	2011年フォード400プログラムカバー。カール・エドワーズを特集。
日付	2011年11月20日
位置	ホームステッド・マイアミ・スピードウェイ、フロリダ州ホームステッド
コース	常設レース施設
コースの長さ	1.5マイル（2.4 km）
距離	267 周、400.5 マイル (644.542 km)
天気	平均気温は77.3°F（25.2°C）に達し、風速は最大15マイル/時（24 km/h）に達します。
平均速度	時速114.976マイル（時速185.036キロメートル）
ポールポジション
ドライバ	カール・エドワーズ;
時間	30.775
最多ラップリード
ドライバ	カール・エドワーズ
ラップ	119
勝者
第14号	トニー・スチュワート
アメリカのテレビ
ネットワーク	ESPN
アナウンサー	アレン・ベストウィック、デール・ジャレット、アンディ・ペトリー

2011年フォード400は、2011年11月20日にフロリダ州ホームステッドのホームステッド・マイアミ・スピードウェイで開催された NASCAR スプリントカップシリーズのモーターレースでした。これは2011年のNASCARスプリントカップシリーズシーズンの第36戦であり最終戦でした。^[2]このイベントはESPNとモーターレーシングネットワークで放映されました。カール・エドワーズは、チャンピオンシップの順位表でトニー・スチュワートに3ポイントのリードを持ってイベントに参加しました。エドワーズはポールポジションを獲得して2位になり、スチュワートがレースで優勝しました。これにより2人のドライバーは順位表のトップで並び、最多勝利数（5対1）のタイブレーカーでスチュワートがタイトルを獲得しました。

このレースは、ジェフリー・ボディンにとって最後のレース、そしてグラント・エンフィンガーにとって初のレースでもありました。また、レッドブル・レーシング・チームにとっても最後のレースとなりました。

背景

いいえ。	ドライバ	チーム	作る
00	デビッド・ロイティマン	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ
1	ジェイミー・マクマリー	アーンハート・ガナッシ・レーシング	シボレー
2	ブラッド・ケセロウスキー	ペンスキー・レーシング	ダッジ
4	ケイシー・ケイン	レッドブル・レーシングチーム	トヨタ
5	マーク・マーティン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
6	デビッド・ラガン	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード
7	リード・ソレンソン	ロビー・ゴードン・モータースポーツ	ダッジ
9	マルコス・アンブローズ	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード
11	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
13	ケイシー・ミアーズ	ジェルマン・レーシング	トヨタ
14	トニー・スチュワート	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー
16	グレッグ・ビッフル	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード
17	マット・ケンゼス	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード
18	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
20	ジョーイ・ロガーノ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
21	トレバー・ベイン	ウッドブラザーズレーシング	フォード
22	カート・ブッシュ	ペンスキー・レーシング	ダッジ
24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
27	ポール・メナード	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
29	ケビン・ハーヴィック	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
30	デビッド・ストリーメ	インセプション・モータースポーツ	シボレー
31	ジェフ・バートン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
32	TJベル	FASレーンレーシング	フォード
33	クリント・ボウヤー	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
34	デビッド・ギリランド	フロントローモータースポーツ	フォード
35	デイブ・ブレイニー	トミー・ボールドウィン・レーシング	シボレー
36	ジェフ・ボディン	トミー・ボールドウィン・レーシング	シボレー
37	マイク・スキナー	マックスQモータースポーツ	フォード
38	トラヴィス・クヴァピル	フロントローモータースポーツ	フォード
39	ライアン・ニューマン	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー
42	フアン・パブロ・モントーヤ	アーンハート・ガナッシ・レーシング	シボレー
43	AJ・アルメンディンガー	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード
46	スコット・スピード	ホイットニー・モータースポーツ	フォード
47	ボビー・ラボンテ	JTGドーハティレーシング	トヨタ
48	ジミー・ジョンソン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
51	ランドン・カシル	フェニックス・レーシング	シボレー
55	JJ イェリー	フロントローモータースポーツ	フォード
56	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ
66	マイケル・マクドウェル	HPレーシング	トヨタ
71	マイク・ブリス	TRGモータースポーツ	シボレー
78	リーガン・スミス	ファニチャー・ロウ・レーシング	シボレー
83	ブライアン・ヴィッカース	レッドブル・レーシングチーム	トヨタ
84	コール・ウィット	レッドブル・レーシングチーム	トヨタ
87	ジョー・ネメチェク	NEMCOモータースポーツ	シボレー
88	デイル・アーンハート・ジュニア	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
92	スコット・リッグス	K-オートモーティブモータースポーツ	シボレー
93	グラント・エンフィンガー	シニカモータースポーツ	シボレー
99	カール・エドワーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード

レースレポート

練習と予選

2回の練習セッションが行われた。当初は11月18日（金）の午後に予定されていたが、金曜日のスケジュールが雨で中止になったため、土曜日の午前中に変更された。^[3]最初の練習セッションはデイル・アーンハート・ジュニアが31.179秒のラップタイムでトップに立ち、平均速度は時速173.193マイル（278.727 km/h）だった。チャンピオンシップ候補のカール・エドワーズとトニー・スチュワートは、それぞれ2位と15位だった。^[4] 2回目のセッションはエドワーズがトップに立ち、セッション最速ラップは31.556秒、時速171.124マイル（275.397 km/h）だった。スチュワートは28位にとどまり、エドワーズより0.5秒以上遅いタイムとなった。^[5]

予選は土曜日の午後に行われました。^[3]エドワーズは30.775秒、時速175.467マイル（282.387 km/h）のラップでポールポジションを獲得しました。マーティン・トゥルーエクス・ジュニアが2位、ケイシー・ケイン、カート・ブッシュ、ブラッド・ケセロウスキーがトップ5に入りました。スチュワートは15位でした。^[6]

レース概要

レース前のセレモニーとペースラップの後、グリーンフラッグが振られ、東部標準時午後3時20分にレースがスタートした。エドワーズはすぐにトップに立ってチャンピオンシップに向けてボーナスポイントを獲得し、一方スチュワートは順位を上げ始め、11周目までにトップ10に入った。13周目に小雨が降り始めたため、初めてコーションフラッグが振られた。続くピットストップのラウンドで、エドワーズとスチュワートはともに2つのタイヤを交換し、エドワーズはトップの座を守り、スチュワートは8位でピットから出てきた。3周後、スチュワートは車のグリルを修理するためにピットロードに戻り、22周目の再スタート時には40位にいた。スチュワートは7周以内に27位まで順位を上げ、34周目にデブリコーションが振られると、無線でレースに復帰して勝つと自慢した。フィールドはピットロードに入り、エドワーズは3位に後退し、スチュワートのクルーは彼の車の作業に余分な時間を費やし、最初の再スタート以来獲得したポジションの多くを犠牲にしました。^[7]

レースは37周目に再スタートし、エドワーズは48周目にトップに返り咲き、一方スチュワートは猛追し、68周目には12位まで順位を上げた。この走行中、エドワーズのラウシュ・フェンウェイ・レーシングのチームメイトであるマルコス・アンブローズの車がエンジントラブルを起こし、シリンダーが1つ壊れた。グリーンフラッグでのピットストップは76周目に始まった。スチュワードは79周目にピットインし、エドワーズは1周後にピットインした。両者ともタイヤ4本を交換し、調整を行った。ラウシュ・フェンウェイ・レーシングのエドワーズのチームメイトであるデビッド・ラガンのエンジンがブローしたため、83周目に再びコーションが出され、イエローフラッグの下でのそのサイクルの最後のピットストップでエドワーズはトップに返り咲き、一方スチュワートは87周目の再スタートを10位で迎えた。^[7] 109周を走行した後、雨でレースが中断されるまでにスチュワートは5位まで順位を上げていた。^[8]

雨による遅延は1時間強続き、レースは東部標準時午後6時ごろ、黄旗の下で再開された。ピットストップ後、エドワーズは3位で再スタート、スチュワートはすぐ隣の4位だった。スチュワートはすぐに2位に浮上し、6周後にはトップに躍り出て、ラップリーダーのボーナスポイントも獲得した。133周目にデブリのためコーションが出され、チャンピオンシップ候補者の2人はピットストップでポジションを失った。再スタートともう一度の素早いコーションの後、エドワーズは3位、スチュワートは9位から再スタートした。エドワーズは後退し、1周後にスチュワートに追い抜かれた。142周目、ジミー・ジョンソンがターン4でスピンしたため再びコーションが出され、154周目に再びコーションが出たとき、スチュワートがトップに立った。再スタート時にピットストップが遅く、スチュワートは9位に落ちたが、すぐに順位を戻し始めた。 3位争いの最中、スチュワートがエドワーズに接触したため、NASCARの役員はスチュワートにピットインを指示した。エドワーズは176周目にトップに返り咲き、スチュワートは3位に浮上した。190周目にグリーンフラッグのピットストップが始まる頃には、エドワーズは最多ラップをリードしたとして2点目のボーナスポイントを獲得していた。^[7]

エドワーズは202周目にピットインし、一方スチュワートは燃費に賭け、212周目までピットインせず、そこを最後のピットストップにしようとした。1周後、再び雨のためイエローフラッグが振られ、エドワーズがリードしていた。エドワーズはイエローフラッグ中に再びピットインし、タイヤを2本交換して燃料を満タンにし、残りのコースを走行できるようにした。最終的にレース運営はコースがドライであると宣言し、231周目にレースが再開され、スチュワートは3位だった。前の車よりもタイヤがフレッシュだったスチュワートは、1周で再びリードを取り戻した。3周後、エドワーズは2位に浮上したが、左側のタイヤがよりフレッシュだったため、スチュワートを捉えることができなかった。^[7]スチュワートが優勝し、エドワーズが2位、トゥルーエクス・ジュニアが3位、マット・ケンゼスが4位、ジェフ・ゴードンが5位となった。^[8]

結果

予選

いいえ。	ドライバ	チーム	メーカー	時間	スピード	グリッド
99	カール・エドワーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	30.775	175.467	1
56	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ	30.891	174.808	2
4	ケイシー・ケイン	レッドブル・レーシングチーム	トヨタ	30.931	174.582	3
22	カート・ブッシュ	ペンスキー・レーシング	ダッジ	30.942	174.520	4
2	ブラッド・ケセロウスキー	ペンスキー・レーシング	ダッジ	30.947	174.492	5
17	マット・ケンゼス	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	30.950	174.475	6
24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	30.957	174.436	7
16	グレッグ・ビッフル	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	31.015	174.109	8
48	ジミー・ジョンソン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	31.017	174.098	9
11	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	31.040	173.969	10
88	デイル・アーンハート・ジュニア	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	31.051	173.907	11
43	AJ・アルメンディンガー	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード	31.082	173.734	12
6	デビッド・ラガン	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	31.092	173.678	13
39	ライアン・ニューマン	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	31.147	173.371	14
14	トニー・スチュワート	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	31.154	173.333	15
78	リーガン・スミス	ファニチャー・ロウ・レーシング	シボレー	31.156	173.321	16
33	クリント・ボウヤー	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	31.164	173.277	17
9	マルコス・アンブローズ	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード	31.165	173.271	18
18	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	31.169	173.249	19
21	トレバー・ベイン	ウッドブラザーズレーシング	フォード	31.185	173.160	20
29	ケビン・ハーヴィック	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	31.186	173.155	21
51	ランドン・カシル	フェニックス・レーシング	シボレー	31.197	173.094	22
27	ポール・メナード	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	31.199	173.083	23
83	ブライアン・ヴィッカース	レッドブル・レーシングチーム	トヨタ	31.220	172.966	24
5	マーク・マーティン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	31.234	172.889	25
1	ジェイミー・マクマリー	アーンハート・ガナッシ・レーシング	シボレー	31.268	172.701	26
42	フアン・パブロ・モントーヤ	アーンハート・ガナッシ・レーシング	シボレー	31.276	172.656	27
00	デビッド・ロイティマン	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ	31.318	172.425	28
84	コール・ウィット	レッドブル・レーシングチーム	トヨタ	31.324	172.392	29
55	JJ イェリー	フロントローモータースポーツ	フォード	31.397	171.991	30
31	ジェフ・バートン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	31.428	171.821	31
20	ジョーイ・ロガーノ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	31.453	171.685	32
66	マイケル・マクドウェル	HPレーシング	トヨタ	31.568	171.059	33
35	デイブ・ブレイニー	トミー・ボールドウィン・レーシング	シボレー	31.574	171.027	34
47	ボビー・ラボンテ	JTGドーハティレーシング	トヨタ	31.601	170.881	35
30	デビッド・ストリーメ	インセプション・モータースポーツ	シボレー	31.601	170.881	36
87	ジョー・ネメチェク	NEMCOモータースポーツ	トヨタ	31.657	170.578	37
34	デビッド・ギリランド	フロントローモータースポーツ	フォード	31.738	170.143	38
13	ケイシー・ミアーズ	ジェルマン・レーシング	トヨタ	31.778	169.929	39
38	トラヴィス・クヴァピル	フロントローモータースポーツ	フォード	31.919	169.178	40
32	TJベル	FASレーンレーシング	フォード	32.199	167.707	41
36	ジェフリー・ボディン	トミー・ボールドウィン・レーシング	シボレー	33.161	162.842	42
71	マイク・ブリス	TRGモータースポーツ	フォード	31.776	169.940	43
予選落ち
46	スコット・スピード	ホイットニー・モータースポーツ	フォード	31.853	169.529
7	リード・ソレンソン	ロビー・ゴードン・モータースポーツ	ダッジ	31.885	169.359
37	マイク・スキナー	マックスQモータースポーツ	フォード	32.031	168.587
92	スコット・リッグス	K-オートモーティブモータースポーツ	シボレー	32.186	167.775
93	グラント・エンフィンガー	シニカモータースポーツ	シボレー	32.568	165.807
出典: ^[6]

レース結果

ポス	車	ドライバ	チーム	メーカー	ラップ	ポイント
1	14	トニー・スチュワート	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	267	47
2	99	カール・エドワーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	267	44
3	56	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ	267	42
4	17	マット・ケンゼス	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	267	41
5	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	267	40
6	33	クリント・ボウヤー	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	267	38
7	4	ケイシー・ケイン	レッドブル・レーシングチーム	トヨタ	267	37
8	29	ケビン・ハーヴィック	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	267	37
9	11	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	267	35
10	31	ジェフ・バートン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	267	35
11	88	デイル・アーンハート・ジュニア	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	267	33
12	39	ライアン・ニューマン	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	267	32
13	78	リーガン・スミス	ファニチャー・ロウ・レーシング	シボレー	267	31
14	1	ジェイミー・マクマリー	アーンハート・ガナッシ・レーシング	シボレー	267	30
15	43	AJ・アルメンディンガー	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード	267	29
16	27	ポール・メナード	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	267	28
17	83	ブライアン・ヴィッカース	レッドブル・レーシングチーム	トヨタ	267	27
18	00	デビッド・ロイティマン	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ	267	26
19	20	ジョーイ・ロガーノ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	267	25
20	2	ブラッド・ケセロウスキー	ペンスキー・レーシング	ダッジ	266	25
21	71	マイク・ブリス	TRGモータースポーツ	フォード	266	0
22	38	トラヴィス・クヴァピル	フロントローモータースポーツ	フォード	266	0
23	18	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	266	22
24	5	マーク・マーティン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	266	20
25	21	トレバー・ベイン	ウッドブラザーズレーシング	フォード	266	0
26	13	ケイシー・ミアーズ	ジェルマン・レーシング	トヨタ	266	18
27	47	ボビー・ラボンテ	JTGドーハティレーシング	トヨタ	266	17
28	35	デイブ・ブレイニー	トミー・ボールドウィン・レーシング	シボレー	265	16
29	32	TJベル	FASレーンレーシング	フォード	265	15
30	36	ジェフリー・ボディン	トミー・ボールドウィン・レーシング	シボレー	263	14
31	42	フアン・パブロ・モントーヤ	アーンハート・ガナッシ・レーシング	シボレー	261	14
32	48	ジミー・ジョンソン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	261	13
33	34	デビッド・ギリランド	フロントローモータースポーツ	フォード	245	12
34	22	カート・ブッシュ	ペンスキー・レーシング	ダッジ	220	10
35	16	グレッグ・ビッフル	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	190	10
36	51	ランドン・カシル	フェニックス・レーシング	シボレー	153	0
37	84	コール・ウィット	レッドブル・レーシングチーム	トヨタ	153	0
38	6	デビッド・ラガン	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	81	6
39	9	マルコス・アンブローズ	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード	72	5
40	87	ジョー・ネメチェク	NEMCOモータースポーツ	トヨタ	29	0
41	55	JJ イェリー	フロントローモータースポーツ	フォード	25	3
42	30	デビッド・ストリーメ	インセプション・モータースポーツ	シボレー	14	2
43	66	マイケル・マクドウェル	HPレーシング	トヨタ	13	1
出典: ^[9]

レース後の順位

ドライバーズチャンピオンシップ順位^[10]

ポス	ドライバ	ポイント
1	トニー・スチュワート^[注]	2,403
2	カール・エドワーズ	2,403
3	ケビン・ハーヴィック	2,345
4	マット・ケンゼス	2,330
5	ブラッド・ケセロウスキー	2,319

^スチュワートはチェイスでの5勝により、最初のタイブレーカーでチャンピオンシップを獲得した。一方エドワーズは3レース前のラスベガスで1勝した。
注: ドライバー順位には上位 5 位のみが含まれます。

マニュファクチャラーズチャンピオンシップ順位^[11]

ポス	メーカー	ポイント
1	シボレー	248
2	フォード	195
3	トヨタ	187
4	ダッジ	162

参考文献と注釈

^ The Old Farmers' Almanacに掲載されている2011年型フォード400の気象情報。2013年6月21日アクセス。2013年7月5日。
^ NASCAR.COM - スプリントカップのスケジュールに大きな変更が予定されています 2010年8月6日
^ ab ロッドマン、デイブ. 「Rain keeps Cup off track; practices rescheduled」. NASCAR . 2011年11月21日閲覧。
^ 「Practice 1 Speeds」. NASCAR . 2011年11月21日閲覧。
^ 「Practice 2 Speeds」. NASCAR . 2011年11月21日閲覧。
^ ab 「レースラインナップ」. NASCAR . 2011年11月21日閲覧。
^ abcd 「Lap-by-Lap: Homestead」NASCAR . 2011年11月21日閲覧。
^ ab 「ホームステッドのカムバックでチェイスのカムバックが完了」NASCAR . 2011年11月21日閲覧。
^ 「2011年公式レース結果：フォード400」NASCAR、2011年11月20日。 2011年11月25日閲覧。
^ “2011 Official Driver Standings: Ford 400”. NASCAR. 2011年11月20日. 2011年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月25日閲覧。
^ 「2011 Manufacturer Standings」NASCAR . 2011年11月25日閲覧。

前回のレース： 2011年コバルトツール500	スプリントカップシリーズ 2011シーズン	次のレース: 2012年デイトナ500

[race_weather-1] The Old Farmers' Almanacに掲載されている2011年型フォード400の気象情報。2013年6月21日アクセス。2013年7月5日。

[2] NASCAR.COM - スプリントカップのスケジュールに大きな変更が予定されています 2010年8月6日

[schedule-3] ロッドマン、デイブ. 「Rain keeps Cup off track; practices rescheduled」. NASCAR . 2011年11月21日閲覧。

[4] 「Practice 1 Speeds」. NASCAR . 2011年11月21日閲覧。

[5] 「Practice 2 Speeds」. NASCAR . 2011年11月21日閲覧。

[lineup-6] 「レースラインナップ」. NASCAR . 2011年11月21日閲覧。

[lapbylap-7] 「Lap-by-Lap: Homestead」NASCAR . 2011年11月21日閲覧。

[nascarstory-8] 「ホームステッドのカムバックでチェイスのカムバックが完了」NASCAR . 2011年11月21日閲覧。

[results-9] 「2011年公式レース結果：フォード400」NASCAR、2011年11月20日。 2011年11月25日閲覧。

[driverstandingspostrace-10] “2011 Official Driver Standings: Ford 400”. NASCAR. 2011年11月20日. 2011年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月25日閲覧。

[mfstandingspostrace-11] 「2011 Manufacturer Standings」NASCAR . 2011年11月25日閲覧。

v t e 2011 NASCAR スプリントカップシリーズ
ポイントレース	デイトナ500 サブウェイフレッシュフィット500 コバルトツール400 ジェフ・バード 500 オートクラブ400 グッディーズファストリリーフ 500 サムスンモバイル500 アーロンの499 クラウンロイヤルがマシュー＆ダニエル・ハンセン400を発表ショータイム・サザン500 フェデックス 400 コカ・コーラ 600 STP 400 5時間エネルギー500 ヘルバいいね！サワークリームディップス 400 トヨタ/セーブマート350 コカ・コーラゼロ 400 クエーカー州 400 レノックスインダストリアルツール 301 ブリックヤード400 グッドサムRV保険500 ヘルヴァ・グッド！ザ・グレンのサワークリームディップピュアミシガン 400 アーウィンツールズナイトレースアドボケア500 素晴らしいピスタチオ 400
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