英国スポーツカーGT選手権第27回大会
ドニントン パークでの決勝戦に出場した GT3 カーのフィールド。2019年の英国GT選手権は、ステファン・ラテル・オーガニゼーション(SRO)が主催するスポーツカー選手権、第27回英国GT選手権でした。シーズンは4月20日にオウルトン・パークで開幕し、 7大会10ラウンドを経て9月15日にドニントン・パークで終了しました。
カレンダー
2019年シーズンのカレンダーは2018年7月30日に発表された。[1]スパでのベルギーラウンドを除き、すべてのレースはイギリスで開催されました。
カレンダーの変更
エントリーリスト
GT3
| | アイコン | クラス |
|---|
| 車 |
|---|
| GT3 | GT3カー | | GTC | GTCカー | | ドライバー |
|---|
| PA | プロアマカップ | | S | 銀杯 | | 午前 | アメリカンカップ |
|
GT4
| | アイコン | クラス |
|---|
| PA | プロアマカップ | | S | 銀杯 | | 午前 | アメリカンカップ |
|
レース結果
太字は各車種(GT3とGT4)の総合優勝者を示します。
GT3
GT4
チャンピオンシップの順位
ポイントは次のように付与されます。
| 長さ | 1位 | 2位 | 3位 | 4番目 | 5番目 | 6番目 | 7日 | 8日 | 9日 | 10日 |
|---|
| 1時間 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
|---|
| 2時間以上 | 37.5 | 27 | 22.5 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 1.5 |
|---|
GT3チャンピオン、ジョナサン・アダムとグラハム・デビッドソン。
GT3ランキング2位のドライバー、ジョニー・コッカーとサム・デ・ハーン。
GT3ランキング3位のペースドライバー、ショーン・バルフェとロブ・ベル。
GT4チャンピオンのトム・カニングとアッシュ・ハンド。
GT4ランキング2位のドライバー、スコット・マクスウェルとセバスチャン・プリオール。
GT4ランキング3位のドライバー、ディーン・マクドナルドとカラム・ポイントン。ドライバーズチャンピオンシップ
全体
| | 色 | 結果 |
|---|
| 金 | 勝者 | | 銀 | 2位 | | ブロンズ | 3位 | | 緑 | ポイント分類 | | 青 | 非ポイント分類 | | 非分類仕上げ(NC) | | 紫 | 退役、非分類(Ret) | | 赤 | 資格なし(DNQ) | | 事前資格を取得できませんでした(DNPQ) | | 黒 | 失格(DSQ) | | 白 | 開始しませんでした(DNS) | | 撤退(WD) | | レース中止(C) | | 空白 | 練習しなかった(DNP) | | 到着しなかった(DNA) | | 除外(EX) |
太字はポールポジションを示す |
- ^ ab マイケル・アイゴーとアダム・ウィルコックスは、GTC車としてエントリーされていたため、オウルトンパークでポイントを獲得する資格がなかった。
プロアマカップ
- ^ ab マイケル・アイゴーとアダム・ウィルコックスは、GTC車としてエントリーされていたため、オウルトンパークでポイントを獲得する資格がなかった。
銀杯
アメリカンカップ
ブランパントロフィー
1 – ドライバーはアマチュアドライバー予選セッションで最速となり、5 ポイントを獲得しました。
- ^ マイケル・アイゴーは、GTC車としてエントリーされていたため、オウルトンパークでポイントを獲得する資格がなかった。
チームチャンピオンシップ
チーム チャンピオンシップでは、レースごとにチームの最高の 2 つの結果のみがカウントされます。
- ^ WPIモータースポーツの18号車はGTCクラスにエントリーされていたため、オウルトンパークでチャンピオンシップポイントを獲得する資格がなかった。
- ^ バルフェ・モータースポーツの21号車はフルシーズン参戦ではなかったため、ポイントを獲得できなかった。
- ^ アカデミーモータースポーツは、スパフランコルシャンラウンドでマクラーレン570S GT4として61号車を走らせた。
- ^ 74号車トラックフォーカスはフルシーズン参戦ではなかったためポイントを獲得できなかった。
参考文献
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外部リンク