2023年インターコンチネンタルGTチャレンジ

2023年インターコンチネンタルGTチャレンジは、インターコンチネンタルGTチャレンジの8シーズン目となる。 2月3日のバサースト12時間レースを皮切りに、12月9日のガルフ12時間レースで最終戦を迎える全5ラウンドで争われた。[ 1 ]

カレンダー

ラウンド 人種 回路 日付 報告
1 オーストラリアバサースト12時間レースマウント・パノラマ・サーキットバサースト、オーストラリア 2月3~5日 報告
2 南アフリカキャラミ9時間キャラミ グランプリ サーキットミッドランド南アフリカ2月23~25日 報告
3 ベルギー24時間スパスパ・フランコルシャン・サーキットスタヴロ、ベルギー 6月29日~7月2日 報告
4 アメリカ合衆国インディアナポリス8時間レースインディアナポリス・モーター・スピードウェイインディアナポリス、アメリカ合衆国 10月5~7日 報告
5 アラブ首長国連邦ガルフ12時間ヤス・マリーナ・サーキットアブダビアラブ首長国連邦12月8~10日 報告

エントリー

メーカー チーム いいえ。ドライバー クラス ラウンド
BMWベルギーチームWRTM4 GT330 ドイツニクラス・クルッテンG3
フランスジャン=バティスト・シメナウアー
オーストラリアカラン・ウィリアムズ
オーストリアフィリップ・エングP4
南アフリカシェルドン・ファン・デル・リンデ
ベルギードリス・ヴァンスール
31 イギリスアダム・キャロルP3
イギリスルイス・プロクター
イギリスティム・ホエール
ブラジルアウグスト・ファルフス4
ベルギーマキシム・マルタン
ベルギーチャールズ・ウィーツ
32 南アフリカシェルドン・ファン・デル・リンデP1~3、5
ベルギーチャールズ・ウィーツ
ベルギードリス・ヴァンスール1~3
オーストリアフィリップ・エング5
33 オーストリアフィリップ・エングP2
ブラジルアウグスト・ファルフス
ベルギーマキシム・マルタン
46 イタリアヴァレンティーノ・ロッシP1、3、5
ブラジルアウグスト・ファルフス1、3
ベルギーマキシム・マルタン
ベルギードリス・ヴァンスール5
イギリスニック・イェロリー
カナダSTレーシング 38 カナダサマンサ・タンPA4
アメリカ合衆国ニール・ヴァーハーゲン
アメリカ合衆国ジェイク・ウォーカー
アメリカ合衆国ビンマーワールドレーシング94 アメリカ合衆国ビル・オーバーレンPA4
アメリカ合衆国ロビー・フォーリー
アメリカ合衆国チャンドラー・ハル
ドイツROWEレーシング98 オーストリアフィリップ・エングP3
ドイツマルコ・ヴィットマン
イギリスニック・イェロリー
メルセデスAMGアメリカ合衆国ライリー・モータースポーツによるクラウドストライク・レーシングAMG GT3 エボ04 アメリカ合衆国コリン・ブラウンPA4
アメリカ合衆国ジョージ・カーツ
アメリカ合衆国ノーラン・シーゲル
バーレーンメルセデスAMGチーム2シーズ 14 ドイツマクシミリアン・ゲッツP5
アンドラジュール・グノン
ドイツファビアン・シラー
ドイツSPS自動車性能 20 アイルランド共和国リース・バー PA2
ポルトガルミゲル・ラモス
ドイツルカ・シュトルツ
アメリカ合衆国ウィンワード・レーシング57 オランダインディ・ドンチェG3
スイスフィリップ・エリス
アメリカ合衆国ラッセル・ワード
オーストラリアサンエナジー1レーシング75 アンドラジュール・グノンP1
オーストラリアケニー・ハブル
ドイツルカ・シュトルツ
オーストラリアケニー・ハブルPA2、5
アンドラジュール・グノン2
スイスヤニック・メトラー
オーストリアマーティン・コンラッド 3、5
オランダニッキー・キャッツバーグ3
オーストラリアチャズ・モスタート
ドイツアダム・オシエカ
オーストリアドミニク・バウマン5
スイスフィリップ・エリス
香港メルセデスAMGクラフトバンブーレーシング77 オランダニッキー・キャッツバーグP1
スイスフィリップ・エリス
スペインダニエル・ジュンカデラ
ドイツマクシミリアン・ゲッツ4
アンドラジュール・グノン
スイスラファエレ・マルチェッロ
香港Mercedes-AMG Team GruppeM Racing [ 2 ]77 オーストリアルーカス・アウアーP5
イギリスフランク・バード
イタリアロレンツォ・フェラーリ
99 ドイツマロ・エンゲルP5
カナダミカエル・グレニエ
ドイツルカ・シュトルツ
999 ドイツマロ・エンゲルP1~4
カナダミカエル・グレニエ1~3
スイスラファエレ・マルチェッロ1~2
スペインダニエル・ジュンカデラ3~4
ドイツルカ・シュトルツ4
南アフリカストラダーレ・モータースポーツ 86 南アフリカチャール・アランギーズ PA2
南アフリカアーノルド・ネヴェリング
南アフリカクリント・ウェストン
フランスAKKodis ASPチーム88 ティムール・ボグスラフスキーP3
アンドラジュール・グノン
スイスラファエレ・マルチェッロ
アメリカ合衆国DXDTレーシング91 アメリカ合衆国ジェフ・バートンPA4
スイスフィリップ・エリス
アメリカ合衆国コーリー・ルイス
オマーンメルセデスAMGチームアルマナール 777 オーストリアルーカス・アウアーP3
ドイツファビアン・シラー
ドイツルカ・シュトルツ
オーストラリアマキタ ボランテ ロッソ モータースポーツ AMG GT324 オーストラリアトニー・ベイツ PA1
オーストラリアジョーダン・ラブ
オーストラリアデビッド・レイノルズ
ポルシェオーストラリアグローブ・レーシング911 GT3 R4 オーストラリアブレントングローブPA1~2、4~5
オーストラリアスティーブン・グローブ
オーストラリアアントン・デ・パスクアーレ1
ニュージーランドバンバー伯爵2、4
ニュージーランドリッチー・スタナウェイ5
23 ニュージーランドバンバー伯爵B3
オーストラリアブレントングローブ
オーストラリアスティーブン・グローブ
オーストラリアアントン・デ・パスクアーレ
ドイツハーバース・モータースポーツ 7 スイスダニエル・アレマン 午前5
ドイツラルフ・ボーン
ドイツアルフレッド・レナウアー
33 香港アンタレスAuPA5
イタリアマッテオ・カイローリ
ドイツティム・ハイネマン
ドイツカーコレクション モータースポーツ 12 イタリアステファノ・コスタンティーニPA5
スイスアレックス・フォンタナ
スイスヤニック・メトラー
アメリカ合衆国ハッシュ・パテル
ドイツフーバー・モータースポーツ 20 香港アンタレスAuPA4
ドイツローリン・ハインリッヒ
ドイツアルフレッド・レナウアー
アメリカ合衆国ライトモータースポーツ45 ベルギーヤン・ヘイレンP4
アメリカ合衆国トレント・ヒンドマン
アメリカ合衆国マディソン・スノー
アメリカ合衆国MDKモータースポーツ 53 イタリアマッテオ・カイローリP4
アメリカ合衆国トレントン・エステップ
アメリカ合衆国セス・ルーカス
イタリアダイナミックGTフーバーレーシング 54 ドイツクリスチャン・エンゲルハートP3
七面鳥アイハンカン・ギュヴェン
ドイツスヴェン・ミュラー
ドイツマンタイEMA [ a ]マンタイEMA [ b ]オーストラリア92 フランスジュリアン・アンドローP3
フランスケヴィン・エストレ
ベルギーローレンス・ヴァンスール
912 オーストラリアマット・キャンベルP1
フランスマチュー・ジャミネ
オーストリアトーマス・プライニング
ドイツルトロニック・レーシング96 ドイツローリン・ハインリッヒP3
ノルウェーデニス・オルセン
オーストリアトーマス・プライニング
アメリカ合衆国GMGレーシング・バイ・カー・コレクション・モータースポーツ 132 オランダジェローン・ブリーケモレンPA3
アメリカ合衆国パトリック・ロング
アメリカ合衆国ジェームズ・ソフロナス
アメリカ合衆国カイル・ワシントン
出典:
アイコン クラス
Pプロカップ
S銀杯
PAプロアマカップ
Gゴールドカップ
午前アメリカンカップ
Bブロンズカップ
インターコンチネンタルGTチャレンジ インディペンデントカップ
メーカー チーム いいえ。ドライバー クラス ラウンド
フェラーリイギリススカイ – テンペスタレーシング 488 GT3 エボ 2020535 イタリアエディ・チーバー3世PA4
イギリスクリス・フロガット
香港ジョナサン・ホイ
マクラーレンイギリススカイ – テンペスタレーシング 720S GT3エボ93 イタリアエディ・チーバー3世B3
イギリスクリス・フロガット
香港ジョナサン・ホイ
スイスジェフリー・シュミット
イタリアエディ・チーバー3世PA5
イギリスクリス・フロガット
香港ジョナサン・ホイ
マカオケビン・ツェ
メルセデスAMGオーストラリアサンエナジー1レーシングAMG GT3 エボ75 オーストラリアケニー・ハブルPA2、5
アンドラジュール・グノン2
スイスヤニック・メトラー
オーストリアマーティン・コンラッド 3、5
オランダニッキー・キャッツバーグ3
オーストラリアチャズ・モスタート
ドイツアダム・オシエカ
オーストリアドミニク・バウマン5
スイスフィリップ・エリス
オーストラリアハロルズ ボランテ ロッソ モータースポーツ[ 3 ]101 香港ジョナサン・ホイS1
オーストラリアジョシュ・ハント
オーストラリアロス・ポーラキス
マカオケビン・ツェ
ポルシェオーストラリアグローブ・レーシング911 GT3 R4 オーストラリアブレントングローブPA1~2、4~5
オーストラリアスティーブン・グローブ
オーストラリアアントン・デ・パスクアーレ1
ニュージーランドバンバー伯爵2、4
ニュージーランドリッチー・スタナウェイ5
23 ニュージーランドバンバー伯爵B3
オーストラリアブレントングローブ
オーストラリアスティーブン・グローブ
オーストラリアアントン・デ・パスクアーレ
ドイツフーバー・モータースポーツ 20 香港アンタレスAuB3
イタリアマッテオ・カイローリ
ドイツヤネス・フィッチェ
ドイツティム・ハイネマン
香港アンタレスAuPA4
ドイツローリン・ハインリッヒ
ドイツアルフレッド・レナウアー
ドイツハーバース・モータースポーツ 33 香港アンタレスAuPA5
イタリアマッテオ・カイローリ
ドイツティム・ハイネマン

チャンピオンシップの順位

採点システム

各レースの上位10位にチャンピオンシップポイントが授与されました。エントリーしたドライバーは、優勝車両のレース距離の75%を完走することで順位が確定し、ポイントを獲得する必要がありました。また、各ドライバーは、どのレースでもチャンピオンシップポイントを獲得するために、最低25分間レースに参加する必要がありました。メーカーは、各ラウンドで上位2位の車両に対してのみポイントを獲得しました。

位置  1位   2位   3位   4番目   5番目   6番目   7日   8日   9日   10日 
ポイント 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

ドライバーズチャンピオンシップ

結果は、レースでの順位ではなく、シリーズの他のドライバーと比較した順位を示します。

ポジションドライバ メーカー バットオーストラリアきゃ南アフリカスパベルギーインドアメリカ合衆国アブアラブ首長国連邦ポイント
1 アンドラジュール・グノンメルセデスAMG1 3 2 2 3 91
2 ドイツルカ・シュトルツメルセデスAMG1 4 6 3 183
3 ベルギードリス・ヴァンスールBMW4 1レト 12 80
4 オーストリアフィリップ・エングBMW2 1 17 74
5 南アフリカシェルドン・ファン・デル・リンデBMW4 1レト 17 68
6 ドイツマロ・エンゲルメルセデスAMG37レト 3 161
7 スイスラファエレ・マルチェッロメルセデスAMG372 2 57
8 カナダミカエル・グレニエメルセデスAMG37レト 146
9 ベルギーチャールズ・ウィーツBMW4 1レト 10 7 44
10 イギリスニック・イェロリーBMW1 2 43
11 オーストラリアケニー・ハブルメルセデスAMG1 3 ノースカロライナ州 40
12 ブラジルアウグスト・ファルフスマキシム・マーティンベルギーBMW5 2 5 10 39
13 イタリアヴァレンティーノ・ロッシBMW5 5 2 38
14 ドイツマクシミリアン・ゲッツメルセデスAMG2 3 33
15 オーストリアトーマス・プライニングポルシェ2 4 30
16 ドイツマルコ・ヴィットマンBMW1 25
17 スペインダニエル・ジュンカデラメルセデスAMG6 レト 3 23
ドイツファビアン・シラーメルセデスAMG6 3 23
18 ドイツローリン・ハインリッヒポルシェ4 620
オーストリアルーカス・アウアーメルセデスAMG6 4 20
19 オーストラリアマット・キャンベル マシュー・ジャミネットフランスポルシェ2 18
ティムール・ボグスラフスキーメルセデスAMG2 18
香港アンタレスAuポルシェ65 18
20 ドイツアルフレッド・レナウアー ポルシェ66 16
イタリアマッテオ・カイローリポルシェ7 5 16
21 スイスヤニック・メトラー メルセデスAMG3 DNS 15
フランスケビン・エストル・ローレンス・ヴァンスール・ジュリアン・アンドラウアーベルギーフランスポルシェ3 15
22 オーストラリアブレントン・グローブオーストラリアスティーブン・グローブ ポルシェレト 4 11 9 レト 14
ニュージーランドバンバー伯爵ポルシェ4 11 9 14
23 ノルウェーデニス・オルセンポルシェ4 12
ベルギージャン・ヘイレン、トレント・ヒンドマン、マディソン・スノーアメリカ合衆国アメリカ合衆国ポルシェ4 12
イタリアロレンツォ・フェラーリフランク・バードイギリスメルセデスAMG4 12
24 オランダニッキー・キャッツバーグメルセデスAMG6 9 10
ポルトガルミゲル・ラモス・アイルランド共和国リース・バー メルセデスAMG5 10
アメリカ合衆国コリン・ブラウン、ジョージ・カーツ、ノーラン・シーゲルアメリカ合衆国アメリカ合衆国メルセデスAMG5 10
ドイツティム・ハイネマンポルシェ5 10
25 スイスフィリップ・エリスメルセデスAMG6 10 レト ノースカロライナ州 9
26 南アフリカチャール・アランギース南アフリカアーノルド・ネベリング南アフリカクリント・ウェストン メルセデスAMG6 8
スイスダニエル・アレマン ラルフドイツ・ボーン ポルシェ6 8
27 オーストラリアトニー・ベイツ、ジョーダン・ラブ、デヴィッド・レイノルズオーストラリアオーストラリアメルセデスAMG7 6
ドイツクリスチャン・エンゲルハート スヴェン・ミュラーアイハンカン・ギュヴェンドイツ七面鳥ポルシェ7 6
アメリカ合衆国トレントン・エステップ セスアメリカ合衆国・ルーカス ポルシェ7 6
28 ドイツニクラス・クルッテンジャン=バティスト・ジンメナウアーカラン・ウィリアムズフランスオーストラリアBMW8 4
カナダサマンサ・タン、ニール・ヴァーハーゲン、ジェイク・ウォーカー アメリカ合衆国アメリカ合衆国BMW8 4
29 オーストリアマーティン・コンラッド メルセデスAMG9 ノースカロライナ州 2
オーストラリアチャズ・モスタートドイツアダム・オシエカ メルセデスAMG9 2
30 オランダインディ・ドンチェ・ラッセル・ワードアメリカ合衆国メルセデスAMG10 1
- オーストラリアアントン・デ・パスクアーレポルシェレト 11 0
- アメリカ合衆国ビル・オーバーレン、ロビー・フォーリー、チャンドラー・ハル アメリカ合衆国アメリカ合衆国BMW11 0
- オーストリアドミニク・バウマンメルセデスAMGノースカロライナ州 0
- オランダジェロン・ブリークモーレンパトリック・ロングジェームズ・ソフロナスカイル・ワシントン アメリカ合衆国アメリカ合衆国アメリカ合衆国ポルシェレト 0
- アメリカ合衆国ジェフ・バートンコーリー・ルイスアメリカ合衆国メルセデスAMGレト 0
- ニュージーランドリッチー・スタナウェイポルシェレト 0
ポジションドライバ メーカー バットオーストラリアきゃ南アフリカスパベルギーインドアメリカ合衆国アブアラブ首長国連邦ポイント
結果
勝者
2位
ブロンズ3位
ポイント分類
非ポイント分類
非分類仕上げ(NC)
退役、非分類(Ret)
資格なし(DNQ)
事前資格を取得できませんでした(DNPQ)
失格(DSQ)
開始しませんでした(DNS)
撤退(WD)
レース中止(C)
空白 練習しなかった(DNP)
到着しなかった(DNA)
除外(EX)

太字 – ポール斜体 – 最速ラップ

メーカー選手権

ポジションメーカー バットオーストラリアきゃ南アフリカスパベルギーインドアメリカ合衆国アブアラブ首長国連邦ポイント
1 ドイツメルセデスAMG1 3 2 2 1164
35 6 3 3
2 ドイツBMW4 11 12 159
5 2 5 8 7
3 ドイツポルシェ2 4 3 4 5 101
レト 4 66

参照

注記

  1. ^ 92号車はドイツのライセンスでエントリーされた。
  2. ^車番号912。オーストラリアのライセンスでエントリーされました。

参考文献

  1. ^ 「2023年インターコンチネンタルGTチャレンジカレンダー」インターコンチネンタルGTチャレンジ | Powered by Pirelli 。 2023年1月6日閲覧
  2. ^ 「メルセデスAMG、インターコンチネンタルGTチャレンジ・パワード・バイ・ピレリでタイトル防衛へ」インターコンチネンタルGTチャレンジ | パワード・バイ・ピレリ2023年1月29日閲覧。
  3. ^ 「フイ、IGTCプロアマチャレンジへのフルシーズン参戦を確定」インターコンチネンタルGTチャレンジ | Powered by Pirelli . 2023年1月29日閲覧