チャーリー・キンボール
| チャーリー・キンボール | |||||||
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2015年インディアナポリス500の炭水化物デーでのキンボール | |||||||
| 国籍 | |||||||
| 生まれる | チャールズ・ニュートン・キンボール1985年2月20日イギリス、サリー州、チャートシー | ||||||
| インディカーシリーズでのキャリア | |||||||
| 10年間で157レース開催 | |||||||
| チーム | 第4号(AJフォイトエンタープライズ) | ||||||
| 2019年の順位 | 25日 | ||||||
| 最高のフィニッシュ | 第9回(2013年、2016年) | ||||||
| 最初のレース | 2011年ホンダ・サンクトペテルブルク・グランプリ(サンクトペテルブルク) | ||||||
| 最後のレース | 2021 アキュラグランプリオブロングビーチ(ロングビーチ) | ||||||
| 初勝利 | 2013 ホンダ インディ 200 ミッドオハイオ(ミッドオハイオ) | ||||||
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| 前のシリーズ | |||||||
| 2009 – 10 2008–09 2006 , 2008 2007 2005 2004 2003 2002 | インディ・ライツ A1グランプリ フォーミュラ3 ユーロシリーズ フォーミュラ・ルノー 3.5シリーズ イギリス・フォーミュラ3 イギリス・フォーミュラ・フォード USフォーミュラ・フォード フォーミュラ・ダッジ | ||||||
| 受賞歴 | |||||||
| 2003 | チームUSA奨学金 | ||||||
| サイン | |||||||
チャールズ・ニュートン・キンボール(1985年2月20日生まれ)は、アメリカの元レーシングドライバーで、最近ではAJフォイト・エンタープライズからインディカー・シリーズに参戦していました。インディカーでのキャリアを通して、優勝1回、表彰台6回、トップ5入り13回を記録しています。シーズン最高位は2013年と2016年の9位です。また、2013年のデイトナ24時間レースでも優勝しています。
キャリア
2002~2005年
イギリスのチャートシー生まれのキンボールは、2002年にアメリカン・フォーミュラ・ダッジ・ナショナル・チャンピオンシップに参戦し、総合10位でシーズンを終えたことでシングルシーターのキャリアをスタートさせました。また、SCCA フォーミュラ・フォード・シリーズでも3勝を挙げています。2003年にはフォーミュラ・フォード USに昇格し、2勝と7回の表彰台獲得で総合3位に入りました。さらに、UKフォーミュラ・フォード・ウィンター・シリーズにも参戦し、1勝を挙げて総合3位に入りました。
2004年、彼はチームJLRから英国フォーミュラ・フォード選手権にフル参戦し、2回の優勝と11回の表彰台獲得で選手権4位に入った。ブランズ・ハッチで開催されたシーズン終盤のフォーミュラ・フォード・フェスティバルでは8位に終わった。彼の活躍により、2005年英国F3選手権でトップランナーのカーリン・モータースポーツから参戦する権利を獲得し、5回の優勝を果たし、チームメイトのアルバロ・パレンテに次ぐ2位という見事な成績を収めた。また、ザントフォールトで開催されたマールボロ・マスターズでは12位に終わったが、シーズン最終戦のマカオ・グランプリでは完走できなかった。
2006~2008年
2006年、キンボールはF3に留まりましたが、フランスのシグネチャー・プラスチームからF3ユーロシリーズに昇格しました。1勝と3回の表彰台を獲得し、シーズンを11位で終えました。その後、ザントフォールトでのマスターズF3レースとマカオグランプリに再び参戦し、それぞれ9位と21位でフィニッシュしました。

2007年、彼はイタリアのビクトリーエンジニアリングチームからオランダ人のギード・ファンデルガルデと共にフォーミュラ・ルノー3.5シリーズに参戦した。[1]彼は12レースに出場し(2レース週末を残してシリーズを去った)、モンツァとニュルブルクリンクのスプリントレースでの8位が最高位で、ポイントランキング24位となった。 彼は1型糖尿病を発症し入院が必要となったためチームを離れた。 継続的な治療の一環として、彼はレース中、ワイヤレス血糖値モニターを装着し、車内に砂糖水を持ち込んでいる。[2] 2008年、彼はプレマ・パワーチームと共に6レースに参戦し、F3ユーロシリーズに復帰した。 2008年後半、彼はA1チームUSAからA1グランプリシリーズの第1ラウンドに参戦した。
ファイアストン・インディ・ライツ(2009–2010)
2009年、キンボールは新設のチームPBIRからインディライツに参戦する契約を結んだ。彼はアメリカ復帰の決め手の一つとして、母国における糖尿病への意識向上を挙げた。[3]キンボールはポイントランキング10位で、ワトキンス・グレン・インターナショナルでの4位が最高位だった。
キンボールは2010年にインディライツに復帰し、AFSレーシング/アンドレッティ・オートスポーツと契約しました。優勝やポールポジションこそ逃したものの、シーズンを通して2位を4回獲得し、ポイントランキングではチームメイトのマーティン・プラウマンに1つ差の4位を獲得しました。
インディカー・シリーズ(2011~2021年)

2010年12月16日、キンボールが2011年にインディカー・シリーズに昇格し、チップ・ガナッシ・レーシングから83号車を運転することが発表された。[4]キンボールはニューハンプシャー・モーター・スピードウェイで9位が最高位で、ポイントでは19位でシーズンを終えた。
キンボールは2012年にチームに復帰し、怪我のためレースを欠場したにもかかわらず、再びポイントで19位で終えた。彼はホンダインディトロントで2位になり、キャリア初の表彰台を獲得した。キンボールは2013年8月4日、ミッドオハイオで開催されたホンダインディ200で初のインディカーレース優勝を果たした。彼はまた、ポコノで2位、バーバーで4位となり、ポイントで9位にランクインした。2013年には、ガナッシからデイトナ24時間レースに初めて参戦し、コ・ドライバーのファン・パブロ・モントーヤ、スコット・プルエット、メモ・ロハスと共に優勝した。
2014年のインディカーシーズン、キンボールはトップ5フィニッシュを4回達成し、ポイントランキング9位を獲得しました。2015年には、インディアナポリス500とソノマグランプリで3位、インディアナポリスグランプリで5位を獲得しました。インディアナポリスでは両レースで5位を獲得し、16レース中11回のトップ5フィニッシュを達成し、2016年には総合9位を獲得しました。2017年はトップ5フィニッシュを0回しか達成できず、その後ガナッシを離れました。
カーリンは2018年シーズンにキンボールと契約しました。彼はトロントで5位を獲得し、6回のトップ10フィニッシュを達成しました。キンボールは2019年シーズンにパートタイムで参戦し、2回のトップ10フィニッシュを達成しました。 2020年にはAJフォイト・エンタープライズに移籍し、2回のトップ10フィニッシュを達成しました。2021年シーズン、キンボールはキャリアで初めてインディ500の予選落ちを経験しました。
私生活
キンボールはイギリスで生まれましたが、カリフォルニア州カマリロで育ちました。[5]彼の父ゴードンはF1とインディカーのデザイナーでした。 [6]
22歳のとき、キンボールは1型糖尿病と診断され、シーズン半ばでレースプログラムを断念せざるを得ませんでした。[7]彼はひるむことなく翌年コックピットに戻り、復帰後最初のレースで表彰台を獲得しました。[7]彼はまた、インディカーレースの歴史上初めてライセンスを取得した糖尿病患者です。[7](ハウディ・ウィルコックスは1932年のインディ500で糖尿病を患いながら運転していたことを隠していましたが、1933年のレース前に関係者に知られ、競技に参加できませんでした。)[8]キンボールが使用しているインスリンの製造元である ノボ ノルディスクは、2011年に彼のレースプログラムのフルタイムスポンサーになりました。
キンボールは高校時代に知り合ったキャスリーンと2014年に結婚し、同僚のドライバー、ジェームズ・ヒンチクリフが式を執り行った。[9] 二人はインディアナポリスに移住し、2匹の犬と暮らしている。[10]キャスリーンはインディアナ大学ケリー経営大学院 でMBAを取得し、キンボール・マーケティング・グループに勤務している。[11]
キンボールはロサンゼルス・ドジャース野球チームの長年のファンである。[12]
レース記録
F3ユーロシリーズ全結果
(鍵)
| 年 | 応募者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | シグネチャープラス | ダラーラF306/010 | メルセデス | HOC 1 22 | HOC 2 12 | LAU 1 9 | LAU 2 8 | OSC 1 10 | OSC 2 終了 | BRH 1 15 | BRH 2 11 | NOR 1 13 | NOR 2 4 | ヌール 1 10 | ヌール 2 6 | ザン 1 11 | ザン 2 1 | CAT 1 6 | CAT 2 2 | LMS 1 4 | LMS 2 2 | HOC 1 6 | HOC 2 レット | 11日 | 31 |
| 2008 | プレマパワーチーム | ダラーラF308/047 | メルセデス | HOC 1 2 | HOC 2 レット | マグカップ 1 17 | マグ 2 レット | PAU 1 レット | PAU 2 23 | NOR 1 | NOR 2 | ザン 1 | ザン 2 | ヌール 1 | ヌール 2 | BRH 1 | BRH2 | カテゴリー 1 | CAT 2 | LMS 1 | LMS 2 | HOC 1 | HOC 2 | 17日 | 8 |
フォーミュラ・ルノー3.5シリーズの全結果
(鍵)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | ビクトリーエンジニアリング | MNZ FEA Ret | MNZ SPR 8 | ヌール FEA 16 | ヌール・ スパー 8 | MON FEA Ret | ハン・ フィーア 10 | HUN SPR Ret | スパ FEA 13 | SPA SPR Ret | ドン・ フィー・ レット | ドン・ スプリング 13 | MAG FEA Ret | マグ スプリング 17 | 推定 FEA | EST SPR | CAT FEA | CAT SPR | 24日 | 7 |
アメリカンオープンホイールの結果
(鍵)
インディ・ライツ
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | チームPBIR | STP 10 | STP 7 | LBH 19 | カン 13 | インディ 13 | ミル 10 | つまり 7 | WGL4 | TOR 15 | EDM 5 | KTY 18 | MOH 13 | SNM 8 | CHI 7 | HMS 13 | 10日 | 310 |
| 2010 | AFSレーシング アンドレッティ オートスポーツ | STP 4 | ALA 2 | LBH 2 | インディ 2 | つまり 13 | WGL 11 | TOR 4 | EDM 4 | MOH 3 | SNM 2 | CHI 14 | KTY 6 | HMS 13 | 4番目 | 388 | ||
インディカーシリーズ
(鍵)
* シーズンはまだ進行中です。
- 1 ラスベガス・インディ300は、 11周目に15台の車が絡む事故でダン・ウェルドンが負傷し死亡したため中止となった。
| 年 | チーム | レース | ポーランド人 | 勝利 | トップ5 | トップ10 | インディアナポリス500 優勝 | 選手権 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 1 | 84 | 1 | 1 | 11 | 33 | 0 | 0 |
インディアナポリス500
参考文献
- ^ “Victory completes line-up with Kimball”. crash.net. 2006年12月22日. 2007年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年6月13日閲覧。
- ^ ケリー、ペギー(2008年2月20日)「チャーリー・キンボール:糖尿病はフォーミュラドライバーの名声獲得の道を阻むことはない」サンタポーラ・タイムズ紙。デビー・ジョンソン、サンタポーラ・タイムズ紙。 2015年8月13日閲覧。
- ^ 「ロードレーサーがインディライツチームと契約」USAトゥデイ、ガネット社、AP通信、2009年3月24日。 2015年8月13日閲覧。
- ^ Oreovicz, John (2010年12月17日). 「RahalとKimballがGanassiチームに加入」. ESPN.com . ESPN Inc. 2015年8月13日閲覧。
- ^ Felton, David (2010年4月13日). 「Charlie Kimball aims to win Indy 500 regardless of Type 1 diabetes diagnosis. Daily Breeze . Ron Hasse, Digital First Media . 2015年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年8月13日閲覧。
- ^ ミラー、ロビン(2015年1月26日). 「IndyCar 2018 by Gordon Kimball」. Racer . Racer Media & Marketing, Inc. 2015年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月13日閲覧。
- ^ abc 「Full Speed Ahead - Charlie Kimball runs laps around diabetes」ABILITY Magazine、チェット・クーパー、 2012年10月22日閲覧。
- ^ Benbow, Dana. (2015年5月23日) IndyCarのCharlie Kimball: 「ガソリンタンクにガソリンがない」The Indianapolis Star . 2016年5月22日閲覧。
- ^ 「チャーリーとキャスリーン・キンボールの家で」2015年9月15日。
- ^ 「彼らの出会い:チャーリーとキャスリーン・キンボール」。
- ^ 「キャスリーン・キンボール」LinkedIn。
- ^ フライヤー、ジェナ(2013年4月18日)「チャーリー・キンボール、ドジャースでの経験に感銘を受ける」シアトル・タイムズ紙。フランク・A・ブレザン、シアトル・タイムズ社。AP通信。 2015年8月13日閲覧。
- ^ 「チャーリー・キンボール – 2011 IZODインディカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月1日閲覧。
- ^ 「チャーリー・キンボール – 2012 IZODインディカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月1日閲覧。
- ^ 「チャーリー・キンボール – 2013 IZODインディカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月1日閲覧。
- ^ 「チャーリー・キンボール – 2014年ベライゾン・インディカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月1日閲覧。
- ^ 「チャーリー・キンボール – 2015年ベライゾン・インディカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月1日閲覧。
- ^ 「チャーリー・キンボール – 2016年ベライゾン・インディカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月1日閲覧。
- ^ 「チャーリー・キンボール – 2017年ベライゾン・インディカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月1日閲覧。
- ^ 「チャーリー・キンボール – 2018年ベライゾン・インディカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月1日閲覧。
- ^ 「チャーリー・キンボール – 2019 NTTインディカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月1日閲覧。
- ^ 「チャーリー・キンボール – 2020 NTTインディカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月1日閲覧。
- ^ 「チャーリー・キンボール – 2021 NTTインディカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月1日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- DriverDB.com のチャーリー・キンボールの経歴概要
- インディカードライバーページ
- インディカー 11 in '11 ビデオ
- インディカー36:チャーリー・キンボール - インディカードキュメンタリー