スワン77

スワン77は、ゲルマン・フレスによって外洋クルーザー・レーサーとして設計され、1992年に初めて建造されたフィンランドのヨットです。^[¹^]^[²^]^[³^]^[⁴^]^[⁵^]

生産

この設計はフィンランドのOy Nautor AB社によって1992年から2003年にかけて建造され、10隻が完成したが、現在は生産中止となっている。^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

スワン77は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。マストヘッドスループリグ、傾斜した船首、上げられたカウンター、逆トランサム、ホイールで制御される内部装備のスペード型舵、固定フィンキールを備えています。排水量は112,435ポンド（51,000 kg）、鉛バラストは39,683ポンド（18,000 kg）搭載されています。^[¹^]^[²^]^[³^]

この船は標準キールで喫水11.15フィート（3.40メートル）である。^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

この設計では船体速度は10.41ノット（19.28 km/h）で、PHRFハンディキャップはゼロです。^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 8 ]}

スウェーデンの実業家で、BPの元会長、ボルボの元会長であるカール・ヘンリック・スヴァンベリは、スワン77を所有し、航海していた。^{[ 9 ]}

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