チャド・リトル

American racing driver (born 1963)

NASCAR driver

チャド・リトル
1999年のリトル
生まれる	チャールズ・グレン・リトル・ジュニア1963年4月29日（62歳）アメリカ合衆国ワシントン州スポケーン (1963-04-29)
実績	1987年NASCAR ウィンストン・ウェスト・シリーズチャンピオン
受賞歴	1986年ウィンストン・ウェスト・シリーズ・ルーキー・オブ・ザ・イヤー、 ウェスト・コースト・ストックカー・ホール・オブ・フェイム（2013年）
NASCAR カップシリーズでのキャリア
16年間で217レース開催
2002年のポジション	77番目
最高のフィニッシュ	第15回（1998年）
最初のレース	1986 バドワイザー 400 (リバーサイド)
最後のレース	2002 MBNA プラチナ 400 (ドーバー)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 16 0
NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア
9年間で134レース開催
2002年のポジション	69番目
最高のフィニッシュ	2番目（1995年）
最初のレース	1992 フェイズ 150 (ワトキンス グレン)
最後のレース	2002 サムズタウン300（ラスベガス）
初勝利	1995 グッディーズ 300 (デイトナ)
最後の勝利	1995 フォード クレジット 300 (サウスボストン)
勝利 トップ10 ポーランド人 6 44 1
NASCAR クラフツマントラックシリーズでのキャリア
1年間で1レース開催
1995年の地位	69番目
最高のフィニッシュ	第69回（1995年）
最初のレース	1995 ファスマート スーパートラック シュートアウト(リッチモンド)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 0 0

チャールズ・グレン・リトル・ジュニア（1963年4月29日生まれ）は、アメリカの元プロストックカー・レーシングドライバーです。ワシントン州立大学でマーケティングの学位、ゴンザガ大学で法務博士号を取得しています。ワシントン州立大学在学中、デルタ・ユプシロン・フラタニティに入会しました。

リトルは現在、NASCARで技術検査および審判担当のマネージングディレクターを務めている。リトルは以前、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズのディレクター、メキシコおよびウェレン・モディファイド・ツアーのレース開発ディレクターを務めていた。^[1]彼はノースカロライナ州コンコードにあるNASCARの研究開発センターに定期的に勤務している。また、スピード・チャンネルのスタジオ解説者としてパートタイムで働いていたこともある。彼はジェシー・リトルの父親である。

幼少期

リトルは1980年代半ばにワシントン州のショートトラックでレースを始めました。その後すぐに、アメリカン・スピード・アソシエーション・ウエスト・レイトモデル・シリーズ、NASCARノースウエスト・ツアー・シリーズ、そしてNASCARウィンストン・ウエスト・シリーズに参戦しました。NASCARウィンストン・ウエスト・ルーキー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた1年後、リトルは1987年に同シリーズのチャンピオンを獲得しました。

リトルは1986年、リバーサイド・インターナショナル・レースウェイでジョージ・ジェファーソン所有の28号フォードをドライブし、 NASCARウィンストンカップデビューを果たした。25位でスタートし、13位でフィニッシュした。同年、リバーサイドで開催されたもう1つのレースにも出場したが、エンジントラブルで35位に終わった。翌年はリバーサイドで開催された2つのレースに出場し、95号クアーズ・フォードをドライブしていずれも15位でフィニッシュした。

翌年、リトルはNASCARウィンストンカップ・ルーキー・オブ・ザ・イヤーの資格を得て、ジュニー・ドンラベイの90号車を運転する契約を結んだ。しかし、彼の最高位はコカ・コーラ600での18位であり、シーズン序盤に解雇された。1989年、彼はユナイテッド航空232便に乗り遅れた。アイオワ州での緊急着陸の際に、搭乗していた乗客の約3分の1が死亡した。1990年、リトルと父のチャックはチームを組み、ブルズ・アイ・バーベキュー・ソースがスポンサーとなった19号フォードで自らエントリーした。彼は18レースに出場し、7回トップ20入りを果たし、33位でポイントを獲得した。翌シーズン、リトルはNASCARウィンストンカップシリーズ選手権の優勝に初めてフルタイムで挑戦し、シャーロットモータースピードウェイで29レース中28レースに出場し、10位でフィニッシュし、ポイントでは27位となった。

ブッシュシリーズ

1992年、リトルはケイル・ヤーボローのドライブでトロプアークティックがスポンサーの66番フォードをドライブする契約を結んだが、シーズン6レース目で解雇された。その後、メリング・レーシングが駆る9番フォードに乗り換え、タラデガで8位を獲得した。また、同年ブッシュ・シリーズにもデビューし、ワトキンス・グレン・インターナショナルでマックス・レース・カードがスポンサーの37番オールズモビルを駆り、スタートから29位でフィニッシュした。

1993年、リトルはグレッグ・ポレックス、元NFLクォーターバックのマーク・ライピエンとともにマーク・ライピエン・モータースポーツを設立し、その年、No. 23 If It's Paper - Bayer Select がスポンサーのフォードを限定的に走らせ、ドーバー・インターナショナル・スピードウェイで2位を獲得した。翌年、チームはフルタイムで走行し、リトルはトップ5フィニッシュを10回達成し、ポイントで3位になった。彼はまた、その年のデイトナ500でNo. 97フォードを運転し、29位になった。 1995年、リトルはブレイクし、シーズン中にデイトナとロッキンガムでのシーズン最初の2レースを含む6つのレースで優勝し、ジョニー・ベンソンに次いでポイントで2位になった。彼は他のラウドン、シャーロット、タラデガ、サウスボストンでも優勝した。彼はまた、ウィンストンカップシリーズのレースを9回走り、そのうち5回はポレックスのNo.97スターリングカウボーイがスポンサーのポンティアックグランプリ、もう4回はダイアモンドリッジモータースポーツで走り、ダーリントンレースウェイで20位でフィニッシュした。

ウィンストンカップ

リトルの1997年ウィンストンカップカー

1997年、リトルはウィンストンカップ・シリーズに復帰し、ジョン・ディアのスポンサーシップを受け、ポレックスから97番ポンティアックを走らせた。フードシティ500では7位でフィニッシュしたものの、チームはレース出場に苦戦した。年末、ジャック・ラウシュがチームを買収し、1998年シーズンのチームに加えた。リトルは1997年シーズンをポイント36位で終えた。

1998年、リトルはジェフ・ハモンドをクルーチーフに迎え、ラウシュでフルタイムでドライブした。33レース中32レースに出場し、テキサスでマーク・マーティンに次ぐ2位を獲得するなど7回トップ10入りを果たし、ポイントでは自己最高の15位となった。1999年はこのパフォーマンスを再現することができず、トップ10入りはわずか5回、ポイントでは23位に終わった。2000年にトップ10入りが1回だけだった後、ラウシュはリトルが翌シーズン97をドライブしないと発表した。その年の後半、リトルは車から引き抜かれ、後任のカート・ブッシュと交代したが、ハモンドは引き続きクルーチーフを務めた。シーズン中は、ブッシュ・シリーズでも数レースを走った。当初はイノベイティブ・モータースポーツで30号車を走らせていたが、解雇され、 PPIモータースポーツとの1レース契約でトップ10入りを果たした。

リトルは通算217回のカップ戦に出場した。

ドライバーとしての最後の年

2001年、リトルはスタッフ・アメリカがスポンサーを務める74号車シボレー・モンテカルロを駆り、ブッシュ・シリーズに参戦するBACEモータースポーツと契約した。6回トップ10入りを果たし、ポイントランキング9位でシーズンを終えた。2002年シーズンはBACEから参戦したが、スポンサーとのトラブルにより3レースで撤退。同年ドーバー・サーキットでBACEマシンを駆って最後のカップ戦に出場し、33位でフィニッシュした。それ以降、NASCARには参戦していない。

ドライバー引退後のキャリア

2004 年、チャドはブースからいくつかのトラック レースとエクスフィニティ レースを実況しました。

チャドは後にNASCARメキシコ・コロナ・シリーズの競技サポートを行い、ウェレン・モディファイド・ツアーのツアーディレクターに就任しました。

2013年から、チャドはNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズのマネージング・ディレクターに就任した。^[2] 2015年2月2日、NASCARはリトルが技術検査および審判のマネージング・ディレクターに就任すると発表した。彼のディレクター職は、元ドライバーのエルトン・ソーヤーに交代した。^[3]

モータースポーツのキャリア成績

ナスカー

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )

ウィンストンカップシリーズ

NASCAR ウィンストンカップシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NWCC	ポイント	参照
1986	ジェファーソン・レーシング	28	フォード	日	RCH	車	アトランタ	BRI	ダール	ノースウェスト	3月	タル	ドブ	CLT	RSD 13	有色人種	母子保健	日	有色人種	タル	GLN	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	3月	ノースウェスト	CLT	車	アトランタ	RSD 35								70代	182	[4]
1987		95		日	車	RCH	アトランタ	ダール	ノースウェスト	BRI	3月	タル	CLT	ドブ	有色人種	RSD 15	母子保健	日	有色人種	タル	GLN	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	3月	ノースウェスト	CLT	車	RSD 15	アトランタ								60代	236	[5]
1988	ストーク・レーシング	19	フォード	日	RCH	車	アトランタ	ダール	BRI	ノースウェスト	3月	タル	CLT	ドブ	RSD 23	有色人種	母子保健	日	有色人種	タル	GLN							CLT DNQ	ノースウェスト	車										45番目	405	[6]
	オートスポーツエンタープライズ																					MCH 27	BRI	ダール	RCH	DOV 15	3月
	ジェファーソン・レーシング																														フォト 19	アトランタ
1989	ドンラヴィー・レーシング	90	フォード	36日目	車	ATL 35	RCH 22	DAR 37	BRI	ノースウェスト	3月 26日	TAL 34	CLT 18	ドブ	息子	有色人種	母子保健	日	有色人種	タル	GLN	母子 26	BRI	ダール	RCH	ドブ	3月	CLT	ノースウェスト	車	フォー	アトランタ								38番目	602	[7]
1990	リトルレーシング	19	フォード	デイ DNQ	RCH 16	車	ATL 19	DAR 16	BRI DNQ	ノースウェスト	3月	TAL 15	CLT 24	ドブ	息子 37	POC 18	母子保健	27日目	有色人種	TAL 19	GLN	母子 22	BRI DNQ	DAR 35	RCH 32	ドブ	3月 17日	NWS 24	CLT 40	車 25		ATL 27								33位	1632	[8]
	モロソ・レーシング	20	オールズ																												フォト 21
1991	リトルレーシング	19	フォード	14日目	RCH 16	車 22	ATL 18	DAR 36	BRI 14	NWS DNQ	3月 27日	TAL 38	CLT 25	DOV 29	息子 28	POC 23	母子 26	29日目	POC 12	TAL 12	GLN 11	MCH 25	BRI 14	DAR 36	RCH 34	DOV 16	3月 24日	NWS 21	CLT 10	車 23	フォ 30	ATL 21								27日	2678	[9]
1992	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	66	フォード	39日目	車 22	RCH 23	ATL 23	DAR 33	BRI 23	ノースウェスト	3月	タル	CLT																											31日	1669	[10]
	メリングレーシング	9	フォード											DOV 26	息子	POC 37	MCH 21	24日目	POC 17	TAL 8	GLN	MCH 17	BRI	DAR 34	RCH 27	DOV 29	3月	ノースウェスト	CLT 33	車 24	フォー	ATL 17
1993				24日目	車	RCH	アトランタ	ダール	BRI	ノースウェスト	3月	タル	息子	CLT 34	ドブ	有色人種	母子保健	日	NHA	有色人種	タル	GLN	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	3月	ノースウェスト											51位	216	[11]
	マーク・ライピエン・モータースポーツ	19	フォード																											CLT 33	車	フォー	アトランタ
1994		97		29日目	車	RCH	アトランタ	ダール	BRI	ノースウェスト	3月	タル	息子	CLT	ドブ	有色人種	母子保健	日	NHA	有色人種	タル	インド	GLN	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	3月	ノースウェスト	CLT	車	フォー	アトランタ						68番目	81	[12]
1995				デイ DNQ	車	RCH	アトランタ	ダール	BRI	ノースウェスト	3月	タル	息子	CLT 42	ドブ	有色人種	母子保健	日	NHA	有色人種	TAL 18	インド	GLN	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	3月	ノースウェスト	CLT DNQ	車	フォー DNQ	アトランタ						53位	146	[13]
1996			ポンティアック	33日目	車	RCH	アトランタ	ダール	BRI	ノースウェスト	3月	TAL DNQ		CLT 43	ドブ	有色人種	母子保健	日	NHA	有色人種	TAL DNQ	インド	GLN	MCH 36							CLT 22	車	フォー	ATL 22						44番目	627	[14]
	JTCレーシング	45	シボレー										ソン DNQ
	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	29	シボレー																						BRI 23	DAR 20	RCH 40	DOV 41	3月 DNQ	ノースウェスト
1997	マーク・ライピエン・モータースポーツ	97	ポンティアック	デイ DNQ	車 DNQ	RCH 34	ATL 19	DAR 27	テックス 26	BRI 8	3月 42日	ソン DNQ	TAL 34	CLT DNQ	DOV 31	POC DNQ	MCH 25	カル 19	42日目	NHA 30	POC 28	IND 42	GLN 42																	36位	2081	[15]
	ラウシュ・レーシング																							MCH 42	BRI 20	DAR 11	RCH 40	NHA 28	DOV 29	3月 35日	CLT 23	TAL 40	車 16	フォ 25	ATL 18
1998			フォード	7日目	車 21	LVS 10	ATL DNQ	DAR 17	BRI 35	テックス 2	3月 16日	TAL 34	カル 6	CLT 35	DOV 37	RCH 13	母子 16	POC 30	息子 23	NHA 22	POC 16	IND 28	GLN 16	母子 10	BRI 23	NHA 14	DAR 18	RCH 12	DOV 17	3月 36日	CLT 8	TAL 8	20日目	フォ 20	車 40	ATL 11				15日	3423	[16]
1999				9日目	車 21	LVS 14	ATL 9	DAR 28	テックス 13	BRI 24	3月 17日	TAL 42	カル 22	RCH 35	CLT 24	DOV 28	MCH 28	POC 32	息子 16	29日目	NHA 24	POC 22	IND 43	GLN 14	母子 6	BRI 30	DAR 20	RCH 42	NHA 28	DOV 7	3月 31日	CLT 18	TAL 36	車 21	フォト 16	HOM 39	ATL 6			23日	3193	[17]
2000				23日目	車 18	LVS 19	ATL 6	DAR 15	BRI 23	テックス 13	3月 27日	TAL 25	キャル 15	RCH 39	CLT 20	DOV 20	MCH 32	POC 17	息子 25	16日目	NHA 42	POC 20	IND 19	GLN 12	母子 22	BRI 30	DAR 21	RCH 29	NHA 33	ドブ	3月	CLT	TAL 18	車	フォー	ホム	アトランタ			32位	2634	[18]
2002	BACEモータースポーツ	74	シボレー	日	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	3月	タル	カル DNQ	RCH	CLT DNQ	DOV 33	有色人種	母子保健	息子	日	チ	NHA	有色人種	インド	GLN	母子保健	BRI	ダール	RCH	NHA	ドブ	カン	タル	CLT	3月	アトランタ	車	フォー	ホム	77番目	64	[19]

デイトナ500

年	チーム	メーカー	始める	仕上げる
1989	ドンラヴィー・レーシング	フォード	28	36
1990	リトルレーシング	フォード	DNQ
1991			30	14
1992	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	14	39
1993	メリングレーシング	フォード	17	24
1994	マーク・ライピエン・モータースポーツ	フォード	17	29
1995			DNQ
1996		ポンティアック	30	33
1997			DNQ
1998	ラウシュ・レーシング	フォード	21	7
1999			26	9
2000			29	23

ブッシュシリーズ

NASCAR ブッシュシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	NBGNC	ポイント	参照
1992	リトルレーシング	37	オールズ	日	車	RCH	アトランタ	3月	ダール	BRI	HCY	ラン	ダブ	ニュージーランド	CLT	ドブ	ルー	MYB	GLN 29	巻	NHA	タル	IRP	ルー	母子保健	NHA	BRI	ダール	RCH	ドブ	CLT	3月	車	HCY				120番目	76	[20]
1993	マーク・ライピエン・モータースポーツ	23	フォード	日	車	RCH	DAR 33	BRI	HCY	ルー	3月	ニュージーランド	CLT 7	DOV 2	MYB	GLN	MLW	TAL 29	IRP 37	MCH 33	NHA 37	BRI 22	DAR 3	RCH	ドブ	ルー	CLT 14	3月	車 41	HCY	ATL 23							32位	1171	[21]
1994				3日目	車 15	RCH 22	ATL 14	3月 27日	DAR 18	HCY 22	BRI 24	ルー 15	NHA 5	NZH 11	CLT 34	DOV 17	MYB 5	GLN 8	MLW 7	SBO 5	TAL 6	HCY 8	IRP5 ​	母子 2	BRI 12	DAR 5	RCH 14	DOV 15	CLT 4	3月 5日	車 5							3位	3662	[22]
1995				1日目	車 1*	RCH 32	ATL 29*	NSV 2	DAR 4	BRI 3	HCY 23*	NHA 1	NZH 19	CLT 1	DOV 9	MYB 32	GLN 2*	MLW 8	TAL 1	SBO 1*	IRP 20	MCH 21	BRI 4	DAR 40	RCH 16	DOV 13	CLT 34	車 35	HOM 26									2位	3284	[23]
1996			ポンティアック	19日目	車 33	RCH 20	ATL 15	NSV 15	DAR 37	BRI 12	HCY 11	NZH 11	CLT 13	DOV 29	SBO 8	MYB 16	GLN 8	MLW 21	NHA 32	TAL 21	IRP 27	母子 11	BRI 25	DAR 12	RCH 3	DOV 9	CLT 4	車 10	HOM 7									5番目	2984	[24]
1998	ラウシュ・レーシング	9	フォード	日	車	LVS	NSV	ダール	BRI	テックス	HCY	タル	NHA	ニュージーランド	CLT	ドブ	RCH	PPR	GLN	MLW	MYB	カル	SBO	IRP	母子保健	BRI	DAR 30	RCH	ドブ	CLT	GTY	車	アトランタ	ホム				108番目	73	[25]
2000	革新的なモータースポーツ	30	シボレー	日	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス DNQ	NSV	TAL DNQ	12年	RCH DNQ	NHA	CLT 31	DOV DNQ	SBO	MYB	GLN	MLW	ニュージーランド	PPR	GTY	IRP													66番目	398	[26]
	PPIモータースポーツ	97	フォード																							母子 10	BRI	ダール	RCH	ドブ
	BACEモータースポーツ	74	シボレー																												CLT DNQ	車 32	メム	フォー	HOM DNQ
2001				9日目	車 15	LVS 16	ATL 15	DAR 24	BRI 12	テックス 31	NSH 27	TAL 11	18年	RCH 20	NHA 14	20ニュージーランドドル	CLT 21	DOV 11	ケン 6	MLW 20	GLN 16	CHI 17	GTY 13	PPR 16	IRP3 ​	母子 16	BRI 9	DAR 13	RCH 6	DOV 4	カン 36	CLT 17	メム 16	フォト 13	車 17	HOM 27		9日	3846	[27]
2002				14日目	車 24	LVS 21	ダール	BRI	テックス	NSH	タル	カル	RCH	NHA	ニュージーランド	CLT	ドブ	NSH	ケン	MLW	日	チ	GTY	PPR	IRP	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	カン	CLT	メム	アトランタ	車	フォー	ホム	69番目	312	[28]

スーパートラックシリーズ

NASCAR スーパートラックシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	NSTSC	ポイント	参照
1995	RPMレーシング	11	フォード	フォー	TUS	SGS	MMR	ポー	EVG	I70	レベル	BRI	MLW	中枢神経系	HPT	IRP	FLM	RCH 32	3月 DNQ	NWS DNQ	息子	MMR	フォー	69番目	162	[29]

参考文献

1. “チャド・リトルがトラック・シリーズの新ディレクターに、ウェイン・オートンがネイションワイド・シリーズを引き継ぐ”. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月15日閲覧。
2. 「NASCARが競技人員構成を改定」NASCAR.com . 2012年12月18日閲覧。
3. 「NASCAR、チャド・リトルを検査役に、エルトン・ソーヤーがトラック・シリーズのリーダーに」Fox Sports、2015年2月2日。 2015年2月2日閲覧。
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26. 「チャド・リトル – 2000 NASCAR ブッシュ・グランド・ナショナル・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2015年8月21日閲覧。
27. 「チャド・リトル – 2001 NASCAR ブッシュ・グランド・ナショナル・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2015年8月21日閲覧。
28. 「チャド・リトル – 2002 NASCAR ブッシュ・グランド・ナショナル・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2015年8月21日閲覧。
29. 「チャド・リトル – 1995 NASCARスーパートラック・シリーズ by クラフツマン・リザルト」. Racing-Reference . 2015年8月21日閲覧。

外部リンク

• Racing-ReferenceのChad Littleドライバー統計
• アーカイブされたNASCAR.comページ

実績
先行 ハーシェル・マクグリフ	1987年NASCARウィンストン・ウェスト・シリーズチャンピオン	後継者 ロイ・スミス

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