1997年デイトナ500

1997年デイトナ500
レースの詳細
1997年NASCARウィンストンカップシリーズシーズン32戦中第1戦
1997年デイトナ500のロゴ
1997年デイトナ500のロゴ
日付1997年2月16日 (1997年2月16日
位置デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ
フロリダ州デイトナビーチ米国
コース常設レース施設
2.5 マイル (4.02336 km)
距離200周、500マイル(804.672 km)
天気気温は63°F(17°C)前後で推移し、風速は最大時速23マイル(37km/h)に達する[1]
平均速度時速148.295マイル(238.658 km/h)
ポールポジション
ドライバリチャード・チルドレス・レーシング
予選レース優勝者
デュエル1の勝者デイル・ジャレットロバート・イェーツ・レーシング
デュエル2の勝者デイル・アーンハートリチャード・チルドレス・レーシング
最多ラップリード
ドライバマーク・マーティンラウシュ・レーシング
ラップ52
勝者
第24号ジェフ・ゴードンヘンドリック・モータースポーツ
アメリカのテレビ
ネットワークCBS
アナウンサーケン・スクワイアバディ・ベイカーネッド・ジャレット
ニールセン視聴率8.6/23
(視聴者数1,280万人)

1997年デイトナ500は、第39回大会として 2月16日にフロリダ州デイトナビーチデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。200周、500マイルのレースは、 1997年のウィンストンカップシーズンの開幕戦となりましたリチャード・チルドレス・レーシングの31号車を駆るマイク・スキナーがポールポジションを獲得し、ヘンドリック・モータースポーツの24号車を駆るジェフ・ゴードンが優勝しました。レースはCBSでテレビ中継されました。

背景

レースが開催されたトラック、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ。

デイトナ・インターナショナル・スピードウェイは、フロリダ州デイトナビーチにあるレーストラックで、 NASCARレースが開催される6つのスーパースピードウェイのうちの1つで、他の3つはミシガン・インターナショナル・スピードウェイ、オートクラブ・スピードウェイインディアナポリス・モーター・スピードウェイポコノ・レースウェイタラデガ・スーパースピードウェイである。[2]デイトナの標準トラックは、長さ2.5マイル(4.0 km)の4ターンのスーパースピードウェイである。このトラックにはまた、3.56マイル(5.73 km)のスポーツカーコースや2.95マイル(4.75 km)のオートバイコースなど、主要な高速トライオーバルの一部を利用した2つのレイアウトがある。 [3]トラックの180エーカー(73 ha)のインフィールドには、29エーカー(12 ha)のロイド湖があり、パワーボートレースが開催されたことがある。このスピードウェイはインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションが所有・運営している

このトラックは、NASCAR創設者ビル・フランス・シニアによって、旧デイトナビーチロードコースで開催されていたレースを開催するために建設され、1959年に最初のデイトナ500でオープンしました。[4]スピードウェイは3回改修されており、インフィールドは2004年に改修され、[5]トラックは1978年と2010年に再舗装されました。[6]

デイトナ500は、NASCARカレンダーの中で最も重要かつ権威のあるレースとみなされている。[7]また、シリーズの年間最初のレースでもある。これは、チャンピオンシップやその他の主要イベントがシーズンの初めではなく終わりに開催される傾向があるスポーツでは、事実上ユニークな現象である。1995年以来、デイトナ500の米国におけるテレビ視聴率は年間のどの自動車レースよりも高く、従来のトップであるインディアナポリス500を上回っており、インディアナポリス500はトラック入場者数と国際的な視聴率でデイトナ500を大きく上回っている。2006年のデイトナ500は、平均視聴者数が2000万人に達し、その年のどのスポーツイベントよりも6番目に多い世界ライブテレビ視聴者を集めた。[8]

レースの振り返り

注記

結果

ポスグリッドドライバチーム作るラップリードしたラップ状態
1624ジェフ・ゴードンヘンドリック・モータースポーツシボレー20040ランニング
2185テリー・ラボンテヘンドリック・モータースポーツシボレー2000ランニング
34025リッキー・クレイヴンヘンドリック・モータースポーツシボレー2000ランニング
4894ビル・エリオット (W)ビル・エリオット・レーシングフォード20030ランニング
594スターリング・マーリン (W)モーガン・マクルーア・モータースポーツシボレー2008ランニング
62137ジェレミー・メイフィールドMKレーシングフォード2000ランニング
7116マーク・マーティンラウシュ・レーシングフォード20052ランニング
81722ウォード・バートンビル・デイビス・レーシングポンティアック2000ランニング
91310リッキー・ラッドラッド・パフォーマンス・モータースポーツフォード2000ランニング
102217ダレル・ウォルトリップ (W)ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツシボレー2000ランニング
112399ジェフ・バートンラウシュ・レーシングフォード2000ランニング
12131マイク・スキナー (右)リチャード・チルドレス・レーシングシボレー2001ランニング
134116テッド・マスグレイブラウシュ・レーシングフォード2000ランニング
143044カイル・ペティPE2モータースポーツポンティアック2000ランニング
153943ボビー・ハミルトン小規模企業ポンティアック2000ランニング
162040ロビー・ゴードンSABCOレーシングシボレー2000ランニング
172471デイブ・マーシスマーシス・オート・レーシングシボレー2000ランニング
183711ブレット・ボディンブレット・ボディン・レーシングフォード2000ランニング
19288ハット・ストリックリンスタボラ・ブラザーズ・レーシングフォード2000ランニング
20528アーニー・アーバン (W)ロバート・イェーツ・レーシングフォード20013ランニング
211518ボビー・ラボンテジョー・ギブス・レーシングポンティアック2000ランニング
223681ケニー・ウォレスフィルムレーシングフォード2000ランニング
23388デイル・ジャレット (W)ロバート・イェーツ・レーシングフォード2000ランニング
24359レイクスピードメリングレーシングフォード1990フラグ付き
253298ジョン・アンドレッティケイル・ヤーボロー・モータースポーツフォード1980フラグ付き
263319ロイ・アレン・ジュニアトライスター・モータースポーツフォード1980フラグ付き
273873ジョー・ネメチェク2バークドール・レーシングシボレー1960事故
281630ジョニー・ベンソンバハリ・レーシングポンティアック1950事故
29421モーガン・シェパードプレシジョンプロダクツレーシングポンティアック1950事故
302790ディック・トリクルドンラヴィー・レーシングフォード1950事故
3143デイル・アーンハートリチャード・チルドレス・レーシングシボレー19548フラグ付き
321221マイケル・ウォルトリップウッドブラザーズレーシングフォード1885フラグ付き
331033ケン・シュレーダーアンディ・ペトリー・レーシングシボレー1730フラグ付き
34257ジェフ・ボディン (W)ジェフ・ボディン・レーシングフォード1480フラグ付き
35723ジミー・スペンサートラビス・カーター・エンタープライズフォード1460フラグ付き
362936デリック・コープ (W)MB2モータースポーツポンティアック1240事故
373420グレッグ・サックスラニエ・ウォルシュ・レーシングフォード1203事故
383177ボビー・ヒリン・ジュニアジャスパー・モータースポーツフォード1110エンジン
391929ロバート・プレスリーダイヤモンドリッジモータースポーツシボレー910事故
40241スティーブ・グリッソムラリー・ヘドリック・モータースポーツシボレー880事故
41142ラスティ・ウォレスペンスキー・レーシング・サウスフォード470エンジン
422646ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニアSABCOレーシングシボレー320エンジン
予選落ち
75リック・マストブッチ・モック・モータースポーツフォード
97チャド・リトルマーク・ライピエン・モータースポーツポンティアック
15ラリー・ピアソンバド・ムーア・エンジニアリングフォード
42ジョー・ネメチェク2SABCOレーシングシボレー
78ビリー・スタンドリッジ (右)トライアド・モータースポーツフォード
96デビッド・グリーン (右)アメリカン・イクイップメント・レーシングシボレー
95ゲイリー・ブラッドベリー (右)サドラーブラザーズレーシングシボレー
91マイク・ウォレスLJレーシングシボレー
0デルマ・コワートHLウォーターズレーシングフォード
84ノーム・ベニング (右)ノーム・ベニング・レーシングシボレー
「1997 デイトナ500 - Racing-Reference.info」 。 2012年6月15日閲覧
注:
  1. リック・マストがデイトナ500の予選落ちした後、彼のスポンサーであるレミントン・アームズは、デイトナ500へのロイ・アレンのエントリーをスポンサーする契約を締結した。
  2. ジョー・ネメチェクがデイトナ500の予選落ちした後、彼のSABCOチームはフィル・バークドールのエントリー権を購入し、バークドールの車でデイトナ500に出場することに合意した。

メディア

テレビ

デイトナ500は、CBSがアメリカで19回目の中継を行いました。ケン・スクワイア、 NASCARカップシリーズで2度のチャンピオンに輝いたネッド・ジャレット、そして1980年の優勝者であるバディ・ベイカーが放送ブースからレースの実況を行いました。マイク・ジョイディック・バーグレンラルフ・シーヒーンがピットロードから実況しました。

CBS
ブースアナウンサーピットレポーター
ラップごとにカラーコメンテーター
ケン・スクワイアネッド・ジャレット
バディ・ベイカー
マイク・ジョイ
ディック・バーググレン
ラルフ・シーヒーン

参考文献

  1. ^ オールド・ファーマーズ・アルマナックの1997年デイトナ500の天気情報
  2. ^ “Race Tracks”. NASCAR . Turner Sports. 2011年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年11月23日閲覧
  3. ^ “Track facts”. DaytonaInternationalSpeedway.com . デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ. 2015年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年11月23日閲覧
  4. ^ 「ISCの歴史」InternationalSpeedwayCorporation.com . International Speedway Corporation. 2015年6月14日. 2017年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ2015年11月23日閲覧。
  5. ^ 「デイトナ、施設改修計画を発表、コース変更なし」ロードレーシング・ワールドカリフォルニア州レイク・エルシノア:ロードレーシング・ワールド・パブリッシング社。2004年3月24日。 2015年11月23日閲覧
  6. ^ “デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ、コカ・コーラ提供のコーク・ゼロ400開催後、舗装工事を実施”. DaytonaInternationalSpeedway.com .フロリダ州デイトナビーチ:デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ. 2010年4月24日. 2015年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年11月24日閲覧
  7. ^ デイトナの魅力とは?デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ. 2012年5月10日 . 2分51秒から。YouTube . 2021年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  8. ^ 「世界で最も視聴されているテレビスポーツイベント:2006年ランキング&トレンドレポート」. Initiative. 2007年1月19日. 2007年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ2015年11月24日閲覧。
前回のレース:
1996年NAPA500
NASCAR ウィンストンカップシリーズ
1997年シーズン
次のレース:
1997 グッドレンチ サービス 400
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