トラヴィス・クヴァピル

American racing driver (born 1976)

NASCAR driver

トラヴィス・クヴァピル
2016年、ブリストル・モーター・スピードウェイでのクバピル
生まれる	トラビス・ウェイド・クヴァピル1976年3月1日（49歳）アメリカ合衆国ウィスコンシン州ジェーンズビル (1976-03-01)
実績	2003年NASCARクラフツマントラックシリーズチャンピオン
受賞歴	2001年クラフツマントラックシリーズルーキーオブザイヤー
NASCAR カップシリーズでのキャリア
11年間で271レース開催
2015年の順位	67番目
最高のフィニッシュ	第23回（2008年）
最初のレース	2004 サブウェイ 500 (マーティンズビル)
最後のレース	2015 CampingWorld.com 500 (タラデガ)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 8 1
NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア
5年間で13レース開催
2016年の順位	113番目
最高のフィニッシュ	第111回（2007年）
最初のレース	2001 アウトバックステーキハウス 300 (ケンタッキー)
最後のレース	2016 フォード エコブースト 300 (ホームステッド)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 0 0
NASCAR クラフツマントラックシリーズでのキャリア
17年間で197レース開催
2019年の順位	89番目
最高のフィニッシュ	1回目（2003年）
最初のレース	2001 フロリダ ダッジ ディーラー 250 (デイトナ)
最後のレース	2019 TruNorth Global 250（マーティンズビル）
初勝利	2001 シルバラード 350K (テキサス)
最後の勝利	2007 スミス ラスベガス 350 (ラスベガス)
勝利 トップ10 ポーランド人 9 86 4
2019年11月18日現在の統計です。

トラビス・ウェイド・クヴァピル（/ ˈ k w ɔː p əl / KWAW -pəl ; 1976年3月1日生まれ）^{[1]は、アメリカの元プロストックカードライバー。}ビーバー・モータースポーツのNo.1シボレー・シルバラードを駆り、 NASCARガンダー・アウトドアーズ・トラック・シリーズにパートタイムで参戦した。

彼は2003年のNASCARクラフツマントラックシリーズのチャンピオンでした。

初期のキャリア

クヴァピルは父親のガレージで車の整備をしながら育ち、ウィスコンシン州出身の彼にとってレースへの道は自然な流れだった。1992年、16歳の時にロックフォード・スピードウェイでレースを始め、NASCARウィークリー・レーシング・シリーズに出場した。1994年にはロックフォードで開催されたアメリカン・ショートトラッカー部門のトラック選手権で優勝した。^{[2] 1995年には、「ウィスコンシン州最速のハーフマイル」として知られる}マディソン・インターナショナル・スピードウェイ でスーパーレイトモデルにステップアップし、同トラックの新人王に輝いた。さらに1年後の1996年には同トラックのレイトモデル・チャンピオンにも輝いた。この栄誉により、クヴァピルは20歳という史上最年少で同トラックのタイトルを獲得したドライバーとなった。

クヴァピルは、中西部のアスファルト・ショートトラック・モーターレース・ツーリングシリーズであるARTGOシリーズに参戦した。1998年から2000年にかけて、ポイントランキングでトップ10入りを果たした。

NASCARのキャリア

2001–2004

ラインX 200に出場するため、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイで2004年型クラフツマン・トラックの前に立つトラヴィス。このレースでトラヴィスは優勝し、トヨタにナスカー・ナショナル・シリーズ初優勝をもたらした。

2004年にミシガン・インターナショナル・スピードウェイでトラヴィスが運転した#24 クラフツマン・トラック

クヴァピルは、2007年のクラフツマン・トラック・シリーズシーズン中、ラウシュ・フェンウェイ・レーシングの6号車フォード・トラックでレースに出場しました。スポンサーはK&Nフィルターでした。

2001年、クヴァピルはクラフツマン・トラック・シリーズにデビューし、CATレンタルストアがスポンサーのシボレー60号車でアディントン・レーシングのドライバーを務めた。^[3] 21回目のスタートで、クヴァピルはテキサス・モーター・スピードウェイで開催されたシルバラード350で初のトラック・シリーズ・レースに勝利した。^[4]クヴァピルはトップ10入り18回でドライバーズ・ランキング4位に輝き、 ^{[5]クラフツマン}・トラック・シリーズのルーキー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。^{[6]クヴァピルは}ブッシュ・シリーズでケンタッキーの強豪リチャード・チルドレス・レーシングからレースに出場したが、終盤のクラッシュで車が横転する前に調子が悪かった。

2002年、クヴァピルはメンフィス・モータースポーツ・パークで開催されたオライリー・オートパーツ200で優勝し、自身の勝利数に並ぶ勝利数を達成しました。彼は14回のトップ10入りを果たし、ドライバーズポイントランキングでは9位でシーズンを終えました。

アディントンでの資金問題により、クヴァピルは2003年にスティーブ・コールターのエクスプレス・モータースポーツチームのIWXモーターフレイトがスポンサーのシボレー16号車に乗り換えた。彼はシーズン中にブリストル・モーター・スピードウェイで開催されたオライリー200 presented by ヴァルボリン・マックスライフで1勝した。クヴァピルは25レース中22回トップ10入り（88パーセント）でシーズンを終えた。^[7]クヴァピルはホームステッド＝マイアミ・スピードウェイでのシーズン最終戦でブレンダン・ゴーガンとテッド・マスグレイブをポイントで追い抜いた。ゴーガンはクラッシュしマスグレイブはレース中にブラックフラッグを科せられたため、クヴァピルにグリーンフラッグが渡り、彼が2003年クラフツマン・トラック・シリーズのチャンピオンに輝いた。^{[7] [8]}彼は99.9パーセントのラップ完了率を記録し、2003年シーズンを通して1周しか欠場しなかった。^[9]

2004年シーズンが始まる前に、クヴァピルはアレクサンダー・メシュキンとパートナーシップを結び、No.24 Line-X Spray-on Bedliners / eBay Bang! Racingがスポンサーのトヨタを運転した。クヴァピルはミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催されたLine-X Spray-on Truck Bedliners 200でシーズン初勝利を飾った。この勝利により、トヨタはNASCARのトップ層で初勝利を収めた。2か月後、クヴァピルはニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイでも優勝した。同シーズン、クヴァピルはカリフォルニア・スピードウェイで開催されたAmerican Racing Wheels 200で、クラフツマン・トラック・シリーズ^{[10]で初の}バド・ポール賞を受賞した。彼はシーズンの最終ドライバーズ・ランキングで8位となった。

2005年～現在

クヴァピルは、2008年のNASCARスプリントカップ・シリーズシーズンで、イェーツ・レーシングの28号車フォードを駆り、デイトナ500ではK&Nフィルターがチームのスポンサーを務めました。

2008年、ダーリントンの28番ホールに座るクヴァピル

2004年のNASCARシーズン中、クヴァピルはロジャー・ペンスキーとのドライバー育成プログラムに契約し、ブッシュ・シリーズを回避してカップ・シリーズに昇格することを目指していた。多くの人が、ペンスキーはブッシュ・シリーズの経験がほとんどないクヴァピルを2005年のカップ・シリーズに参戦させる計画だと考えていたが、ペンスキーとクヴァピルは噂の真偽についてコメントしなかった。しかし、2004年シーズンの終わりに、クヴァピルはマーティンズビル・スピードウェイでNEXTELカップ・シリーズに初参戦した。クヴァピルはペンスキー・レーシングから4台目のマシン、モビル1がスポンサーのダッジ06号車を運転した。彼は2005年にペンスキーレーシングの77号車を運転する準備として、06号車でさらに3回スタートしました。^[11] 2005年、クヴァピルはブレンダン・ゴーガンに代わり、ペンスキーの77号車、コダックがスポンサーのダッジをフルタイムで運転しました。^{[12]クヴァピルはブリストルモータースピードウェイで行われた}フードシティ500で7位になり、ネクステルカップシリーズで初めてトップ10入りを果たしました。^[13]彼はフェニックスインターナショナルレースウェイで行われたチェッカーオートパーツ500でもう一度トップ10入りを果たしました。これら2回のトップ10入りにより、クヴァピルはシリーズでの初シーズンでポイントランキング33位となりました。シーズン終了後、コダックがスポンサー契約から撤退したため、ペンスキーレーシング77号チームは一時的に解散しました。^{[14] [15]}

ペンスキーを離れた後、クヴァピルは2006年のNASCARスプリントカップシーズンに向けてPPIモータースポーツと契約した。彼は2006年シーズン、タイドがスポンサーの32番シボレーをドライブした。^[16]彼はシーズンのベストフィニッシュをカンザススピードウェイ、ポコノレースウェイ、タラデガスーパースピードウェイで達成し、これらのイベントの3つすべてで19位となった。^{[17] [18] [19]}クヴァピルはポイントで36位でシーズンを終え、PPIとの契約が1年しか続かなかったため、次のシーズンに向けて新しいマシンを探さざるを得なくなった。^[20] PPIは最終的に2006年を最後に、タイドに代わるスポンサーを見つけることができなかったため活動を停止した。チームはまた、2007年のNASCARスプリントカップシーズンに向けてメーカーのコミットメントもなかった。^{[21] [22]}

2007年、ラウシュ・レーシングのオーナーであるジャック・ラウシュは、NASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズの6号車フォードF-150のシートをクヴァピルに提供した。クヴァピルは、ギン・レーシングに移籍したマーク・マーティンと、NASCARスプリント・カップ・シリーズの6号車フォードでマーティンの後任として昇格したデビッド・ラガンの後任となった。 ^{[23] [24] [25]クヴァピルとの契約に興奮した}ジャック・ラウシュは、「トラビス・クヴァピルのようなドライバーを獲得できたことを非常に嬉しく思っています。まだ30歳でトラック選手権を制し、スプリント・カップで2年間の経験を積んだトラビスは、ラウシュ・レーシングに長期的、短期的に大きな可能性をもたらしてくれるでしょう。」と語った。クヴァピルは4勝、3回のポールポジション、8回のトップ5、12回のトップ10でシーズンを終えた。ドライバーズ・ポイント・ランキングでは6位でシーズンを終えた。 2008年、ジョーイ・クラントンが09号フォードから解放された後、彼はパートタイムドライバーとしてラウシュ・フェンウェイ・レーシングに復帰した。 ^{[26] [27]}

ラウシュはクヴァピルの才能を認め、2008年にイェーツ・レーシングと共にカップに復帰した。^[28]クヴァピルは有名なNo.28イェーツ・フォード・フュージョンを運転した。^[29]シーズン開始前、クヴァピルとチームメイトのデビッド・ギリランドはイェーツ・レーシング・フォードにフルタイムのスポンサーがいなかった。^[30]ギリランドのチームがフルタイムのスポンサーを見つけた一方で、クヴァピルのチームはシーズンを通してスポンサーをまとめなければならなかった。K &Nフィルターはデイトナ500でクヴァピルのチームのスポンサーとなった。^{[31] 2週間後、クヴァピルはラスベガス・モーター・スピードウェイで行われた}UAW-ダッジ400で8位を獲得した。^[32] スポンサーなしの車両でのLVMSでのフィニッシュは、クヴァピルにとってキャリア3度目のトップ10入りとなった。レース後、ザックスビーズがアトランタ・モーター・スピードウェイで開催されるコバルト・ツールズ500の28号チームのスポンサーになることが発表されたが、^{[33]彼はこのレースで29位に終わった。ノーザン・ツール・アンド・イクイップメントとの1レースのスポンサー契約により、クヴァピルは}タラデガでアーロンズ499で6位に入った。^{[34] [35]これは彼にとってスプリントカップ・シリーズでのキャリア最高の成績となった。クヴァピルは}ダーリントンで開催されるダッジ・チャレンジャー500でもトップ10入りを果たした。^{[36]この年はスポンサーがいなかったにもかかわらず、クヴァピルはさらに4回トップ10入りを果たし、ポイントランキングで23位となった。彼はまた秋の}タラデガ・レースでポールポジションを獲得したが、これがイェーツ・レーシングにとって最後のポールポジション獲得となった。^[37]

2009年、クヴァピルは28号車に戻ったが、資金不足のためチームは6レース後に閉鎖を余儀なくされた。イェーツ・レーシングもシーズン終了後に活動を休止した。クヴァピルは残りのシーズンを通して複数のドライバーの予選を通過したものの、フルタイムでの参戦は果たせなかった。

2010年、インフィニオン・レースウェイでフロント・ロー・モータースポーツの37号車に乗ったクヴァピル

2010年、クヴァピルはロング・ジョン・シルバーズがスポンサーを務めるフロント・ロー・モータースポーツのフォードでフルタイム参戦に復帰した。このマシンは年間を通してナンバーを変更し、ポイント順位に応じて34、37、38番のいずれかを使用（目標は2011年に3台全てをトップ35入りさせることだった）。2011年、クヴァピルはフロント・ロー・モータースポーツの38番マシンでフルタイム参戦に復帰したが、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズのチャンピオンシップにランディ・モス・モータースポーツの5番トヨタで参戦することになった。しかし、10レース後、クヴァピルは解雇され、代わりにトラック部門のディフェンディングチャンピオンであるトッド・ボディンが起用された。ボディンのジャーマン・レーシング・チームはRMMと提携し、2011年も引き続きこのドライバーを起用した。クヴァピルはカップシリーズではFRMに所属し、シーズン終盤のいくつかのレースを除いてほとんどのレースで38号車を運転した。このとき、JJ・イェリーはクヴァピルと何度か車を交換し、後者はFRMのスタート＆パークの55号車を運転した。

2011年シーズン終了後にFRMを離れ、クヴァピルは2012年のスプリントカップシリーズに参戦するためBKレーシングと契約した。彼はその年の第2戦フェニックスからトッド・アンダーソンがクルーチーフを務めた93号トヨタを運転した。^[38]デビッド・ロイティマンが93号車を運転したダーリントンでは、クヴァピルはBKレーシングの73号車を運転したが、シーズンの残りは93号車を運転した。^[39]彼はまた、シーズン開幕戦のキャンピングワールドトラックシリーズイベントで、出場停止となったジョン・ウェス・タウンリーに代わってRABレーシングから運転した。^[40]クヴァピルは2012年のカップシーズンをポイント27位で終えたが、これはデビュー以来2番目に良いポイントフィニッシュであった。

しかし、2013年はクヴァピルとBKレーシングの両チームとも苦戦を強いられた。クヴァピルはポイントランキング31位にまで落ち込み、トップ20フィニッシュは5回だったものの、リタイアは9回（エンジンブロー5回を含む）に終わった。チームは2014年シーズン開幕直前にクヴァピルを解雇した。^[41]

タラデガで開催された 2015 CampingWorld.com 500でのクバピル

2014年のスピードウィーク中に、クヴァピルはゴーFASレーシングのスプリントカップシリーズに限定的に参戦する契約を結んだことと、^[42]キャンピングワールドトラックシリーズのメイクモータースポーツの参戦も発表した。 ^[43] 8月12日、ミシガンでのトラックレースで、タウンリーに代わりアテニアンモータースポーツのトヨタ5号車に乗ることが発表された。^{[44]クヴァピルはまた、}サークルスポーツでシーズン終盤のレースに数回出場し、タラデガで6位という自己最高位タイの成績を収めた。 また秋には、チームがルーキーのライアン・トゥルーエックスを解雇した後、BKレーシングに戻り、83号車のトヨタで数レースに出場した。 クヴァピルはチームエクストリームで44号車のシボレーを運転し、2015年のカップシーズンの予選にアトランタで出場する予定だったが、ホテルの駐車場で車、運搬車、トラックが盗まれたため辞退を余儀なくされた。 2015年、クヴァピルは主にトラックシリーズに参戦し、メイク・モータースポーツのNo.1シボレーを駆った。同シーズン後半、クヴァピルはカーティス・キー率いるチームでいくつかのレースに参戦したが、チームは予選落ちに苦しみ、クヴァピルは全ての参戦で予選落ちした。

2016年、クヴァピルは再びMAKEモータースポーツからキャンピング・ワールド・トラック・シリーズのフルシーズン参戦を発表した。 ^[45]シーズン開幕戦のデイトナでは5位を獲得した。また、エクスフィニティ・シリーズにも復帰し、リッチモンドとタラデガでBJマクロード・モータースポーツから15番フォードを駆った。

クヴァピルは2017年もMAKE（現在はビーバー・モータースポーツ）の50号車を運転し続けた。^[46]彼はMBモータースポーツとボーレン・モータースポーツでもドライブした。クヴァピルは2018年の最初の2レースのみに出場し、デイトナ・サーキットに出場したが最下位に終わった。2019年はマーティンズビル・サーキットでの1レースのみに出場した。クヴァピルは2019年以降NASCARには出場していない。

私生活

2018年、息子のカーソンがスーパーレイトモデルレースで2度目の優勝を果たした後、クヴァピル（右）が息子と一緒にポーズをとっている。

クヴァピルは妻のジェニファーと結婚しており^{[47] 、ケルシー、}カーソン、ケイデンの3人の子供がいる。カーソンは2024年からNASCARエクスフィニティ・シリーズにJRモータースポーツから参戦している。クヴァピル一家はノースカロライナ州ムーアズビルに居住している。^[48]

クヴァピルは、マディソン・インターナショナル・スピードウェイで、同じウィスコンシン州出身のマット・ケンゼスと対戦しました。ケンゼスと同様に、クヴァピルも熱狂的なグリーンベイ・パッカーズファンです。2006年のNASCARネクステルカップシーズン中、クヴァピルとPPIモータースポーツの32号車タイドは、テレビ番組「ガイディング・ライト」に出演しました。^[49]

法的問題

2013年10月8日、クヴァピルは家庭内紛争の後、ムーアズビル警察に逮捕された。クヴァピルは女性への暴行と不法監禁の罪で起訴され、1,000ドルの保釈金で釈放された。^[50]クヴァピルはその週末、シャーロット・モーター・スピードウェイで開催されたバンク・オブ・アメリカ500に出場することを許可された。^[51] 2014年1月30日、クヴァピルがこの事件で司法取引を受け入れ、2年間の保護観察、社会奉仕活動、そして怒りのコントロール講座への参加の後、事件を却下されることと引き換えに有罪を認めたことが発表された。^[52]

モータースポーツのキャリア成績

ナスカー

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多ラップをリード。 )

カップシリーズ

NASCARカップシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NCC	ポイント	参照
2004	ペンスキー・ジャスパー・レーシング	06	ダッジ	日	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	3月	タル	カル	RCH	CLT	ドブ	有色人種	母子保健	息子	日	チ	NHA	有色人種	インド	GLN	母子保健	BRI	カル	RCH	NHA	ドブ	タル	カン	CLT	3月 21日	ATL 32	フォー	DAR DNQ	HOM 39	63位	213	[53]
2005		77		19日目	24歳	LVS 26	ATL 42	BRI 7	3月 27日	テックス 30	フォ 40	TAL 18	DAR 35	RCH 22	CLT 32	DOV 17	POC 17	母子 26	息子 21	23日目	CHI 43	NHA 27	POC 38	IND 37	40グリンチ	MCH 38	BRI 19	キャル 33	RCH 11	NHA 41	DOV 21	TAL 16	カン 22	CLT 17	3月 21日	ATL 26	テックス 24	フォー 10	HOM 32	33位	3077	[54]
2006	PPIモータースポーツ	32	シボレー	27日目	カル DNQ	LVS 39	ATL DNQ	BRI 40	3月 34日	テックス 27	フォト 21	TAL 19	RCH 27	DAR 30	CLT 22	DOV 29	POC 19	MCH 21		30日目	CHI 37	NHA 35	POC 27	IND 25	GLN	MCH 21	BRI 20	キャル 34	RCH 28	NHA 27	DOV 39	カン 19	TAL DNQ	CLT 20	3月 40日	ATL 32	テックス 28	フォ 30	HOM 27	36位	2451	[55]
	ファニチャー・ロウ・レーシング	78	シボレー																ソン DNQ
2008	イェーツ・レーシング	28	フォード	30日目	キャル 36	LVS8 ​	ATL 29	BRI 27	3月 18日	テックス 18	フォ 22	TAL 6	RCH 16	DAR 8	CLT 26	DOV 11	POC 23	母子 16	息子 22	NHA 36	31日目	CHI 41	IND 36	POC 16	GLN 36	母子 13	BRI 24	28年	RCH 17	NHA 26	DOV 23	カン 34	TAL 27	CLT 42	3月 19日	ATL 23	テックス 32	フォト 21	HOM 7	23日	3384	[56]
2009				42日目	18年	LVS DNQ	ATL 42	BRI 18	3月	テックス	フォー	タル	RCH	ダール	CLT	ドブ	有色人種	母子保健	息子	NHA	日	チ	インド	有色人種	GLN	母子保健	BRI	アトランタ	RCH	NHA	ドブ	カン	カル							49番目	378	[57]
	フロントローモータースポーツ	37	ダッジ																															CLT DNQ	3月 43日	タル	テックス	フォー
			シボレー																																				HOM 37
2010			フォード	29日目															息子 24	NHA DNQ			IND 24		30グリンチ															33位	2426	[58]
		34			キャル 30	LVS 24	ATL 30	BRI 25	3月 27日	フォト 36	テックス 24	TAL 18	RCH 34	DAR 26	DOV 29												BRI 22	ATL 29			DOV 33	カン 33	28年	CLT 31			テックス 41		HOM 34
		38														CLT 28	POC 22	MCH 31			34日目	CHI 31		POC 29		母子 30			RCH 35	NHA 32					3月 35日	TAL DNQ		フォ 34
2011				32日目	フォト 39	LVS 33	BRI 26	キャル 35	3月 37日	テックス DNQ	TAL 29	RCH 30	DAR 26	DOV 31	CLT 25	カン 34	有色人種	MCH 31	息子	29日目	ケン 29	NHA	IND DNQ	POC 31	GLN	MCH 28	BRI 37		RCH 28				カン 27		TAL 21	3月 16日	テックス 31		HOM 22	56番目	0 1	[59]
		55																										ATL 42		CHI DNQ	NHA 43	DOV 43		CLT 40				フォ 43
2012	BKレーシング	93	トヨタ	日	フォト 19	LVS 39	BRI 27	カル 29	3月 27日	テックス 38	カン 25	RCH 30	TAL 16		CLT 29	DOV 23	POC 26	母子 26	息子 36	ケン 17	16日目	NHA 30	IND 37	POC 25	GLN 24	母子 15	BRI 18	ATL 26	RCH 27	CHI 31	NHA 31	DOV 29	TAL 8	CLT 25	カン 17	3月 31日	テックス 23	フォ 20	HOM 26	27日	638	[60]
		73												DAR 32
2013		93		25日目	フォト 29	LVS 39	BRI 38	キャル 34	3月 39日	テックス 22	カン 36	RCH 37	TAL 38	DAR 23	CLT 40	DOV 39	POC 20	MCH 27	息子 17	ケン 42	18日目	NHA 38	IND 31	POC 26	40グリンチ	MCH 28	BRI 16	ATL 27	RCH 28	CHI 24	NHA 28	DOV 31	カン 26	CLT 35	TAL 19	3月 24日	テックス 32	フォト 41	HOM 37	31日	496	[61]
2014	FASレーシングへ	32	フォード	日	フォ 38	LVS 39	BRI 33	キャル 33	3月 33日	テックス 37	DAR 33	RCH 36	タル	カン 34	CLT	ドブ	POC 29	MCH 43	息子	ケン 34	日	NHA	IND 39	POC 25	GLN	MCH 32	BRI	アトランタ	RCH 39											38番目	214	[62]
	サークルスポーツ	33	シボレー																											CHI 38					TAL 6	3月 41日	テックス	フォー	ホム
	BKレーシング	83	トヨタ																												NHA 32	DOV 38	カン	CLT
2015	チームエクストリームレーシング	44	シボレー	日	ATL Wth	LVS DNQ	フォー DNQ	カル DNQ	3月	テックス	BRI	RCH	タル	カン																										67番目	0 1	[63]
	ヒルマン・スミス・モータースポーツ	39	シボレー												CLT DNQ	DOV DNQ
	FASレーシングへ	32	フォード														POC 35	母子保健	息子	日				POC 32	GLN
	モータースポーツグループ	30	シボレー																		ケン・ DNQ	NHA	インド				BRI DNQ	DAR DNQ	RCH	CHI DNQ	NHA DNQ	ドブ	CLT	カン
	サークルスポーツ	33	シボレー																							MCH 40									TAL 35	3月	テックス	フォー	ホム

デイトナ500

年	チーム	メーカー	始める	仕上げる
2005	ペンスキー・ジャスパー・レーシング	ダッジ	25	19
2006	PPIモータースポーツ	シボレー	40	27
2008	イェーツ・レーシング	フォード	30	30
2009			41	42
2010	フロントローモータースポーツ	フォード	35	29
2011			40	32
2013	BKレーシング	トヨタ	43	25

Xfinityシリーズ

NASCARエクスフィニティシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NXSC	ポイント	参照
2001	リチャード・チルドレス・レーシング	21	シボレー	日	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	NSH	タル	カル	RCH	NHA	ニュージーランド	CLT	ドブ	ケン 28	MLW	GLN	チ	GTY	PPR	IRP	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	カン	CLT	メム	フォー	車	ホム			115番目	79	[64]
2005	NDSモータースポーツ	77	ダッジ	日	カル	MXC	LVS	アトランタ	NSH	BRI	テックス	フォー	タル	ダール	RCH	CLT	ドブ	NSH	ケン	MLW	日	チ	NHA	PPR	GTY	IRP	25グリンチ	母子保健	BRI	カル	RCH	ドブ	カン	CLT	メム	テックス	フォー	ホム	115番目	88	[65]
2007	JTGレーシング	47	フォード	日	カル	MXC	LVS	アトランタ	BRI	NSH	テックス	フォー	タル	RCH	ダール	CLT	DOV 31	NSH	ケン	MLW	NHA	日	チ	GTY															111番目	170	[66]
	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	60	フォード																						IRP QL †	CGV	GLN	母子保健
		16																											BRI 21	カル	RCH	ドブ	カン	CLT	メム	テックス	フォー	ホム
2009	RABレーシング	09	フォード	日	カル	LVS	BRI	テックス	NSH	フォー	タル	RCH	ダール	CLT	ドブ	NSH	ケン	MLW	NHA	日	チ	GTY	IRP	つまり	GLN	母子保健	BRI	CGV	アトランタ	RCH 20	ドブ	カン	カル	CLT	メム	テックス	フォー	ホム	128番目	103	[67]
2016	BJマクロードモータースポーツ	15	フォード	日	アトランタ	LVS	フォー	カル	テックス	BRI	RCH 25	TAL 25	DOV 30	CLT	有色人種	母子保健			ケン 25	NHA	インド	つまり	GLN	保健省	BRI 20	ROA	ダール	RCH	CHI 33	ケン	ドブ	CLT	カン	テックス	フォー	HOM 26			113番目	0 1	[68]
	リック・ウェア・レーシング	25															つまり 23	日
† -カール・エドワーズに出場資格あり

クラフツマントラックシリーズ

NASCAR クラフツマントラックシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	NGOTC	ポイント	参照
2001	アディントン・レーシング	60	シボレー	25日目	HOM 2	MMR 11	3月 2日	GTY 5	DAR 6	PPR 7	DOV 10	テックス 11	メム 12	MLW 3	カン 6	ケン 4	NHA 2	IRP5 ​	NSH 5	CIC 4	NZH 24	RCH 11	SBO 8	テックス 1	LVS3 ​	フォト 9	カル 7		4番目	3547	[69]
2002				20日目	DAR 7	3月 7日	GTY 33	PPR 3	DOV 19	テックス 2	メモリ 1 *	MLW 10	カン 25	ケン 16	NHA 7	母子 3	IRP3 ​	NSH 30	RCH 11	テックス 5	SBO 5	LVS4 ​	カル 4	フォー 4	HOM 15				9日	3039	[70]
2003	エクスプレスモータースポーツ	16	シボレー	2日目	DAR 4	MMR 16	3月 18日	CLT 4	DOV 5	テックス 4	メモリ 2	MLW 6	カン 4	ケン 6	GTW 3	母子 7	IRP2 ​	NSH 9	BRI 1	RCH9 ​	NHA 7	キャル 8	LVS4 ​	SBO 2	テックス 2	3月 16日	フォト 9	HOM 6	1位	3837	[71]
2004	バン！レーシング	24	トヨタ	2日目	ATL 4	3月 13日	MFD 32	CLT 8	DOV 16	テックス 27	メム 13	MLW 5	カン 7	ケン 15	GTW 7	母子 1	IRP4 ​	NSH 13	BRI 8	RCH 31	NHA 1	LVS 28	18年	テックス 23	3月 21日	フォト 15	DAR 19	HOM 19	8日	3152	[72]
2007	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	6	フォード	3日目	キャル 16	ATL 15	3月 14日	カン 13	CLT 13	多機能ディスプレイ 7	DOV 3	テックス 6	母子 1	MLW 8	メモリ 1 *	ケン 2	IRP3 ​	NSH 1	ブリ 11 *	GTW 6	NHA 15	LVS1 ​	TAL 26	3月 13日	ATL 11	テックス 26	フォ 23	HOM 21	6番目	3511	[73]
2008		09		日	カル 7	ATL 18	3月 7日	カン	CLT 18	多機能ディスプレイ	DOV 4	テックス	母子保健	MLW	メム	ケン	IRP	NSH	BRI	GTW	NHA 3	LVS	タル	3月	ATL 11	テックス 7	フォー	HOM 6	28日	1276	[74]
2009	ビリー・バリュー・モータースポーツ	51	トヨタ	日	カル	アトランタ	3月	カン	CLT	ドブ	テックス	母子保健	MLW	メム	ケン	IRP	NSH 11	BRI	チ	つまり	GTW	NHA	LVS	3月	タル	テックス	フォー	ホム	77番目	130	[75]
2010	リック・ウェア・レーシング	16	シボレー	日	アトランタ	3月	NSH	カン	ドブ	CLT	テックス	母子保健	つまり	GTY	IRP	有色人種	NSH	ダール	BRI	チ	ケン	NHA	LVS	3月	タル	テックス	フォー	HOM 15	92番目	123	[76]
2011	ランディ・モス・モータースポーツ	5	トヨタ	29日目	フォト 36	DAR 17	3月 20日	NSH 20	DOV 23	CLT 11	カン 10	テックス 12	ケン 10	つまり	NSH	IRP	有色人種	母子保健	BRI	アトランタ	チ	NHA	ケン	LVS	タル	3月	テックス	ホム	25日	252	[77]
2012	RABレーシング	09	トヨタ	4日目	3月	車	カン	CLT	ドブ	テックス	ケン	つまり	チ	有色人種	母子保健	BRI	アトランタ	つまり	ケン	LVS	タル	3月	テックス	フォー	ホム				84番目	0 1	[78]
2013	RSSレーシング	93	シボレー	日	3月	車	カン	CLT	ドブ	テックス	ケン	つまり	ELD	有色人種	母子保健	BRI	MSP	つまり	チ	LVS	タル	3月	テックス	フォー	HOM 34				115番目	0 1	[79]
2014	メイクモータースポーツ	50	シボレー	22日目	3月 23日	カン	CLT	ドブ	テックス	GTW	ケン	つまり	ELD	有色人種															101番目	0 1	[80]
	アテネン・モータースポーツ	05	トヨタ												母子 26	BRI	MSP	チ	NHA	LVS	タル	3月	テックス	フォー	ホム
2015	プレミアムモータースポーツ	94	シボレー	15日目	アトランタ																								16日	477	[81]
	メイクモータースポーツ	1	シボレー			3月 32日							ケン 14	ELD 30	POC 23	母子 18		MSP 24	CHI 24	NHA 17	LVS 18	TAL 27		テックス 26
		50					カン 25	CLT 28	DOV 19	テックス	GTW 14	つまり 24					BRI 19						3月 15日		フォト 15	HOM 22
2016				5日目		3月 DNQ	カン 20	DOV 23	CLT 30	テックス 24	つまり 27	GTW 12	ケン 25	ELD 17	POC 16	BRI 25	母子 18	MSP 25	CHI 21	NHA 18	LVS 24	TAL 13	3月 27日	テックス 27	フォ 23				16日	257	[82]
		1			ATL 23																					HOM 27
2017	ビーバーモータースポーツ	50		24日目	アトランタ	3月 29日	カン	CLT	ドブ																				36位	68	[83]
	ボレン・モータースポーツ	66	シボレー							テックス 11	GTW 27	つまり	ケン	ELD
	MBモータースポーツ	63	シボレー												POC 26	母子保健	BRI	MSP	チ	NHA	LVS	タル	3月	テックス	フォー	ホム
2018	ビーバーモータースポーツ	50	シボレー	32日目	ATL DNQ	LVS	3月	ドブ	カン	CLT	テックス	つまり	GTW	チ	ケン	ELD	有色人種	母子保健	BRI	MSP	LVS	タル	3月	テックス	フォー	ホム			88番目	5	[84]
2019		1		日	アトランタ	LVS	3月 28日	テックス	ドブ	カン	CLT	テックス	つまり	GTW	チ	ケン	有色人種	ELD	母子保健	BRI	MSP	LVS	タル	3月	フォー	ホム			89番目	9	[85]

ARCA Re/Maxシリーズ

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多ラップをリード。 )

ARCA Re/Maxシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	ARSC	ポイント	参照
2005	ペンスキー・レーシング	27	ダッジ	日	NSH	SLM	ケン	TOL	ラン	ミル	POC 1*	母子保健	カン	ケン	BLN	有色人種	GTW	LER	NSH	母子保健	ISF	TOL	DSF	チ	SLM	タル	99番目	250	[86]
2007	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	99	フォード	日	アメリカ合衆国	NSH	SLM	カン	勝つ	ケン	TOL	つまり	POC 33	母子保健	BLN	ケン	有色人種	NSH	ISF	ミル	GTW	DSF	チ	SLM	タル	TOL	166番目	65	[87]

^*シーズン進行中
¹シリーズポイント獲得対象外

参考文献

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外部リンク

• Racing-ReferenceにおけるTravis Kvapilドライバー統計

スポーツのポジション
先行 マイク・ブリス	2003年NASCARクラフツマントラックシリーズチャンピオン	後継者 ボビー・ハミルトン
実績
先行 カート・ブッシュ	2001年NASCARクラフツマントラックシリーズルーキーオブザイヤー	後継者 ブレンダン・ゴーガン

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