1996年モナコグランプリ

1996年モナコグランプリ
1996年F1世界選手権16戦中6戦目
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レースの詳細
日付1996年5月19日
正式名称LIVグランプリ・オートモビル・デ・モナコ
位置モナコサーキットモンテカルロ
コースストリートサーキット
コースの長さ3.328 km (2.068 マイル)
距離75周、249.600 km(155.094マイル)
予定距離78周、259.584 km(161.298 マイル)
天気曇り、穏やか、最初は雨、後に乾き、最後に小雨
ポールポジション
ドライバフェラーリ
時間1:20.356
最速ラップ
ドライバフランス ジャン・アレジベネトン-ルノー
時間59周目に1:25.205
表彰台
初めリジェ-無限ホンダ
2番マクラーレン-メルセデス
三番目ザウバー-フォード
ラップリーダー
1996年のモナコグランプリでオリビエ・パニスが運転したタイプのJS43が展示されています。
フォーメーションラップ

1996年モナコグランプリ(正式名称はLIVモナコ・オートモービル・グランプリ)は、 1996年5月19日にモナコで開催されたF1モーターレースである。1996年F1シーズンの第6戦であった。レースは激しい雨天の中で行われ、グランプリレース終了時点で走行車両が最も少なかったという記録を樹立した。表彰台に上った3台のみが残った。

オリビエ・パニスは、タイミングの良いピットストップでスリックタイヤに交換し、F1キャリア初にして唯一の勝利を飾りました。リジェチームにとって最後のF1勝利、そしてエンジンメーカーである無限ホンダにとって初の勝利となりました。2位はマクラーレンメルセデスデビッド・クルサードでした。ザウバーのジョニー・ハーバートは、シーズン唯一のポイントを獲得し、 最後に完走しました。

これは、ピエール・ガスリーが2020年のイタリアグランプリで優勝するまで、フランス人F1ドライバーによる最後の勝利であり、また、ルノーが2003年のハンガリーグランプリで優勝するまで、フランスのライセンスを受けたF1コンストラクターによる最後のグランプリ優勝でもあった

報告

練習と予選

ミハエル・シューマッハはポールポジションを獲得したが、セッション終盤の減速ラップでゲルハルト・ベルガーの走行を妨害し、物議を醸した。トンネルを抜けた際、シューマッハは観客に気を配りながらゆっくりと走行していたが、ベルガーは速いラップを走っていた。シューマッハはベルガーの邪魔にならないようにしようとしたが、ベルガーはフェラーリを避けるために高速スピンを余儀なくされ、シケインに後ろ向きに進入した。

リジェは予選で14位と17位となり、どちらもチームの不調によりトップ6入りを阻まれ期待を下回った。[1]

レース当日

オリビエ・パニスはウォームアップで最速だった。[2] ジャック・ヴィルヌーヴは、予想される雨に備えてウェットセットアップで走行した結果、18位だった。[3]ウォームアップセッションとレースの間に、サーキットでは激しい雨が降り、レースウィークエンドで初めての雨だったため、ドライバーが変化したコンディションに慣れさせるために15分間の追加セッションが行われた。[4] [5] [6]セッションは13:15 CEST ( GMT +2)に行われた 。 [7]ペドロ・ラミーペドロ・ディニスジャンカルロ・フィジケラなど数名のドライバーがセッション中にオフになったが、全員が続行した。[8] [9] [10]ダメージを負って脱出したドライバーは、ミカ・ハッキネンアンドレア・モンテルミニの2人だけだった。[11] [12] ジャン・アレジはセッションの終わりにパンクに見舞われたが、ピットレーンに戻ることができた。[13]数名のドライバーがセッションを欠席した。フットワークチームはスペアパーツが不足しており、万が一クラッシュすれば週末が終わってしまうため、セッションへの参加を断念した。[14]ハッキネンがクラッシュ前にタイムを記録し、最速タイムを記録した。その後方にアレジ、ルーベンス・バリチェロジョニー・ハーバートが続いた。ウィリアムズの2台は7位と8位、ヴィルヌーヴがデイモン・ヒルを上回り、シューマッハが9位だった。[15]

レースは14時30分(中央ヨーロッパ夏時間)にスタートした。[16]ウォームアップセッション中、モンテルミニがトンネル出口でフォルティをクラッシュさせたが、チームにはスペアカーがなかったため、このイタリア人はスタートできず、グリッドには21台の車が残された。ヒルはサント・デヴォートでシューマッハをオーバーテイクしたが、さらに後方では、スリックタイヤでレースをスタートすることを選択したヨス・フェルスタッペンがまっすぐにウォールに突っ込んだ。2台のミナルディは、最初のコーナーの立ち上がりで絡み合って脱落した。ヒルは引き離し始めたが、ポールシッターのシューマッハはロワー・ミラボー出口でコントロールを失いウォールに衝突した。ラスカスに入ると、バリチェロはスピンしてリタイアした。5周を終えて、片山右京(事故)、リカルド・ロゼット(事故)、ディニス(トランスミッション)がリタイアし、残りは13台となった。トップと4位のエディ・アーバインとの間に大きなギャップが開き始めた。低迷するフェラーリの後ろには8台の車列ができた。ベルガーは10周目にギアボックストラブルで3位からリタイアし、12台が残った。一方、ハインツ=ハラルド・フレンツェンはアーバインを追い抜こうとしてフロントウィングを破損し、ルカ・バドエルに先行して2位に後退した。

31周目にマーティン・ブランドルがスピンオフし、レースはわずか11台に留まった。3周後、ロウズ・ヘアピンでパニスが強引に割り込んでアーバインを追い抜いた。アーバインはコントロールを失い、スタックし、マーシャルの助けを借りて再スタートする前にシートベルトを外していた。一方ヒルは、路面が乾き始めた30周目にスリックタイヤに履き替えるためピットストップをし、一時的にアレジにリードを明け渡したが、1周後、まだウェットタイヤを履いていたフランス人ドライバーをコース上で追い抜いて取り戻した。その後すぐにアレジもピットストップを行い、ヒルはリードを30秒近く広げ、40周目まで首位を快走したが、トンネルを出たところでオイルポンプの故障によりエンジンがブローし、今シーズン初のリタイアとなった。アレジはその後20周にわたってリードを奪ったが、サスペンションが故障し、パニスにトップの座を明け渡した。フォルティのルカ・バドエルは6周遅れで走行していたが、66周目にミラボーでヴィルヌーヴと衝突し、両ドライバーともリタイアとなった。

2時間のタイムリミットが発効したため、レースはフルディスタンスを走破できなかった。パニスはデビッド・クルサードに僅差でリードしており、その後ろにはわずか5台しかいなかった。アーバインはチームメイトのシューマッハがクラッシュしたのと同じ地点でスピンし、コースに戻ろうとしたところミカ・サロに衝突され、サロはハッキネンに衝突された。3人ともリタイアし、周回走行車は4台となり、最後尾を走っていたフレンツェンは、最終ラップでピットインすることを選択した。いずれにせよ、チェッカーフラッグを受けた他のドライバーたちからかなり遅れていたためである。こうしてパニスは唯一のグランプリ優勝を果たし、リジェに15年ぶりの勝利をもたらした。フレンツェン、サロ、ハッキネンは最終的にポイント圏内に入り、アーバインは7位となった。

分類

予選

ポスいいえドライバコンストラクタ時間違い。
11ドイツ ミハエル・シューマッハフェラーリ1:20.356
25イギリス デイモン・ヒルウィリアムズ-ルノー1:20.866+0.510
33フランス ジャン・アレジベネトン-ルノー1:20.918+0.562
44オーストリア ゲルハルト・ベルガーベネトン-ルノー1:21.067+0.711
58イギリス デビッド・クルサードマクラーレン-メルセデス1:21.460+1.104
611ブラジル ルーベンス・バリチェロジョーダン-プジョー1:21.504+1.148
72イギリス エディ・アーバインフェラーリ1:21.542+1.186
87フィンランド ミカ・ハッキネンマクラーレン-メルセデス1:21.688+1.332
915ドイツ ハインツ・ハラルド・フレンツェンザウバー-フォード1:21.929+1.573
106カナダ ジャック・ヴィルヌーヴウィリアムズ-ルノー1:21.963+1.607
1119フィンランド ミカ・サロティレル-ヤマハ1:22.235+1.879
1217オランダ ヨス・フェルスタッペンフットワーク-ハート1:22.327+1.971
1314イギリス ジョニー・ハーバートザウバー-フォード1:22.346+1.990
149フランス オリヴィエ・パニスリジェ-無限ホンダ1:22.358+2.002
1518日本 片山右京ティレル-ヤマハ1:22.460+2.104
1612イギリス マーティン・ブランドルジョーダン-プジョー1:22.519+2.163
1710ブラジル ペドロ・ディニスリジェ-無限ホンダ1:22.682+2.326
1821イタリア ジャンカルロ・フィジケラミナルディ-フォード1:22.684+2.328
1920ポルトガル ペドロ・ラミーミナルディ-フォード1:23.350+2.994
2016ブラジル リカルド・ロセットフットワーク-ハート1:24.976+4.620
2122イタリア ルカ・バドエルフォルティ-フォード1:25.059+4.703
2223イタリア アンドレア・モンテルミニフォルティ-フォード1:25.393+5.037
107%タイム:1:25.981
出典: [17]

人種

ポスいいえドライバコンストラクタラップ時間/退職グリッドポイント
19フランス オリヴィエ・パニスリジェ-無限ホンダ752:00:45.6291410
28イギリス デビッド・クルサードマクラーレン-メルセデス75+4.82856
314イギリス ジョニー・ハーバートザウバー-フォード75+37.503134
415ドイツ ハインツ・ハラルド・フレンツェンザウバー-フォード74撤回93
519フィンランド ミカ・サロティレル-ヤマハ70衝突112
67フィンランド ミカ・ハッキネンマクラーレン-メルセデス70衝突81
72イギリス エディ・アーバインフェラーリ68衝突7 
レト6カナダ ジャック・ヴィルヌーヴウィリアムズ-ルノー66衝突10 
レト22イタリア ルカ・バドエルフォルティ-フォード60衝突+電気21 
レト3フランス ジャン・アレジベネトン-ルノー60サスペンション3 
レト5イギリス デイモン・ヒルウィリアムズ-ルノー40エンジン2 
レト12イギリス マーティン・ブランドルジョーダン-プジョー30事故16 
レト4オーストリア ゲルハルト・ベルガーベネトン-ルノー9ギアボックス4 
レト10ブラジル ペドロ・ディニスリジェ-無限ホンダ5伝染 ; 感染17 
レト16ブラジル リカルド・ロセットフットワーク-ハート3事故20 
レト18日本 片山右京ティレル-ヤマハ2事故15 
レト1ドイツ ミハエル・シューマッハフェラーリ0事故1 
レト11ブラジル ルーベンス・バリチェロジョーダン-プジョー0スピンオフ6 
レト20ポルトガル ペドロ・ラミーミナルディ-フォード0衝突19 
レト21イタリア ジャンカルロ・フィジケラミナルディ-フォード0衝突18 
レト17オランダ ヨス・フェルスタッペンフットワーク-ハート0事故12 
DNS23イタリア アンドレア・モンテルミニフォルティ-フォード ウォームアップクラッシュ22 
出典: [18] [19]

レース後のチャンピオンシップ順位

  • : 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

  1. ^ ベン・エドワーズ(解説者)(1996年5月19日)。モナコグランプリ:順応セッション・ライブ(テレビ制作)。ロンドン、イギリス:ユーロスポーツ。イベントは午前8時25分に開始(コマーシャルを除く)。
  2. ^ ベン・エドワーズ(解説者)(1996年5月19日)。モナコグランプリ:順応セッション・ライブ(テレビ放送)。ロンドン、イギリス:ユーロスポーツ。イベントは午前8時5分に開始(コマーシャルを除く)。
  3. ^ ベン・エドワーズ、ジョン・ワトソン(解説者)(1996年5月19日)。モナコグランプリ:順応セッション・ライブ(テレビ制作)。ロンドン、イギリス:ユーロスポーツ。イベントは01:00~01:20に開催(コマーシャルを除く)。
  4. ^ ベン・エドワーズ(解説者)(1996年5月19日)モナコグランプリ:順応セッション・ライブ(テレビ放送)。ロンドン、イギリス:ユーロスポーツ。イベント発生時刻:00:00~00:05。
  5. ^ ベン・エドワーズ(解説者)(1996年5月19日)。モナコグランプリ:順応セッション・ライブ(テレビ放送)。ロンドン、イギリス:ユーロスポーツ。イベント発生時刻:00:57。
  6. ^ ベン・エドワーズ(解説者)(1996年5月19日)モナコグランプリ:順応セッション・ライブ(テレビ放送)。ロンドン、イギリス:ユーロスポーツ。イベント発生時刻:2時10分~2時15分。
  7. ^ ベン・エドワーズ(解説者)(1996年5月19日)。モナコグランプリ:順応セッション・ライブ(テレビ放送)。ロンドン、イギリス:ユーロスポーツ。イベント発生時刻は15時37分。
  8. ^ モナコグランプリ:順応セッションライブ(テレビ制作)。ロンドン、イギリス:ユーロスポーツ。1996年5月19日。イベントは午前5時に発生。
  9. ^ モナコグランプリ:順応セッションライブ(テレビ制作)。ロンドン、イギリス:ユーロスポーツ。1996年5月19日。イベントは午前7時30分に発生。
  10. ^ モナコグランプリ:順応セッションライブ(テレビ制作)。ロンドン、イギリス:ユーロスポーツ。1996年5月19日。イベント発生時刻は12時45分。
  11. ^ モナコグランプリ:順応セッションライブ(テレビ制作)。ロンドン、イギリス:ユーロスポーツ。1996年5月19日。イベント発生時刻は13時45分。
  12. ^ モナコグランプリ:順応セッションライブ(テレビ制作)。ロンドン、イギリス:ユーロスポーツ。1996年5月19日。イベント発生時刻は15時56分。
  13. ^ モナコグランプリ:順応セッションライブ(テレビ制作)。ロンドン、イギリス:ユーロスポーツ。1996年5月19日。イベントは16時56分から19時00分に発生。
  14. ^ ワトソン、ジョン(解説者)(1996年5月19日)。モナコグランプリ:順応セッション・ライブ(テレビ放送)。ロンドン、イギリス:ユーロスポーツ。イベントは18時45分に発生。
  15. ^ モナコグランプリ:順応セッションライブ(テレビ制作)。ロンドン、イギリス:ユーロスポーツ。1996年5月19日。イベント発生時刻は19時47分。
  16. ^ ベン・エドワーズ(解説者)(1996年5月19日)。モナコグランプリ:順応セッション・ライブ(テレビ放送)。ロンドン、イギリス:ユーロスポーツ。イベント発生時刻:00:40。
  17. ^ 「モナコ1996 – 予選」. statsf1.com . 2018年11月4日閲覧
  18. ^ “1996年モナコグランプリ”. formula1.com. 2014年11月1日時点のオリジナルよりアーカイブ2015年12月24日閲覧。
  19. ^ “Monaco 1996 - Result”. www.statsf1.com . 2020年4月14日閲覧
  20. ^ ab "Monaco 1996 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com . 2019年3月19日閲覧
  • F1 拒否 – レ ブルーへの最後の万歳: モナコ 1996


前回のレース:
1996年サンマリノグランプリ
FIAフォーミュラワン世界選手権
1996年シーズン
次のレース:
1996年スペイングランプリ
前回のレース:
1995年モナコグランプリ
モナコグランプリ次のレース:
1997年モナコグランプリ

北緯43度44分4.74秒 東経7度25分16.8秒 / 北緯43.7346500度 東経7.421333度 / 43.7346500; 7.421333

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