1973年のレース・オブ・チャンピオンズ
| 1973年のレース・オブ・チャンピオンズ | |||
|---|---|---|---|
| 1973年F1シーズンの非選手権レース | |||
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| レースの詳細 | |||
| 日付 | 1973年3月18日 | ||
| 正式名称 | VIII チャンピオンのレース | ||
| 位置 | ブランズ・ハッチ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 4.264 km (2.65 マイル) | ||
| 距離 | 40周、170.554 km（105.977 マイル） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | BRM | ||
| 時間 | 1:21.1 | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバー |  ジャン＝ピエール・ベルトワーズ | BRM | |
 ニキ・ラウダ | BRM | ||
 ロニー・ピーターソン | ロータス-コスワース | ||
| 時間 | 1:23.0 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | シェブロン-シボレー | ||
| 2番 | マクラーレン-コスワース | ||
| 三番目 | サーティース-コスワース | ||
第8回レース・オブ・チャンピオンズは、 1973年3月18日にイギリス、ケントのブランズ・ハッチ・サーキットで開催された、 F1ルールに準じた非選手権モーターレースでした。このレースにはF5000マシンが複数参戦し、シェブロン・シボレーB24 '72-05'を駆るピーター・ゲシンが優勝しました。これは、観客数の少なかった1969年マドリードグランプリ以外で、F5000マシンがF1マシンに勝利した唯一のレースでした。
予選
注: 青い背景は Formula 5000 の参加者を示します。
分類
注: 青い背景は Formula 5000 の参加者を示します。
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | 応募者 | コンストラクタ | ラップ | 時間/退職 | グリッド |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 32 |  ピーター・ゲシン | シェブロン・レーシング | シェブロン-シボレー | 40 | 57:22.9 | 8 |
| 2 | 57 |  デニー・ヒューム | ヤードリー・チーム・マクラーレン | マクラーレン-コスワース | 40 | +3.4 | 9 |
| 3 | 56 | ジェームズ・ハント | ヘスケス卿 | サーティース-コスワース | 40 | +3.4 | 13 |
| 4 | 67 | トニー・トリマー | フランク・ウィリアムズ・レーシングカー | アイソマルボロ-コスワース | 40 | + 26.5 | 25 |
| 5 | 8 | トニー・ディーン | アングロ・アメリカン・レーシング・チーム | シェブロン-シボレー | 39 | +1周 | 20 |
| 6 | 60 | ジャン＝ピエール・ベルトワーズ | マールボロBRM | BRM | 39 | +1周 | 1 |
| 7 | 208 |  トム・ベルソ | シェルスポーツルクセンブルク | ローラ-シボレー | 39 | +1周 | 23 |
| 8 | 14 | レイ・アレン | サービス家電 | サーティース-シボレー | 38 | +2周 | 29 |
| 9 | 3 | クライヴ・サント | シェルスポーツ・ルクセンブルク | サーティース-シボレー | 38 | +2周 | 22 |
| 10 | 6 | イアン・アシュリー | ヘンリーフォークリフト社 | ローラ-シボレー | 38 | +2周 | 27 |
| 11 | 9 |  ボビー・ブラウン | アングロ・アメリカン・レーシング・チーム | シェブロン-シボレー | 38 | +2周 | 28 |
| 12 | 1 |  ギス・ファン・レネップ | シェルスポーツルクセンブルク | ローラ-シボレー | 37 | +3周 | 19 |
| 13 | 5 | ジョック・ラッセル | ジョック・ラッセル | マクレー-シボレー | 36 | +4周 | 26 |
| レト | 52 | マイク・ヘイルウッド | チーム・サーティース | サーティース-コスワース | 35 | 事故 | 5 |
| レト | 22 | グラハム・マクレー | チーム・マクレー | マクレー-シボレー | 33 | 過熱 | 16 |
| レト | 61 | ニキ・ラウダ | マールボロBRM | BRM | 29 | 電気 | 2 |
| レト | 19 | ブレット・ランガー | ホーガン・レーシング | ローラ-シボレー | 29 | エンジン | 12 |
| レト | 59 | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} ヴァーン・シュッパン | マールボロBRM | BRM | 26 | 事故 | 3 |
| レト | 58 | .svg/1280px-Flag_of_South_Africa_(1928-1982).svg.png){kind=small} ジョディ・シェクター | ヤードリー・チーム・マクラーレン | マクラーレン-コスワース | 26 | 事故 | 4 |
| レト | 25 | キース・ホランド | イアン・ワード・レーシング | トロイアン-シボレー | 22 | リアウィング | 11 |
| レト | 65 | ロニー・ピーターソン | チーム・ロータス | ロータス-コスワース | 18 | ギアボックス | 6 |
| レト | 4 | ガイ・エドワーズ | ジョン・バターワース | ローラ-シボレー | 18 | エンジン | 14 |
| レト | 63 | ハウデン・ガンリー | フランク・ウィリアムズ・レーシング | アイソマルボロ-コスワース | 13 | 取り扱い | 10 |
| レト | 18 | デビッド・ホッブス | ホーガン・レーシング | ローラ-シボレー | 12 | 取り扱い | 15 |
| レト | 15 | スティーブ・トンプソン | サービス家電 | シェブロン-シボレー | 8 | ラジエーター | 21 |
| レト | 62 | ジョン・ワトソン | モーターレースの発展 | ブラバム-コスワース | 7 | 事故 | 18 |
| レト | 64 | .svg/1280px-Flag_of_Brazil_(1968%E2%80%931992).svg.png){kind=small} エマーソン・フィッティパルディ | チーム・ロータス | ロータス-コスワース | 2 | エンジン | 7 |
| レト | 66 | グラハム・ヒル | エンバシーレーシング | ブラバム-コスワース | 0 | 事故 | 17 |
| レト | 33 | .svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} テディ・ピレット | レーシングチームVDS | マクラーレン-シボレー | 0 | 事故 | 24 |
| DNS | 11 | ボブ・エヴァンス | マッケニー・レーシング・オーガニゼーション | トロイアン-シボレー | |||
| DNS | 38 | ジョン・ガン | ジョン・ガン | 3月-シボレー | |||
| DNS | 49 | クライヴ・ベイカー | クライヴ・ベイカー | マクラーレン-シボレー | |||
出典: [1] [2] [4] | |||||||
参考文献
- ^ ab “Race of Champions - Brands Hatch, 18 Mar 1973”. OldRacingCars . 2019年12月15日閲覧。
- ^ ab “1973 Race of Champions”. Motor Sport . 2019年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年12月15日閲覧。
- ^ 「レース・オブ・チャンピオンズ - (予選結果)」. RacingSportCars . 2019年12月15日閲覧。
- ^ “Race of Champions - (Race Results)”. RacingSportCars . 2019年12月15日閲覧。
外部リンク
- Silhouet.comの結果 [1]
- ultimateracinghistory.comの結果[2]
