スティーブ・グリッソム

アメリカのレーシングドライバー

NASCARドライバー

スティーブ・グリッソム
1996年のグリッソム
生まれる	（1963年6月26日）1963年6月26日（62歳）アメリカ合衆国 アラバマ州ガズデン
実績	1985年オールプロスーパーシリーズチャンピオン 1993年NASCARブッシュシリーズチャンピオン
NASCAR カップシリーズでのキャリア
10年間で151レース開催
最高のフィニッシュ	第21回（1997年）
最初のレース	1990 アトランタ ジャーナル 500 (アトランタ)
最後のレース	2002 オールドドミニオン 500 (マーティンズビル)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 18 0
NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア
24年間で309レース開催
最高のフィニッシュ	1回目（1993年）
最初のレース	1986 フリードランダー 200 (リッチモンド)
最後のレース	2009 スコッツ ターフ ビルダー 300 (ブリストル)
初勝利	1990 グレンジャーセレクト 200 (ダブリン)
最後の勝利	1996 グッディーズ ヘッドエイク パウダー 300 (デイトナ)
勝利 トップ10 ポーランド人 11 74 4
NASCAR クラフツマントラックシリーズでのキャリア
1年間で24レース開催
最高のフィニッシュ	第10回（2000年）
最初のレース	2000 デイトナ 250 (デイトナ)
最後のレース	2000 モトローラ 200 (フォンタナ)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 11 0

スティーブン・ポール・グリソム（1963年6月26日生まれ）は、アメリカの元ストックカーレースドライバー。1993年のブッシュシリーズチャンピオンであり、185回の出場で11回のブッシュシリーズ優勝を誇っている。^{[1]グリソムは}、アラバマ大学でクォーターバックとしてプレーするための奨学金を断り、レーシングドライバーとしてのキャリアに専念した。^[要出典]

幼少期

グリソムは若い頃からレースのキャリアをスタートさせ、故郷アラバマ州でショートトラックドライバーのスポンサーをしていた父ウェインと共に自動車整備に携わった。^[1]彼はすぐに自身も自動車レースを始め、1981年には高校のフットボールとバスケットボールのチームのキャプテンを務めながらレースと両立させた。^[1]彼は最終的にウィンストン・オールプロ・シリーズに参加し、1985年に優勝した。翌シーズンにはアラバマ州プロアスリート・オブ・ザ・イヤーにノミネートされた。^[1]

NASCARのキャリア

ブッシュ選手権

グリッソムは1986年、フリードランダー200でブッシュ・シリーズデビューを果たした。当時、父が所有していた31号車オールズモビルを駆っていた。16位でスタートしたが、エンジントラブルで30位に終わった。その後2年間でさらに3レースに出場し、最高位は11位だった。1988年にはシリーズにフル参戦。大手スポンサーの不在にもかかわらず、グリッソムは4回のトップ10入りを果たし、ポイントランキング13位でシーズンを終えた。1989年には、テキサス・ピート・ソースからの資金援助を得て、ポイントランキング12位に浮上した。

1990年、グリソムは2連勝を含む4勝を挙げ、^[2]チャック・ボーンおよびジミー・ヘンズリーに次ぐポイント3位となった。シーズン中、グリソムはアトランタ・ジャーナル500でディック・モロソの下でウィンストン・カップのレースに1回出場し、23位から24位でフィニッシュした。資金不足のため、グリソムは1991年にはチャンピオンシップに出場できず、1勝しか挙げられず、ポイント10位に後退した。 1992年にチャネルロックとロッデンベリーがチームに加わると、グリソムは1990年の成功を取り戻し、2勝を挙げた。1993年には、家族経営のチームでブッシュ・シリーズのチャンピオンシップを獲得した。^{[2]グリソムは}リッキー・クレイブンに253ポイント差で勝利した。^[2]

ウィンストンカップ

1993年、グリソムはダイアモンドリッジモータースポーツからフェニックスインターナショナルスピードウェイで追加のカップレースに出場し、29位で終了した。グリソムは1994年にルーキーオブザイヤーを争うためにダイアモンドリッジと契約した。^[2]予選で苦戦したにもかかわらず、グリソムはトップ10に3回入り、ルーキーオブザイヤーではジェフバートンに僅差で敗れた。ダイアモンドリッジはグリソムのブッシュシリーズの運営も買収し、パートタイムスケジュールで運営したグリソムは1995年に2回優勝し、ポイントで26位となった。グリソムは1995年のカップシーズンでトップ10に4回入り、ポイントで27位となった。^[1]彼は年初からトップ10ポイント圏内でシーズンをスタートした。グリッソムは1996年シーズンを好調にスタートし、WCWマシンを駆ってシーズン開幕のブッシュシリーズレースで優勝したが、シーズン中盤のミラー400レース後にダイアモンドリッジから解雇された。 ^[2]

1997年のレースカー

1997年、グリッソムはラリー・ヘドリック・モータースポーツと契約を交わした。^{[2]グリッソムは}デイトナ500でポールポジションを獲得し、シーズンをスタートさせた。^[1]シーズンが進むにつれ、彼はトップ10フィニッシュを6回記録し、ポイントランキングでは自己最高の21位を獲得した。1998年シーズンを通して苦戦した後、彼はそのマシンから解雇され^{[2] 、}アメリカン・イクイップメント・レーシングの96号車でシーズンを終えた。

プライムスター500で、グリッソムの41号車シボレーが大クラッシュを起こしました。グリッソムの車は内壁に突っ込み、ルーフから転覆しました。衝撃でガソリンタンクが外れ、コースを横切ってガソリンが漏れ出しました。その後、マイク・ウォレスの車との摩擦により火災が発生しました。グリッソムはインフィールド・メディカルセンターに搬送され、45分後に救出されました。火は消し止められ、レースは約1時間後、残り44周で再開されました。

2009年、グリッソムはジョニー・デイビスのJDモータースポーツでこの車をドライブしました。予選でクラッシュし43位からスタートし、決勝でも2周目にマシンの振動により43位でフィニッシュしました。

アメリカン・イクイップメントが閉鎖された後、グリソムは1999年シーズンをLJレーシングで4レース契約でスタートした。契約が更新されなかったため、キャロル・レーシング、トラヴィス・カーター・モータースポーツ、ヘンズリー・モータースポーツなど、様々なチームで代役を務めた。

2000年、グリソムはペティ・エンタープライズに雇われ、クラフツマン・トラック・シリーズで43号車のダッジ・ラムを運転した。^{[2]この年は、}テキサス・モーター・スピードウェイでトニー・ローパーがグリソムのバンパーに突っ込んで壁に正面衝突し、さらに滑り落ちてきたローパーのトラックに衝突したことで最もよく知られている。ローパーは翌朝、事故で負った傷がもとで死亡した。グリソムは優勝こそ逃したものの、トップ5入りを6回果たし、ポイント10位で終えた。また、カップ・シリーズにも出走し、44号車のホットウィール・ポンティアック・グランプリでカイル・ペティの代役を務めた。^[2] 2001年はほとんど傍観していたが、2002年にペティに呼び戻され、44号車でバックショット・ジョーンズの代役を務めた。10回のスタートで、リッチモンド・インターナショナル・レースウェイでトップ10入りを1回果たした。それ以降、カップ・レースには出場していない。そのシーズン、グリッソムはフランク・チッチ・レーシングでネイションワイド・シリーズのレースを7回走り、その後2003年はDCTモータースポーツに移籍した。2004年半ばにDCTを解雇された後、 GIC-ミクソン・モータースポーツに移籍し、シーズンを終えた。そのシーズンのポイントランキングは28位だった。

晩年のキャリア

2005年、グリソムはジェイ・ロビンソン・レーシングに移籍し、No.49アドヴィル・ フォード・トーラスをドライブした。トップ10には入賞できなかったものの、ポイントランキングでは23位に入った。しかし、彼と彼のチームは、ブッシュ・シリーズの過去のチャンピオンが予選落ちした際に与えられる「過去のチャンピオンの暫定スタート枠」でレースに出場する傾向があったため、物議を醸した。グリソムは2006年にロビンソンでパートタイムで2レースを走り、 2007年と2008年のシーズン開幕戦ではそれぞれチッチ・レーシングとMSRPモータースポーツからドライブした。2009年には、ブリストルでデイビス・モータースポーツからNo.0 シボレーをドライブした。

私生活

グリソムの息子カイル・グリソムもレーシングドライバーであり、ARCAレーシングシリーズに出場したことがある。^[2]

グリッソムの父でありチームオーナーであるウェインは、2021年8月21日に86歳で亡くなった。^[3]

モータースポーツのキャリア成績

ナスカー

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多ラップをリード。 )

ウィンストンカップシリーズ

NASCAR ウィンストンカップシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NWCC	ポイント	参照
1990	モロソ・レーシング	20	オールズ	日	RCH	車	アトランタ	ダール	BRI	ノースウェスト	3月	タル	CLT	ドブ	息子	有色人種	MCHl	日	有色人種	タル	GLN	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	3月	ノースウェスト	CLT	車	フォー	ATL 24								78番目	91	[4]
1993	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	29	シボレー	日	車	RCH	アトランタ	ダール	BRI	ノースウェスト	3月	タル	息子	CLT	ドブ	有色人種	母子保健	日	NHA	有色人種	タル	GLN	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	3月	ノースウェスト	CLT	車	フォト 29	アトランタ							74番目	76	[5]
1994				デイ DNQ	車 30	RCH 23	ATL 20	DAR 14	BRI 12	NWS DNQ	3月 14日	TAL 10	息子 35	CLT 39	DOV 27	POC 26	MCH 26	33日目	NHA 33	POC 29	TAL 18	IND DNQ	GLN 23	母子 19	BRI 34	DAR 23	RCH 7	DOV 8	3月 12日	NWS 20	CLT 26	車 30	フォ 22	ATL 26						28日	2660	[6]
1995				7日目	車 6	RCH DNQ	ATL 18	DAR 6	BRI 11	NWS 5	3月 20日	TAL 37	息子 26	CLT 13	DOV 16	POC 18	母子 20	43日目	NHA 28	POC 31	TAL 25	IND 30	GLN 22	MCH 29	BRI 22	DAR 27	RCH DNQ	DOV 25	3月 26日	NWS 31	CLT 41	車 14	フォ 32	ATL 39						27日	2757	[7]
1996				27日目	車 5	RCH 21	ATL 39	DAR 26	BRI 27	NWS 26	3月 DNQ	TAL 6	息子 25	CLT 16	DOV 42	POC 22	MCH 34	日	NHA	有色人種	タル	インド	GLN	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	3月	ノースウェスト	CLT	車	フォー	アトランタ						39位	1188	[8]
1997	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	41	シボレー	40日目	車 24	RCH 11	ATL 33	DAR DNQ	テックス 10	BRI 32	3月 20日	息子 17	TAL 41	CLT 11	DOV 24	POC 18	MCH 38	カル 17	38日目	NHA 4	POC 30	IND 26	GLN 9	MCH 25	BRI 5	DAR 21	RCH 12	NHA 4	DOV 21	3月 40日	CLT 13	TAL 32	車 24	フォー 8	ATL 28					21日	3061	[9]
1998				28日目	車 20	LVS 39	ATL 16	DAR 19	BRI 16	テックス 10	3月 25日	TAL 16	キャル 30	CLT 32	DOV 32	RCH 39	MCH 41	POC 23	息子 10	NHA 43	POC 39	IND 23	GLN 38	MCH 33	BRI DNQ	NHA 25	DAR 20	RCH 17	DOV DNQ	3月										34位	2215	[10]
	アメリカン・イクイップメント・レーシング	96	シボレー																												CLT 32	TAL 36	29日目	フォー	車 DNQ	ATL DNQ
1999	LJレーシング	91	シボレー	デイ DNQ	車 36	LVS42 ​	ATL DNQ	ダール	テックス	BRI	3月	タル	カル	RCH	CLT	ドブ	母子保健	有色人種	息子	日	NHA	有色人種																		50周年	336	[11]
	チームSABCO	01	シボレー																				IND DNQ	GLN	母子保健								TAL 28	車	フォー	ホム	アトランタ
	メリングレーシング	9	フォード																							BRI 39	DAR 39	RCH 30	NHA	ドブ	3月	CLT
2000	小規模企業	44	ポンティアック	日	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	3月	タル	カル	RCH	CLT DNQ	ドブ	母子保健	有色人種	息子	日	NHA 36	有色人種	IND DNQ	GLN	母子保健	BRI	DAR 26	RCH 27	NHA DNQ	DOV 27	3月 DNQ	CLT DNQ	TAL 16	車 DNQ	フォー DNQ	HOM DNQ	ATL DNQ			52位	419	[12]
2002	小規模企業	44	ダッジ	日	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	3月	TAL 25	キャル 33	RCH8 ​	CLT 32	DOV 25	POC 26	MCH 40	息子	デイ DNQ	CHI 31	NHA 28	有色人種	インド	GLN	母子保健	BRI	ダール	RCH	NHA	ドブ	カン	タル	CLT	3月 40日	アトランタ	車	フォー	ホム	44番目	769	[13]

デイトナ500

年	チーム	メーカー	始める	仕上げる
1994	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	シボレー	DNQ
1995			35	7
1996			26	27
1997	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	2	40
1998			41	28
1999	LJレーシング	シボレー	DNQ

全国シリーズ

NASCAR ネイションワイドシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NNSC	ポイント	参照
1986	グリソム・レーシング・エンタープライズ	31	オールズ	日	車	HCY	3月	BRI	ダール	SBO	LGY	JFC	ドブ	CLT	SBO	HCY	ルー	IRP	SBO	RAL	オックスフォード大学	SBO	HCY	LGY	ルー	BRI	ダール	RCH 30	ドブ	3月 28日	ルー	CLT	車	3月					110番目	0	[14]
1987		39	シボレー	日	HCY	3月	ダール	BRI	LGY	SBO	CLT	ドブ	IRP	ルー	JFC 11	オックスフォード大学	SBO	HCY	RAL 32	LGY	ルー	BRI	JFC	ダール	RCH	ドブ	3月												49番目	197	[15]
			オールズ																									CLT DNQ	車	3月
1988			フォード	15日目	HCY	車 15	3月 18日	DAR 17	BRI 16	LNG 17	NZH 9	SBO 19	新約聖書 22	CLT 42	DOV 8	ROU 18	LAN 14	レベル 8	MYB 24	オックスフォード 46																			13日	2969	[16]
			シボレー																		SBO 22	HCY 17
			オールズ																				LNG 20	IRP 24	ルー 23	BRI 19	DAR 36	RCH 5	DOV 25	3月 31日	CLT 17	車 26	3月 18日
1989	ファルコンレーシング	9	ポンティアック	17日目	車 38	3月 11日	HCY 11	DAR 27	BRI 4	NZH 39	SBO 25	LAN 22	NSV 20	CLT 16		ROU 18	レベル 10	第18巻	MYB 15	SBO 14	HCY 16	ダブ 3	IRP6 ​	ルー 12	BRI 21	DAR 26		DOV 21	3月 20日	CLT 9	車 29	3月 21日							12日	3108	[17]
		19													DOV 38												RCH 22
1990	グリソム・レーシング・エンタープライズ	31	オールズ	33日目	RCH DNQ	車 15	3月 24日	HCY 8	DAR 20	BRI 16	LAN 5	SBO 3	NZH 5*	HCY 7	CLT 27	DOV 21	ルー 22	第4巻	MYB 11	オックスフォード 8	NHA 23	SBO 5	ダブ 1*	IRP 1*	ROU 17	BRI 3	DAR 16	RCH 2*	DOV 7	3月 21日	CLT 32	NHA 26	車 1	3月 1日					3位	3982	[18]
	リン・レーシング	66	オールズ		RCH 25
1991	グリソム・レーシング・エンタープライズ	31	オールズ	25日目	RCH 21	車 33	3月 6日	第9巻	HCY 18	DAR 37	BRI DNQ	LAN 26	SBO 5	NZH 2	CLT 20	DOV 8	ルー 12	HCY 5	MYB 3	GLN 9	オックスフォード 9	NHA 3	SBO 1	ダブ 6	IRP 19	ルー 4	BRI 24	DAR 16	RCH 25	DOV 23	CLT 29	NHA 25	車 16	3月 20日					10日	3689	[19]
	ティーグ・ワイス・レーシング	38	オールズ								BRI 28
1992	グリソム・レーシング・エンタープライズ	31	オールズ	10日目	車 7	RCH 13	ATL 17	3月 21日	DAR 6	BRI 21	HCY 6*	LAN 15	ダブ 4	NZH 22	CLT 29	DOV 12	ルー 20	MYB 11	GLN 11	第1巻	NHA 43	TAL 16	IRP21 ​	ルー 13	母子 18	NHA 25	BRI 11	DAR 19	RCH 31	DOV 14	CLT 33	3月 11日	車 28	HCY 9					12日	3545	[20]
1993				11日目																																			1位	3846	[21]
			シボレー		車 4	RCH 17	DAR 14	BRI 3	HCY 1	ルー 3	3月 8日	NZH 2	CLT 26	DOV 17	MYB 5	GLN 13	MLW 1	TAL 25	IRP 20	母子 4	NHA 4	BRI 7	DAR 5	RCH 10	DOV 7	ROU 27	CLT 28	3月 2日	車 7	HCY 9	ATL 9
1994				日	車	RCH	アトランタ	3月	ダール	HCY	BRI	ルー	NHA	ニュージーランド	CLT 32	DOV 35	MYB	GLN 18	MLW	SBO	TAL 22	HCY 29	IRP	母子 19	BRI	DAR 32	RCH 5	DOV 39	CLT 31	3月	車 31								43位	921	[22]
1995	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	29	シボレー	19日目	車	RCH	アトランタ	NSV	DAR 6*	BRI 1	HCY	NHA	ニュージーランド	CLT 13	DOV 30	MYB	GLN 6	MLW	TAL 29	SBO	IRP	MCH 39	BRI 1	DAR 11	RCH 4	DOV 4	CLT 27	車 6	HOM 38										26日	1816	[23]
1996				1日目 *	車 24	RCH 16	ATL 4	NSV	DAR 7	BRI 5	HCY	ニュージーランド	CLT 21	DOV 35	SBO	MYB	GLN	MLW	NHA	タル	IRP	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	CLT	車	ホム										45番目	1005	[24]
1997	ラボンテ・モータースポーツ	5	シボレー	日	車	RCH	アトランタ	LVS	ダール	HCY	テックス	BRI	NSV	タル	NHA	ニュージーランド	CLT	ドブ	SBO	GLN	MLW	MYB	GTY	IRP	母子保健	BRI	ダール	RCH 39	ドブ	CLT	カル	車	ホム						114番目	46	[25]
1998	スペンサー・モーター・ベンチャーズ	12	シボレー	日	車	LVS	NSV	ダール	BRI	テックス	HCY	タル	NHA	ニュージーランド	CLT	ドブ	RCH	PPR	GLN	MLW	MYB	カル	SBO	IRP	母子保健	BRI 27	ダール	RCH QL †	ドブ										77番目	193	[26]
	STモータースポーツ	59	シボレー																											CLT 19	GTY	車	アトランタ	ホム
1999	ジョー・ギブス・レーシング	18	ポンティアック	日	車	LVS	アトランタ	ダール	テックス DNQ																														52位	855	[27]
	BACEモータースポーツ	74	シボレー						テックス 40	NSV
	スペンサー・モーター・ベンチャーズ	12	シボレー								BRI 22	タル	カル
	オールカーモータースポーツ	22	シボレー											NHA 14	RCH 36	ニュージーランド	CLT DNQ	DOV 39	SBO	GLN	MLW	MYB				母子 30	BRI DNQ	ダール	RCH	ドブ
	ラボンテ・モータースポーツ	44	シボレー																				PPR 30	GTY	IRP
	HVPモータースポーツ	63	シボレー																												CLT 35
	ジャレット/ファーブル・モータースポーツ	11	フォード																													車 27	メム 13	フォト 36	HOM 41
2000	小規模企業	8	シボレー	日	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	NSV	タル	カル	RCH	NHA	CLT	ドブ	SBO	MYB	GLN	MLW	ニュージーランド	PPR	GTY	IRP	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	CLT	車 37	メム	フォー	ホム				109番目	52	[28]
2001		45		26日目	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	NSH	タル	カル	RCH	NHA	ニュージーランド	CLT	ドブ	ケン	MLW	GLN	チ	GTY	PPR	IRP	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	カン	CLT	メム	フォー	車	ホム			151位	0	[29]
2002	フランク・チッチ・レーシング	34	シボレー	日	車	LVS	ダール	BRI	テックス	NSH	タル	カル	RCH	NHA	ニュージーランド	CLT	ドブ	NSH	ケン	MLW	日	チ	GTY	PPR	IRP	母子 30	BRI 41	ダール	RCH 22	DOV 29	カン 37	CLT 23	メム	アトランタ	車	フォー	HOM 31		56番目	502	[30]
2003	DLPレーシング	07	シボレー	日	車	LVS	ダール	BRI	テックス	タル	NSH 40	カル	RCH	GTY	ニュージーランド	CLT	ドブ	NSH	ケン	MLW																			67番目	482	[31]
	DCTモータースポーツ	61	ポンティアック																		29日目	チ	NHA	PPR	IRP	母子保健	BRI 26	ダール
			シボレー																										RCH 14	ドブ	カン
		36																														CLT 28	メム	アトランタ	フォー	車	HOM 30
2004				25日目	車 11	LVS 32	DAR 24	BRI 15	テックス	NSH	TAL 18	カル	GTY	RCH	20ニュージーランドドル	CLT 38	ドブ	NSH																					28日	2011	[32]
	GIC-ミクソンモータースポーツ	24	シボレー																ケン 20	MLW 24	日	CHI 28	NHA 23	PPR 30	IRP 28	MCH 43	BRI 25	キャル 43	RCH 26	DOV 33	カン 36	CLT 37	メム 41	ATL 39		DAR 24	HOM 36
		93																																	フォ 25
2005	ジェイ・ロビンソン・レーシング	49	フォード	28日目	キャル 37	MXC	LVS 41	ATL 40	NSH 24	BRI 24	テックス 29	フォト 27	TAL 16	DAR 36	RCH 32	CLT 40	DOV 30	NSH 39	ケン 27	MLW 38	23日目	CHI 43	NHA 30	PPR 33	GTY 34	IRP 27	30グリンチ	MCH 35	BRI 36	キャル 40	RCH 25	DOV 28	カン 32	CLT DNQ	メム 37	テックス DNQ	フォ 38	HOM DNQ	23日	2071	[33]
2006				21日目	カル	MXC	LVS	アトランタ	BRI	テックス	NSH	フォー	タル	RCH	ダール	CLT	ドブ	NSH	ケン	MLW	日	チ	NHA	3月	GTY	IRP	GLN	母子保健	BRI 40	カル	RCH	ドブ	カン	CLT	メム	テックス	フォー	ホム	98番目	148	[34]
2007	フランク・チッチ・レーシング	34	シボレー	25日目	カル	MXC	LVS	アトランタ	BRI	NSH	テックス	フォー	タル	RCH	ダール	CLT	ドブ	NSH	ケン	MLW	NHA	日	チ	GTY	IRP	CGV	GLN	母子保健	BRI	カル	RCH	ドブ	カン	CLT	メム	テックス	フォー	ホム	133番目	88	[35]
2008	MSRPモータースポーツ	90	シボレー	43日目	カル	LVS	アトランタ	BRI	NSH	テックス	フォー	MXC	タル	RCH	ダール	CLT	ドブ	NSH	ケン	MLW	NHA	日	チ	GTY	IRP	CGV	GLN	母子保健	BRI	カル	RCH	ドブ	カン	CLT	メム	テックス	フォー	ホム	148番目	34	[36]
2009	JDモータースポーツ	0	シボレー	日	カル	LVS	BRI 43	テックス	NSH	フォー	タル	RCH	ダール	CLT	ドブ	NSH	ケン	MLW	NHA	日	チ	GTY	IRP	つまり	GLN	母子保健	BRI	CGV	アトランタ	RCH	ドブ	カン	カル	CLT	メム	テックス	フォー	ホム	149番目	34	[37]
† –ジミー・スペンサーの資格を取得。

クラフツマントラックシリーズ

NASCAR クラフツマントラックシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	NCTC	ポイント	参照
2000	小規模企業	43	ダッジ	10日目	HOM 11	フォー 7	MMR4 ​	3月 5日	PIR 8	GTY 6	メモリ 5	PPR 21	EVG 26	テックス 15	ケン 18	GLN 12	MLW 4	NHA 14	NZH 4	母子 16	IRP11 ​	NSV 5	CIC 24	RCH9 ​	DOV 13	テックス 28	18年		10日	3113	[38]
2005	ブレヴァク・レーシング	31	ダッジ	日	カル	ATL DNQ	3月	GTY	多機能ディスプレイ	CLT	ドブ	テックス	母子保健	MLW	カン	ケン	メム	IRP	NSH	BRI	RCH	NHA	LVS	3月	アトランタ	テックス	フォー	ホム	該当なし	-	[39]

参考文献

1. 「Famous Alabamians: Athletes/Steve Grissom」アラバマ・ライブ。2010年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年4月29日閲覧。
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33. 「スティーブ・グリソム – 2005 NASCARブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月10日閲覧。
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外部リンク

• Racing-Referenceのスティーブ・グリソムドライバー統計

スポーツのポジション
先行 ジョー・ネメチェク	1993年NASCARブッシュシリーズチャンピオン	後継者 デビッド・グリーン

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