ホームステッド・マイアミでのNASCARオライリー・オートパーツ・シリーズ

ハードロックベット300
NASCARエクスフィニティシリーズ
会場ホームステッド・マイアミ・スピードウェイ
位置ホームステッド、フロリダ州アメリカ合衆国
企業スポンサーハードロックベット
最初のレース1995 (1995)
距離300マイル(480 km)
ラップ200
ステージ1/2:各45
最終ステージ: 110
以前の名前ジフィールーブ マイアミ 300 (1995–1998)
HotWheels.com 300 (1999)
マイアミ 300 (2000)
GNC ライブウェル 300 (2001)
フォード 300 (2002–2011)
フォード エコブースト 300 (2012–2019)
フーターズ 250 (2020 レース 1)
コンテンダーボート 250 (2020–2021)
コンテンダーボート 300
(2022–2023)
クレジットワン NASCAR アメックス クレジットカード 300
(2024)
最多勝利数(ドライバー)ジョー・ネメチェク(3)
最多勝利数(チーム)ジョー・ギブス・レーシング、
リチャード・チルドレス・レーシング、
JRモータースポーツ(5)
最多優勝(メーカー)シボレー(16)
サーキット情報
表面アスファルト
長さ1.5マイル(2.4 km)
ターン4

NASCARエクスフィニティ・シリーズのストックカーレースは、 1995年のホームステッド・マイアミ・スピードウェイ開設以来、同コースで開催されています。その歴史の大部分において、このレースは第2シリーズ最終戦として開催されてきました。現在、このイベントはスポンサーシップの関係上、ハードロック・ベット300と命名されています。2020年の緊急レースと2021年の一時変更を除き、レースは300マイル(約480km)のレースとして開催されています。

ジャスティン・オールガイヤーが前回優勝者です。

レース履歴

ホームステッドでのレースは1995年に当時のブッシュ・シリーズのカレンダーに追加され、すぐにシリーズシーズン最終戦として位置付けられました。2001年シーズンまで、ブッシュ・シリーズはNASCARの3つの主要シリーズの中で唯一、このサーキットでシーズンを終えました。NASCARクラフツマン・トラック・シリーズは1996年にシーズン序盤にホームステッドでのレース開催を開始し、NASCARカップ・シリーズは1999年のスケジュールにこのサーキットを組み込み、最終戦から2番目のレース日程で開催しました。

2002年、NASCARはシーズン最終戦をホームステッドで開催するようになり、3つのシリーズ全てで週末の終わりにそれぞれのチャンピオンが決定しました。この300マイルのレースは、その週末の土曜日に開催され、 2019年までフォード・モーター・カンパニーのスポンサーシップを受けていました。

2020年、スケジュール再調整の一環として、レース日程は早春に変更されました。COVID -19パンデミックの影響で、レースは6月に移され、アイオワ・スピードウェイでの開催予定を撤廃し、300マイルのレース1回から合計501マイルの2レースに変更されました[1] 最初のレースの命名権はフーターズが引き継ぎ、地元のボートメーカーであるコンテンダー・ボートが2番目のレースであるダッシュ4キャッシュイベントのスポンサーを務めました。[2] [3] [4]日曜日のレースは、当初予定されていた時期に米国国勢調査が行われていたため、2020Census.gov 300と命名されました。 [5]

このレースは2020年から2021年までコンテンダーボート250として知られていました。

2021年シーズンは当初、コンテンダーボートがタイトルスポンサーとして復帰し、レースは元の300マイルの距離に戻ると発表されていたが[6]、代わりに250マイルで167周となり、レース名はコンテンダーボート250のままとなった。[7] [8]

フォックススポーツボブ・ポクラスが受け取ったNASCARの速報では、300マイルの距離が2022年に復活すると記されている。

このレースは2024年にCredit One NASCAR Amex Credit Card 300として知られていました。

2024年にはCredit One Bankがレースのタイトルスポンサーとなり、2025年にはCredit One Bankに代わってHard Rock Betがレースのタイトルスポンサーとなりました。2025年のレースは、今年最初のDash 4 Cashイベントとなります。

過去の受賞者

日付いいえ。ドライバチームメーカーレース距離レース時間平均速度
(mph)
参照
ラップマイル(km)
199511月5日32デイル・ジャレットデイル・ジャレットフォード200300 (482.803)3:16:2892.229[9]
199611月3日88ケビン・ルページルパージュ・レーシングシボレー200300 (482.803)2:32:04119.158[10]
199711月9日87ジョー・ネメチェク*NEMCOモータースポーツシボレー200300 (482.803)2:39:26112.9[11]
199811月15日9ジェフ・バートンラウシュ・レーシングフォード200300 (482.803)2:18:53129.605[12]
199911月13日87ジョー・ネメチェクNEMCOモータースポーツシボレー200300 (482.803)2:24:28124.596[13]
200011月11日24ジェフ・ゴードンJGモータースポーツシボレー200300 (482.803)2:23:29125.45[14]
200111月10日87ジョー・ネメチェクNEMCOモータースポーツシボレー200300 (482.803)2:16:10132.191[15]
200211月16日23スコット・ウィマービル・デイビス・レーシングポンティアック200300 (482.803)2:25:42123.542[16]
200311月15日38ケイシー・ケインエイキンス・モータースポーツフォード200300 (482.803)2:28:18121.376[17]
200411月20日29ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー202*303 (487.631)2:45:22110.482[18]
2005年*11月19日39ライアン・ニューマンペンスキー・レーシングダッジ200300 (482.803)2:24:41124.41[19]
200611月18日17マット・ケンゼスラウシュ・レーシングフォード200300 (482.803)2:22:16126.523[20]
2007年*11月17日29ジェフ・バートンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー200300 (482.803)2:39:59112.512[21]
200811月15日60カール・エドワーズラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード200300 (482.803)2:33:24117.34[22]
200911月21日18カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ200300 (482.803)2:21:49126.924[23]
201011月20日18カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ200300 (482.803)2:42:32110.747[24]
201111月19日22ブラッド・ケセロウスキーペンスキー・レーシングダッジ200300 (482.803)2:30:47119.377[25]
201211月17日5リーガン・スミスJRモータースポーツシボレー200300 (482.803)2:19:44128.817[26]
201311月16日48ブラッド・ケセロウスキーペンスキー・レーシングフォード200300 (482.803)2:45:06109.025[27]
2014年*11月15日20マット・ケンゼスジョー・ギブス・レーシングトヨタ206*309 (497.287)2:40:36115.442[28]
201511月21日42カイル・ラーソンHScottモータースポーツシボレー200300 (482.803)2:20:20128.266[29]
201611月19日19ダニエル・スアレスジョー・ギブス・レーシングトヨタ200300 (482.803)2:34:34116.455[30]
201711月18日00コール・カスタースチュワート・ハース・レーシングフォード200300 (482.803)2:12:13136.14[31]
201811月17日9タイラー・レディックJRモータースポーツシボレー200300 (482.803)2:08:06140.515[32]
201911月16日2タイラー・レディックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー200300 (482.803)2:31:49118.564[33]
20206月13日*20ハリソン・バートンジョー・ギブス・レーシングトヨタ167250.5 (403.140)2:06:34118.752[34]
6月14日*98チェイス・ブリスコースチュワート・ハース・レーシングフォード177*265.5 (427.280)2:15:52117.247[35]
20212月27日*2マイアット・スナイダーリチャード・チルドレス・レーシングシボレー179*268.5 (432.108)2:30:59103.72[36]
202210月22日9ノア・グラグソンJRモータースポーツシボレー200300 (482.803)2:24:08124.884[37]
202310月21日1サム・メイヤーJRモータースポーツシボレー200300 (482.803)2:34:29116.517[38]
202410月26日21オースティン・ヒルリチャード・チルドレス・レーシングシボレー200300 (482.803)2:20:23128.220[39]
20253月22日7ジャスティン・オールガイヤーJRモータースポーツシボレー201*301.5 (485.217)2:32:56118.287[40]

注記

トラック構成に関する注意事項

  • 1995–1996:長方形の楕円形
  • 1997–2002:真のオーバル、低バンク
  • 2003年~現在:真のオーバル; 急勾配の漸進的バンキング

複数の優勝者(ドライバー)

# 勝利数ドライバ獲得年数
3ジョー・ネメチェク1997年、1999年、2001年
2ジェフ・バートン1998年、2007年
カイル・ブッシュ2009年、2010年
ブラッド・ケセロウスキー2011年、2013年
マット・ケンゼス2006年、2014年
タイラー・レディック2018年、2019年

複数の優勝者(チーム)

# 勝利数チーム獲得年数
5ジョー・ギブス・レーシング2009年、2010年、2014年、2016年、2020年(1/2)
リチャード・チルドレス・レーシング2004年、2007年、2019年、2021年、2024年
JRモータースポーツ2012年、2018年、2022年、2023年、2025年
3NEMCOモータースポーツ1997年、1999年、2001年
ラウシュ・フェンウェイ・レーシング1998年、2006年、2008年
ペンスキー・レーシング2005年、2011年、2013年
2スチュワート・ハース・レーシング2017年、2020年(1/2)

メーカーが勝利

# 勝利数作る獲得年数
16アメリカ合衆国 シボレー1996年、1997年、1999~2001年、2004年、2007年、2012年、2015年、2018年、2019年、2021~2025年
8アメリカ合衆国 フォード1995年、1998年、2003年、2006年、2008年、2013年、2017年、2020年(1/2)
5日本 トヨタ2009年、2010年、2014年、2016年、2020年(1/2)
2アメリカ合衆国 ダッジ2005年、2011年
1アメリカ合衆国 ポンティアック2002

参考文献

  1. ^ ノリス、ブラッド. 「NASCAR、2020年のスケジュールを変更、シカゴランド、リッチモンド、ソノマからのイベント開催を移行」. NASCAR.com . 2020年5月18日閲覧。
  2. ^ 「Dash 4 Cash is back: 2020 dates, tracks, results for Xfinity Series」NASCAR 2020年6月1日. 2020年6月9日閲覧
  3. ^ 「フーターズがマイアミ・エクスフィニティ・レース2大会のうち第1レースを支援」Speed Sport 2020年6月8日. 2020年6月9日閲覧
  4. ^ 「コンテンダーボート、ホームステッド・マイアミ・スピードウェイの2020年NASCARエクスフィニティシリーズレース2大会のうち1つのエンタイトルメントスポンサーに指名」ホームステッド・マイアミ・スピードウェイ(プレスリリース)2020年6月11日。2020年6月11日閲覧
  5. ^ 「ホームステッド・マイアミ・スピードウェイのNASCARエクスフィニティ・シリーズ・レースが2020CENSUS.GOV 300に命名」ホームステッド・マイアミ・スピードウェイ. 2020年3月5日. 2020年3月5日閲覧
  6. ^ 「コンテンダーボート、ホームステッド・マイアミ・スピードウェイで開催されるNASCARエクスフィニティ・シリーズレースのエンタイトルメントパートナーに」ホームステッド・マイアミ・スピードウェイ2021年1月12日. 2021年1月12日閲覧
  7. ^ 「2021年NASCARシーズンのステージ長さ」NASCAR . 2021年1月25日. 2021年1月31日閲覧
  8. ^ “Contender Boats 250”.ホームステッド・マイアミ・スピードウェイ. 2021年2月22日閲覧。
  9. ^ 「1995 Jiffy Lube Miami 300」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2022年1月1日閲覧
  10. ^ 「1996 Jiffy Lube Miami 300」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2022年1月1日閲覧
  11. ^ 「1997 Jiffy Lube Miami 300」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2022年1月1日閲覧
  12. ^ 「1998 Jiffy Lube Miami 300」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2022年1月1日閲覧
  13. ^ "1999 HotWheels.com 300". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2022年1月1日閲覧
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  25. ^ “2011 Ford 300”. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2022年1月1日閲覧
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  27. ^ 「2013 Ford EcoBoost 300」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2022年1月1日閲覧
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  33. ^ “2019 Ford EcoBoost 300”. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2022年1月1日閲覧
  34. ^ “2020 Hooters 250”. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2022年1月1日閲覧
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  38. ^ 「2023 Contender Boats 250」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年10月21日閲覧
  39. ^ 「2024 Credit One NASCAR Amex Credit Card 300」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年10月25日閲覧
  40. ^ "2025 Hard Rock Bet 300". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2025年3月22日閲覧
  • Racing-Referenceのホームステッド・マイアミ・スピードウェイのレース結果


前回レース:
ナショナル・デット・リリーフ250(マーティンズビルII)
NASCAR Xfinityシリーズ
NASCAR Xfinityシリーズ チャンピオンシップレース
次のレース:
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