トミー・ミルナー
| トミー・ミルナー | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg/1280px-Tom_Milner_the_younger_(cropped).jpg) 2006年ル・マン24時間レースのドライバーズパレードに参加したトミー・ミルナー | |||||||||||
| 生まれる | 1986年1月28日（年齢 39） ワシントン D.C.、アメリカ合衆国 | ||||||||||
| IMSAスポーツカー選手権でのキャリア | |||||||||||
| デビューシーズン | 2014 | ||||||||||
| 現在のチーム | プラット・ミラー・モータースポーツによるコルベット・レーシング | ||||||||||
| レーシングライセンス |  FIAプラチナ | ||||||||||
| 車のナンバー | 4 | ||||||||||
| 開始 | 90 | ||||||||||
| 選手権 | 1 2016 (GTLM) | ||||||||||
| 勝利 | 11 | ||||||||||
| 表彰台 | 30 | ||||||||||
| 最高のフィニッシュ | 2016年1位（GTLM） | ||||||||||
| 前のシリーズ | |||||||||||
| FIA世界耐久選手権 アメリカン・ル・マン・シリーズ ロレックス・スポーツカー・シリーズ | |||||||||||
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トーマス・ミルナー[1]（1986年1月28日生まれ）[2]は、アメリカのGMファクトリーレーシング兼テストドライバーであり、現在はコルベットレーシングにフルタイムで所属している。また、 iRacingのプライベートレーベル・チームHype Eスポーツチームの共同オーナーでもある。[3] 2011年のレーシングビデオゲーム 『Shift 2: Unleashed』に登場。[4]
若いころ
ミルナーは1986年1月28日に生まれました。[2]彼のレースへの情熱は、現在PTGレーシング社として知られている父親のレーシングチームを観戦したときに始まりました。[5] [3]ミルナーは次のように述べています。
夏休みになると、学校が休みの時はほぼ毎日ショップに行って、そこでぶらぶらして、クルーのみんなと交流したり、駐車場のピット設備を乗り回したりしていました。そこにいるのは楽しかったです。クルーのみんなと過ごすのはいつも楽しくて、レースチームと一緒にいられるのは最高でした。[5]
ミルナーは若い頃、アマチュアのレーシングゲームの改造をテストしたり、参考にしたりしていました。その改造者たちは現在、スライトリー・マッド・スタジオの創設者となっています。[6]
キャリア
ミルナーは14歳でカートを始め、2004年と2005年のグランダムシーズンにスポーツカードライバーとしてのキャリアをスタートさせた。アメリカン・ル・マン・シリーズでは、2006年と2008年にはパノズ、2007年、2009年、2010年にはレイハル・レターマン・レーシングでドライブした。2010年にはGTドライバーズチャンピオンシップで3位に終わった。2011年、コルベット・レーシングへの転向を決意。コルベット・レーシングでのドライブに加え、2011年のニュルブルクリンク24時間レースではチーム・ニード・フォー・スピード・シューベルトでもドライブした。[7]現在、コ・ドライバーのジョーダン・テイラーと共にシボレー・コルベットC8.Rをドライブしている。
ミルナーのこれまでのキャリアのハイライトは、チームメイトのアントニオ・ガルシアとオリヴィエ・ベレッタと共にシボレー・コルベットC6.Rを駆り、2011年のル・マン24時間レースでクラス優勝を果たしたことだ。[8]また、ロングビーチで開催された2012年のアメリカン・ル・マン・シリーズでは、自身初のアメリカン・ル・マン・シリーズのレース優勝を果たした。[9] 2013年にはセブリング12時間レースで初のクラス優勝を果たした。 また、コ・ドライバーのニック・タンディと共にシボレー・コルベットC8.Rを駆り、 2022年のモンツァ6時間レースでもクラス優勝を果たした。
私生活
ミルナーは現在結婚しており、娘が一人いる。バージニア州ラウドン郡に居住している。[3] [10]
レース記録
経歴概要
ロレックス・スポーツカー・シリーズの結果
（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）
| 年 | チーム | クラス | 作る | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ポジション | ポイント | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | プロトタイプテクノロジーグループ株式会社 | GT | BMW M3 E46 | BMW 3.2 L I6 | 日 | ホム | フェニックス | MTT | ワット | 日 | 保健省 | WGL | ホム | VIR 10 | バー 8 | カル 1 | 19日 | 79 | [11] | ||
| 2005 | プロトタイプテクノロジーグループ株式会社 | GT | BMW M3 E46 | BMW 3.2 L I6 | 31日目 | HOM 18 | カル 7 | ラグ 1 | MTT 3 | ワット 3 | 2日目 | バー 7 | ワット 19 | MOH 1 | PHX2 | ワット 10 | VIR 1 | メキシコ | 6位 | 323 | [12] |
| 2006 | シガルスポート BMW | GT | BMW M3 E46 | BMW 3.2 L I6 | 16日目 | メキシコ | ホム | VIR | LGA | フェニックス | リム | WGL | 保健省 | 日 | バー | 息子 | ユータ | 84番目 | 15 | [13] | |
| 2011 | オートハウス・モータースポーツ | GT | シボレー カマロGT.R | シボレー6.0L V8 | 日 | ホム | BIR | VIR | リム | ワット 2 | エルク | 遅れ | ニュージャージー州 | WGL | 月曜 | 保健省 | 43位 | 32 | [14] | ||
| 2012 | オートハウス・モータースポーツ | GT | シボレー カマロGT.R | シボレー6.0L V8 | 9日目 | バー | ホム | ニュージャージー州 | 決定 | 保健省 | エルク | ワット | IMS | ワット | 月曜 | 遅れ | LRP | 63位 | 22 | [15] | |
| 2013 | スティーブンソン・モータースポーツ | GT | シボレー カマロGT.R | シボレー6.2L V8 | 23日目 | COA | バー | アトランタ | 決定 | 保健省 | ワット | IMS | エルク | カン | 遅れ | LRP | [16] |
デイトナ24時間レースの結果
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アメリカン・ル・マン・シリーズの結果
（凡例）（太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ）
| 年 | チーム | クラス | 作る | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ポジション | ポイント | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | マルチマティック・モータースポーツ・チーム・パノズ | GT2 | パノス エスペランテ GT-LM | フォード（エラン）5.0L V8 | SEB DNF | テックス DNF | 中間 DNF | リム 7 | UTA 7 | ポル 6 | AME 9 | MOS 4 | ペット 4 | 月曜 5 | 14日 | 53 | [18] | ||
| 2007 | ラハル・レターマン・レーシング | GT2 | ポルシェ 911 GT3-RSR | ポルシェ3.8Lフラット6 | SEB 6 | STP 8† | LNB DNF | テックス 8† | UTA 6 | リム 2 | ミッド 8 | AME 2 | MOS 3 | DET DNF | ペット 3 | 月曜 3 | 6位 | 107 | [19] |
| 2008 | パノズチームPTG | GT2 | パノス エスペランテ GT-LM | フォード（エラン）5.0L V8 | SEB DNF | STP 6 | LBH DNF | UTA 4 | LRP 5 | MOH 7 | エルク DNF | MOS 5 | DET 10† | PET 12 | ラグ 4 | 14日 | 52 | [20] | |
| 2009 | BMW レイハル・レターマン・レーシング | GT2 | BMW M3 GT2 | BMW 4.0L V8 | SEB DNF | STP 2 | LBH 3 | UTA 7 | LRP 10 | MOH 3 | エルク 2 | MOS DNF | ペット 2 | ラグ 6 | 6位 | 100 | [21] | ||
| 2010 | BMW レイハル・レターマン・レーシング | GT | BMW M3 GT2 | BMW 4.0L V8 | SEB 2 | LBH 3 | ラグ 8 | ウタ 2 | LRP 2 | MOH 3 | エルク DNF | MOS 3 | ペット 4 | 3位 | 125 | [22] | |||
| 2011 | コルベット・レーシング | GT | シボレー コルベット C6.R | シボレー5.5L V8 | SEB 3 | LBH 5 | LRP 9 | MOS 6 | MOH 6 | エルク DNF | バル 7 | ラグ 7 | ペット DNF | 9日 | 58 | [23] | |||
| 2012 | コルベット・レーシング | GT | シボレー コルベット C6.R | シボレー5.5L V8 | SEB 3 | LBH 1 | ラグ 1 | LRP 3 | MOS 10 | MOH 1 | エルク 4 | バル 2 | VIR 1 | PET 12 | 1位 | 146 | [24] | ||
| 2013 | コルベット・レーシング | GT | シボレー コルベット C6.R | シボレー5.5L V8 | SEB 1 | LBH 4 | ラグ 9 | LRP 6 | MOS 1 | エルク 3 | バル 2 | COA DNF | VIR 6 | ペット 10 | 3位 | 105 | [25] |
†レースを完走しなかったが、彼の車は総合優勝者のレース距離の 70% 以上を完走したと分類された。
ル・マン24時間レースの全結果
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | ラップ | ポジション | クラス ポジション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | .svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small} マルチマティック・モータースポーツ・チーム・パノズ |  グンナー・ジャネット スコット・マクスウェル | パノス エスペランテGT-LM | GT2 | 34 | DNF | DNF |
| 2007 |  チームLNT | トム・キンバー・スミス ダニー・ワッツ | パノス エスペランテGT-LM | GT2 | 60 | DNF | DNF |
| 2011 | コルベット・レーシング |  オリヴィエ・ベレッタ アントニオ・ガルシア | シボレー コルベット C6.R | GTE プロ | 314 | 11日 | 1位 |
| 2012 | コルベット・レーシング | オリバー・ギャビン リチャード・ウェストブルック | シボレー コルベット C6.R | GTE プロ | 215 | ノースカロライナ州 | ノースカロライナ州 |
| 2013 | コルベット・レーシング | オリバー・ギャビン リチャード・ウェストブルック | シボレー コルベット C6.R | GTE プロ | 309 | 22日 | 7日 |
| 2014 | コルベット・レーシング | オリバー・ギャビン リチャード・ウェストブルック | シボレー コルベット C7.R | GTE プロ | 333 | 20日 | 4番目 |
| 2015 | コルベット・レーシング- GM | オリバー・ギャビン ジョーダン・テイラー | シボレー コルベット C7.R | GTE プロ | 337 | 17日 | 1位 |
| 2016 | コルベット・レーシング - GM | オリバー・ギャビン ジョーダン・テイラー | シボレー コルベット C7.R | GTE プロ | 219 | DNF | DNF |
| 2017 | コルベット・レーシング - GM | .svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small} マルセル・フェスラー オリバー・ギャビン | シボレー コルベット C7.R | GTE プロ | 335 | 24日 | 8日 |
| 2018 | コルベット・レーシング - GM | マルセル・フェスラー オリバー・ギャビン | シボレー コルベット C7.R | GTE プロ | 259 | DNF | DNF |
| 2019 | コルベット・レーシング | マルセル・フェスラー オリバー・ギャビン | シボレー コルベット C7.R | GTE プロ | 82 | DNF | DNF |
| 2021 | コルベット・レーシング | アレクサンダー・シムズ ニック・タンディ | シボレー コルベット C8.R | GTE プロ | 313 | 44番目 | 6位 |
| 2022 | コルベット・レーシング | アレクサンダー・シムズ ニック・タンディ | シボレー コルベット C8.R | GTE プロ | 260 | DNF | DNF |
| 出典: [17] | |||||||
IMSAスポーツカー選手権の全結果
（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）
*シーズンはまだ進行中です。
FIA世界耐久選手権の完全な結果
（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）
| 年 | 応募者 | クラス | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | コルベット・レーシング | LMGTEプロ | シボレー コルベット C8.R | シボレー5.5L V8 | SEB 2 | スパ 4 | LMS Ret | MNZ 1 | FUJ 5 | BHR 2 | 6位 | 102 |
| 出典: [17] | ||||||||||||
参考文献
- ^ 「FIAドライバー分類 – 2024年リスト」 。 2024年3月10日閲覧。
- ^ ab “Corvette Racing Driver Profile: Tommy Milner”. 2011年5月29日. 2012年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abc 「Corvette Racing – Tommy Milner」. www.corvetteracing.com . 2022年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月1日閲覧。
- ^ Shift 2 Unleashed All Cutscenes [HD] 、 2022年7月1日閲覧。
- ^ ab 「レーシング関係者：トミー・ミルナー、父トム・シニアについて語る | dailysportscar.com」www.dailysportscar.com . 2022年7月1日閲覧。
- ^ Project CARS 2 - PS4/XB1/PC - From Sim to Pro featuring Tommy Milner 、 2022年7月1日閲覧。
- ^ 「ドライバーズブログ>> ニュルブルクリンク24時間レース PT.I でのサンドストロームとミルナー」2011年7月12日。
- ^ 「コルベット・レーシングがル・マン24時間レースで優勝」2011年6月11日。
- ^ 「ロングビーチGP 2012>>トミー・ミルナーがALMS初勝利」. 2012年4月19日.
- ^ 「About – TommyMilner.com」. TommyMilner.com . TM7 Motorsport LLC . 2025年8月4日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー – 2004 グランダム ロレックス スポーツカー シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー – 2005年グランダム・ロレックス・スポーツカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー – 2006 グランダム ロレックス スポーツカー シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー – 2011 グランダム ロレックス スポーツカー シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー – 2012 グランダム ロレックス スポーツカー シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー – 2013 グランダム ロレックス スポーツカー シリーズ結果」。Racing -Reference NASCARデジタルメディア2024年2月2日閲覧。
- ^ abcd "Tommy Milner Results". motorsportstats.com . 2024年1月11日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー – 2006年アメリカン・ル・マン・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー – 2007年アメリカン・ル・マン・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー – 2008年アメリカン・ル・マン・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー – 2009年アメリカン・ル・マン・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー – 2010年アメリカン・ル・マン・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー – 2011年アメリカン・ル・マン・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー – 2012年アメリカン・ル・マン・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー – 2013 アメリカン・ル・マン・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー - 2014年チューダー・ユナイテッド・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー - 2015年チューダー・ユナイテッド・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー - 2016 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー - 2017 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー - 2018 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー - 2019 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー - 2020 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー - 2021 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー - 2022 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー - 2023 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年2月2日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー - 2024 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2025年11月12日閲覧。
- ^ 「トミー・ミルナー - 2025 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2025年11月12日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- トミー・ミルナーの2011年ル・マンGTE-Pro優勝に関するブログ
