アレッシオ・ロヴェラ

イタリアのレーシングドライバー

アレッシオ・ロヴェラ
2024年のロヴェラ
国籍	イタリア語
生まれる	（1995年6月22日）1995年6月22日（30歳） ヴァレーゼ、ロンバルディア、イタリア
FIA世界耐久選手権でのキャリア
レーシングライセンス	FIAシルバー（2021年まで） FIAゴールド （2022） FIAプラチナ （2023年以降）
車のナンバー	83
開始	4
勝利	3
ポーランド人	0
最速ラップ	2

アレッシオ・ロヴェラ（1995年6月22日生まれ）は、イタリアのレーシングドライバー。フェラーリのファクトリードライバーであり、現在はAFコルセからFIA世界耐久選手権に参戦している。^[1]

初期のキャリア

2013年のフォーミュラ・アバルト・シリーズでシングルシーターレースデビューシーズンに優勝した後、ロヴェラは2014年にフォーミュラ・ルノー2.0アルプス選手権に参戦した。 ^[2]彼は3回の表彰台を獲得し、最終順位6位でシーズンを終えた。^{[3]その年、彼は}ユーロフォーミュラ・オープン選手権にも一度だけ出場した。^[4]

2015年、ロヴェラはユーロフォーミュラ・オープンに参戦し、DAVレーシングで3ラウンド、BVMレーシングでも同様に参戦した。^{[5] [6] [7]イタリア人ドライバーは}ヘレスでのシーズン開幕戦で13位からスタートして優勝し、さらに3回の表彰台を獲得して2つのイベントを欠場したにもかかわらずランキング6位まで上り詰めた。^{[8] [9] [10]}

スポーツカーのキャリア

ポルシェの競技

ロヴェラは2016年より前にEbimotorsからスポーツカーレースに参戦し、ポルシェ・カレラカップ・イタリアに出場した。デビューシーズンは2勝、総合12回の表彰台獲得で3位に入り、将来性を示した。^{[11] [12]} 2017年、ロヴェラはPCCIに残留したが、Tsunami RTに移籍した。この時は4勝を挙げ、年末までにチャンピオンシップのタイトルを獲得するのに十分な成績を収めた。^{[13]さらに、このイタリア人はポルシェ・カレラカップ・フランスで優勝し、その年の}ル・マン24時間レースのポルシェ・カレラカップのサポートレースで表彰台に上った。^{[14] [15]}

ロヴェラは2018年シーズンにPCCIとPCCFのダブルキャンペーンに出場しました。^{[16] [17]}前者では6勝して総合2位を獲得し、後者では3勝してアイハンジャン・ギュベンとジュリアン・アンドラーウアーに次ぐランキング3位となりました。^{[18]その年、ロヴェラは}レッドブル・リンクでポルシェ・スーパーカップにもデビューしました。^[19]

GT3デビュー

2019年に入ると、ロヴェラはGT3カテゴリーにステップアップし、アントネッリ・モータースポーツからイタリアGT選手権の耐久レースとスプリントシリーズに出場した。^{[20] [21]}リカルド・アゴスチーニと共にスプリントシリーズで優勝し、8レース中6レースで表彰台を獲得した。^[22] 2020年シーズン、ロヴェラはAFコルセに移籍し、アントニオ・フオコ、ジョルジオ・ローダと共にIGT耐久選手権でフェラーリ・488 GT3を駆った。イモラで勝利した後、3人はモンツァでのシーズン最終戦で再び勝利し、耐久レースのタイトルを獲得した。^[23]ロヴェラとローダはスプリントシリーズにも出場し、1レース勝利して4位に入った。これに加え、このイタリア人は最終戦でAFコルセからレースを行い、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズとそのLMGTEクラスに初出場した。 ^[24]

持久力の成功

2021

2021年、ロヴェラはAFコルセに残留し、 FIA世界耐久選手権のLMGTE Amクラスにシルバーランクの指定ドライバーとして出場し、ニクラス・ニールセン、ジェントルマンドライバーのフランソワ・ペロドとパートナーを組んだ。^{[25]この3人組は圧倒的なシーズンを過ごし、}スパ・フランコルシャンでの勝利でスタートした。ロヴェラはデビュー戦の中盤スティントで印象的な活躍を見せた。^[26]モンツァでももう1勝を挙げ、ロヴェラとチームメイトは予選後、グリッド後方への降格から巻き返した。^[27]しかし、チームのハイライトはル・マン24時間レースで、AFコルセはロヴェラにとってル・マンデビューとなったLMGTE Amクラスで優勝した。^{[28] [29] [30]}バーレーンでのシーズン最終戦で再び勝利を収めたロベラ、ニールセン、ペロドはLMGTE Amのタイトルを獲得し、59.5ポイントの差で優勝した。^[31] 2021年にはロベラはELMSにも参戦し、ペロドとエマニュエル・コラールと共に2レースで優勝し、ランキング3位となった。^[32]

彼のパフォーマンスの結果、ロヴェラはフェラーリと公式ファクトリーGTドライバーとして契約しました。^{[33] [34]}

2022

2022年、 FIAによってゴールドステータスにアップグレードされたロヴェラは、WECとELMSのLMP2クラスに参戦し、プロトタイプレースに初めて進出した。^[35]再びAFコルセで競う彼は、ニールセンとロヴェラと共に、ペロドがFIAブロンズに分類されたため、各シリーズのプロアマクラスに出場することになった。 WECでは、この3人組は再び勝利を収め、サブクラスで4つのレースに勝利してLMP2プロアマのタイトルを獲得した。^{[36] [37]一方、ELMSでは、}バルセロナでロヴェラの猛攻によりサブクラスで1勝を挙げたが、レーシングチームターキッシュの3人組、ジャック・エイトケン、チャーリー・イーストウッド、サリフ・ヨルチにタイトルを逃した。^{[38] [39]}このイタリア人はまた、その年選ばれたGTレースに出場し、バルセロナでのGTワールドチャレンジヨーロッパ耐久カップ決勝とアブダビでのIGTC決勝の両方で2位を獲得したほか、スパ24時間レースで最速ラップを記録し、GT3の記録タイムを樹立した。^{[40] [41]}

2023

2023年スパ・フランコルシャン6時間レースに出場するロヴェラのフェラーリ488 GTE Evo。

FIAの基準により新たにプラチナドライバーとなったロヴェラは、2023年のGTレースに焦点を当て、WECの最後のLMGTEアマシーズンで、ファクトリードライバーのリル・ワドゥと銅ランクのルイス・ペレス・コンパンクと共に走り、 GTWCヨーロッパ耐久カップではニクラス・ニールセンとロバート・シュワルツマンのパートナーを務めた。^{[42] [43] [44]}セブリングでのオープニングラップでコンパンクが劇的なクラッシュを起こした後、チームはポルティマオで2位まで順位を上げて挽回したが、ロヴェラはニッキー・キャッツバーグに僅かに勝利を逃した。^{[45] [46] [47]}次のラウンドのスパ・フランコルシャンでは3人組が優勝してワドゥを選手権初の女性優勝者にした。^{[48]しかし、}ル・マンでの豪雨の中でのワドゥのクラッシュと富士でのコンパンクのターン1での車の浜乗りがチームのシーズンに悪影響を与え、チームはランキング8位で終了した。^{[49] [50]} GTWC耐久カップでは、ロヴェラと彼のチームメイトはシーズン最終戦のバルセロナラウンドでポールポジションと優勝を獲得し、新しいフェラーリ296 GT3で競ったすべてのエントリーの中で最高の総合8位に導きました。^{[51] [52]}

ロヴェラは年半ば、AFコルセのLMP2チームでベン・バルニコートに代わってELMSに2レース出場し、その後マチュー・ヴァクシヴィエールとフランソワ・ペロドがアラゴンのプロアマクラスで優勝するのを助けた。^{[53] [54]}

2024

2023年末から2024年にかけて、ロヴェラは再びヴァクシヴィエールとペロドとLMP2クラスでペアを組み、アジアン・ル・マン・シリーズに出場した。^{[55]このトリオは}セパンでの開幕戦で2位を獲得し、アブダビでも2位を獲得した。アブダビではロヴェラがリードを奪ったが、赤旗によりそのリードは取り消された。^{[56] [57]}最終戦でペロドを巻き込んだ序盤の衝突により、チームはチームランキング5位に甘んじざるを得なかった。^{[58] [59]}

ロヴェラはELMSのLMP2プロアマクラスで2人のフランス人と共にレースを続け、同時にWECに復帰して新設のLMGT3クラスでサイモン・マンとフランソワ・ヘリアーと共に参戦した。^{[60] [1]}また、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ耐久カップではアレッサンドロ・ピエール・グイディとダヴィデ・リゴンのコンビを組んだ。^[61]

強力なピット戦略のおかげで、ロヴェラと彼のELMSのチームメイトはバルセロナで開幕戦に勝利した。^[62]ヴァクシヴィエールのタイヤの摩耗が激しく、チームはル・カステレでクラス4位に落ちた後、チームはイモラで2位に入った。^{[63] [64]}ベルギーでは圧倒的なレース展開となり、AFコルセが優勝、タイトルのライバルであるTDSレーシングはリタイアした。^[65]チームのチャンピオンシップでの優位性はムジェロでの接触で失われた。ロヴェラは#63アイアンリンクス ・ランボルギーニと衝突し、グラベルにスタックし、その後7位でフィニッシュした。^[66]ポルティマオでアルガルヴェ・プロ・レーシングの アレックス・クインが強力な戦略に賭けたにもかかわらず、ロヴェラとAFコルセは4位でフィニッシュしプロアマタイトルを獲得した。^[67]一方、WECでは、ロヴェラとチームメイトは1レースを除いて全レースでポイントを獲得し、ポイントランキングで3位となった。^{[68]ロヴェラは}バーレーンで印象的なパフォーマンスを見せ、レース終盤のチャーリー・イーストウッドとのバトルを制して優勝し、シーズンを締めくくった。^[69] WEC在籍中、ロヴェラは最速の平均ラップタイムを記録したドライバーの一人であり、シーズン終了時にLMGT3ドライバーのためのグッドイヤー・ウィングフット賞を受賞した。^[70]

GTWCヨーロッパ耐久カップでは、もう一つの注目すべきサクセスストーリーが展開された。フランスで9位に終わった後、ロヴェラとチームメイトはスパ24時間レースでピットレーンで遅い車に止められて2位に落ち、わずかに勝利を逃した。^[71]ニュルブルクリンクでは8位だったが、モンツァではポールポジションからレースのほとんどをリードし、3位で順位を上げた。^[72]ジェッダでのポールポジションは、ロヴェラにタイトル獲得のチャンスを与え、リードしていたスティントはスローピットストップで終わったものの、ピエール・グイディの終盤の追い上げにより3位でチェッカーを受け、彼とAFコルセはタイトルを獲得するのに十分だった。^{[73] [74]}

2025

ロヴェラは2024年と2025年の冬に再びアジアン・ル・マン・シリーズに参戦した^。[75] AFコルセのチームはセパンで2位を獲得したが、ヴァクシヴィエールは最終ストレートでトリスタン・ヴォーティエに敗れた。^[76]セパンでの第2戦で6位、ドバイでの第1戦で4位となったが、ドバイの第2戦ではヴォーティエがヴァクシヴィエールを終盤でパスしたことでAFコルセは3位となった。^{[77] [78]}アブダビでの第1戦では、タイヤ戦略のギャンブルとトム・ディルマンによるその後の衝突でタイムを失い、ラインナップは6位でフィニッシュした。^[79]日曜日、ロヴェラはセーフティカー期間後に後続車とのギャップを20秒築き、ヴァクシヴィエールにマシンを託し、ヴァクシヴィエールがレースを締めくくって勝利を確保した。^[80]この結果、ロヴェラ、ヴァクシヴィエール、ペロドはチャンピオンシップで3位となった。^[81]

ロヴェラにとって2025年のスケジュールは非常に過密なものとなった。WECに復帰してマンとヘリアウのパートナーとなり、ヴァクシヴィエールとペロドと共にELMSプロアマ選手権のタイトル防衛に挑み、 AFコルセからGTWCヨーロッパ・スプリントカップと耐久カップのダブルプログラムに参戦した。^{[82] [83] [84]} WECキャンペーンはカタールで5位、イモラではリタイアで幕を開けた。イモラでは、ロヴェラのチームメイトであるマンがヴァレンティーノ・ロッシに表彰台から追い出され、リタイアとなった。^{[85] [86]}スパではチームは見事に巻き返し、ヘリアウのタイヤ節約走行により、ロヴェラは最終スティントで40秒差の2位でフィニッシュした。^{[87]ロヴェラは}ル・マンで予選2位、チームはレースを通してトップの座を維持し、2位でフィニッシュした。^{[88] [89]一方、} サンパウロでは13位と低迷し、コタでは乾きつつあるコンディションでウェットタイヤを履き続けるというミスにより、ロベラは12位まで後退した。^{[90] [91]} 富士では状況が違った。ロベラはLMGT3のトップに立ってスティントに入り、最終ラップでもトップを走った。^[92]しかし、ロベラはエネルギー計算のミスにより最終ラップを非常にゆっくりと走らざるを得なくなり、ピットストップ違反による5秒ペナルティによりフィニッシュ後に2位に降格し、勝利の可能性は消え去った。^[93]

レース記録

経歴概要

季節	シリーズ	チーム	レース	勝利	ポーランド人	F/ラップ	表彰台	ポイント	位置
2013	フォーミュラ・アバルト	クラムモータースポーツ	18	6	9	7	12	236	1位
2014	フォーミュラ・ルノー 2.0 アルプス	クラムモータースポーツ	12	0	0	0	3	65	6番目
	ユーロフォーミュラオープン選手権	コルベッタ・コンペティツィオーニ	2	0	0	0	0	0	NC†
2015	ユーロフォーミュラオープン選手権	DAVレーシング	6	1	0	0	1	100	6番目
		BVMレーシング	6	0	0	0	3
	スペインF3選手権	DAVレーシング	2	1	0	0	1	34	8日
		BVMレーシング	2	0	0	0	0
2016	ポルシェ カレラカップ イタリア	エビモーターズ	21	2	1	0	12	203	3位
2017	ポルシェ カレラカップ イタリア	津波RT	14	4	3	6	9	182	1位
	ポルシェ カレラカップ フランス		5	1	0	0	1	66	10日
	ポルシェ カレラ カップ ル マン - クラス A		1	0	0	0	1	該当なし	3位
2018	ポルシェ カレラカップ イタリア	津波 RT - セントロ ポルシェ パドヴァ	9	6	4	5	6	119	2位
	ポルシェ カレラカップ フランス	津波RT	12	3	1	2	8	188	3位
	ポルシェ GT3 カップ チャレンジ ベネルクス		2	1	0	1	2	0	NC†
	24時間GTシリーズ - SPX		1	1	0	0	1	0	NC†
	ポルシェ・スーパーカップ	ダイナミックモータースポーツ	1	0	0	0	0	0	35日
2019	イタリアGTスプリント選手権 - GT3 Pro	アントネッリ・モータースポーツ	8	3	2	0	6	97	1位
	イタリアGT耐久選手権 - GT3プロアマ		4	0	2	0	1	0	NC†
	インターナショナルGTオープン - GT3プロ		6	0	1	0	1	17	18日
2020	イタリアGT耐久選手権	AFコルセ	4	2	1	0	2	47	1位
	イタリアGTスプリント選手権		8	1	1	0	2	62	4番目
	ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - GTE		1	0	0	0	0	0	NC†
2021	FIA世界耐久選手権 - GTE Am	AFコルセ	6	4	0	2	4	150	1位
	ル・マン24時間レース - GTE Am		1	1	0	0	1	—	1位
	ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - GTE		5	2	1	0	4	83	3位
	インターコンチネンタルGTチャレンジ		3	0	0	0	0	0	ノースカロライナ州
	GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ - プロアマカップ		1	0	0	1	1	32	16日
	GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ - プロカップ	アイアンリンクス	2	0	0	0	0	0	ノースカロライナ州
	アジアン・ル・マン・シリーズ - GT	フォーミュラレース	4	0	0	0	1	23.5	9日
2022	FIA世界耐久選手権 - LMP2	AFコルセ	6	0	2	0	0	12	18日
	ヨーロピアン ル マン シリーズ - LMP2		6	0	1	0	0	25	12日
	ル・マン24時間レース - LMP2		1	0	0	0	0	—	19日
	GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ	AFコルセ	1	0	0	1	0	19	19日
		アイアンリンクス	2	0	1	0	1
	IMSAスポーツカー選手権 - GTD	セティラー・レーシング	1	0	0	0	0	189	64番目
	インターコンチネンタルGTチャレンジ	AFコルセ - フランコルシャン	1	0	0	0	1	18	13日
2023	FIA世界耐久選手権 - GTE Am	リシャール・ミル AF コルセ	7	1	0	2	2	56	8日
	ル・マン24時間レース - LMGTE Am		1	0	0	0	0	—	DNF
	GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ	AFコルセ	5	1	1	0	1	36	8日
	ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 プロアマ		2	1	0	0	1	37	10日
	IMSAスポーツカー選手権 - GTD	トリアルシ・コンペティツィオーネ	4	0	0	0	0	863	34位
2023～24年	アジアン・ル・マン・シリーズ - LMP2	AFコルセ	5	0	0	0	2	52	6番目
2024	FIA世界耐久選手権 - LMGT3	ビスタAFコルセ	8	1	0	1	1	97	3位
	ル・マン24時間レース - LMGT3		1	0	0	0	0	—	6番目
	ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 プロアマ	AFコルセ	3	2	0	2	3	98	1位
	GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ	AF Corse - フランコルシャンモーターズ	5	0	2	0	3	71	1位
	IMSAスポーツカー選手権 - GTD	トリアルシ・コンペティツィオーネ	5	0	0	2	0	1225	28日
2024-25	アジアン・ル・マン・シリーズ - LMP2	AFコルセ	6	1	0	0	3	86	3位
2025	FIA世界耐久選手権 - LMGT3	ビスタAFコルセ	7	1	0	1	3	94	2位*
	ル・マン24時間レース - LMGT3		1	0	0	0	1	—	2位
	IMSAスポーツカー選手権 - GTD	トリアルシ・コンペティツィオーネ	2	0	0	0	0	298	64番目
	ヨーロピアン ル マン シリーズ - LMP2	AFコルセ	4	1	0	1	2	62	5位*
	GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ	AF Corse - フランコルシャンモーターズ	5	0	0	0	1	22	13日
	GTワールドチャレンジヨーロッパスプリントカップ		10	1	1	0	2	44.5	6番目

^†ロヴェラはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。
* シーズンはまだ進行中です。

フォーミュラ・アバルト選手権の全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	DC	ポイント
2013	クラムモータースポーツ	VAL 1 1	VAL 2 2	VAL 3 1	ADR 1 2	ADR 2 4	ADR 3 1	マグカップ 1 1	マグ 2 レット	マグカップ 3 4	IMO 1 1	IMO 2 2	IMO 3 3	MIS 1 10	MIS 2 5	MIS 3 1	MNZ 1 3	MNZ 2 レット	MNZ 3 2	1位	236

フォーミュラ・ルノー2.0アルプスシリーズ全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	応募者	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	ポス	ポイント
2014	クラムモータースポーツ	IMO 1 レット	IMO 2 20	PAU 1 17	PAU 2 レット	RBR 1 6	RBR 2 2	スパ 1 14	スパ 2 8	MNZ 1 2	MNZ 2 3	マグカップ 1 20	マグカップ 2 23	エレミヤ 1章	エレミヤ 2章	6番目	65

ポルシェ カレラカップ イタリアの結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	DC	ポイント
2016	エビモーターズ	MNZ 1 4	MNZ 2 5	MNZ 3 3	IMO1 1 3	私見 1 2 3	IMO1 3 2	MIS 1 2	MIS 2 3	MIS 3 7	マグ1 1 6	マグ1 2 3	マグ1 3 1	VLL 1 10	VLL 2 3	VLL 3 4	IMO2 1 6	IMO2 2 3	IMO2 3 1	マグ2 1 4	マグ 2 2 4	マグ2 3 3	3位	203
2017	津波RT	IMO1 1 2	IMO1 2 12	MIS 1 2	MIS 2 1	VLL 1 1	VLL 2 レット	マグ1 1 4	マグ1 2 2	IMO2 1 1	IMO2 2 4	マグ2 1 2	マグ 2 2 7	MNZ 1 1	MNZ 2 2								1位	182
2018	津波 RT - セントロ ポルシェ パドヴァ	IMO1 1 4	IMO1 2 1	LEC 1 1	LEC 2 1	MNZ 1 19	MNZ 2 DNS	MIS 1 1	MIS 2 1	マグカップ 1	マグカップ 2	VLL 1	VLL 2	IMO2 1 1	IMO2 2 7								2番目	119

イタリアGTスプリント選手権の全結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年	応募者	クラス	車	1	2	3	4	5	6	7	8	ポジション	ポイント
2019	アントネッリ・モータースポーツ	プロ	メルセデスAMG GT3	値 1 2	VAL 2 1	IMO 1 レット	IMO 2 終了	マグカップ 1 2	マグカップ 2 1	MNZ 1 3	MNZ 2 1	1位	97
2020	AFコルセ	プロ	フェラーリ 488 GT3	MIS 1 4	MIS 2 2	マグカップ 1 8	マグカップ 2 4	MNZ 1 5	MNZ 2 1	VAL 1 14	VAL 2 4	4番目	62

ヨーロッパ・ル・マン・シリーズの全結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年	応募者	クラス	車	エンジン	1	2	3	4	5	6	ポジション	ポイント
2020	AFコルセ	LMGTE	フェラーリ 488 GTE エボ	フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8	LEC	スパ	LEC	MNZ	ALG 8		ノースカロライナ州	0
2021	AFコルセ	LMGTE	フェラーリ 488 GTE エボ	フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8	CAT WD	RBR1 ​	LEC3 ​	MNZ 3	スパ 1	ALG 10	3位	83
2022	AFコルセ	LMP2	オレカ07	ギブソンGK428 4.2 L V8	LEC8 ​	IMO 14	MNZ 12	CAT 5	スパ 7	ALG 8	12日	25
		プロアマカップ			2	5	4	1	2	2	3位	101
2023	AFコルセ	LMP2 プロアマ	オレカ07	ギブソンGK428 4.2 L V8	猫	LEC	ARA 1	スパ 4	ALG	ALG	10日	37
2024	AFコルセ	LMP2 プロアマ	オレカ07	ギブソンGK428 4.2 L V8	カテゴリー 1	LEC4 ​	IMO 2	スパ 1	マグ 7	ALG 4	1位	98
2025	AFコルセ	LMP2 プロアマ	オレカ07	ギブソンGK428 4.2 L V8	カテゴリー 1	LEC	IMO 5	スパ 4	SIL 3	ALG 6	5番目	70

アジアン・ル・マン・シリーズの全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	クラス	車	エンジン	1	2	3	4	5	6	ポジション	ポイント
2021	フォーミュラレース	GT	フェラーリ 488 GT3	フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8	ダブ 1 6	ダブ 2 16	アブ 1 3	ABU 2 撤退			9日	23.5
2023～24年	AFコルセ	LMP2	オレカ07	ギブソンGK428 4.2 L V8	9月 12 日	9月 24 日	ダブ 8	アブ 1 2	アブ 2 12		6番目	52
2024～25年	AFコルセ	LMP2	オレカ07	ギブソンGK428 4.2 L V8	9月 12 日	9月 26 日	ダブ 1 4	ダブ 2 3	アブ 1 6	アブ 2 1	3位	86

FIA世界耐久選手権の完全な結果

年	応募者	クラス	車	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	ランク	ポイント
2021	AFコルセ	LMGTE Am	フェラーリ 488 GTE エボ	フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8	スパ 1	ポル 11	月曜日 1	LMS 1	BHR 5	BHR 1			1位	150
2022	AFコルセ	LMP2	オレカ07	ギブソンGK428 4.2 L V8	SEB 9	スパ 9	LMS 11	MNZ 9	FUJ 10	BHR 10			18日	12
		プロアマカップ			1	1	2	3	1	1			1位	177
2023	リシャール・ミル AF コルセ	LMGTE Am	フェラーリ 488 GTE エボ	フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8	SEB Ret	PRT2 ​	スパ 1	LMS Ret	MNZ 6	FUJ 9	BHR 9		8日	56
2024	ビスタAFコルセ	LMGT3	フェラーリ 296 GT3	フェラーリ F163 3.0L ターボ V6	QAT 7	IMO 4	スパ 13	LMS 5	サン 6	COA 10	FUJ 6	BHR 1	3位	97
2025	ビスタAFコルセ	LMGT3	フェラーリ 296 GT3	フェラーリ F163 3.0L ターボ V6	QAT 5	IMO Ret	スパ 1	LMS 2	サン 13	COA 12	FUJ 2	BHR	2位*	94*

^*シーズンはまだ進行中です。

ル・マン24時間レースの全結果

年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	ラップ	ポジション	クラス ポジション
2021	AFコルセ	ニクラス・ニールセン フランソワ・ペロド	フェラーリ 488 GTE エボ	GTE Am	340	25日	1位
2022	AFコルセ	ニクラス・ニールセン フランソワ・ペロド	オレカ 07 -ギブソン	LMP2	361	24日	19日
2023	リシャール・ミル AF コルセ	ルイス・ペレス・コンパンク リルー・ワドゥ	フェラーリ 488 GTE エボ	GTE Am	33	DNF	DNF
2024	ビスタAFコルセ	フランソワ・エリオ サイモン・マン	フェラーリ 296 GT3	LMGT3	279	33位	6番目
2025	ビスタAFコルセ	フランソワ・エリオ サイモン・マン	フェラーリ 296 GT3	LMGT3	341	34位	2位

GTワールドチャレンジの完全な結果

GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ

（太字のレースはポールポジションを示します）（斜体のレースは最速ラップを示します）

年	チーム	車	クラス	1	2	3	4	5	6	7	ポジション	ポイント
2021	AFコルセ	フェラーリ 488 GT3 エボ 2020	プロアマ	MNZ	LEC	スパ 6時間 25分	スパ 12時間 20分	スパ 24時間 17	ヌール	猫	16日	32
	アイアンリンクス		プロ	MNZ	LEC	スパ 6時間	スパ 12時間	スパ 24時間	ヌール 38	CAT 39	ノースカロライナ州	0
2022	AFコルセ	フェラーリ 488 GT3 エボ 2020	プロアマ	私の意見では	LEC	スパ 6時間 35分	スパ 12時間 29分	スパ 24時間 20	HOC	猫	7日	40
	アイアンリンクス		プロ	私の意見では	LEC	スパ 6時間	スパ 12時間	スパ 24時間	HOC Ret	CAT 2	19日	19
2023	AF Corse - フランコルシャンモーターズ	フェラーリ 296 GT3	プロ	MNZ 8	LEC7 ​	スパ 6時間 29	スパ 12時間 25分	スパ 24時間 44時間†	ヌール 22	カテゴリー 1	8日	36
2024	AF Corse - フランコルシャンモーターズ	フェラーリ 296 GT3	プロ	LEC9 ​	スパ 6時間 5	スパ 12時間 4	スパ 24時間 2	ヌール 8	MNZ 3	ジェド 3	1位	71
2025	AF Corse - フランコルシャンモーターズ	フェラーリ 296 GT3	プロ	LEC 15	MNZ 49†	スパ 6時間 12	スパ 12時間 3	スパ 24時間 3	ヌール 46†	CAT 33	13日	22

^*シーズンはまだ進行中です。

GTワールドチャレンジヨーロッパスプリントカップ

（凡例）（太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ）

年	チーム	車	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	ポジション	ポイント
2025	AF Corse - フランコルシャンモーターズ	フェラーリ 296 GT3	プロ	BRH 1 1	BRH 2 19	ZAN 1 レット	ザン 2 14	MIS 1 2	MIS 2 4	MAG 1 後退	マガジン 2 4	VAL 1 20	VAL 2 16	6番目	44.5

ウェザーテック・スポーツカー選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ）

年	チーム	クラス	作る	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	ポジション	ポイント
2022	セティラー・レーシング	GTD	フェラーリ 488 GT3 エボ 2020	フェラーリ F154CB 3.9 Lターボ V8	14日目	セブ	LBH	LGA	マルチドック	決定	WGL	MOS	リム	エルク	VIR	ペット	64番目	163
2023	トリアルシ・コンペティツィオーネ	GTD	フェラーリ 296 GT3	フェラーリ3.0L ターボV6	10日目	SEB 20	LBH	月曜	WGL4 ​	MOS	リム	エルク	VIR	IMS	ペット 10		34位	863
2024	トリアルシ・コンペティツィオーネ	GTD	フェラーリ 296 GT3	フェラーリ3.0L ターボV6	4日目	SEB 14	LBH	LGA	WGL9 ​	MOS	エルク 12	VIR	IMS	ペット 4			28日	1225
2025	トリアルシ・コンペティツィオーネ	GTD	フェラーリ 296 GT3	フェラーリ3.0L ターボV6	15日目	SEB 20	LBH	LGA	WGL	MOS	エルク	VIR	IMS	ペット			64番目	298

参考文献

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外部リンク

• DriverDB.com における Alessio Rovera の経歴概要

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