2015 GP2シリーズ

F1フィーダー選手権のシーズン

2015 GP2シリーズ

ドライバーズチャンピオン： ストフェル・バンドーン
チームズチャンピオン： ARTグランプリ

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親シリーズ:
Formula One
サポートシリーズ:
GP3 シリーズ

2015年のGP2シリーズは、 F1フィーダー選手権の2部リーグであるGP2シリーズの49シーズン目であり、 2015年F1世界選手権のサポートシリーズとして開催されるオープンホイールカーレース選手権「GP2シリーズ」の名称での11シーズン目でもあります。13チームから26人のドライバーが、 4月18日にバーレーンでスタートし、 11月29日にアブダビでフィニッシュする全11ラウンドでレースを戦いました。

ストフェル・バンドーン（2017年の写真）が優勝した

ルールの変更

• このシリーズは2011年に初めて導入されたダラーラGP2/11シャーシを引き続き使用しましたが、^{[1] F1で使用されているものと同様の}抗力低減システム（DRS）を導入しました。^[2]このシリーズは各サーキットでF1と同じ検出および起動ポイントを使用し、同じ起動ルールに従い、DRSを有効にするには、ドライバーが検出ポイントで前の車から1秒以内にいる必要がありました。アッパーエレメントリアウイングの角度は、F1のアッパーエレメントリアウイングと同じ角度です。雨天時には、雨が止むまで抗力低減システムが自動的に無効になります。

チームとドライバー

チーム	いいえ。	ドライバー	ラウンド
ダム[3]	1	ピエール・ガスリー[4]	全て
	2	アレックス・リン[4]	全て
カーリン[3]	3	ジュリアン・レアル[5]	1～8
		ディーン・ストーンマン[6]	9～11
	4	マルコ・ソレンセン[7]	1～4
		ジョニー・チェコット・ジュニア[8] [a]	5
		ショーン・ゲラエル[9]	6～7、9～11
		ジャン・マーデンボロー[10]	8
ARTグランプリ[3]	5	ストッフェル・ヴァンドーン[11]	全て
	6	松下信治[12]	全て
レーシングエンジニアリング[3]	7	ジョーダン・キング[13]	全て
	8	アレクサンダー・ロッシ[14]	全て
ロシア時間[3]	9	ミッチ・エヴァンス[15]	全て
	10	アルチョム・マルケロフ[15]	全て
トライデント[3]	11	ラファエレ・マルチェッロ[16]	全て
	12	ルネ・ビンダー[17]	1～6
		グスタフ・マルヤ[18]	7
		ジョニー・チェコット・ジュニア[19] [a]	8～9
		ダニエル・デ・ヨング[20]	10～11
カンポス・レーシング[3]	14	アーサー・ピック[21]	全て
	15	リオ・ハリヤント[22]	全て
MPモータースポーツ[3]	16	セルジオ・カナマサス[23]	1～3
		オリバー・ローランド[24]	5、7
		ニコラス・ラティフィ[25]	6、9～11
		マインデルト・ファン・ビューレン[19]	8
	17	ダニエル・デ・ヨング[26]	1～7
		ルネ・ビンダー[19]	8～11歳
ラパックス[3]	18	セルゲイ・シロトキン[27]	全て
	19	ロバート・ヴィソイウ[28]	1～9
		グスタフ・マルヤ[29]	10～11
アーデンインターナショナル[3]	20	アンドレ・ネグラオン[30]	全て
	21	ノーマン・ナト[31]	全て
ステータスグランプリ[32] [b]	22	マーロン・シュテッキンガー[33]	全て
	23	リッチー・スタナウェイ[34]	1～9
		オリバー・ローランド[35]	10～11
ヒルマー・モータースポーツ[3]	24	ニック・イェロリー[36]	2～7
		サイモン・トゥルマー[19] [37]	8
	25	ジョニー・チェコット・ジュニア[36] [a]	2～3
		サイモン・トゥルマー[19] [37]	4
		ジョン・ランカスター[24]	5
		セルジオ・カナマサス[38]	6
ラザロ（1～3） 太鼓チームラザルス[c] (4–11) [39]	26	ナサニエル・ベルトン[40]	1～7、9～11
		パトリック・ニーダーハウザー[41]	8
	27	ゾエル・アンバーグ[42]	1～4、6
		セルジオ・カナマサス[43]	5、7～11
出典: [44] [45]

チームの変更

• GP3シリーズのチームであるステータスグランプリは、チーム代表のテディ・イップがケータハムのトニー・フェルナンデスと2014年シーズンの終わりにチームを買収することで合意した後、ケータハムレーシングに代わってGP2シリーズに参戦するために事業を拡大した。^[32]
• ロシアン・タイムはiSport Internationalとの提携を終了し 、チームの運営責任はVirtuosi Racingに引き継がれた。^[15]

ドライバーの変更

チームの変更

• ルネ・ビンダーはアーデン・インターナショナルからトライデントに移籍した。^[17]
• セルジオ・カナマサスはトライデントからMPモータースポーツに移籍した。^[23]
• ケータハム・レーシングでレースをしていたピエール・ガスリーはDAMSに移籍する。^[4]
• リオ・ハリヤントはケータハム・レーシングからカンポス・レーシングに移籍した。^[22]
• レーシング・エンジニアリングでレースをしていたラファエレ・マルチェッロはトライデントに移籍する。^[16]
• ケータハム・レーシングとカンポス・レーシングでレースをしていたアレクサンダー・ロッシはレーシング・エンジニアリングに移籍する。^[14]
• MPモータースポーツでレースをしていたマルコ・ソーレンセンはカーリンに移籍する。^[7]
• トライデントでレースに出場していたジョニー・チェコット・ジュニアは、ヒルマー・モータースポーツに移籍する。

GP2に参戦

• 2014年フォーミュラ・ルノー3.5シリーズのドライバー、ゾエル・アンベルグがシリーズに移籍し、ラザルスに加入する。^[42]
• 以前ヨーロッパF3に出場していたジョーダン・キングは、レーシング・エンジニアリングからGP2にデビューする予定です。^[13]
• GP3シリーズチャンピオンのアレックス・リンは、現チャンピオンのDAMSと共にシリーズに昇格する。^[4]
• 2014年全日本F3チャンピオンの松下信治がARTグランプリでGP2デビューを果たす。^[12]
• 以前フォーミュラ・ルノー3.5に出場していたノーマン・ナトは、アーデン・インターナショナルでGP2デビューを果たす。^[31]
• セルゲイ・シロトキンはフォーミュラ・ルノー3.5シリーズからラパックスチームに移籍する。^[27]
• 2012年のGP3シリーズシーズンにステータスグランプリでレースをしたマーロン・シュテッキンガーは、フォーミュラ・ルノー3.5シリーズで2シーズンを過ごしたのち、チームに復帰する。^[33]
• ロバート・ヴィソイウはラパックスと共にシリーズに昇格する。^[28]
• 以前GP3に参戦していたリッチー・スタナウェイは、ステータスと共にシリーズに昇格する。^[34]
• 以前GP3に参戦していたニック・イェロリーは、ヒルマーとともにシリーズに昇格する。

GP2を去る

• 2014年シーズンチャンピオンのジョリオン・パーマーは、シリーズ規定により一度チャンピオンシップを獲得したドライバーはシリーズに継続して参戦できないため、タイトル防衛には復帰しない。彼はロータスF1のリザーブドライバーに就任した。^[46]
• ステファン・リシェルミはDAMSとそのシリーズを離れ、ベルギーのアウディクラブチームWRTからブランパン耐久シリーズとブランパンスプリントシリーズに参戦した。^[47]
• トム・ディルマン、ティオ・エリナス、ニコラス・ラティフィはシリーズを離れ、それぞれカーリン、ストラッカ・レーシング、アーデンからフォーミュラ・ルノー3.5に参戦した。^{[48] [49] [50]}
• 伊沢拓也はARTグランプリとそのシリーズを離れ、スーパーフォーミュラとスーパーGTに復帰した。^[12]
• フェリペ・ナスルはカーリンとシリーズを離れ、ザウバー F1チームに加入した。^[51]
• ステファノ・コレッティはGP2を離れ、 KVレーシングテクノロジーからインディカーに参戦した。^[52]
• エイドリアン・クエイフ＝ホッブスはラパックスとシリーズを離れ、フォン・ライアン・レーシングと共にブランパン耐久シリーズに参戦した。^[53]
• ダニエル・アプトはシリーズを離れ、アウディ・スポーツ・アプト・フォーミュラEチームからフォーミュラEに参戦した。^[54]

シーズン途中の変更

• ジョニー・チェコット・ジュニアは、シルバーストーン・ラウンドでマルコ・ソーレンセンに代わってカーリンのドライバーを務めた。続くハンガロリンク・ラウンドでは、チェコットに代わってカーリンのレギュラードライバーであるショーン・ゲラエルがドライバーを務めた。^{[9]ゲラエルはフォーミュラ・ルノー3.5シリーズに参戦するため、モンツァでカーリンGP3シリーズのドライバーである}ヤン・マーデンボローがドライバーを務めた。^[10]

カレンダー

2014年12月には、11のイベントを含む2015年のカレンダーが発表されました。^[55]

ラウンド		サーキット/場所	国	日付	サポート
1	特徴	バーレーン・インターナショナル・サーキット、サクヒール	バーレーン	4月18日	バーレーングランプリ
	スプリント			4月19日
2	特徴	バルセロナ・カタルーニャ・サーキット、モントメロ	スペイン	5月9日	スペイングランプリ
	スプリント			5月10日
3	特徴	モナコ・サーキット、モナコ	モナコ	5月22日	モナコグランプリ
	スプリント			5月23日
4	特徴	レッドブル・リンク、シュピールバーグ	オーストリア	6月20日	オーストリアグランプリ
	スプリント			6月21日
5	特徴	シルバーストーン・サーキット、シルバーストーン	イギリス	7月4日	イギリスグランプリ
	スプリント			7月5日
6	特徴	ハンガロリンク、モジョロード	ハンガリー	7月25日	ハンガリーグランプリ
	スプリント			7月26日
7	特徴	スパ フランコルシャン サーキット、スタヴロ	ベルギー	8月22日	ベルギーグランプリ
	スプリント			8月23日
8	特徴	アウトドローモ ナツィオナーレ モンツァ (モンツァ)	イタリア	9月5日	イタリアグランプリ
	スプリント			9月6日
9	特徴	ソチ・オートドローム、ソチ	ロシア	10月10日	ロシアグランプリ
	スプリント			10月11日
10	特徴	バーレーン国際サーキット、マナマ	バーレーン	11月20日	バーレーン6時間レース
	スプリント			11月21日
11	特徴	ヤス・マリーナ・サーキット、アブダビ	アラブ首長国連邦	11月28日	アブダビグランプリ
	スプリント			11月29日
出典: [56]

カレンダーの変更

• このシリーズはドイツグランプリのサポートレースとして開催される予定でしたが、カレンダー発行時点では開催地が未定でした。ドイツグランプリの中止に伴い、GP2の開催は2015年のバーレーン6時間レース週末のバーレーン・インターナショナル・サーキットに変更されました。^[57]

結果

まとめ

ラウンド		回路	ポールポジション	最速ラップ	優勝ドライバー	優勝チーム	報告
1	F	バーレーン国際サーキット	ストッフェル・ヴァンドーン	ストッフェル・ヴァンドーン	ストッフェル・ヴァンドーン	アートグランプリ	報告
	S			ラファエレ・マルチェッロ[d]	リオ・ハリヤント	カンポス・レーシング
2	F	バルセロナ・カタルーニャ・サーキット	ストッフェル・ヴァンドーン	ミッチ・エヴァンス	ストッフェル・ヴァンドーン	アートグランプリ	報告
	S			ストッフェル・ヴァンドーン	アレックス・リン	ダム
3	F	モナコ・サーキット	アレクサンダー・ロッシ	ニック・イェロリー	ストッフェル・ヴァンドーン	アートグランプリ	報告
	S			ノーマン・ナト[e]	リッチー・スタナウェイ	ステータスグランプリ
4	F	レッドブル・リンク	ストッフェル・ヴァンドーン	アレックス・リン	ストッフェル・ヴァンドーン	アートグランプリ	報告
	S			アレックス・リン[f]	リオ・ハリヤント	カンポス・レーシング
5	F	シルバーストーンサーキット	セルゲイ・シロトキン	セルゲイ・シロトキン	セルゲイ・シロトキン	ラパックス	報告
	S			セルヒオ・カナマサス[g]	リオ・ハリヤント	カンポス・レーシング
6	F	ハンガロリンク	アレックス・リン	ロバート・ヴィソイウ	アレックス・リン	ダム	報告
	S			マーロン・シュテッキンガー[h]	松下信治	アートグランプリ
7	F	スパ・フランコルシャン・サーキット	ストッフェル・ヴァンドーン	リッチー・スタナウェイ[i]	ストッフェル・ヴァンドーン	アートグランプリ	報告
	S			ストッフェル・ヴァンドーン	アレクサンダー・ロッシ	レーシングエンジニアリング
8	F	アウトドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ	ピエール・ガスリー	ジョニー・チェコット・ジュニア[j]	アレクサンダー・ロッシ	レーシングエンジニアリング	報告
	S			アレックス・リン	ミッチ・エヴァンス	ロシア時間
9	F	ソチ・オートドローム	アレックス・リン	ストッフェル・ヴァンドーン	アレクサンダー・ロッシ	レーシングエンジニアリング	報告
	S			ナサナエル・ベルトン[k]	リッチー・スタナウェイ	ステータスグランプリ
10	F	バーレーン国際サーキット	ピエール・ガスリー	ストッフェル・ヴァンドーン	ストッフェル・ヴァンドーン	アートグランプリ	報告
	S			マーロン・シュテッキンガー[l]	ミッチ・エヴァンス	ロシア時間
11	F	ヤスマリーナサーキット	ピエール・ガスリー	ナサナエル・ベルトン	ストッフェル・ヴァンドーン	アートグランプリ	報告
	S		1周目のクラッシュのためレースは中止。周回数が足りなかった。[58]
出典: [59]

チャンピオンシップの順位

採点システム

フィーチャーレースでは上位10名、スプリントレースでは上位8名にポイントが付与された。フィーチャーレースのポールシッターにも4ポイントが付与され、フィーチャーレースとスプリントレースの両方で上位10名以内の最速ラップを記録したドライバーには2ポイントが付与された。スプリントレースのポールシッターには追加ポイントは付与されなかった。^[45]

ハンガリーでのシリーズチャンピオン、ストフェル・バンドーン。

特集レースポイント

位置	1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日	ポール	フロリダ州
ポイント	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	4	2

スプリントレースポイント

上位8名にポイントが授与された。^[45]

位置	1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	フロリダ州
ポイント	15	12	10	8	6	4	2	1	2

ドライバーズチャンピオンシップ

1周目の事故によりバリアの修理が必要となり、ソチでの最初のレースは当初予定されていた28周ではなく15周に短縮され、結果として半分のポイントが与えられた。^[60]

ヤス・マリーナでの第2レースは、1周目のアクシデントにより中止となった。4台のマシンが第3コーナー外側のバリアに接触したためである。レースは赤旗中断となったが、バリアの修復が間に合わずレース再開が不可能となったため中止となった。2周も走行されなかったため、結果は出ず、ポイントも付与されなかった。^[58]

ポジション ドライバ BHR1 猫 月曜 RBR シル フン スパ MNZ SOC BHR2 YMC ポイント 1 ストッフェル・ヴァンドーン 1 2 1 2 1 8 1 2 3 9 5 2 1 4 2 3 3 4 1 2 1 C 341.5 2 アレクサンダー・ロッシ 3 4 3 4 2 7 6 8 2 4 12 19 6 1 1 レト 1 6 18 9 4 C 181.5 3 セルゲイ・シロトキン 12 14 16 10 5 3 2 4 1 8 3 3 9 6 レト 5 4 21 5 4 13 C 139 4 リオ・ハリヤント 2 1 4 6 16 レト 7 1 8 1 4 5 13 10 13 11 5 2 7 18 7 C 138 5 ミッチ・エヴァンス 6 17 2 DNS レト DNS 10 5 レト 20 17 22 5 3 3 1 11 8 3 1 3 C 135 6 アレックス・リン 19 15 5 1 13 11 3 20 5 6 1 9 11 8 レト 10 レト 10 8 3 8 C 110 7 ラファエレ・マルチェッロ レト 20 6 17 8 2 15 10 6 2 7 4 14 12 15 7 6 3 4 5 2 C 110 8 ピエール・ガスリー レト 22 7 3 14 10 13 6 4 3 2 8 19 レト レト 12 2 5 6 7 5 C 110 9 松下信治 10 6 11 18 レト 19 4 3 レト 19 8 1 レト 15 レト 15 10 7 2 レト 11 C 68.5 10 リッチー・スタナウェイ 15 11 10 19 7 1 23 15 レト 13 21 13 18 13 4 4 7 1 60 11 アーサー・ピック レト 10 9 8 4 6 9 11 14 16 13 10 2 レト 7 2 8 13 10 16 17 C 60 12 ジョーダン・キング 4 9 14 11 9 レト 12 7 22† 10 6 12 8 2 8 レト レト 15 9 6 6 C 60 13 アルテム・マルケロフ 13 12 12 5 レト 14 5 DSQ 21 14 22 18 3 5 5 14 レト 12 15 8 レト C 48 14 ジュリアン・レアル 8 5 レト 16 6 5 14 22 9 12 16 15 4 11 12 9 38 15 セルジオ・カナマサス 14 レト 13 15 3 4 15 24 レト 16 12 9 11 6 レト 17 12 17 12 C 27 16 ナサナエル・ベルトン 7 3 20 12 17 15 レト 17 レト 21 14 11 7 7 14 19 11 レト 10 C 27 17 ロバート・ヴィソイウ 5 7 18 23 15 13 11 9 12 11 9 7 15 16 9 レト 17 18 20 18 ノーマン・ナト レト 16 8 7 18 21 20 13 18 23 11 6 レト 20 6 レト 12 9 24 10 レト C 20 19 ニック・イェロリー レト 14 10 9 8 レト 7 5 レト 17 レト 17 19 20 アンドレ・ネグラオン 9 8 23† 21 21 17 16 21 20 15 20 21 20 14 14 18 15 11 17 20 9 C 5 21 オリバー・ローランド 10 7 ノースカロライナ州 レト 22 レト 15 C 3 22 ルネ・ビンダー 17 レト 22 レト 11 16 17 14 17 18 23 24 10 8 16 レト 20 レト 14 C 2 23 ダニエル・デ・ヨング 18 13 15 9 12 12 21 12 11 26† 10 レト レト DNS 19 14 レト C 1 24 ディーン・ストーンマン 9 16 21 12 レト C 1 25 グスタフ・マルヤ 10 18 16 13 16 C 1 26 マーロン・シュテッキンガー 11 19 レト 20 19 18 19 19 19 22 19 23 17 19 レト 19 レト レト 13 19 18 C 0 27 ニコラス・ラティフィ 15 14 18 14 14 11 レト C 0 28 ジョニー・チェコット・ジュニア 21 レト 20 レト 13 25 18 13 13 22† 0 29 ゾエル・アンバーグ 16 18 17 13 22 レト DNS DNS DNS DNS 0 30 ショーン・ゲラエル 18 20 20 21 19 20 23 15 レト C 0 31 サイモン・トゥルマー 22 18 16 16 0 32 ジョン・ランカスター 16 17 0 33 マルコ・ソレンセン レト 21 19 22 レト 20 18 16 0 34 パトリック・ニーダーハウザー 17 17 0 35 ジャン・マーデンボロー 19 20 0  — マインデルト・ファン・ビューレン レト DNS 0 ポジション ドライバ BHR1 猫 月曜 RBR シル フン スパ MNZ SOC BHR2 YMC ポイント 出典: [45] [61]

鍵 色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 その他のポイントの位置 青 その他の分類された役職 未分類、終了（NC） 紫 非分類、退役（Ret） 赤 資格なし（DNQ） 事前資格を取得できませんでした（DNPQ） 黒 失格（DSQ） 白 開始しませんでした（DNS） レース中止（C） 空白 練習しなかった（DNP） 除外（EX） 到着しなかった（DNA） 撤回（WD） テキストの書式設定 意味 大胆な ポールポジションポイント イタリック体 最速ラップポイント

注:

• † — ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したとみなされました。

チームチャンピオンシップ

ポジション チーム いいえ。 BHR1 猫 月曜 RBR シル フン スパ MNZ SOC BHR2 YMC ポイント 1 アートグランプリ 5 1 2 1 2 1 8 1 2 3 9 5 2 1 4 2 3 3 4 1 2 1 C 410 6 10 6 11 18 レト 19 4 3 レト 19 8 1 レト 15 レト 15 10 7 2 レト 11 C 2 レーシングエンジニアリング 7 4 9 14 11 9 レト 12 7 22† 10 6 12 8 2 8 レト レト 15 9 6 6 C 241.5 8 3 4 3 4 2 7 6 8 2 4 12 19 6 1 1 レト 1 6 18 9 4 C 3 ダム 1 レト 22 7 3 14 10 13 6 4 3 2 8 19 レト レト 12 2 5 6 7 5 C 220 2 19 15 5 1 13 11 3 20 5 6 1 9 11 8 レト 10 レト 10 8 3 8 C 4 カンポス・レーシング 14 レト 10 9 8 4 6 9 11 14 16 13 10 2 レト 7 2 8 13 10 16 17 C 198 15 2 1 4 6 16 レト 7 1 8 1 4 5 13 10 13 11 5 2 7 18 7 C 5 ロシア時間 9 6 17 2 DNS レト DNS 10 5 レト 20 17 22 5 3 3 1 11 8 3 1 3 C 183 10 13 12 12 5 レト 14 5 DSQ 21 14 22 18 3 5 5 14 レト 12 15 8 レト C 6 ラパックス 18 12 14 16 10 5 3 2 4 1 8 3 3 9 6 レト 5 4 21 5 4 14 C 159 19 5 7 18 23 15 13 11 9 12 11 9 7 15 16 9 レト 17 18 16 13 16 C 7 トライデント 11 レト 20 6 17 8 2 15 10 6 2 7 4 14 12 15 7 6 3 4 5 2 C 111 12 17 レト 22 レト 11 16 17 14 17 18 23 24 10 18 18 13 13 22† 19 14 レト C 8 ステータスグランプリ 22 11 19 レト 20 19 18 19 19 19 22 19 23 17 19 レト 19 レト レト 13 19 18 C 60 23 15 11 10 19 7 1 23 15 レト 13 21 13 18 13 4 4 7 1 22 レト 16 C 9 カーリン 3 8 5 レト 16 6 5 14 22 9 12 16 15 4 11 12 9 9 16 21 12 レト C 39 4 レト 21 19 22 レト 20 18 16 13 25 18 20 20 21 19 20 19 20 23 15 レト C 10 ラザロ（1～3） 太鼓チームラザルス（4～11） 26 7 3 20 12 17 15 レト 17 レト 21 14 11 7 7 17 17 14 19 11 レト 10 C 31 27 16 18 17 13 22 レト DNP DNP 15 24 DNP DNP 12 9 11 6 レト 17 12 17 12 C 11 MPモータースポーツ 16 14 レト 13 15 3 4 10 7 15 14 ノースカロライナ州 レト レト WD 18 14 14 11 レト C 29 17 18 13 15 9 12 12 21 12 11 26† 10 レト レト DNS 10 8 16 レト 20 レト 14 C 12 アーデンインターナショナル 20 9 8 23† 21 21 17 16 21 20 15 20 21 16 14 14 18 15 11 17 20 9 C 25 21 レト 16 8 7 18 レト 20 13 18 23 11 6 レト 20 6 レト 12 9 24 10 レト C 13 ヒルマー・モータースポーツ 24 レト 14 10 9 8 レト 7 5 レト 17 レト 17 16 16 19 25 21 レト 20 レト 22 18 16 17 レト 16 ポジション チーム いいえ。 BHR1 猫 月曜 RBR シル フン スパ MNZ SOC BHR2 YMC ポイント 出典: [45] [61]

色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 ポイント分類 青 非ポイント分類 非分類仕上げ（NC） 紫 退役、非分類（Ret） 赤 資格なし（DNQ） 事前資格を取得できませんでした（DNPQ） 黒 失格（DSQ） 白 開始しませんでした（DNS） 撤退（WD） レース中止（C） 空白 練習しなかった（DNP） 到着しなかった（DNA） 除外（EX） 太字 – ポール 斜体 – 最速ラップ

注:

• † — ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したとみなされました。

注記

1. チェコットはベネズエラの国家競馬ライセンスに基づいて競技に参加した。
2. ステータスグランプリはカナダのライセンスに基づいて競技に参加しました。
3. Daiko Team Lazarusは、第1ラウンドから第5ラウンドまでベネズエラの州ライセンスに基づいて競技しました。
4. ラファエレ・マルチェッロはファステストラップを記録したものの、トップ10フィニッシュには入らなかったため、ファステストラップポイント獲得資格を得られなかった。代わりに、トップ10フィニッシュの中でファステストラップを記録した松下信治がポイントを獲得した。
5. ノーマン・ナトは最速ラップを記録したものの、トップ10には入らなかったため、最速ラップによるポイント獲得資格を得られなかった。代わりに、トップ10に入ったドライバーの中で最速ラップを記録したストフェル・バンドーンがポイントを獲得した。
6. アレックス・リンは最速ラップを記録したものの、トップ10には入らなかったため、最速ラップによるポイント獲得資格を得られなかった。代わりに、トップ10に入ったドライバーの中で最速ラップを記録したジョーダン・キングがポイント獲得者となった。
7. セルジオ・カナマサスは最速ラップを記録したものの、トップ10フィニッシュには入らなかったため、最速ラップによるポイント獲得資格を得られなかった。代わりに、トップ10フィニッシュの中で最速ラップを記録したリオ・ハリャントがポイント獲得者となった。
8. マーロン・シュテッキンガーは最速ラップを記録したものの、トップ10には入らなかったため、最速ラップによるポイント獲得資格を得られなかった。代わりに、トップ10に入ったドライバーの中で最速ラップを記録したストフェル・バンドーンがポイントを獲得した。
9. リッチー・スタナウェイは最速ラップを記録したものの、トップ10には入らなかったため、最速ラップによるポイント獲得資格を得られなかった。代わりに、トップ10に入ったドライバーの中で最速ラップを記録したミッチ・エバンスがポイントを獲得した。
10. ジョニー・チェコット・ジュニアは最速ラップを記録したものの、トップ10には入らなかったため、最速ラップによるポイント獲得資格を得られなかった。代わりに、トップ10に入ったドライバーの中で最速ラップを記録したノーマン・ナトがポイント獲得者となった。
11. ナタナエル・ベルトンは最速ラップを記録したものの、トップ10フィニッシュには入らなかったため、最速ラップによるポイント獲得資格を得られなかった。代わりに、トップ10フィニッシュの中で最速ラップを記録したピエール・ガスリーがポイント獲得者となった。
12. マーロン・シュテッキンガーは最速ラップを記録したものの、トップ10には入らなかったため、最速ラップによるポイント獲得資格を得られなかった。代わりに、トップ10に入ったドライバーの中で最速ラップを記録したアレックス・リンがポイント獲得者となった。

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外部リンク

• GP2シリーズ公式サイト

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