TR DLクラス

仕様
仕様
構成：
• ホワイト	4-8-0
• UIC	2′D1' h2
ゲージ	1,000 mm ( 3 ft 3+3 ⁄ 8 インチ）
ドライバー径	43インチ（1,092 mm）
接着剤重量	37.7ロングトン（38.3トン）
機関車の重量	49.8ロングトン（50.6トン）
燃料の種類	油
燃料容量	2,019 英ガロン (9,180 リットル; 2,425 米ガロン)
ウォーターキャップ。	2,500 英ガロン (11,000 L; 3,000 米ガロン)
ファイアボックス:
• 格子エリア	18.3平方フィート（1.70平方メートル）
ボイラー圧力	160 psi (1.10 MPa) (165 psi (1.14 MPa))
加熱面:
• ファイアボックス	129平方フィート（12.0 m 2）
• チューブ	945平方フィート（87.8平方メートル）
• 総表面積	1,323平方フィート（122.9 m 2）
過熱装置:
• 暖房エリア	249平方フィート（23.1 m 2）
シリンダー	2
シリンダーサイズ	18インチ×23インチ（457mm×584mm）

種類と起源
種類と起源
パワータイプ	スチーム
ビルダー	ベイヤー・ピーコック社
シリアルナンバー	6128～6133
ビルド日	1923
総生産量	6

タンガニーカ鉄道DLクラス東アフリカ鉄道23クラス
タンガニーカ鉄道DLクラス東アフリカ鉄道23クラス
	1968年ナイロビの2302号機
パワータイプ
種類と起源
パワータイプ	スチーム
ビルダー	ベイヤー・ピーコック社
シリアルナンバー	6128～6133
ビルド日	1923
総生産量	6
構成：
仕様
構成：
• ホワイト	4-8-0
• UIC	2′D1' h2
ゲージ	1,000 mm ( 3 ft 3+3 ⁄ 8 インチ）
ドライバー径	43インチ（1,092 mm）
接着剤重量	37.7ロングトン（38.3トン）
機関車の重量	49.8ロングトン（50.6トン）
燃料の種類	油
燃料容量	2,019 英ガロン (9,180 リットル; 2,425 米ガロン)
ウォーターキャップ。	2,500 英ガロン (11,000 L; 3,000 米ガロン)
ファイアボックス:
• 格子エリア	18.3平方フィート（1.70平方メートル）
ボイラー圧力	160 psi (1.10 MPa) (165 psi (1.14 MPa))
加熱面:
• ファイアボックス	129平方フィート（12.0 m 2）
• チューブ	945平方フィート（87.8平方メートル）
• 総表面積	1,323平方フィート（122.9 m 2）
過熱装置:
• 暖房エリア	249平方フィート（23.1 m 2）
シリンダー	2
シリンダーサイズ	18インチ×23インチ（457mm×584mm）
牽引力
パフォーマンス数値
牽引力	24,300 lbf (108.09 kN)
オペレーター
キャリア
オペレーター	タンガニーカ鉄道（TR）; →東アフリカ鉄道（EAR）;
クラス	TR: DLクラス; EAR: 23クラス;
クラスの人数	6
数字	TR: 200～205/300～305; EAR: 2301～2306;
配達済み	1923
配置	1台保存、残りは廃棄される可能性が高い

TR DLクラスは、後にEAR 23クラスとして知られるようになり、1,000 mm（3フィート 3+ナイジェリア鉄道のエミール級を派生した、軌間3 ⁄ 8 インチ（約3.5インチ）の4-8-0型蒸気機関車。DL/23型6両は、イギリス・マンチェスターのゴートンにあるベイヤー・ピーコック社でタンガニーカ鉄道（TR）向けに製造された。1923 年にTR で運行東アフリカ鉄道によって運行された。^[²^]

クラスリスト

このクラスの各艦の建造者と艦隊番号は次の通りである: ^{[ 3 ]}

ビルダー番号	1番目のTR番号	2番目のTR番号	EAR番号	注記
6128	200	300	2301
6129	201	301	2302	ナイロビ鉄道博物館に静態展示品として（TR 301としても）保存されている
6130	202	302	2303
6131	203	303	2304
6132	204	304	2305
6133	203	303	2306

参照

参考文献

注記

^ラマール 1974、pp.55-56, 62, 84, 87。
^ラマール 1974、55～56頁、84頁。
^ラマール 1974、62ページ。

参考文献

デュラント、AE。ルイス、CP;ヨルゲンセン、AA (1981)。アフリカの蒸気。ロンドン：ハムリン。ISBN 978-0-600-34946-4. OCLC 9014344 . OL 15088099M . Wikidata Q111363476 .
ケビン、ペイシェンス (1976)、東アフリカの蒸気: 東アフリカの鉄道の絵による歴史、1893-1976 年、ナイロビ: Heinemann Educational Books (EA) Ltd、OCLC 3781370、ウィキデータ Q111363477
ラマー、ロエル (1974)。東アフリカ鉄道の蒸気機関車。デビッド & チャールズ機関車研究。ニュートン・アボット、ノース・ポンフレット:デビッドとチャールズ。ISBN 978-0-7153-6437-6。LCCN 74182525。OCLC 832692810。OL 5110018M。ウィキデータ Q111363478。
ラマー、ロエル (2009)。ガリ・ラ・モシ：東アフリカ鉄道の蒸気機関車。マルメ: ステンヴァルス。ISBN 978-91-7266-172-1。OCLC 502034710。ウィキデータ Q111363479。
スタッフライター（1957年8月）。「23型機関車」（PDF） . 『East African Railways and Harbours Magazine』3 (4) . 『East African Railways and Harbours』 : 128 . 2014年12月9日閲覧。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズの TR DLクラス関連メディア

[FOOTNOTERamaer197455–56,_62,_84,_87-1] ラマール 1974、pp.55-56, 62, 84, 87。

[FOOTNOTERamaer197455–56,_84-2] ラマール 1974、55～56頁、84頁。

[FOOTNOTERamaer197462-3] ラマール 1974、62ページ。

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