リジェ JS P2

LMP2レースカー

レーシングカーモデル

リジェ JS P2

2016年ル・マン24時間レースのNo.49 JS P2（マイケル・シャンク・レーシング）
カテゴリ	ル・マン プロトタイプ2
コンストラクタ	オンローク・オートモーティブ
デザイナー	ニコラ・クレマンソン
前任者	モーガンLMP2
後継	リジェ JS P217
技術仕様[1] [2]
シャーシ	カーボンファイバー モノコック
サスペンション（フロント）	プッシュロッド作動ダンパー付きダブルウィッシュボーン
サスペンション（リア）	前面と同じ
長さ	4,610 mm（181インチ）
幅	2,000 mm（79インチ）
ホイールベース	2,865 mm (112.8 インチ)
エンジン	日産 VK45DE V8、[3] ジャッドHK V8、[4] ホンダ HPD HR28TT V6、[5] 縦置き ミッドマウント構成
伝染 ; 感染	Xtrac 626 6速油圧作動式シーケンシャルマニュアルトランスミッション
力	500馬力（373kW）
重さ	約900 kg (2,000 ポンド)
燃料	様々な
潤滑剤	様々な
タイヤ	ミシュラン、ダンロップ、コンチネンタル
競技歴
注目の参加者	オークレーシング TDSレーシングのティリエ Gドライブレーシング クローンレーシング マイケル・シャンク・レーシング テキーラ・パトロンESM グリーブス・モータースポーツ SO24! ロンバード・レーシング パニス-バルテス・コンペティション アルガルヴェ・プロ・レーシング モランドのRGRスポーツ IDECスポーツレーシング チームWRT ARCブラティスラバ ユーラシアモータースポーツ 基礎体温 レース精神 ユナイテッド・オートスポーツ リック・ウェア・レーシング
デビュー	2014年ル・マン24時間レース
初勝利	2014年富士6時間レース
最後の勝利	2020年ブリラム4時間レース
最後のイベント	2020年ブリラム4時間レース
レース 勝利 表彰台 ポーランド人 F/ラップ 78 24 81 33 8
チーム選手権	5 ( 2015 FIA WEC、2016-17 アジアンLMS、2018-19 アジアンLMS、2018-19 アジアンLMS (P2 Am) 、2019-20 アジアンLMS (P2 Am) ))
ドライバーズチャンピオンシップ	5 ( 2015 FIA WEC、2016-17 アジアンLMS、2018-19 アジアンLMS、2018-19 アジアンLMS (P2 Am) 、2019-20 アジアンLMS (P2 Am) )

リジェJS P2は、フランスの自動車メーカーであるオンローク・オートモーティブが設計・製造し、フランスの元レーシングドライバーであるギー・リジェとの提携により名付けられたレーシングカーである。^[6]ル・マン・プロトタイプ2 (LMP2) 規定 に合わせて設計され、2012年から競争しているオンロークのモーガン LMP2の第2の選択肢となることを目的としている。オンロークが提供する初のクローズドコックピット車であるだけでなく、完全に社内で設計された初の車でもある。^[7] JS P2 は2014年のル・マン24時間レースでデビューし、FIA世界耐久選手権、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ、アジアン・ル・マン・シリーズ、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権でキャンペーンを展開してきた。

発達

オンロークは当初、ル・マン・プロトタイプ1カテゴリー用の車を開発する計画だったが、LMP2カテゴリーに集中するためにこの計画を取り消した。^[7] オンロークはこの設計が北米で市場性があると考えていた。北米では、クローズドコックピット設計が全てのLMP1車に義務付けられており、新設されたユナイテッド・スポーツカー選手権ではLMP2やデイトナ・プロトタイプの有力な選択肢だったからである。 ^[6] そのため、LMP1設計は、自動車クラブ・ド・ルエスト（ACO）のLMP2におけるコスト制限を確実に満たす措置を講じた上で、LMP2設計へと進化した。この車は、利用可能なLMP2エンジン（日産V8アルミニウムDOHC 4バルブエンジン（VK45）のフラットプレーン・クランクシャフト版）
[ 2 ] ^、ジャッドの自然吸気HK V8（BMW S65ヴァリアント）^[8]、ホンダのHPD V6ダブルターボエンジン^[2]（HR28TT））を利用できるように設計された。 ^{[9] [10]}この車には、高ダウンフォースのスプリント設計と低ダウンフォースのル・マン設定が用意されています。^[1]

JS P2の命名は、オンロークとギ・リジェの提携関係であるエキップ・リジェとオートモービルズ・マルティーニとの提携によって実現しました。JS P2は、リジェがフランスのレーシングドライバー、ジョー・シュレッサー（JS）にちなんで名付けた車名を踏襲しています。この提携関係には、オンロークがリジェ＝マルティーニのグループCNマシンの開発を引き継ぐことも含まれていました。^[6]

レースの歴史

グリーブス・モータースポーツのリジェ JS P2 (VK45DE) は、 2016年ル・マン24時間レースで348周を走り、10位でフィニッシュしました。

JS P2は2014年3月に初期テストを開始しました。^[11] 最初のJS P2のデビューは6月のル・マン24時間レースに設定され、1975年にリジェJS2が総合2位になって以来初めてリジェの名前でレースに出場することになりました。^[6] オークは2台の車をエントリーし、1台は日産のドライバーとエンジンを搭載し、もう1台は3人の中国人ドライバーとホンダのエンジンを搭載しました。3台目の車はプライベーターのティリエがTDSレーシングによって購入し、これも日産エンジンを使用しました。^[12] 2台の日産JS P2は予選で好成績を収め、TDSの車がポールポジション、最初のオークの車が3位になりました。^[13] 3台すべてが24時間耐久を完走し、TDSがクラス2位、オークがクラ​​ス5位と7位となりました。

ル・マンの後、TDSレーシングは残りのヨーロピアン・ル・マン・シリーズにリジェで参戦したが、出場した3レースを完走することはできなかった。一方、オーク・レーシングはユナイテッド・スポーツカー選手権の残り2ラウンドにリジェをアメリカに持ち込み、アレックス・ブランドルがホンダエンジン搭載のJS P2でサーキット・オブ・ジ・アメリカズ^[14]でのデビュー戦でポールポジションを獲得し、2位でフィニッシュした。日産エンジン搭載のオークのマシンはFIA世界耐久選手権に移り、残り5戦で5戦連続のポールポジションを獲得したほか、富士スピードウェイと上海国際サーキットでクラス優勝を果たした。

2015年、アメリカのクローン・レーシングチームは、ユナイテッド・スポーツカー選手権の部分シーズンとヨーロッパ・ル・マン・シリーズのフルシーズンにJS P2を購入した。同チームはリジェでジャッドのエンジンを使用する最初のチームとなる。^[15] マイケル・シャンク・レーシングは、ユナイテッド・スポーツカー選手権のフルシーズンキャンペーンのためにホンダ製エンジン搭載のJS P2を購入し、デイトナ24時間レースでポールポジションを獲得した。^[16] 2016年、エクストリーム・スピード・モータースポーツは、ユナイテッド・スポーツカー選手権にJS P2で参戦し、2016年のデイトナ24時間レースと2016年のセブリング12時間レースの両方で優勝した。JS P2は24時間レースでデイトナ・プロトタイプを破った最初の車となり、チームは1998年以来、いわゆる「フロリダ36時間レース」で優勝した最初の車となった。^[17]

結果の要約

世界耐久選手権の完全な結果

（凡例）太字のレースはポールポジション、斜体のレースはファステストラップ、緑色の背景はセカンドチームエントリー、ドライバーズチャンピオンシップポイント獲得のみの資格となります。

FIA世界耐久選手権の完全な結果

年	応募者	クラス	ドライバー	いいえ。	Rds.	ラウンド									ポイント	ポジション
						1	2	3	4	5	6	7	8	9
2014	Gドライブレーシング	LMP2	ロマン・ルシノフ オリヴィエ・プラ ジュリアン運河	26	4-8 4-8 4-8	シル	スパ	LMS	COA 4	FUJ 1	SHA 1	BHR 4	サン・ レット		137*	2位*
	オークレーシングチームアジア		デビッド・チェン ホーピン・トゥン アダリー・フォン	33	3 3 3	シル	スパ	LMS 7	COA	FUJ	シャ	BHR	SÃO		0	ノースカロライナ州
	オークレーシング		アレックス・ブランドル ジャン・マーデンボロー マーク・シュルジツキー	35	3 3 3	シル	スパ	LMS 5	COA	FUJ	シャ	BHR	SÃO		0	ノースカロライナ州
	TDSレーシングのティリエ		ピエール・ティリエ ルドヴィック・バデイ トリスタン・ゴメンディ	46	3 3 3	シル	スパ	LMS 2	COA	FUJ	シャ	BHR	SÃO		0	ノースカロライナ州
2015	Gドライブレーシング	LMP2	ロマン・ルシノフ ジュリアン運河 サム・バード	26	すべて すべて すべて	シル 1	スパ 10	LMS 3	ヌール 2	COA 1	FUJ 1	SHA2 ​	BHR 1		178	1位
			グスタボ・ヤカマン リカルド・ゴンザレス ピポ・デラニ	28	すべて すべて すべて	SIL 2	スパ 2	LMS 4	ヌール 3	COA 3	FUJ 3	SHA Ret	BHR 3		134	3位
	エクストリームスピードモータースポーツ		スコット・シャープ ライアン・ダルジール デビッド・ハイネマイヤー・ハンソン	30	2-8 2-8 2-8	シル	スパ 9	LMS 10	ヌール 6	COA 4	FUJ 4	SHA Ret	BHR 7		62	7日
			エド・ブラウン ジョン・フォガティ ヨハネス・ファン・オーバーベーク	31	2-8 2-8 2-8	シル	スパ 8	LMS 7	ヌール 8	COA Ret	FUJ 7	SHA5 ​	BHR 8		62*	8位*
	オークレーシング		クリス・カミング ケヴィン・エストレ ローレンス・ヴァンスール	34	3 3 3	シル	スパ	LMS Ret	ヌール	COA	FUJ	シャ	BHR		0	ノースカロライナ州
			ジャック・ニコレ ジャン＝マルク・メルラン エリック・マリス	35	1-3 1-3 1-3	SIL 5	スパ 7	LMS 11	ヌール	COA	FUJ	シャ	BHR		34	9日
	クローンレーシング		トレイシー・クローン ニクラス・ヨンソン ジョアン・バルボサ	40	3 3 3	シル	スパ	LMS 12	ヌール	COA	FUJ	シャ	BHR		0	ノースカロライナ州
2016	SO24! ロンバード・レーシング	LMP2	ヴィンセント・カピレール エリック・マリス ジョナサン・コールマン	22	3 3 3	シル	スパ	LMS 14	ヌール	メキシコ	COA	FUJ	シャ	BHR	0	ノースカロライナ州
	パニス-バルテス・コンペティション		ファビアン・バルテス ティモテ・ビュレ ポール・ルー・シャタン	23	3 3 3	シル	スパ	LMS 8	ヌール	メキシコ	COA	FUJ	シャ	BHR	0	ノースカロライナ州
	アルガルヴェ・プロ・レーシング		マイケル・ムネマン クリス・ホイ アンドレア・ピツィトーラ	25	3 3 3	シル	スパ	LMS 12	ヌール	メキシコ	COA	FUJ	シャ	BHR	0	ノースカロライナ州
	エクストリームスピードモータースポーツ		スコット・シャープ エド・ブラウン ヨハネス・ファン・オーバーベーク ショーン・ゲラエル アントニオ・ジョヴィナッツィ ギード・ファン・デル・ガルデ トム・ブロンクヴィスト トム・ディルマン	30	1-6 1-6 1-6 7-9 7-9 7, 9 8 9	SIL 9	スパ 7	LMS 11	ヌール 8	メキシコ 9	COA 7	FUJ 4	SHA2 ​	BHR 5	78	5番目
			ピポ・デラニ ライアン・ダルジール クリス・カミング	31	すべて すべて すべて	SIL 2	スパ 2	LMS 15	ヌール 3	メキシコ 3	COA 5	FUJ 5	SHA5 ​	BHR 4	116	4番目
	クローンレーシング		トレイシー・クローン ニクラス・ヨンソン ジョアン・バルボサ	40	3 3 3	シル	スパ	LMS 13	ヌール	メキシコ	COA	FUJ	シャ	BHR	0	ノースカロライナ州
	グリーブス・モータースポーツ		メモ・ロハス ジュリアン運河 ナサナエル・ベルトン	41	3 3 3	シル	スパ	LMS 6	ヌール	メキシコ	COA	FUJ	シャ	BHR	0	ノースカロライナ州
	モランドのRGRスポーツ		フィリペ・アルバカーキ ブルーノ・セナ リカルド・ゴンザレス	43	すべて すべて すべて	SIL 1	スパ 4	LMS 10	ヌール 2	メキシコ 1	COA 2	FUJ 2	SHA3 ​	BHR 2	169	2位
	マイケル・シャンク・レーシング		ジョン・ピュー オズワルド・ネグリ・ジュニア ローレンス・ヴァンスール	49	3 3 3	シル	スパ	LMS 9	ヌール	メキシコ	COA	FUJ	シャ	BHR	0	ノースカロライナ州
出典: [18] [19] [20] [21]

^*モーガンLMP2でポイントを獲得

^* HPD ARX-03bでポイントを獲得しました

ヨーロッパ・ル・マン・シリーズの全結果

（凡例）太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。

ヨーロッパ・ル・マン・シリーズの全結果

年	応募者	クラス	ドライバー	いいえ。	Rds.	ラウンド						ポイント	ポジション
						1	2	3	4	5	6
2014	TDSレーシングのティリエ	LMP2	ルドヴィック・バデイ トリスタン・ゴメンディ ピエール・ティリエ	46	すべて すべて すべて	シル	私の意見では	RBR Ret	LEC Ret	EST Ret		35*	7位*
2015	アルガルヴェ・プロ・レーシング	LMP2	マイケル・ムネマン アンドレア・ローダ ジェームズ・ウィンスロー	25	3-5 3-5 3-5	シル	私の意見では	RBR 10	LEC8 ​	EST 7		11	12日
	クローンレーシング		ニクラス・ヨンソン トレイシー・クローン オズワルド・ネグリ・ジュニア ジュリアン運河 オリヴィエ・プラ	40	すべて すべて 1-2 3 4-5	SIL 4	IMO 5	RBR5 ​	LEC5 ​	EST 8		46	4番目
2016	SO24! ロンバード・レーシング	LMP2	ヴィンセント・カピレール ジョナサン・コールマン オリヴィエ・ロンバール	22	1-2 1-2 1-2	SIL 3	IMO 11	RBR	LEC	スパ	EST（東部基準時）	15.5	12日
	パニス・バルテス・コンクール		ファビアン・バルテス ティモテ・ビュレ ポール・ルー・シャタン	23	すべて すべて すべて	SIL 9	IMO 7	RBR7 ​	LEC 11	スパ 7	EST 7	27.5	8日
	アルガルヴェ・プロ・レーシング		マイケル・ムネマン パルト・ゴルパデ クリス・ホイ ジョナサン・ヒルシー アンドレア・ピツィトーラ アンドレア・ローダ	25	1-3、5 1-2 1-2 3-5 3-5 4	SIL 10	IMO Ret	RBR5 ​	LEC7 ​	スパ 9	EST（東部基準時）	19	9日
	IDECスポーツレーシング		ディミトリ・エンジャルバート パトリス・ラファルグ ポール・ラファルグ	28	1-2、4-6 1-2、4-6 1-2、4-6	SIL 7	IMO Ret	RBR	LEC 10	スパ 8	EST 6	19	10日
	クローンレーシング		ニクラス・ヨンソン ビョルン・ヴィルドハイム トレイシー・クローン オリヴィエ・プラ	40	オール 1-2 1, 3–5 2-6	SIL 4	IMO 6	RBR9 ​	LEC8 ​	スパ 10	EST 4	39	6番目
	グリーブス・モータースポーツ		ジュリアン運河 メモ・ロハス クバ・ギエルマジアック ナサナエル・ベルトン	41	すべて すべて 1-2 3-6	SIL 8	IMO 8	RBR6 ​	LEC6 ​	スパ 4	EST Ret	36	7日
	チームWRT		ウィル・スティーブンス ドリス・ヴァンスール ローレンス・ヴァンスール	47	5 5 5	シル	私の意見では	RBR	LEC	スパ 2	EST（東部基準時）	18	11日
出典: [22] [23] [24] [21]

^*モーガンLMP2でポイントを獲得

IMSAスポーツカー選手権の全結果

（凡例）太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します 。

IMSAスポーツカー選手権の全結果

年	応募者	クラス	ドライバー	いいえ。	Rds.	ラウンド											ポイント	ポジション
						1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
2014	オークレーシング	P	グスタボ・ヤカマン アレックス・ブランドル ホーピン・トゥン	42	すべて 10-11 11	日	セブ	LBH	LGA	決定	WGL	MOS	IMS	エルク	COA 2	ペット 9	309	5番目
2015	クローンレーシング	P	トレイシー・クローン ニクラス・ヨンソン オリヴィエ・プラ アレックス・ブランドル	57	1-2 1-2 1-2 1	13日目	SEB 6	LBH	LGA	決定	WGL	MOS	エルク	COA	ペット		45	11日
	マイケル・シャンク・レーシング（カーブ/アガジャニアン）		オズワルド・ネグリ・ジュニア ジョン・ピュー マット・マクマリー AJ・アルメンディンガー ジャスティン・ウィルソン	60	すべて すべて 1, 10 1 2	5日目	SEB 13	LBH 6	LGA 3	調査 2	WGL 7	MOS 3	エルク 4	COA 4	ペット 9		273	6番目
2016	テキーラ・パトロンESM	P	ピポ・デラニ スコット・シャープ ヨハネス・ファン・オーバーベーク エド・ブラウン	2	1-2、6、10 1-2、6、10 1-2、6、10 1-2	1日目	SEB 1	LBH	LGA	決定	WGL9 ​	MOS	エルク	COA	ペット 2		128	9日
	マイケル・シャンク・レーシング（カーブ・アガジャニアン）		オズワルド・ネグリ・ジュニア ジョン・ピュー オリヴィエ・プラ AJ・アルメンディンガー キャサリン・レッグ	60	オール 1-4、6-10 1-2、6、10 1 5	11日目	SEB 7	LBH 7	LGA 1	DET 5	WGL3 ​	MOS 6	エルク 4	COA 6	ペット 1		282	4番目
出典: [25] [26] [27] [21]

^*モーガンLMP2でポイントを獲得

アジアン・ル・マン・シリーズの全結果

（凡例）太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。

年	応募者	クラス	ドライバー	いいえ。	Rds.	ラウンド				ポイント	ポジション
						1	2	3	4
2015-16	アルガルヴェ・プロ・レーシング	LMP2	ディーン・クツミディス マイケル・ムネマン ジェームズ・ウィンスロー	25	2-4 2-4 2-4	FUJ	9月 12日	バー 2	9月 23日	53	2位
2016-17	アルガルヴェ・プロ・レーシング	LMP2	キム・タクソン マット・マクマリー アンドレア・ローダ マーク・パターソン ジョナサン・ヒルシー マイケル・ムネマン	24	オール 1 1 2-4 2 3-4	朱 2	FUJ 4	バー 3	9月 3日	60	3位
			アンドレア・ピツィトーラ マイケル・ムネマン ニッキー・キャッツバーグ アンドレア・ローダ マット・マクマリー エイダン・リード	25	すべて 1-2 1 2-4 3 4	朱 3	FUJ 3	バー 2	9月 1日	76	1位
2017-18	ARCブラティスラバ	LMP2	コンスタンティンス・カルコ ミロスラフ・コノプカ リック・ブロイカーズ グスタボ・ヤカマン	4	すべて すべて 1-2 3	朱 3	FUJ 4	バー 4	9月 4日	51	3位
	アルガルヴェ・プロ・レーシング		アテ・デ・ヨング ディーン・クツミディス ジョン・グラハム	25	すべて すべて 1、3 ～4	朱 4	FUJ 4	BUR Ret	SEP Ret	20	6番目
	ユーラシアモータースポーツ		アレックス・アウ 井原慶子 スコット・アンドリュース マルコ・アスマー 森喜治 ナビル・ジェフリー ジェイク・パーソンズ	33	1 1 2 2,4 2 4 4	朱 4	FUJ Ret	バー	9月 3日	28	5番目
	基礎体温		ピポ・デラニ アンソニー・リュー ダヴィデ・リッツォ	37	すべて すべて すべて	朱 2	FUJ 2	バー 3	9月 2日	70	2位
2018-19	レース精神	LMP2	ピポ・デラニ コメ・レドガー アレクサンダー・ウェスト	8	1-2、4 1-2、4 1-2、4	SHA 1	FUJ 6	チャ	9月 5日
	ユナイテッド・オートスポーツ		フィル・ハンソン ポール・ディ・レスタ	22	すべて すべて	SHA2 ​	FUJ 2	チャ 1	9月 2日	80	1位
	アルガルヴェ・プロ・レーシング		アテ・デ・ヨング ハリソン・ニューウェイ アンドレア・ピツィトーラ	24	すべて すべて すべて	SHA Ret	FUJ 1	チャ 2	9月 1日	69	2位
	パニス・バルテス・コンクール		フランソワ・エリアウ マチュー・ラエ ジャン＝バティスト・ラエ	35	すべて すべて 1、3 ～4	SHA 6	FUJ 4	チャ 3	9月 3日	50	4番目
	ARCブラティスラバ	LMP2 Am	ダレン・バーク ミロスラフ・コノプカ カン・リン	4	すべて すべて すべて	SHA2 ​	FUJ 1	チャ 1	9月 1日	94	1位
	ユナイテッド・オートスポーツ		パトリック・バーン ガイ・コスモ サリフ・ヨルチ	23	すべて すべて すべて	SHA 1	FUJ 2	チャ 3	SEP Ret	60	2位
	アルガルヴェ・プロ・レーシング		アンダース・フィヨルドバッハ クリス・マクマリー マーク・パターソン	25	すべて すべて すべて	SHA3 ​	FUJ 3	チャ 2	SEP Ret	49	3位
2019-20	ARCブラティスラバ	LMP2 Am	ミロ・コノプカ アンドレアス・ラスカラトス カン・リン ガーネット・パターソン	4	1-2 1-2 1 2	SHA Ret	ベン 3	9月	チャ	16	4番目
	リック・ウェア・レーシング		フィリップ・ムラセック ガイ・コスモ アンソニー・ラザロ	25	2-4 2-4 2-4	SHA DNS	ベン 2	SEP Ret	チャ 1	45	2位
			マーク・クヴァメ コーディ・ウェア グスタス・グリンベルガス	52	1 オール 2-4	SHA2 ​	ベン 1	9月 1日	チャ 2	86	1位
出典: [21]

ギャラリー

• 
  2014年のローンスター・ル・マンに出場したオーク・レーシングの42号車
• 
  2015年のデイトナ24時間レースにおけるクローン・レーシングとマイケル・シャンク・レーシングの57号車と60号車
• 
  2015年シルバーストーン4時間レースでのGドライブレーシングの28号車
• 
  2016年シルバーストーン6時間レースにおけるエクストリーム・スピード・モータースポーツの30号車
• 
  2016年ル・マン24時間レースにおけるロンバード・レーシングの22号車
• 
  2016年ル・マン24時間レースにおけるパニス・バルテス・コンペティションの23号車
• 
  2016年ル・マン24時間レースにおけるアルガルヴェ・プロ・レーシングの25号車
• 
  2019年セパン4時間レースにおけるユナイテッド・オートスポーツの22号車

参考文献

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外部リンク

• オンローク・オートモーティブ

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