2019年バーレーングランプリ

2019年バーレーングランプリ
2019年バーレーングランプリ
2019年F1世界選手権21戦中第2戦
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レース詳細
日付	2019年3月31日
正式名称	フォーミュラ1ガルフエアバーレーングランプリ2019
位置	バーレーン・インターナショナル・サーキット; ・サクヒール、バーレーン
コース	常設レース施設
コースの長さ	5.412 km (3.362 マイル)
距離	57周、308.238 km（191.530マイル）
天気	クリア
出席	97,000
ポールポジション
ドライバ	シャルル・ルクレール;
時間	1:27.866
最速ラップ
ドライバ	シャルル・ルクレール
時間	38周目 1:33.411
表彰台
初め	ルイス・ハミルトン;
2番	バルテリ・ボッタス;
三番目	シャルル・ルクレール;
	ラップリーダー ;

2019年バーレーングランプリ（正式名称：フォーミュラ1ガルフエアバーレーングランプリ2019）は、2019年3月31日にバーレーンのサヒールにあるバーレーン国際サーキットで開催された F1モーターレースである。^[1]^{[3]このレースは}2019 FIAフォーミュラワン世界選手権の第2ラウンドであり、バーレーングランプリがF1世界選手権のラウンドとして開催された15回目の開催となった。^[3]^[4]

背景

レース前のチャンピオンシップ順位

グランプリ開幕時点で、バルテリ・ボッタスはドライバーズ選手権でチームメイトのルイス・ハミルトンに8ポイント差をつけ首位に立っていました。一方、メルセデスはコンストラクターズ選手権でフェラーリに22ポイント差をつけていました。 ^[5]^[6]

参加者

ドライバーとチームはシーズンエントリーリストと同じで、レースと練習のどちらにも追加の代役ドライバーはいなかった。^[7]

フェラーリのメインタイトルスポンサーであるミッション・ウィノウは、前回のオーストラリアでのレースでは法的理由によりスクーデリアによって使用されなかったが、今回のレースから復帰した。 ^[8]

DRS

レース前に、サーキットにドラッグ低減システム（DRS）ゾーンが追加されることが発表されました。ターン15とターン1の間、そしてターン10とターン11の間にあるDRSゾーンに加え、ターン3とターン4の間にもDRSゾーンが追加されました。この変更により、レース中のオーバーテイク数が増加し、ピットストップの回数が増えることが期待されました。^[9]

フリープラクティス

最初の練習走行は大きなトラブルもなく、フェラーリの1-2フィニッシュで終了した。シャルル・ルクレールがセバスチャン・ベッテルをリードし、ルクレールは次に速いコンストラクターに1秒近く差をつけて楽勝した。^[10] 2回目と3回目の練習走行もフェラーリの楽な1-2フィニッシュで終了したが、3回目の練習走行ではルクレールがベッテルをリードしていた。^[11]^[12]

予選

シャルル・ルクレールは2019年のバーレーングランプリ週末にF1キャリア初のポールポジションを獲得し、フェラーリのチームメイトであるセバスチャン・ベッテルは0.3秒遅いタイムで2位となった。^[13]^{[14]フェラーリがフリープラクティスで}メルセデスよりかなり前に見えた後、メルセデスはイタリアのチームとのギャップを縮めることができたが、日曜日のレースでは2列目からスタートし、ルイス・ハミルトンがチームメイトのバルテリ・ボッタスを上回った。^[14]^[15] マックス・フェルスタッペンはバルテリ・ボッタスから0.5秒遅れの4位、ケビン・マグヌッセンがオランダ人よりわずか0.005秒遅かった。^[14] カルロス・サインツJr.はハース2台のマシンを分け合って7位となり、キミ・ライコネンはF1で最長のQ3連続記録を継続し^{[確認失敗]}、ランド・ノリスのマクラーレンが10位につける9位で予選を通過した。^[14]

ピエール・ガスリーはバーレーンでレッドブルから再びQ3進出を逃し、ダニエル・リカルド11位、アレクサンダー・アルボン12位に次ぐ13位で予選を通過した。セルジオ・ペレスは14位で予選を通過し、トロロッソのダニール・クビアトは15位で予選を通過した。^[14]^[16]

ニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）は、アントニオ・ジョビナッツィのアルファロメオに次ぐ17位でQ1を脱落し、 18位のランス・ストロールを上回った。^[14]^[17] ウィリアムズは再び後列で予選を通過し、ウィリアムズのトップであるジョージ・ラッセルはストロールから1.5秒差で、ロバート・クビサは1:31.799で最下位となり、最速タイムは1:28.495だった。^[14]

予選順位

ポジション	いいえ。	ドライバ	コンストラクタ	予選タイム			最終グリッド
ポジション	いいえ。	ドライバ	コンストラクタ	質問1	質問2	第3問	最終グリッド
1	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:28.495	1:28.046	1:27.866	1
2	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1:28.733	1:28.356	1:28.160	2
3	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:29.262	1:28.578	1:28.190	3
4	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1:29.498	1:28.830	1:28.256	4
5	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・レーシング-ホンダ	1:29.579	1:29.109	1:28.752	5
6	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	1:29.532	1:29.017	1:28.757	6
7	55	カルロス・サインツJr.	マクラーレン-ルノー	1:29.528	1:29.055	1:28.813	7
8	8	ロマン・グロージャン	ハース-フェラーリ	1:29.688	1:29.249	1:29.015	11 ¹
9	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ・レーシング-フェラーリ	1:29.959	1:29.471	1:29.022	8
10	4	ランド・ノリス	マクラーレン-ルノー	1:29.381	1:29.258	1:29.043	9
11	3	ダニエル・リカルド	ルノー	1:29.859	1:29.488	該当なし	10
12	23	アレクサンダー・アルボン	スクーデリア・トロロッソ-ホンダ	1:29.514	1:29.513	該当なし	12
13	10	ピエール・ガスリー	レッドブル・レーシング-ホンダ	1:29.900	1:29.526	該当なし	13
14	11	セルジオ・ペレス	レーシングポイント- BWTメルセデス	1:29.893	1:29.756	該当なし	14
15	26	ダニール・クビアト	スクーデリア・トロロッソ-ホンダ	1:29.876	1:29.854	該当なし	15
16	99	アントニオ・ジョヴィナッツィ	アルファロメオ・レーシング-フェラーリ	1:30.026	該当なし	該当なし	16
17	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	1:30.034	該当なし	該当なし	17
18	18	ランス・ストロール	レーシングポイント- BWTメルセデス	1:30.217	該当なし	該当なし	18
19	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ-メルセデス	1:31.759	該当なし	該当なし	19
20	88	ロバート・クビサ	ウィリアムズ-メルセデス	1:31.799	該当なし	該当なし	20
107%タイム：1:34.689
出典: ^[14]^[18]

注記

^1 –ロマン・グロージャンは予選中にランド・ノリスの走行を妨害したため、3グリッド降格のペナルティを受けた^{。 [18]}

人種

シャルル・ルクレールはポールポジションからスタートしたが、チームメイトのセバスチャン・ベッテルとメルセデスのバルテリ・ボッタスに2つポジションを奪われた。ボッタスは1コーナーでチームメイトのルイス・ハミルトンを抜き去った。ロマン・グロージャンとランス・ストロールは1周目に接触し、ストロールがグロージャンに接触してハースにダメージを与えた。

1周目終了までにルクレールはボッタスのすぐ後ろにつけ、2周目のターン1でボッタスをパス。これによりルイス・ハミルトンもボッタスから3位の座を奪った。4周目、カルロス・サインツJr.がターン4でマックス・フェルスタッペンのアウト側を攻撃したが、両者は衝突し、サインツはパンクを喫した。6周目、シャルル・ルクレールはターン1でベッテルをオーバーテイクし、レースをリードすると、急速に引き離し始めた。アントニオ・ジョビナッツィはターン11でダニール・クビアトをスピンさせた。

ハミルトンはレースを通してベッテルを追い続け、38周目にようやく追いつき、ターン4でアウト側を回り込んだ。ベッテルはコーナー出口でスピンに陥り、驚きのあまりマシンのリアが外れたと語った。その過程でタイヤがフラットスポット状態になり、激しい振動が発生し、フロントウイングが破損した。フロントウイング交換のためにピットインしたため、9位に後退した。ルノー勢は6位と7位を走行していたが、ターン1への進入でポジション争い中に接触し、ダニエル・リカルドはフロントウイングを損傷した。

46周目、ルクレールはトップを走行していたが、エンジントラブルを報告し、大幅に減速。すぐ近くのライバルよりも数秒遅いラップを刻み、先に周回していた車に抜かれてしまった。後に、エンジンのシリンダーの一つが停止していたことが判明。48周目、ルクレールはハミルトンに追いつかれ、ハミルトンに追い抜かれてトップに立った。54周目、ルクレールはボッタスに追い抜かれ、3位に後退。フェルスタッペンが急速に追い上げてきた。しかし、残り4周で2台のルノーが機械的なトラブルでリタイアし、セーフティカーが出動し、レース終了まで待機させられた。その結果、ルクレールは3位の座を守り抜き、F1で初の表彰台を獲得した。これは、1950年のモナコグランプリでルイ・シロンが3位に入って以来の、モナコ出身ドライバーによるF1世界選手権での表彰台となった。ルクレールはレース中最速ラップも記録し、彼とフェラーリにそれぞれチャンピオンシップで1ポイントの追加ポイントをもたらした。

人種分類

ポジション	いいえ。	ドライバ	コンストラクタ	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	57	1:34:21.295	3	25
2	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	57	+2.980	4	18
3	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	57	+6.131	1	16 ¹
4	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・レーシング-ホンダ	57	+6.408	5	12
5	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	57	+36.068	2	10
6	4	ランド・ノリス	マクラーレン-ルノー	57	+45.754	9	8
7	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ・レーシング-フェラーリ	57	+47.470	8	6
8	10	ピエール・ガスリー	レッドブル・レーシング-ホンダ	57	+58.094	13	4
9	23	アレクサンダー・アルボン	スクーデリア・トロロッソ-ホンダ	57	+1:02.697	12	2
10	11	セルジオ・ペレス	レーシングポイント- BWTメルセデス	57	+1:03.696	14	1
11	99	アントニオ・ジョヴィナッツィ	アルファロメオ・レーシング-フェラーリ	57	+1:04.599	16
12	26	ダニール・クビアト	スクーデリア・トロロッソ-ホンダ	56	+1ラップ	15
13	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	56	+1ラップ	6
14	18	ランス・ストロール	レーシングポイント- BWTメルセデス	56	+1ラップ	18
15	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ-メルセデス	56	+1ラップ	19
16	88	ロバート・クビサ	ウィリアムズ-メルセデス	55	+2周	20
17 ²	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	53	パワーユニット	17
18 ²	3	ダニエル・リカルド	ルノー	53	電力損失	10
19 ²	55	カルロス・サインツJr.	マクラーレン-ルノー	53	ギアボックス	7
レト	8	ロマン・グロージャン	ハース-フェラーリ	16	衝突による損傷	11
最速ラップ：シャルル・ルクレール（フェラーリ）– 1:33.411（38周目）
出典: ^[19]^[20]

注記

^1 – 最速ラップに1ポイントが含まれます。
^2 –ニコ・ヒュルケンベルグ、ダニエル・リカルド、カルロス・サインツ・ジュニアはレース距離の90%以上を完走したため、順位付けされました。

レース後のチャンピオンシップ順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位

	ポジション	ドライバ	ポイント
	1	バルテリ・ボッタス	44
	2	ルイス・ハミルトン	43
	3	マックス・フェルスタッペン	27
1	4	シャルル・ルクレール	26
1	5	セバスチャン・ベッテル	22
出典: ^[21]

コンストラクターズチャンピオンシップの順位

	ポジション	コンストラクタ	ポイント
	1	メルセデス	87
	2	フェラーリ	48
	3	レッドブル・レーシング-ホンダ	31
2	4	アルファロメオ・レーシング-フェラーリ	10
4	5	マクラーレン-ルノー	8
出典: ^[21]

注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参照

2019年サヒールF2ラウンド

参考文献

^ ab “2019 バーレーングランプリ”. Formula1.com . 2019年3月24日閲覧。
^ 「バーレーン15周年記念レースに記録的な観客が集結」bahraingp.com 2019年4月2日2019年12月19日閲覧。
^ ab 「2019」.統計F1 。2019 年3 月 28 日に取得。
^ “グランプリ・バーレーン”.統計F1 。2019 年3 月 28 日に取得。
^ “2019 Driver Standings”. Formula1.com . 2019年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ “2019年コンストラクターズランキング”. Formula1.com . 2019年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ “2019 バーレーングランプリ – エントリーリスト”.国際自動車連盟。 2019 年 3 月 28 日。2019 年3 月 28 日に取得。
^ フランコ・ヌグネス (2019 年 3 月 23 日)。「フェラーリ：ネル GP デルバーレーントルナラリヴレアコンロスポンサーミッションウィノー」。Motorsport.com (イタリア語) 。2020 年7 月 4 日に取得。
^ 「バーレーングランプリ2019 DRSゾーン：DRS追加後のバーレーンでの積極的な戦略をドライバーが予測」Formula1.com . 2019年3月28日閲覧。
^ 「Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2019 – Practice 1」. Formula1.com . 2019年3月29日閲覧。
^ 「Formula One Bahrain Grand Prix practice 2 standings」. Formula1.com . 2019年3月30日閲覧。
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^ 「シャルル・ルクレール – ポールポジション」. StatsF1 . 2019年4月15日閲覧。
^ abcdefgh 「Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2019 – 予選」. Formula1.com. 2019年3月30日. 2019年3月30日閲覧。
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^ 「ヒュルケンベルグ、Q1敗退について「ルノー車の問題は最悪のタイミングで起きた」」Formula1.com . 2019年4月15日閲覧。
^ ab 「Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2019 – スターティンググリッド」. Formula1.com. 2019年3月30日. 2019年3月30日閲覧。
^ 「Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2019 – レース結果」. Formula1.com. 2019年3月31日. 2019年3月31日閲覧。
^ 「Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2019 – Fastest Laps」. Formula1.com. 2019年3月31日. 2019年4月1日閲覧。
^ ab “バーレーン 2019 – チャンピオンシップ”.統計F1 。2019 年4 月 1 日に取得。

外部リンク

Formula1.comのレース

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[formal-1] “2019 バーレーングランプリ”. Formula1.com . 2019年3月24日閲覧。

[2] 「バーレーン15周年記念レースに記録的な観客が集結」bahraingp.com 2019年4月2日2019年12月19日閲覧。

[:0-3] 「2019」.統計F1 。2019 年3 月 28 日に取得。

[4] “グランプリ・バーレーン”.統計F1 。2019 年3 月 28 日に取得。

[5] “2019 Driver Standings”. Formula1.com . 2019年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[6] “2019年コンストラクターズランキング”. Formula1.com . 2019年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[7] “2019 バーレーングランプリ – エントリーリスト”.国際自動車連盟。 2019 年 3 月 28 日。2019 年3 月 28 日に取得。

[8] フランコ・ヌグネス (2019 年 3 月 23 日)。「フェラーリ：ネル GP デルバーレーントルナラリヴレアコンロスポンサーミッションウィノー」。Motorsport.com (イタリア語) 。2020 年7 月 4 日に取得。

[9] 「バーレーングランプリ2019 DRSゾーン：DRS追加後のバーレーンでの積極的な戦略をドライバーが予測」Formula1.com . 2019年3月28日閲覧。

[10] 「Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2019 – Practice 1」. Formula1.com . 2019年3月29日閲覧。

[11] 「Formula One Bahrain Grand Prix practice 2 standings」. Formula1.com . 2019年3月30日閲覧。

[12] 「Formula One Bahrain Grand Prix practice 3」. Formula1.com . 2019年3月30日閲覧。

[13] 「シャルル・ルクレール – ポールポジション」. StatsF1 . 2019年4月15日閲覧。

[Qualifying_classification-14] 「Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2019 – 予選」. Formula1.com. 2019年3月30日. 2019年3月30日閲覧。

[15] 「バーレーングランプリ2019：ハミルトン、メルセデスはバーレーンでフェラーリにまだ勝てると語る」Formula1.com . 2019年4月15日閲覧。

[16] “ピエール・ガスリー – グランプリ開始”. StatsF1 . 2019年4月15日閲覧。

[17] 「ヒュルケンベルグ、Q1敗退について「ルノー車の問題は最悪のタイミングで起きた」」Formula1.com . 2019年4月15日閲覧。

[grid-18] 「Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2019 – スターティンググリッド」. Formula1.com. 2019年3月30日. 2019年3月30日閲覧。

[19] 「Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2019 – レース結果」. Formula1.com. 2019年3月31日. 2019年3月31日閲覧。

[20] 「Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2019 – Fastest Laps」. Formula1.com. 2019年3月31日. 2019年4月1日閲覧。

[Champ-21] “バーレーン 2019 – チャンピオンシップ”.統計F1 。2019 年4 月 1 日に取得。

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2012	オーストラリアマル CHN BHR 超能力月曜できるユーロ英国ドイツフンベルイタリア罪日本語韓国語インドアブアメリカ合衆国ブラジャー
2013	オーストラリアマル CHN BHR 超能力月曜できる英国ドイツフンベルイタリア罪韓国語日本語インドアブアメリカ合衆国ブラジャー
2014	オーストラリアマル BHR CHN 超能力月曜できるオーストラリア英国ドイツフンベルイタリア罪日本語ロシアアメリカ合衆国ブラジャーアブ
2015	オーストラリアマル CHN BHR 超能力月曜できるオーストラリア英国フンベルイタリア罪日本語ロシアアメリカ合衆国メキシコブラジャーアブ
2016	オーストラリア BHR CHN ロシア超能力月曜できるユーロオーストラリア英国フンドイツベルイタリア罪マル日本語アメリカ合衆国メキシコブラジャーアブ
2017	オーストラリア CHN BHR ロシア超能力月曜できるアゼオーストラリア英国フンベルイタリア罪マル日本語アメリカ合衆国メキシコブラジャーアブ
2018	オーストラリア BHR CHN アゼ超能力月曜できるフランスオーストラリア英国ドイツフンベルイタリア罪ロシア日本語アメリカ合衆国メキシコブラジャーアブ
2019	オーストラリア BHR CHN アゼ超能力月曜できるフランスオーストラリア英国ドイツフンベルイタリア罪ロシア日本語メキシコアメリカ合衆国ブラジャーアブ