2019年中国グランプリ

2019年中国グランプリ
2019年F1世界選手権21戦中第3戦
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上海国際サーキットのレイアウト
上海国際サーキットのレイアウト
レース詳細[1]
日付2019年4月14日
正式名称F1ハイネケン 中国グランプリ2019
位置上海国際サーキット
上海中国
コース常設レース施設
コースの長さ5.451 km (3.387 マイル)
距離56周、305.066 km(189.559マイル)
天気所により曇り
出席16万[2]
ポールポジション
ドライバメルセデス
時間1:31.547
最速ラップ
ドライバフランス ピエール・ガスリーレッドブル・レーシング-ホンダ
時間55周目に1:34.742
表彰台
初めメルセデス
2番メルセデス
三番目フェラーリ
ラップリーダー

2019年の中国グランプリ(正式には2019年フォーミュラ1ハイネケン中国グランプリ)は、2019年4月14日に中国の上海にある上海国際サーキットで開催されたF1モーターレースである。このレースは2019年F1世界選手権の第3ラウンドであり、F1世界選手権のラウンドとして中国グランプリが開催されるのは16回目となった。また、 1950年シルバーストーン・サーキットで第1回世界選手権レースが開催されて以来、このレースは1000回目の世界選手権レースでもあった。また、2020年から2023年のグランプリは中国でのCOVID-19パンデミックの影響で開催されなかったため、これは2024年まで最後の中国グランプリとなった。

背景

レース前のチャンピオンシップ順位

レース前、バルテリ・ボッタスはドライバーズチャンピオンシップでルイス・ハミルトンに1ポイント差でリードしていた。[3]ボッタスのチームであるメルセデスはコンストラクターズチャンピオンシップでフェラーリに39ポイント差でリードしていた。[3]

参加者

ドライバーとチームはシーズンエントリーリストと同じで、レースと練習のどちらにも追加の代役ドライバーはいなかった。[4]

フリープラクティス

セバスチャン・ベッテルが最初のフリープラクティスセッションで最速タイムを記録し、バルテリ・ボッタスが2回目のフリープラクティスセッションで最速タイムを記録した。[5] [6]ボッタスは土曜日のFP3でも最速タイムを記録したが、アレクサンダー・アルボンがトロロッソのコントロールを失い、最終コーナーの出口でウォールに激突したため、セッションは予定より早く終了した。アルボンは事故によるダメージのため予選には出場できず、ピットレーンからのスタートとなった。[7]

予選

予選1回目は、バルテリ・ボッタスがシャルル・ルクレールとチームメイトのルイス・ハミルトンを抑えて最速ラップを記録し、トラブルなく終了しました。予選は、ランス・ストロールジョージ・ラッセルロバート・クビサアントニオ・ジョビナッツィ、そしてアレックス・アルボンが敗退し、アルボンはセッション中にタイムを記録できませんでした。

予選2回目は、ルイス・ハミルトンがミディアムコンパウンドタイヤで最速ラップを記録し、トラブルなく終了しましたバルテリ・ボッタスセバスチャン・ベッテルシャルル・ルクレール、マックス・フェルスタッペンもミディアムコンパウンドタイヤで最速ラップを記録しましたダニール・クビアトセルジオ・ペレスキミ・ライコネンカルロス・サインツJr.ランド・ノリスは予選敗退となりました。

3回目の予選セッションは、ほとんどのドライバーがファステストラップを記録するチャンスを2回得て、何事もなく終了した。最初の走行後、バルテリ・ボッタスが最速で、ルイス・ハミルトンセバスチャン・ベッテルがトップ3を占めた。2回目の走行の準備をしているとき、マックス・フェルスタッペンはターン14でセバスチャン・ベッテルと2台のルノー車に追い抜かれ、セッション終了前にフィニッシュラインを越えることができなかった。その結果、ピエール・ガスリーと2台のハース車もセッション終了前に1周もスタートすることができなかった。セッション終了時、バルテリ・ボッタスはポールポジションにつけ、2位のルイス・ハミルトンに0.023秒差をつけていたセバスチャン・ベッテルは3位で予選を通過した。トップ10の残りは、予選順に、シャルル・ルクレールマックス・フェルスタッペン、ピエール・ガスリーダニエル・リカルド、ニコ・ヒュルケンベルグケビン・マグヌッセン、ロマングロージャンとなった。

予選順位

ポジションいいえ。ドライバコンストラクタ予選タイム最終
グリッド
質問1質問2第3問
177フィンランド バルテリ・ボッタスメルセデス1:32.6581:31.7281:31.5471
244イギリス ルイス・ハミルトンメルセデス1:33.1151:31.6371:31.5702
35ドイツ セバスチャン・ベッテルフェラーリ1:33.5571:32.2321:31.8483
416モナコ シャルル・ルクレールフェラーリ1:32.7121:32.3241:31.8654
533オランダ マックス・フェルスタッペンレッドブル・レーシング-ホンダ1:33.2741:32.3691:32.0895
610フランス ピエール・ガスリーレッドブル・レーシング-ホンダ1:33.8631:32.9481:32.9306
73オーストラリア ダニエル・リカルドルノー1:33.7091:33.2141:32.9587
827ドイツ ニコ・ヒュルケンベルグルノー1:33.6441:32.9681:32.9628
920デンマーク ケビン・マグヌッセンハース-フェラーリ1:34.0361:33.150時間がない9
108フランス ロマン・グロージャンハース-フェラーリ1:33.7521:33.156時間がない10
1126ロシア ダニール・クビアトスクーデリア・トロロッソ-ホンダ1:33.7831:33.236該当なし11
1211メキシコ セルジオ・ペレスレーシングポイント- BWTメルセデス1:34.0261:33.299該当なし12
137フィンランド キミ・ライコネンアルファロメオ・レーシング-フェラーリ1:34.1251:33.419該当なし13
1455スペイン カルロス・サインツJr.マクラーレン-ルノー1:33.6861:33.523該当なし14
154イギリス ランド・ノリスマクラーレン-ルノー1:34.1481:33.967該当なし15
1618カナダ ランス・ストロールレーシングポイント- BWTメルセデス1:34.292該当なし該当なし16
1763イギリス ジョージ・ラッセルウィリアムズ-メルセデス1:35.253該当なし該当なし17
1888ポーランド ロバート・クビサウィリアムズ-メルセデス1:35.281該当なし該当なし18
107%タイム:1:39.144
99イタリア アントニオ・ジョヴィナッツィアルファロメオ・レーシング-フェラーリ時間がない該当なし該当なし19 1
23タイ アレクサンダー・アルボンスクーデリア・トロロッソ-ホンダ時間がない該当なし該当なしPL2
出典: [8] [9]
注記
  • ^1  –アントニオ・ジョヴィナッツィは予選でタイムを記録できなかったため、スチュワードの裁量でレースに出場することを許可された。 [8]
  • ^2  –アレクサンダー・アルボンはFP3でクラッシュしたため予選には参加せず、スチュワードの裁量でレースへの参加を許可された。 [8]彼はサバイバルセルを交換した後、ピットレーンからのスタートを要求された。 [10]また、予定外のギアボックス交換により、5グリッド降格のペナルティも受けた。

人種

ルイス・ハミルトンはチームメイトのバルテリ・ボッタスフェラーリセバスチャン・ベッテルを抑えてレースに優勝した[11]

レース序盤、ボッタスはスタートを間違え、ハミルトンに第1コーナーでリードを許した。第4コーナーではダニール・クビアトカルロス・サインツ・ジュニアランド・ノリスが衝突し、ノリスとクビアトはレース後半にリタイアすることになったが、スチュワードはこの衝突の責任をクビアトに負わせ、ドライブスルー・ペナルティを受けた。11周目、シャルル・ルクレールはフェラーリからチームメイトのベッテルを先に行かせるよう指示された。ニコ・ヒュルケンベルグは17周目にMGU-Kのトラブルでリタイアした。ダニエル・リカルドはシーズン初ポイント、そしてルノーでの初ポイントを獲得したピエール・ガスリーはキャリア初のファステストラップを記録した。[12]これはメルセデスにとって今シーズン3度目の1-2フィニッシュであり、 1992年ウィリアムズでナイジェル・マンセルリカルド・パトレーゼが達成して以来、チームがシーズン最初の3レースで1-2フィニッシュを達成した初めてのケースであった[ 13]

表彰台での祝賀

人種分類

ポジションいいえ。ドライバコンストラクタラップ時間/退職グリッドポイント
144イギリス ルイス・ハミルトンメルセデス561:32:06.350225
277フィンランド バルテリ・ボッタスメルセデス56+6.552118
35ドイツ セバスチャン・ベッテルフェラーリ56+13.744315
433オランダ マックス・フェルスタッペンレッドブル・レーシング-ホンダ56+27.627512
516モナコ シャルル・ルクレールフェラーリ56+31.276410
610フランス ピエール・ガスリーレッドブル・レーシング-ホンダ56+1:29.30769 1
73オーストラリア ダニエル・リカルドルノー55+1ラップ76
811メキシコ セルジオ・ペレスレーシングポイント- BWTメルセデス55+1ラップ124
97フィンランド キミ・ライコネンアルファロメオ・レーシング-フェラーリ55+1ラップ132
1023タイ アレクサンダー・アルボンスクーデリア・トロロッソ-ホンダ55+1ラッププレイリスト1
118フランス ロマン・グロージャンハース-フェラーリ55+1ラップ10
1218カナダ ランス・ストロールレーシングポイント- BWTメルセデス55+1ラップ16
1320デンマーク ケビン・マグヌッセンハース-フェラーリ55+1ラップ9
1455スペイン カルロス・サインツJr.マクラーレン-ルノー55+1ラップ14
1599イタリア アントニオ・ジョヴィナッツィアルファロメオ・レーシング-フェラーリ55+1ラップ19
1663イギリス ジョージ・ラッセルウィリアムズ-メルセデス54+2周17
1788ポーランド ロバート・クビサウィリアムズ-メルセデス54+2周18
18 24イギリス ランド・ノリスマクラーレン-ルノー50衝突による損傷15
レト26ロシア ダニール・クビアトスクーデリア・トロロッソ-ホンダ41衝突による損傷11
レト27ドイツ ニコ・ヒュルケンベルグルノー16パワーユニット8
最速ラップフランス ピエール・ガスリーレッドブル・レーシング-ホンダ) - 1:34.742(55周目)
出典: [9] [11] [14]
注記
  • ^1  – 最速ラップに1ポイントが含まれます。
  • ^2  –ランド・ノリスはレース距離の90%以上を完走したため、この順位にランクされました。

レース後のチャンピオンシップ順位

  • : 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

  1. ^ 「2019年中国グランプリ」Formula1.com . Formula One World Championship Limited . 2019年4月11日閲覧
  2. ^ 「2024年F1レース観客動員数上位ランキング」F1 Destinations . 2024年9月12日. 2024年9月12日閲覧
  3. ^ ab “バーレーン 2019 – チャンピオンシップ”.統計F1 2019 年4 月 12 日に取得
  4. ^ “2019 中国グランプリ – エントリーリスト”.国際自動車連盟。 2019 年 4 月 11 日2019 年4 月 12 日に取得
  5. ^ 「2019年中国グランプリ – プラクティス1」. Formula1.com . 2019年4月12日閲覧
  6. ^ 「2019年中国グランプリ プラクティス2」Formula1.com . 2019年4月12日閲覧
  7. ^ 「FP3:アルボンの大クラッシュでセッションが短縮される中、ボッタスがベッテルを上回る」Formula1.com . 2019年4月13日閲覧
  8. ^ abc 「Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2019 – 予選」. Formula1.com. 2019年4月13日. 2019年4月13日閲覧
  9. ^ ab 「Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2019 – スターティンググリッド」Formula1.com、2019年4月14日。 2019年4月14日閲覧
  10. ^ 「必見:FP3での大クラッシュで中国GP予選敗退を喫したアルボン」Formula1.com . 2019年4月13日閲覧
  11. ^ ab 「Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2019 – レース結果」. Formula1.com. 2019年4月14日. 2019年4月14日閲覧
  12. ^ “ピエール・ガスリー – 最速ラップ”.統計F1 2019 年4 月 15 日に取得
  13. ^ Kelly, Sean (2019年4月15日). “Stat Wrap: Chinese GP”. f1.channel4.com . 2019年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年4月17日閲覧
  14. ^ 「Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2019 – Fastest Laps」. Formula1.com. 2019年4月14日. 2019年4月14日閲覧
  15. ^ ab “China 2019 – Championship”. StatsF1 . 2019年4月14日閲覧


前回のレース:
2019年バーレーングランプリ
FIAフォーミュラワン世界選手権
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