クラブスワン 36
| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | フアン・コウヨウムジャン |
| 位置 | フィンランド |
| 年 | 2018 |
| ビルダー | オイ・ナウトールAB |
| 役割 | レーサー |
| 名前 | クラブスワン 36 |
| ボート | |
| 変位 | 6,923ポンド（3,140キログラム） |
| 下書き | 9.02フィート（2.75メートル） |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | ガラス繊維 |
| LOA | 36.09フィート（11.00メートル） |
| LWL | 34.74フィート（10.59メートル） |
| ビーム | 11.81フィート（3.60メートル） |
| エンジンタイプ | Nanni Industries 14 hp (10 kW)ディーゼル エンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | 加重バルブ付きフィンキール |
| バラスト | 2,564ポンド（1,163キログラム） |
| ラダー | デュアルスペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 43.01フィート（13.11メートル） |
| J前三角形の底辺 | 15.65フィート（4.77メートル） |
| Pメインセールのラフ | 49.21フィート（15.00メートル） |
| Eメインセールフット | 19.03フィート（5.80メートル） |
| 帆 | |
| セイルプラン | フラクショナルリグス ループ |
| メインセールエリア | 635平方フィート（59.0 m 2） |
| ジブ/ジェノアエリア | 361平方フィート（33.5平方メートル） |
| ジェナカー地域 | 1,422平方フィート（132.1 m 2） |
| 風上帆エリア | 996平方フィート（92.5平方メートル） |
| 風下帆走エリア | 2,057平方フィート（191.1 m 2） |
ClubSwan 36は、フアン・クヨウムジャンによってワンデザインレーサーとして設計され、2018年に初代が建造されたフィンランドのヨットです。ジョヴァンニ・ベルグラーノが主任エンジニア兼空力専門家を務め、エルヴェ・デヴォーが帆装設計を担当しました。[1] [2] [3] [4]
生産
この設計は2018年からフィンランドのOy Nautor AB社によって製造されている。2018年5月3日にイタリアのスカルリーノで初めて公開された。2023年現在も生産が続いている。[1] [3] [5] [6][アップデート]
デザイン
ClubSwan 36 はレーシングキールボートで、主にグラスファイバーで造られており、キール グリッドと横隔壁には炭素繊維強化のE ガラスエポキシ コアセル フォームが注入されています。このボートはフラクショナルスループリグを備え、デッキ ステップ マスト、1 組のスイープスプレッダー、格納式炭素繊維バウスプリットを含む炭素繊維スパーがあります。スタンディング リギングはロッドで作られています。船体はリバースステム、オープン プランブトランサム、延長部付きティラーで制御される内部に取り付けられた 2 つのスペード型舵、および重り付き鉛バルブ付きの非常に高アスペクト比の固定式フィン付き鋼製キールがあります。また、負のリーウェイを実現できる単一の可動式 C 字型水中翼もあります。排水量は 6,923 ポンド (3,140 kg) [1] [3] [4] [7]
標準キールを装備したこのボートの喫水は9.02フィート（2.75メートル）です。ハーケン製のウインチが7基装備されており、ランナー用が2基、メインセール用が2基、ジブまたはスピネーカー用が2基です。7基目のウインチは船体前方中央に配置され、C字型水中翼、ハリヤード、その他のラインを制御します。 [1] [3]
このボートには、ドッキングと操縦のために、格納式ドライブシャフトと3枚羽根の固定プロペラを備えたフランス製ナンニ・インダストリーズ製14馬力（10kW）ディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は11米ガロン（42L、9.2英ガロン）です。BMW製バッテリーで駆動する14馬力（10kW）のトルクード電動モーターはオプションです。[1] [3] [7]
このデザインは、特別なクルーの居住空間を備えていないミニマルな内装です。メーカーはこれを「保護されたシェルター…レースの合間や長距離輸送中に休息できる乾燥した空間」と表現しています。[3]
風下に向かって航行するために、この設計ではバウスプリットから揚げられる1,422平方フィート（132.1平方メートル）の非対称スピネーカーを装備することができる。 [1] [3]
この設計では船体速度は7.90ノット（14.63 km/h）であるが、滑走時には20ノット（37 km/h）を超えることができる。[1] [3]
ワンデザインクラスのルールでは、乗員は7名まで、プロの乗員は3名まで、乗員の体重は1,124ポンド（510kg）までに制限されています。また、搭載できる帆はメインセール1枚、ジブセール2枚、スピネーカー2枚の計5枚までに制限されています。[4] [7] [6]
運用履歴
このボートは、クラブスワン・レーシング・シーズンの一環として、またネイションズ・トロフィーのためのネイションズ・リーグ2023、そして独自のクラスのヨーロッパ選手権で航海されました。[8]
2018年のレビューで、スカットルバット・セーリング・ニュースは「クラブスワン36は単なる新型ボートではない。それは一つのメッセージである。ディンギーとキールボートのセーリングの長所とフォイルアシストの爽快さを融合させたこのヨットは、当時としては最も革新的なエントリーレベルのワンデザインスポーツボートである」と報じた。[7]
2020年のYachting World誌のレビューで、マシュー・シーハンは「高性能なワンデザインとして設計されており、船体とデッキのラインは、Fast 40+ Rán VIIや、最近ではアレックス・トムソンのIMOCA 60 Hugo Bossのようなボートの中でもより過激なスタイルと一致している」と書いている。[4]
参照
参考文献
- ^ abcdefg McArthur, Bruce (2023). "ClubSwan 36". sailboatdata.com . 2023年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月11日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2023). "Juan Kouyoumdjian". sailboatdata.com . 2023年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月13日閲覧。
- ^ abcdefgh Nautor . "ClubSwan 36". nautorswan.com . 2023年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月11日閲覧。
- ^ abcd Sheahan, Matthew (2020年2月20日). 「ClubSwan 36レビュー：Nautorのこのワンデザインフォイラーは、本当に物事を揺さぶる」. Yachting World . 2023年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月11日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2023). “Nautor (Swan sailboats)”. sailboatdata.com . 2022年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月11日閲覧。
- ^ ab “The New ClubSwan 36 Makes Its Debut”. North Sails . 2018年5月10日. 2023年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月11日閲覧。
- ^ abcd 「新型ClubSwan 36を発表」Scuttlebutt Sailing News . 2018年6月12日. 2023年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月11日閲覧。
- ^ Nautor Swan (2022年12月16日). “ClubSwan Racing's 2023 season has something for everyone”. Sail World . 2023年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月11日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- 公式紹介ビデオ
