2014 GP3シリーズ

シリーズチャンピオンのアレックス・リン（2015年の写真）

2014年のGP3シリーズは、 F1の3層モーターレースフィーダーシリーズであり、姉妹シリーズであるGP2であるGP3シリーズの5シーズン目でした。シリーズでは、ダラーラGP3/13マシン、AER V6エンジン、ピレリタイヤが引き続き使用されました。[1]

タイトルはレッドブル・ジュニアのドライバー、アレックス・リンが獲得した。リンはディーン・ストーンマンよりも勝利数は少なかったものの、安定した成績を残し、44ポイント差でストーンマンを上回った。[2]

このシーズンはGP3シリーズでARTグランプリ以外のチームがコンストラクターズタイトルを獲得した唯一のシーズンであり、カーリンはARTに17ポイント差をつけてチームチャンピオンシップを獲得した。[3]

チームとドライバー

2014年シーズンには以下のチームが出場しました: [4]

チームいいえ。ドライバー名ラウンド
フランス ARTグランプリ[4]1スイス アレックス・フォンタナ[5]全て
2ドイツ マーヴィン・キルヒホファー[6]全て
3イギリス ディノ・ザンパレッリ[7]全て
イギリス アーデンインターナショナル[4] [8]4ルーマニア ロバート・ヴィソイウ[9]全て
5スイス パトリック・ニーダーハウザー[10]全て
6イギリス ジャン・マーデンボロー[11]全て
フィンランド コイランGP [4]7スペイン カルメン・ホルダ[12]1～7
イギリス ディーン・ストーンマン[13] [14]8～9
8スウェーデン ジミー・エリクソン[15]全て
9ウルグアイ サンティアゴ・ウルティア[16]全て
イギリス カーリン[4]10イギリス アレックス・リン[17]全て
11イギリス エミール・ベルンシュトルフ[18]全て
12マカオ ルイス・サ・シルバ[19] [a]全て
イギリス マルーシャ・マナー・レーシング[4]14フィンランド パトリック・クジャラ[20]1～7
15イギリス ライアン・カレン[20] [b]1～7
16イギリス ディーン・ストーンマン[20]1～7
ドイツ ヒルマー・モータースポーツ[21]17ロシア イヴァン・タラノフ[22] [23]1
ロシア ニコライ・マルツェンコ[24]2、8
ドイツ セバスチャン・バルタザール[25]3～7
18カナダ ネルソン・メイソン[26]全て
19オランダ ベイツケ・ヴィッサー[26]1
イタリア リカルド・アゴスティーニ[27]2～9
スイス ジェンツァー・モータースポーツ[4]20ノルウェー ポール・ヴァルハウグ[28]全て
21スイス マテオ・トゥッシャー[28]全て
22香港 アダリー・フォン[28]1～4
オーストリア クリストファー・ホーハー[29]5
イタリア ケビン・チェッコン[30]6～9
イタリア トライデント[4]23ブラジル ビクター・カーボン[31]1～4
ロシア コンスタンチン・テレシチェンコ[32]6
イタリア ルカ・ギオット[32]7
中国 カン・リン[33]9
24南アフリカ ロマン・デ・ビア[34]1～5
スウェーデン ジョン・ブライアント＝マイズナー[32]6～7
フィンランド パトリック・クジャラ[13] [35]8
イギリス ライアン・カレン[33] [b]9
25ロシアデニス・ナグリン[36]1
オーストラリア ミッチェル・ギルバート[25]3～5、7～8
イタリア ルカ・ギオット[32]6
フィンランド パトリック・クジャラ[13] [35]9
カナダ ステータスグランプリ[4]26イギリス ニック・イェロリー[37]全て
27ニュージーランド リッチー・スタナウェイ[38]全て
28メキシコ アルフォンソ・セリス・ジュニア[39]全て

チームの変更

バンブー・エンジニアリングは2013年シーズン最終戦をもってシリーズから撤退した。そのポジションはGP2シリーズチャンピオンのロシアン・タイム[ 40]に引き継がれる予定だったが、チーム創設者イゴール・マゼパの死去に伴いモトパーク・アカデミーがチームと袂を分かったため[41] 、 GP2シリーズチームのヒルマー・モータースポーツ[21]が代わりにチームに加わった。

MW アーデンはアーデン・インターナショナルに名称を変更し、オーストラリアのチームではなくイギリスのチームとして再登録された。[8]この変更はマーク・ウェバーのF1引退とそれに続くFIA世界耐久選手権への移籍と一致した。

ドライバーの変更

ARTグランプリは2013年のドライバー3人全員がシリーズを去った。コナー・デイリーとファク・レガリアはGP2に昇格し、ジャック・ハーベイはインディ・ライツに移籍した。[42] [43] [44]チームは、以前それぞれイェンツァーとマルーシャで運転していたアレックス・フォンタナとディノ・ザンパレッリの2人の復帰ドライバーと、ドイツのF3ドライバーであるマーヴィン・キルヒホファーと契約した。[5] [7] [6]

アーデン・インターナショナルは、現チャンピオンのダニール・クビアトがF1にステップアップしてスクーデリア・トロ・ロッソでレースをし、カルロス・サインツJr.がフォーミュラ・ルノー3.5シリーズに移籍したため、2人の新しいドライバーと契約した。[45] [46]彼らの代わりに、以前イェンザーでレースをしていたパトリック・ニーダーハウザーが復帰し、日産GTアカデミーのドライバーであるヤン・マーデンボローが加入した。[10] [11]

コイランGPは2014年のラインナップを完全に変更した。パトリック・クヤラとディーン・ストーンマンはマルーシャに移籍し、ケビン・コルユスはヨーロピアン・ル・マン・シリーズに移籍した。[20] [47] [48]彼らの代わりに、以前それぞれバンブーとステータスで運転していたカルメン・ホルダとジミー・エリクソンの2人の復帰ドライバーと、ルーキーのサンティアゴ・ウルティアが加入した。[12] [15] [16]

カーリンはラインナップに2つの変更を加えた。ニック・イェロリーはステイタスに移籍し、アレクサンダー・シムズはイギリスGT選手権に移籍した。[37] [49]彼らの代わりに、レッドブル・ジュニアチームのアレックス・リンとエミル・バーンストルフという2人のルーキーが加入した。[17] [18]

マルーシャ・マノー・レーシングは2013年のドライバーの一人、ティオ・エリナスがGP2シリーズに昇格し、ディノ・ザンパレッリがARTに移籍した。[50] [7]後任には、以前コイランネンでドライブしていたパトリック・クヤラとディーン・ストーンマンが就任した。[20]

新参者のヒルマー・モータースポーツは、イヴァン・タラノフ、ネルソン・メイソン、ベイツケ・ヴィッサーの3人のルーキーをシリーズに送り込んだ。[22] [26]

イェンツァー・モータースポーツは全く新しいラインナップを投入した。2013年のドライバーのうち2人が他チームに移籍し、アレックス・フォンタナがARTへ、パトリック・ニーダーハウザーがアーデンへ移籍した。また、サミン・ゴメスもチームを去った。[5] [10] アダリー・フォンがステータスから移籍し、ルーキーのマテオ・トゥッシャーと、2010年を最後にGP3に参戦していなかったポール・ヴァルハウグがチームに加わった。[28]

トライデントも2014年に向けて新たなラインナップを導入した。ロバート・クレガンがレースから撤退し、デビッド・フマネリはブランパン・スプリント・シリーズに移籍、エマヌエーレ・ゾンジーニはイタリアGT選手権に移籍した。[51] [52]彼らの代わりにビクター・カルボーネ、ローマン・デ・ビア、デニス・ナグリンの3人の新人が参戦した。[31] [34] [36]

ステータスグランプリでは、2013年のドライバーのうち2人が別のチームに移籍しました。ジミー・エリクソンがコイランに、アダリー・フォンがイェンツァーに移籍し、ジョシュ・ウェブスターはポルシェ・カレラカップ・グレートブリテンに移籍しました。[15] [28] [53] ニック・イェロリーがカーリンからチームに移籍し、ルーキーのアルフォンソ・セリス・ジュニアと、2011年を最後にGP3で運転していなかったリッチー・スタナウェイが加わりました。 [37] [39] [38]

シーズン途中の変更

ヒルマー・モータースポーツは、レッドブル・リンクでの第2戦を前に、ラインナップに2つの変更を加えた。ベイツケ・フィッサーに代わりリカルド・アゴスチーニが、イワン・タラノフに代わりニコライ・マルツェンコが出場した[24] [27] 。マルツェンコはシルバーストーンでセバスチャン・バルタザールに交代した[25]。マルツェンコは地元ソチでのレースには復帰したが、ヤス・マリーナには出場しなかった。

デニス・ナグリンはレッドブル・リンクでの第2ラウンドには出場しなかった。シルバーストーンでは、トライデントでミッチェル・ギルバートが彼の代わりに出場した。[25]

ハンガロリンクのラウンドでは、イェンツァー・モータースポーツのアデリー・フォンがアウディR8 LMSカップに出場していたため、クリストファー・ホーハーがフォンに代わって出場した。 [29]次のスパ・フランコルシャンのラウンドからはケビン・チェッコンがホーハーに代わって出場した。[30]

トライデントはスパ・フランコルシャン戦に向けて全ラインナップを入れ替えた。ビクター・カルボーネ、ローマン・デ・ビア、ミッチェル・ギルバートに代わり、コンスタンティン・テレシェンコ、ジョン・ブライアント＝マイズナー、ルカ・ギオットを起用した。 [ 32 ]モンツァではラインナップがさらに変更され、テレシェンコに代わってギオットが23号車に、ギルバートは25号車のシートに戻った。

マルーシャ・マナー・レーシングは財政難のためソチラウンドから撤退した。 [54] パトリック・クヤラはソチに向けてブライアント＝マイズナーに代わってトライデントと契約。ヤス・マリーナではギルバートに代わって、同じくマルーシャのドライバーであるライアン・カレンが24号車でそのポジションを得た。[13] [33] ディーン・ストーンマンはカルメン・ホルダに代わってコイランGPと契約した。[13]

カン・リンはギオットに代わってトライデントからアブダビでGP3シリーズデビューを果たした。 [33]

カレンダー

2013年GP3シーズン最終戦後、シリーズ主催者は2014年選手権にロシアGPをサポートするイベントを含めることを発表しました。2013年12月6日、2014年の全レースカレンダーが発表され、オーストリアでのレースを含む9つのイベントが初めて開催されました。[55]

ラウンドサーキット/場所国日付サポート
1R1バルセロナ・カタルーニャ・サーキット（バルセロナ） スペイン5月10日スペイングランプリ
R25月11日
2R1レッドブル・リンク、シュピールバーグ オーストリア6月21日オーストリアグランプリ
R26月22日
3R1シルバーストーン・サーキット、シルバーストーン イギリス7月5日イギリスグランプリ
R27月6日
4R1ホッケンハイムリンク、ホッケンハイム ドイツ7月19日ドイツグランプリ
R27月20日
5R1ハンガロリンク、ブダペスト ハンガリー7月26日ハンガリーグランプリ
R27月27日
6R1スパ フランコルシャン サーキット (フランコルシャン) ベルギー8月23日ベルギーグランプリ
R28月24日
7R1モンツァ・サーキット、モンツァ イタリア9月6日イタリアグランプリ
R29月7日
8R1ソチ・オートドローム、ソチ[56] ロシア10月11日ロシアグランプリ
R210月12日
9R1ヤス・マリーナ・サーキット、アブダビ アラブ首長国連邦11月22日アブダビグランプリ
R211月23日
出典: [57] [58]

カレンダーの変更

結果

ラウンド回路ポールポジション最速ラップ[59]優勝ドライバー優勝チーム報告
1R1スペイン バルセロナ・カタルーニャ・サーキットイギリス アレックス・リンイギリス アレックス・リンイギリス アレックス・リンイギリス カーリン報告
R2スイス パトリック・ニーダーハウザーイギリス ディーン・ストーンマンイギリス マルーシャ・マナー・レーシング
2R1オーストリア レッドブル・リンクイギリス アレックス・リンイギリス アレックス・リンイギリス アレックス・リンイギリス カーリン報告
R2イギリス エミール・ベルンシュトルフイギリス エミール・ベルンシュトルフイギリス カーリン
3R1イギリス シルバーストーンサーキットスウェーデン ジミー・エリクソンイギリス アレックス・リンスウェーデン ジミー・エリクソンフィンランド コイランGP報告
R2南アフリカ ロマン・デ・ビア[c]ニュージーランド リッチー・スタナウェイカナダ ステータスグランプリ
4R1ドイツ ホッケンハイムリンクドイツ マーヴィン・キルヒホファードイツ マーヴィン・キルヒホファードイツ マーヴィン・キルヒホファーフランス アートグランプリ報告
R2イギリス ジャン・マーデンボローイギリス ジャン・マーデンボローイギリス アーデンインターナショナル
5R1ハンガリー ハンガロリンクニュージーランド リッチー・スタナウェイイギリス ジャン・マーデンボローニュージーランド リッチー・スタナウェイカナダ ステータスグランプリ報告
R2オーストラリア ミッチェル・ギルバート[d]スイス パトリック・ニーダーハウザーイギリス アーデンインターナショナル
6R1ベルギー スパ・フランコルシャン・サーキットイタリア ルカ・ギオットスイス マテオ・トゥッシャー[e]イギリス ディーン・ストーンマンイギリス マルーシャ・マナー・レーシング報告
R2スイス アレックス・フォンタナイギリス アレックス・リンイギリス カーリン
7R1イタリア モンツァサーキットスウェーデン ジミー・エリクソンイギリス ディノ・ザンパレッリスウェーデン ジミー・エリクソンフィンランド コイランGP報告
R2ドイツ マーヴィン・キルヒホファーイギリス ディーン・ストーンマンイギリス マルーシャ・マナー・レーシング
8R1ロシア ソチ・オートドロームイギリス ディーン・ストーンマンイギリス ディーン・ストーンマンイギリス ディーン・ストーンマンフィンランド コイランGP報告
R2スウェーデン ジミー・エリクソン[f]スイス パトリック・ニーダーハウザーイギリス アーデンインターナショナル
9R1アラブ首長国連邦 ヤスマリーナサーキットドイツ マーヴィン・キルヒホファードイツ マーヴィン・キルヒホファーイギリス ディーン・ストーンマンフィンランド コイランGP報告
R2スイス アレックス・フォンタナ[g]イギリス ニック・イェロリー[h]カナダ ステータスグランプリ
出典: [61]

チャンピオンシップの順位

採点システム

レース1では上位10名に、レース2では上位8名にポイントが与えられた。レース1のポールシッターにも4ポイントが与えられ、レース1とレース2の両方で上位10名以内の最速ラップを記録したドライバーには2ポイントが与えられた。レース2のポールシッターには追加ポイントは与えられなかった。[62]

レース1のポイント
位置 1位  2位  3位  4番目  5番目  6番目  7日  8日  9日  10日  ポール  フロリダ州 
ポイント25181512108642142
レース2ポイント

上位8名にポイントが授与された。[62]

位置 1位  2位  3位  4番目  5番目  6番目  7日  8日  フロリダ州 
ポイント151210864212

ドライバーズチャンピオンシップ

ポジションドライバ猫
スペイン		RBR
オーストリア		シル
イギリス		HOC
ドイツ		フン
ハンガリー		スパ
ベルギー		MNZ
イタリア		SOC
ロシア		YMC
アラブ首長国連邦		ポイント
R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2
1イギリス アレックス・リン11812026234481627552207
2イギリス ディーン・ストーンマン71レト101018†54981951121レト163
3ドイツ マーヴィン・キルヒホファー555DNS341レト119DNS173323211161
4スウェーデン ジミー・エリクソン26321レト7151016レト1918416105134
5イギリス エミール・ベルンシュトルフレト821433レト579644レト843134
6イギリス ニック・イェロリー97755245211351059681127
7イギリス ディノ・ザンパレッリ631588762822729181334126
8ニュージーランド リッチー・スタナウェイ34437113716729レト12レト127125
9イギリス ジャン・マーデンボロー141411レト91581734411レト6413レト77
10スイス パトリック・ニーダーハウザー10910613レト12661レトレト1319817DSQ62
11スイス アレックス・フォンタナ1119レト1715レト1113141363レト103レト61543
12スイス マテオ・トゥッシャー826レト14818112215レト168レトレト11レト1029
13ルーマニア ロバート・ヴィソイウ1311レト14201310935レト201914レト1015823
14フィンランド パトリック・クジャラ4レト9712レト25†161310レト217レト139レト1422
15イタリア ケビン・チェッコン11111265レト9620
16イタリア リカルド・アゴスティーニレト11659818191012151211レト181318
17ノルウェー ポール・ヴァルハウグ12レト13911レト19レト211458レト1110レト14912
18南アフリカ ロマン・デ・ビアレトDSQ1241716211715128
19マカオ ルイス・サ・シルバ1610822189171017181623†1471715レト176
20イタリア ルカ・ギオット181421134
21メキシコ アルフォンソ・セリス・ジュニア18レトレト191610レト23†1622121516レト16716レト2
22カナダ ネルソン・メイソン17レト14162512161419201510レト1815DNS1718†0
23ウルグアイ サンティアゴ・ウルティア21131612レト14221812レト1318レト15141211120
24香港 アダリー・フォンレト12レト15211115120
25イギリス ライアン・カレン1516171319レト201924211413レト1619レト0
26オーストラリア ミッチェル・ギルバートDNSDNS14レト2024182020140
27オランダ ベイツケ・ヴィッサー19150
28中国 カン・リン20160
29スペイン カルメン・ホルダレトレト20212417レト22252517レト20210
30スウェーデン ジョン・ブライアント・マイズナー20†2217170
31ブラジル ビクター・カルボーネレト17181823レト23200
32ドイツ セバスチャン・バルタザール22レト2421レト1719†DNSレトDNS0
33ロシア ニコライ・マルツェンコ19DNS19レト0
34ロシア イヴァン・タラノフ22†200
35ロシアデニス・ナグリン20レト0
36オーストリア クリストファー・ホーアー23230
ロシア コンスタンチン・テレシチェンコDNSDNS0
ポジションドライバR1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2ポイント
猫
スペイン		RBR
オーストリア		シル
イギリス		HOC
ドイツ		フン
ハンガリー		スパ
ベルギー		MNZ
イタリア		SOC
ロシア		YMC
アラブ首長国連邦
出典: [62] [63]
鍵
色結果
金勝者
銀2位
ブロンズ3位
緑その他のポイントの位置
青その他の分類された役職
未分類、終了（NC）
紫非分類、退役（Ret）
赤資格なし（DNQ）
事前資格を取得できませんでした（DNPQ）
黒失格（DSQ）
白開始しませんでした（DNS）
レース中止（C）
空白練習しなかった（DNP）
除外（EX）
到着しなかった（DNA）
撤回（WD）
テキストの書式設定意味
大胆なポールポジションポイント
イタリック体最速ラップポイント

注:

  • † — ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したとみなされました。

チームチャンピオンシップ

ポジションチームいいえ。猫
スペイン		RBR
オーストリア		シル
イギリス		HOC
ドイツ		フン
ハンガリー		スパ
ベルギー		MNZ
イタリア		SOC
ロシア		YMC
アラブ首長国連邦		ポイント
R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2
1イギリス カーリン1011812026234481627552347
11レト821433レト579644レト843
121610822189171017181623†1471715レト17
2フランス アートグランプリ11119レト1715レト1113141363レト103レト615330
2555DNS341レト119DNS173323211
3631588762822729181334
3カナダ ステータスグランプリ2697755245211351059681254
2734437113716729レト12レト127
2818レトレト191610レト23†1622121516レト16716レト
4フィンランド コイランGP7レトレト20212417レト22252517レト2021121レト202
826321レト7151016レト1918416105
921131612レト14221812レト1318レト1514121112
5イギリス アーデンインターナショナル41311レト14201310935レト201914レト10158162
510910613レト12661レトレト1319817DSQ
6141411レト91581734411レト6413レト
6イギリス マルーシャ・マナー・レーシング144レト9712レト24†161310レト217レト117
151516171319レト201924211413レト16
1671レト101018†54981951
7スイス ジェンザーモータースポーツ2012レト13911レト19レト211458レト1110レト14961
21826レト14818112215レト168レトレト11レト10
22レト12レト1521111512232311111265レト96
8ドイツ ヒルマー・モータースポーツ1722†2019DNS22レト2421252519†DNSレトDNS19レト18
1817レト14162512161423231510レト1815DNS1718†
191915レト11659819181012151211レト1813
9イタリア トライデント23レト17181823レト2320DNSDNS2113201612
24レトDSQ12417162117151220†2217171391915
2520レトDNSDNS14レト2024181418202014レトレト
ポジションチームいいえ。R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2ポイント
猫
スペイン		RBR
オーストリア		シル
イギリス		HOC
ドイツ		フン
ハンガリー		スパ
ベルギー		MNZ
イタリア		SOC
ロシア		YMC
アラブ首長国連邦
出典: [62] [63]
鍵
色結果
金勝者
銀2位
ブロンズ3位
緑その他のポイントの位置
青その他の分類された役職
未分類、終了（NC）
紫非分類、退役（Ret）
赤資格なし（DNQ）
事前資格を取得できませんでした（DNPQ）
黒失格（DSQ）
白開始しませんでした（DNS）
レース中止（C）
空白練習しなかった（DNP）
除外（EX）
到着しなかった（DNA）
撤回（WD）
テキストの書式設定意味
大胆なポールポジションポイント
イタリック体最速ラップポイント

注:

  • † — ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したとみなされました。

脚注

  1. ^ サ・シルバはアンゴラのドライバーであり、アンゴラではグレードAライセンスの発行が許可されていなかったため、マカオのライセンスで競技に参加した。
  2. ^ ab カレン氏はイギリスのレーシングライセンスに基づいて競技に参加したアイルランド人ドライバーです。
  3. ^ ロマン・デ・ビアは最速ラップを記録したものの、トップ10には入らなかったため、最速ラップによるポイント獲得資格を得られなかった。代わりに、トップ10に入ったドライバーの中で最速ラップを記録したリッチー・スタナウェイがポイントを獲得した。
  4. ^ ミッチェル・ギルバートは最速ラップを記録したものの、トップ10には入らなかったため、最速ラップによるポイント獲得資格を得られなかった。代わりに、トップ10に入ったドライバーの中で最速ラップを記録したパトリック・ニーダーハウザーがポイントを獲得した。
  5. ^ マテオ・トゥッシャーは最速ラップを記録したものの、トップ10には入らなかったため、最速ラップによるポイント獲得資格を得られなかった。代わりに、トップ10に入ったドライバーの中で最速ラップを記録したディーン・ストーンマンがポイント獲得者となった。
  6. ^ ジミー・エリクソンは最速ラップを記録したものの、トップ10には入らなかったため、最速ラップによるポイント獲得資格を得られなかった。代わりに、トップ10に入ったドライバーの中で最速ラップを記録したマーヴィン・キルヒホファーがポイント獲得者となった。
  7. ^ アレックス・フォンタナは最速ラップを記録したものの、トップ10には入らなかったため、最速ラップによるポイント獲得資格を得られなかった。代わりに、トップ10に入ったドライバーの中で最速ラップを記録したディノ・ザンパレッリがポイントを獲得した。
  8. ^ パトリック・ニーダーハウザーがレースに優勝したが、後に技術違反で失格となった。[60]

参考文献

  1. ^ “ピレリ、GP2、GP3への供給契約を延長”. GPUpdate.net . GPUpdate. 2013年9月18日. 2013年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9月29日閲覧。
  2. ^ “Alex Lynn clinches 2014 GP3 title”. crash.net . Crash Media Group. 2014年11月21日. 2020年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年5月14日閲覧。
  3. ^ Rook, Aaron (2014年11月23日). 「Niederhauserが勝利、Carlinがチームタイトルを獲得」The Checkered Flag . 2014年11月23日閲覧。
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  • 公式サイト
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