ブライアン・ハータ

ブライアン・ハータ
ブライアン・ハータ
	2004年のインディアナポリス500でのハータ
国籍	アメリカ人
生まれる	ブライアン・ジョン・ハータ1970年5月23日（55歳）; ; ウォーレン、ミシガン州、米国
関連	コルトン・ハータ（息子）
インディ・レーシング・リーグインディカー・シリーズ
レーシングライセンス	FIAブロンズ
活動年数	2003–2006
チーム	アンドレッティ・グリーン・レーシング
開始	58
勝利	2
ポーランド人	3
最高のフィニッシュ	2005年8位
CART チャンピオンシップカー
活動年数	1994～2001年、2003年
チーム	AJフォイトエンタープライズ; チップ・ガナッシ・レーシング; チームレイハル・; ウォーカー・レーシング; モ・ナン・レーシング; ザクスピード/フォーサイス・レーシング; PKレーシング
開始	121
勝利	2
ポーランド人	7
最高のフィニッシュ	1996年と1998年に8位
前のシリーズ
2005–2006 ; 1992–1993 ; 1990–1991	A1グランプリ; インディライツ; バーバーサーブプロシリーズ
チャンピオンシップタイトル
1993 ; 1991	インディライツチャンピオン、; バーバー・サーブ・プロシリーズチャンピオン

ブライアン・ジョン・ハータ（1970年5月23日生まれ）は、アメリカのレースストラテジスト、元レーシングドライバー。現在はNTTインディカー・シリーズで自身のチーム「ブライアン・ハータ・オートスポーツ」を運営し、同シリーズ27号車アンドレッティ・オートスポーツのストラテジストも務めている。 ^{[1]彼のチームは}、2011年のインディアナポリス500でダン・ウェルドンをドライバーに迎えて優勝し、2016年のインディアナポリス500ではアレクサンダー・ロッシをドライバーに迎えて優勝を果たした。彼はインディカードライバーで息子のコルトン・ハータの父であり、元ストラテジストでもある。

レースキャリア

CART/チャンプカー/インディカー

ハータは下位フォーミュラでかなりの成功を収め、バーバー・フォーミュラ・フォードとバーバー・サーブ・プロ・シリーズで優勝し、ジェラルド・タイラーがレース・エンジニアを務めたタスマン・モータースポーツで1993年のインディ・ライツ・チャンピオンシップを制覇した。

彼は1994年にチームオーナーのAJフォイトとともにインディカーレースに進出し、トロントでシーズン終了となる怪我を負うまで、有望なレースをいくつか経験しました。

1995年、ハータはチップ・ガナッシ・レーシングのドライバーに就任した。フェニックスでポールポジションを獲得したものの、この提携は成功せず、ハータはシリーズランキング20位にとどまり、チームメイトのジミー・ヴァッサーは8位に終わった。それでもハータは1996年シーズン、チーム・レイホールでトップクラスのドライバーを獲得した。

その後数年間、ヘルタはロードコース、特にラグナ・セカ・レースウェイでの卓越した実力で名声を博しました。1996年には、最終ラップまでトップを走り続けましたが、アレックス・ザナルディが「コークスクリュー」シケインを突破し、優勝を飾りました。ラグナ・セカで予選1列目より下になることは滅多になかったヘルタは、1998年と1999年に同サーキットで2度の優勝を果たしました。ヘルタのキャリア絶頂期には、シェルがスポンサーを務めるこのドライバーへのファンの関心は、チームオーナーのデイビッド・レターマンによって「ヘルタマニア」と名付けられました。

1998年のウィスコンシン州エルクハートレイクのロード・アメリカ・サーキットで行われたレースのオープニングラップで、ハータは大きな事故に巻き込まれた。4マイル（6.4km）のロードコースの第5コーナーで、ハータは共同オーナーのレイハルの車の後部に接近しすぎ、対向車と対面する舗装されたランオフエリアにスピンアウトした。数秒後、アレックス・バロンがハータの車の前部に滑り込み、車体の上に乗り上げた。両ドライバーに怪我はなかったが、ハータはバロンの車が顔からわずか数インチのところで彼の手に当たったと報告した。

2000年から2003年にかけて、ハータはフォーサイス・チャンピオンシップ・レーシング、モー・ナン・レーシング、PKレーシングなど、様々なチャンプカー・チームで活躍したが、1990年代後半の好調を取り戻すことはできなかった。2002年、ハータはドニントン・パークで開催された「サンダー・イン・ザ・パーク」イベントでミナルディを操縦し、初めてF1マシンを走らせた。この出来事から、彼がミナルディでF1のテスト走行やレースに出場するのではないかとの憶測が飛び交った。^[要出典]

IRLインディカーシリーズ

ヘルタはスポーツカーに手を出した後、 2003年のIRLシーズン半ばに負傷したダリオ・フランキッティの代役としてオープンホイールレースのキャリアを再開した。

ハータはIRLデビュー3回目にして、アンドレッティ・グリーン・レーシングからカンザス・スピードウェイでインディカー・シリーズ初優勝を果たした。2004年には4台体制に拡大されたチームに残留し、主に開発中のエンジンを駆って参戦した。2005年7月31日、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催されたファイアストン・インディ400で、ハータはAGRのチームメイト、ダン・ウェルドンを僅差のフィニッシュで破り、インディカー・シリーズ2勝目、そして最後の優勝を果たした。

2006年初頭、ハータはA1グランプリシリーズでA1チームUSAの一員としてマツダ・レースウェイ・ラグナ・セカとフンディドーラ・パークでレースに出場し、その後IRLシーズンに向けてアンドレッティ・グリーンに戻った。

ハータはキャリアを通じてインディアナポリス500に5回（1994～1995年、2004～2006年）出場し、2005年には3位以内を含むトップ10入りを3回果たした。ハータのヘルメットの塗装はAliveDesignCo.comに依頼した。^[要出典]

スポーツカー

2006年10月31日、ヘルタは2007年アメリカン・ル・マン・シリーズシーズンにアンドレッティ・グリーン・レーシングの新しいアキュラ・ル・マン・プロトタイプ・プログラムのドライバーとして確認された。彼は元チームメイトのダリオ・フランキッティの弟であるマリノ・フランキッティと車を共有した。2007年1月3日、ダリオもマリノとヘルタの両方と共に限定ALMSプログラムを運転することが発表された。ヘルタは1クラス優勝し、ドライバーポイントでシーズンを7位で終えた。彼はA1チームUSAでもドライブした。オーストラリアでのイベントでは、ヘルタは10位を獲得した。

レース後

レースから引退して以来、ハータはヴィジョン・レーシングのドライバーコーチを務め、ファイアストン・インディ・ライツ・シリーズのチーム、ブライアン・ハータ・オートスポーツを設立した。このチームはヴィジョン・レーシングのインディ・ライツ・チームと技術提携を結んでいる。2009年、チームはダニエル・ヘリントンをフルタイムで起用した。チームは2010年のファイアストン・インディ・ライツ・シーズンの11レースとインディアナポリス500でセバスティアン・サアベドラを起用した。2011年、チームは 2011年のインディアナポリス500でダン・ウェルドンのマシンを起用し、見事な勝利を収め、ドゥアルテ・フェレイラがインディ・ライツにフルタイムで参戦することになった。

2012年のIZODインディカー・シリーズシーズンでは、アレックス・タグリアーニが500を走らせました。チームは2012年5月に残りのシーズンに向けてホンダエンジン搭載のDW12に切り替えました。

2016年、ハータはマイケル・アンドレッティと共同オーナーとなり、インディ500で優勝しました。彼らのマシンは、シリーズ新人のアレクサンダー・ロッシが運転しました。

ハータの息子コルトンもレーシングドライバーで、2019年にハーディング・スタインブレナー・レーシングからインディカーデビューを果たした。2019年3月、コルトンはサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催された第2ラウンドで、インディカー史上最年少の優勝者となった。^[2]

ハータは現在、息子のチームメイトであるカイル・カークウッドのレース戦略家を務めている。

私生活

ハータと妻のジャネット・ミシェル（旧姓フォンテーヌ）には、カリスタ、コルトン、ケイデンの3人の子供がいる。^[3]

キャリアレース結果

アメリカンオープンホイール

（鍵）

インディ・ライツ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	ランク	ポイント
1992	ランドフォード・レーシング	PHX 16	LBH 13	DET 7	ポー 7	ミル 6	NHA 4	TOR 1	CLE 2	バン 5	MDO4	ナズ 3	LS2	5番目	120
1993	タスマン・モータースポーツ	PHX2	LBH 3	ミル 1	調査 2	ポル 4	CLE 1	TOR 1	NHA 13	バン 1	MDO 1	ナズ 1	LS1	1位	213

CARTの結果

年	チーム	いいえ。	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	ランク	ポイント	参照
1994	AJフォイトエンタープライズ	14	ローラT94/00	フォード XB V8 t	SRF	フェニックス	LBH	インディ 9	ミル 10	DET 9	POR 27	CLE 13	TOR DNS	MIS	マルチドック	NHM	バン	ROA	NZR	LS						23日	11	^[4]
1995	チップ・ガナッシ・レーシング	4	レイナード95i	フォード XB V8 t	MIA 10	SRF 15	PHX 20	LBH 26	23ニュージーランド・ルピー	インディ 13	ミル 24	DET 27	ポル 26	ROA 14	TOR 27	CLE 2	MIS 15	MDO5	NHM 19	バン 16	LS 25					20日	30	^[5]
1996	チーム・ラハル	28	レイナード96i	メルセデス・ベンツIC108C V8 t	MIA 10	リオ 13	SRF 17	LBH 12	11ニュージーランド・ルピー	500 15	ミル 14	DET 13	ポル 26	CLE 5	TOR 6	MIS2	MDO4	ROA 5	バン 6	LS2						8日	86	^[6]
1997	チーム・ラハル	8	レイナード97i	フォード XD V8 t	MIA 10	SRF 22	LBH 6	NZR 7	リオ 6	STL 22	ミル 15	DET 7	ポル 21	CLE 3	TOR 17	MIS5	MDO 24	ROA 11	バン 8	LS6	フォン 21					11日	72	^[7]
1998	チーム・ラハル		レイナード98i	フォード XD V8 t	MIA 8	MOT 28	LBH 3	NZR 8	リオ 4	STL 23	ミル 11	DET 21	ポル 3	CLE 13	TOR 5	MIS 10	MDO 25	ROA 23	バン 22	LS 1*	HOU 8	SRF 10	フォン 15			8日	97	^[8]
1999	チーム・ラハル		レイナード99i	フォード XD V8 t	MIA 12	MOT 23	LBH 3	22ニュージーランド・ルピー	リオ 13	STL 23	ミル 25	ポル 6	CLE 6	ROA 15	TOR 15	MIS 20	DET 9	MDO 21	CHI 8	バン 24	LS 1*	HOU 5	SRF4	フォン 14		12日	84	^[9]
2000	ウォーカーレーシング	5	レイナード2Ki	ホンダHR-0 V8 t	行方不明	LBH 5	リオ 20	車検	NZR	ミル	決定															18日	26	^[10]
	モ・ナン・レーシング	55		メルセデス・ベンツIC108F V8 t								ポル 16	CLE 9	TOR 18	MIS	チ	マルチドック	ROA	バン
	フォーサイス・チャンピオンシップ・レーシング	77		フォード XF V8 t																LS4	STL	ハウ	SRF	フォン
2001	ザックスピード・フォーサイス・チャンピオンシップ・レーシング		レイナード01i	フォード XF V8 t	MTY 16	LBH 10	TXS NH	NZR 21	MOT 21	ミル 22	DET 15	ポル 14	CLE 3	TOR 18												22日	28	^[11]
2001	フォーサイス・チャンピオンシップ・レーシング		レイナード01i	フォード XF V8 t											MIS5	CHI 21	MDO 25	ROA 24	バン 17	LAU 27	ROC 15	HOU 13	LS 12	SRF 18	FON 25	22日	28	^[11]
2003	PKレーシング	27	ローラB02/00	フォード XFE V8 t	STP	MTY	LBH	BRH	LAU	ミル	LS 11	ポー	クレ	TOR	バン	ROA	マルチドック	MTL	デン	行方不明	MXC	SRF				25日	2	^[12]

CARTキャリアサマリー

年	チーム	勝利	ポイント	チャンピオンシップフィニッシュ
1994	AJフォイトエンタープライズ	0	11	23日
1995	チップ・ガナッシ・レーシング	0	30	20日
1996	チーム・ラハル	0	86	8日
1997	チーム・ラハル	0	72	11日
1998	チーム・ラハル	1	97	8日
1999	チーム・ラハル	1	84	12日
2000	フォーサイス/ウォーカー/モー・ナン	0	26	18日
2001	フォーサイス・チャンピオンシップ・レーシング	0	28	22日
2003	PKレーシング	0	2	25日

2勝、最高選手権成績：8位

インディカーシリーズの結果

年	チーム	いいえ。	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	ランク	ポイント	参照
2003	アンドレッティ・グリーン・レーシング	27	ダラーラIR-03	ホンダ HI3R V8	HMS	フェニックス	車検	インディ	TXS 5	PPIR	RIR 14	カン 1	NSH 12	MIS 19	STL 21	KTY 3	NZR 3	CHI 3	FON 22	TX2 5		13日	277	^[13]
2004		7	ダラーラIR-04	ホンダ HI4R V8	HMS 13	PHX 7	MOT 14	インディ 4	TXS 19	RIR 4	カン 5	NSH 18	ミル 9	MIS6	KTY 9	PPIR 9	NZR 8	CHI 2	FON 17	TX2 16		9日	362	^[14]
2005			ダラーラIR-05	ホンダ HI5R V8	HMS 14	PHX 7	STP 4	MOT 5	インディ 3	TXS 10	RIR 8	カン 15	NSH 22	ミル 6	MIS1	KTY 19	PPIR 12	SNM 13	CHI 14	WGL8	フォン 11	8日	397	^[15]
2006			ダラーラIR-05	ホンダ HI6R V8	HMS 13	STP 4	MOT 6	インディ 20	WGL 13	TXS 11	RIR 6	カン 13	NSH 11	ミル 7	MIS 11	KTY 10	SNM 10	CHI 15				11日	289	^[16]

インディカーシリーズキャリア概要

年	チーム	勝利	ポイント	チャンピオンシップフィニッシュ
2003	アンドレッティ・グリーン・レーシング	1	277	13日
2004	アンドレッティ・グリーン・レーシング	0	362	9日
2005	アンドレッティ・グリーン・レーシング	1	397	8日
2006	アンドレッティ・グリーン・レーシング	0	289	11日

2勝、チャンピオンシップ最高順位：8位

インディアナポリス500

年	シャーシ	エンジン	始める	仕上げる	チーム
1994	ローラT94/00	フォード XB V8 t	22	9	AJフォイトエンタープライズ
1995	レイナード95i	フォード XB V8 t	33	13	チップ・ガナッシ・レーシング
2004	ダラーラIR-04	ホンダ HI4R V8	23	4	アンドレッティ・グリーン・レーシング
2005	ダラーラIR-05	ホンダ HI5R V8	18	3	アンドレッティ・グリーン・レーシング
2006	ダラーラIR-05	ホンダ HI6R V8	16	20	アンドレッティ・グリーン・レーシング

アメリカン・ル・マン・シリーズの全結果

年	応募者	クラス	シャーシ	エンジン	タイヤ	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	ランク	ポイント
2002	パノス・モータースポーツ	LMP900	パノス LMP01 エボ	エラン6L8 6.0L V8	M	SEB オーバー:8 クラス:7	SON オーバー:3 クラス:3	MID オーバー:4 クラス:4	AME ovr:Ret cls:Ret	経過時間:6 終了:6	TRO オーバー:4 クラス:4	MOS オーバー:5 クラス:5	月曜日終業:6 休み:6	MIA ovr:11 cls:8	PET ovr:5 cls:5			10日	153
2003	チーム・ナサマックス	LMP900	レイナード 01Q	コスワースXDE 2.6L ターボ V8 (バイオエタノール)	G	SEB ovr:Ret cls:Ret	アトランタ	息子	トロ	MOS	AME	月曜	行方不明	ペット				ノースカロライナ州	0
2007	アンドレッティ・グリーン・レーシング	LMP2	アキュラ ARX-01a	アキュラ3.4L V8	M	SEB オーバー:2 クラス:1	STP オーバー:21 クラス:7	LNB オーバー:6 クラス:6	TEX オーバー:2 クラス:2	UTA ovr:Ret cls:Ret	LIM オーバー:7 クラス:6	MID オーバー:10 クラス:7	AME オーバー:9 クラス:7	MOS オーバー:5 クラス:3	DET ovr:19 cls:8	PET ovr:Ret cls:Ret	月曜日終業:6 授業:4	13日	98
2008	アンドレッティ・グリーン・レーシング	LMP2	アキュラ ARX-01b	アキュラ3.4L V8	M	SEB オーバー:18 クラス:6	STP オーバー:6 クラス:5	LNB オーバー:6 クラス:4	UTA オーバー:8 クラス:7	リム	ミッド	AME	MOS	決定	ペット	月曜		24日	38

ル・マン24時間レースの結果

年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	ラップ	ポジション	クラスポジション
2002	パノス・モータースポーツ	デビッド・ブラバムヤン・マグヌッセン	パノス LMP01 エボ	LMP900	90	DNF	DNF

A1グランプリの完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	応募者	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	DC	ポイント
2005–06	アメリカ合衆国	英国 SPR	GBR FEA	ドイツ SPR	GER FEA	POR SPR	ポル・フィーア	オーストラリア SPR 15	オーストラリア FEA 10	MYS SPR 10	マイス FEA7	アラブ首長国連邦	アラブ首長国連邦 FEA	RSA SPR	RSA FEA	IDN SPR	IDN FEA	メキシコ SPR 6	メキシコ FEA 13	アメリカ SPR 9	USA FEA 退役	CHNSPR	チヌフェア	16日	23

参考文献

^ 「アンドレッティ、インディカー戦略担当をハータとカークウッドに交代」us.motorsport.com 2023年4月1日. 2023年8月1日閲覧。
^ Malsher, David (2019年3月24日). 「COTA IndyCar: Herta がシリーズ最年少優勝者になる」. Motorsport.com . Motorsport Network . 2019年3月25日閲覧。
^ 「Honda Newsroom」. 2023年12月14日.
^ 「ブライアン・ハータ – 1994 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
^ 「ブライアン・ハータ – 1995 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
^ 「ブライアン・ハータ – 1996 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
^ 「ブライアン・ハータ – 1997 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
^ 「ブライアン・ハータ – 1998 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
^ 「ブライアン・ハータ – 1999 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
^ 「ブライアン・ハータ – 2000 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
^ 「ブライアン・ハータ – 2001 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
^ 「ブライアン・ハータ – 2003 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
^ 「ブライアン・ハータ – 2003年インディカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月2日閲覧。
^ 「ブライアン・ハータ – 2004年インディカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月2日閲覧。
^ 「ブライアン・ハータ – 2005年インディカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月2日閲覧。
^ 「ブライアン・ハータ – 2006年インディカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月2日閲覧。

外部リンク

ヘルタの公式サイト
IndyCar.com のハータのプロフィール
ブライアン・ハータ・オートスポーツの公式サイト
A1チームUSA公式サイトのブライアン・ハータ
ブライアン・ハータのヘルメットペインター

スポーツのポジション
先行ロブ・ウィルソン	バーバー・サーブ・プロシリーズチャンピオン 1991	後継者ロバート・アムレン
先行ロビー・ブール	1993年インディライツチャンピオン	後継者スティーブ・ロバートソン

[1] 「アンドレッティ、インディカー戦略担当をハータとカークウッドに交代」us.motorsport.com 2023年4月1日. 2023年8月1日閲覧。

[2] Malsher, David (2019年3月24日). 「COTA IndyCar: Herta がシリーズ最年少優勝者になる」. Motorsport.com . Motorsport Network . 2019年3月25日閲覧。

[3] 「Honda Newsroom」. 2023年12月14日.

[4] 「ブライアン・ハータ – 1994 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。

[5] 「ブライアン・ハータ – 1995 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。

[6] 「ブライアン・ハータ – 1996 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。

[7] 「ブライアン・ハータ – 1997 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。

[8] 「ブライアン・ハータ – 1998 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。

[9] 「ブライアン・ハータ – 1999 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。

[10] 「ブライアン・ハータ – 2000 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。

[11] 「ブライアン・ハータ – 2001 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。

[12] 「ブライアン・ハータ – 2003 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。

[13] 「ブライアン・ハータ – 2003年インディカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月2日閲覧。

[14] 「ブライアン・ハータ – 2004年インディカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月2日閲覧。

[15] 「ブライアン・ハータ – 2005年インディカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月2日閲覧。

[16] 「ブライアン・ハータ – 2006年インディカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月2日閲覧。

スポーツのポジション
先行ロブ・ウィルソン	バーバー・サーブ・プロシリーズチャンピオン 1991	後継者ロバート・アムレン
先行ロビー・ブール	1993年インディライツチャンピオン	後継者スティーブ・ロバートソン

v t e アンドレッティ・グローバル
所有者	TWGモータースポーツ（マーク・ウォルター＆トーマス・タル）マルコ・アンドレッティ（NTTインディカー No.98）マイク・カーブ & ケーリー・アガジャニアン(NTT インディカー 98 位) ブライアン・ハータ（NTTインディカー98号車）ライアン・ウォーキンショー（スーパーカー No.2 および No.25）
NTTインディカードライバー	コルトン・ハータ（第26位）カイル・カークウッド（No. 27）マーカス・エリクソン（第28位）パートタイム：マルコ・アンドレッティ（No.98）
フォーミュラEドライバー	27. ジェイク・デニス 51. ニコ・ミュラー
インディNXTドライバー	ロッキー・ヒューズ（第26位）サルバドール・デ・アルバ（No. 27）デニス・ハウガー（No. 28）ジェームズ・ロー・ジュニア（第29位）アンドレッティ・ケープ：セバスチャン・マレー（第2位）リカルド・エスコット（No. 3）
IMSAスポーツカー選手権ドライバー	10番フィリペ・アルバカーキ、マーカス・エリクソンブレンドン・ハートリーリッキー・テイラー第40号ルイ・デレトラズ、ジョーダン・テイラーコルトン・ハータジェンソン・バトン第43号ジャレット・アンドレッティギャビー・チャベススコット・ハーグローブトーマス・プライニング第45号グラハム・ドイルダニー・フォーマル、カイル・マルセリアシュトン・ハリソン
エクストリームEドライバー	第23号ティミー・ハンセンケイティ・マニングス
スーパーカードライバー	ライアン・ウッド（第2位）チャズ・モスタート（第25位）
著名な元ドライバー	フェルナンド・アロンソマイケル・アンドレッティカート・ブッシュマイク・コンウェイデブリン・デフランチェスコダリオ・フランキッティロビー・ゴードンロマン・グロージャンブライアン・ハータライアン・ハンター＝レイトニー・カナーンカルロス・ムニョスダニカ・パトリックスティングレイ・ロブ佐藤拓磨ポール・トレーシージャック・ヴィルヌーヴダン・ウェルドンジャスティン・ウィルソンステファン・ウィルソン
インディアナポリス500優勝	1995年（ヴィルヌーヴ） 2005年（ウェルドン） 2007年（フランキッティ） 2014年（ハンター・レイ） 2016年（ロッシ） 2017年（佐藤）
全国選手権	1995年（ヴィルヌーヴ） 2004年（カナーン） 2005年（ウェルドン） 2007年（フランキッティ） 2012年（ハンター・レイ）

v t e ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング
人事	ボビー・レイホールデビッド・レターマンマイク・ラニガンベン・スピース（ラハル・ドゥカティ・モトアメリカ）ジェイ・フライ
インディカードライバー	（15）グラハム・レイホール（30）デブリン・デフランチェスコ（45）ルイス・フォスター（75）佐藤琢磨（パートタイム）
元職員	カール・ホーガン
インディアナポリス500優勝	2004年（ライス大学） 2020年（佐藤）
全国選手権	1992年（B.ラハル）

v t e AJフォイトエンタープライズ
本社:インディアナ州スピードウェイ
人事	AJ フォイト（オーナー）ラリー・フォイト（チーム代表）
インディカーシリーズ	（4）デビッド・マルカス（14）サンティーノ・フェルッチ
車両	ダラーラ IR-18
パートナーシップと提携	チーム・ペンスキー

v t e KVレーシングテクノロジー
活動年数	2003～2016年
人事	ケビン・カルクホーベンジミー・ヴァッサージェームズ・サリバン
元ドライバー	ルーベンス・バリチェロタウンゼント・ベルセバスチャン・ボーデステファノ・コレッティクリスティアーノ・ダ・マッタジェームズ・デイヴィソンシモーナ・デ・シルヴェストロマリオ・ドミンゲスホルヘ・ゲーターズトリスタン・ゴメンディロベルト・ゴンザレスブライアン・ハータニール・ジャニトニー・カナーンキャサリン・レッグパトリック・ルマリエマリオ・モラエスマックス・パピス意志の力セバスティアン・サアベドラミカ・サロ佐藤拓磨オリオール・セルビアポール・トレーシージミー・ヴァッサー EJヴィソステファン・ウィルソン
インディアナポリス500優勝	2013年（カナーン）

v t e モ・ナン・レーシング
活動年数	2000～2005年
人事	モー・ナン
元ドライバー	アレックス・バロンフェリペ・ジャフォンブライアン・ハータトニー・カナーンアリー・ルイエンダイクケイシー・ミアーズジェフ・シモンズ高木虎之助アレックス・ザナルディ

v t e ウォーカーレーシング
活動年数	1991～2015年
人事	デリック・ウォーカー
元ドライバー	ジョン・ビークハウスデビッド・ベスナードジル・ド・フェランルイス・ディアスフレドリック・エクブロムサラ・フィッシャークリスチャン・フィッティパルディ AJフォイトメモ・ギドリースコット・グッドイヤーロビー・ゴードンマイク・グロフマリオ・ハーバーフェルド服部直樹ブライアン・ハータロドルフォ・ラヴィンバディ・ラジアーダレン・マニングマーカス・マーシャルヒロ・マツシタ中野信治サイモン・パジェノー意志の力ウィリー・T・リブスマーク・スミスアレックス・タグリアーニ高木虎之助ポール・トレーシーマイケル・ヴァリアンテステファン・ウィルソンチャールズ・ズウォルスマン
パートナーシップと提携	オーストラリアチーム

v t e フォーサイス・チャンピオンシップ・レーシング
活動年数	1982–2008
人事	ジェラルド・フォーサイス
元ドライバー	ケネス・アチソン AJ・アルメンディンガーリー・ベンサムパトリック・カルペンティエケビン・コーガンマリオ・ドミンゲスデビッド・エンプリンガムコラド・ファビテオ・ファビメモ・ギドリーブライアン・ハータハウディ・ホームズトニー・カナーンヤン・ラマースロドルフォ・ラヴィンデビッド・マルティネスフランク・モンタニーグレッグ・ムーアジョン・ポール・ジュニアヘクター・レバケバディ・ライスオリオール・セルビアダニー・サリバンアレックス・タグリアーニポール・トレーシーアル・アンサー・ジュニアジャック・ヴィルヌーヴ