1963年モナコグランプリ

北緯43度44分4.74秒 東経7度25分16.8秒 / 北緯43.7346500度 東経7.421333度 / 43.7346500; 7.421333

1963年モナコグランプリ
レースの詳細
日付1963年5月26日
正式名称第21回モナコグランプリ
位置モナコ・サーキット
モンテカルロ
コース臨時ストリートサーキット
コースの長さ3.145 km (1.954 マイル)
距離100周、314.500 km（195.421 マイル）
天気暖かく、乾燥していて晴れ
ポールポジション
ドライバ
ロータス-クライマックス
時間1:34.3
最速ラップ
ドライバイギリス ジョン・サーティースフェラーリ
時間100周目 1:34.5
表彰台
初め
BRM
2番
BRM
三番目
クーパー-クライマックス
ラップリーダー

1963年モナコグランプリは、1963年5月26日にモナコで開催されたF1 モーターレースです。1963年世界ドライバーズ選手権と1963年国際F1マニュファクチャラーズカップの両方で、全10戦中第1戦となりました。100周で行われたこのレースは、ジム・クラークが78周目にギアボックスの故障でリタイアした 後、BRM P57を駆るイギリス人ドライバー、グラハム・ヒルが優勝しました。

クラークはヒルとジョン・サーティースを抑えてポールポジションを獲得した。BRMのドライバーであるヒルとリッチー・ギンサーはそれぞれオープニングラップを1位と2位でリードした。クラークは5周目にギンサーをオーバーテイクして2位となり、18周目にヒルをオーバーテイクして首位に立った。サーティースも56周目までにギンサーとヒルをオーバーテイクして2位になったが、ヒルに再びオーバーテイクされた。その後サーティースは後退。クラークは78周目にギアボックスのトラブルでリタイアし、ヒルが優勝、ギンサーとブルース・マクラーレンが表彰台を獲得した。サーティースは機械的なトラブルに悩まされ、4位でフィニッシュした。[1]

分類

予選

ポスいいえドライバコンストラクタ予選タイムギャップグリッド
質問1質問2第3問
19イギリス ジム・クラークロータス-クライマックス1:35.31:34.31:35.21
26イギリス グラハム・ヒルBRM1:37.01:35.71:35.0+0.72
321イギリス ジョン・サーティースフェラーリ1:38.71:35.21:36.5+0.93
45アメリカ合衆国 リッチー・ギンザーBRM1:37.01:35.81:35.2+0.94
514イギリス イネス・アイルランドロータス- BRM1:37.91:35.51:35.7+1.25
64アメリカ合衆国 ダン・ガーニーブラバム-クライマックス1:38.91:36.11:35.8+1.56
720ベルギー ウィリー・メレスフェラーリ1:37.61:36.01:35.9+1.67
87ニュージーランド ブルース・マクラーレンクーパー-クライマックス1:43.81:38.31:36.0+1.78
910イギリス トレバー・テイラーロータス-クライマックス1:39.11:37.21:38.6+2.99
108南アフリカ トニー・マッグスクーパー-クライマックス1:38.41:37.91:39.1+3.610
1111スウェーデン ジョー・ボニエクーパー-クライマックス1:42.51:39.41:38.6+4.311
1225スイス ジョー・シファートロータス- BRM1:41.71:40.91:39.4+5.112
1312アメリカ合衆国 ジム・ホールロータス- BRM1:41.01:41.71:43.6+6.713
1417フランス モーリス・トランティニャンローラ-クライマックス1:43.01:41.31:48.9+7.014
1515ニュージーランド クリス・アモンローラ-クライマックス1:43.81:41.4—+7.1DNS 1
1624フランス ベルナール・コロンブロータス-クライマックス1:46.81:43.31:44.9+9.0DNQ2​
173オーストラリア ジャック・ブラバムロータス-クライマックス1:44.7時間がない時間がない+10.415
出典: [2] [3]

^1 - 最後の予選セッションの前に、クリス・エイモンは、スタートが保証されていたものの自身の車に致命的な問題を抱えていたモーリス・トランティニャンに車を譲るよう指示されました。

^2 - クリス・エイモンが棄権したにもかかわらず、ベルナール・コロンブは最速ラップタイムが主催者により設定された1分40秒のベンチマークに十分近くなかったため、グリッドの16番目と最後のスポットを獲得できませんでした。

 元世界選手権またはモナコグランプリ優勝者として出場が保証されているドライバー。

人種

ポスいいえドライバコンストラクタラップ時間/退職グリッドポイント
16イギリス グラハム・ヒルBRM1002:41:49.729
25アメリカ合衆国 リッチー・ギンザーBRM100+ 4.646
37ニュージーランド ブルース・マクラーレンクーパー-クライマックス100+ 12.884
421イギリス ジョン・サーティースフェラーリ100+ 14.133
58南アフリカ トニー・マッグスクーパー-クライマックス98+2周102
610イギリス トレバー・テイラーロータス-クライマックス98+2周91
711スウェーデン ジョー・ボニエクーパー-クライマックス94+6周11
89イギリス ジム・クラークロータス-クライマックス78ギアボックス1
93オーストラリア ジャック・ブラバムロータス-クライマックス77ギアボックス16
レト14イギリス イネス・アイルランドロータス- BRM40事故5
レト20ベルギー ウィリー・メレスフェラーリ37ギアボックス7
レト17フランス モーリス・トランティニャンローラ-クライマックス34クラッチ14
レト4アメリカ合衆国 ダン・ガーニーブラバム-クライマックス25差動6
レト12アメリカ合衆国 ジム・ホールロータス- BRM20ギアボックス13
レト25スイス ジョー・シファートロータス- BRM3エンジン12
DNS15ニュージーランド クリス・アモンローラ-クライマックストランティニャンのレーシングカー（15）
DNQ24フランス ベルナール・コロンブロータス-クライマックス
WD1アメリカ合衆国 フィル・ヒルATS車はまだ準備ができていません
WD2イタリア ジャンカルロ・バゲッティATS車はまだ準備ができていません
WD16イギリス ジョン・キャンベル・ジョーンズロータス- BRMギアボックスが損傷
WD18イギリス イアン・バージェスシロッコ- BRM車はまだ準備ができていません
WD19アメリカ合衆国 トニー・セッテンバーシロッコ- BRM車はまだ準備ができていません
WD22アルゼンチン ナシフ・エステファノデ・トマソ
WD23イタリア ロレンツォ・バンディーニBRMBRMが回収した車
WD24オランダ カレル・ゴダン・ド・ボーフォールポルシェ
出典: [4]

注記

レース後のチャンピオンシップ順位

  • 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

  1. ^ “Monaco GP 1963”. Grandprix.com . 1963年5月26日. 2024年2月4日閲覧。
  2. ^ 「モナコ1963 - 予選」Statsf1 . 2018年11月29日閲覧。
  3. ^ “モナコ 1963 - スターティング グリッド”.統計 f1 。2018 年11 月 29 日に取得。
  4. ^ “1963年モナコグランプリ”. formula1.com. 2013年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月20日閲覧。
  5. ^ ab “Monaco 1963 - Championship”. Statsf1 . 2019年2月5日閲覧。


前回のレース：
1962年南アフリカグランプリ		FIAフォーミュラワン世界選手権
1963年シーズン		次のレース:
1963年ベルギーグランプリ
前回のレース：
1962年モナコグランプリ		モナコグランプリ次のレース:
1964年モナコグランプリ
前回のレース：
1962年オランダグランプリ		ヨーロッパグランプリ
（指定ヨーロッパグランプリ）		次のレース:
1964年イギリスグランプリ
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