SJパ

パ
種類と起源 パワータイプ 電気 ビルダー ASEA ビルド日 1914-1915 総生産量 2
仕様 構成： ​  •  UIC 2'B2' ゲージ 1,435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2 インチ） 長さ 14,050 mm (46 ft 1+1 ⁄ 8 インチ） 機関車の重量 91.4トン（90.0長トン、100.8短トン） 電気システム 15 kV 16+2 ⁄ 3  Hz AC架線 現在のピックアップ パンタグラフ
パフォーマンス数値 最高速度 時速100キロメートル（時速62マイル） 出力 665kW（892馬力）
キャリア オペレーター 州議会 数字 27～28

Paは、スウェーデン国鉄（スウェーデン語：Statens Järnvägar、SJ ）がマルムバナン線で旅客列車牽引に使用していた電気機関車です。1914年から1915年にかけてASEA社によって納入され、1950年代まで運用されました。マルムバナン線はスウェーデンで初めて国営電化鉄道（既に複数の私営路線が電化されていました）であり、SJ社は同線で旅客列車を牽引するために高速機関車を必要としていました。このうち1両が保存されています。

外部リンク

• ペンシルベニア州の Järnväg.net (スウェーデン語)

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