中国鉄道SS7B

仕様
仕様
構成：
• UIC	ボボボ
ゲージ	1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）
ホイールベース	17,280 mm（56フィート8インチ）
長さ	20,800 mm (68 ft 3 in) (機関車シャーシの長さ) 22,016 mm (72 ft 2.8 in) (連結器中心間)
幅	3,105 mm（10フィート2.2インチ）
身長	4,120 mm（13フィート6インチ）
車軸荷重	25 t（24.6長トン、27.6短トン）
電気システム	25 kV AC架線
現在のピックアップ	パンタグラフ
伝染 ; 感染	交流 – 直流

SS7B韶山7B
SS7B韶山7B
	SS7B-0002、柳州、2018 年 5 月
パワータイプ
種類と起源
パワータイプ	電気
ビルダー	大同電気機関車工場
モデル	SS 7B
ビルド日	1997
総生産量	2
構成：
仕様
構成：
• UIC	ボボボ
ゲージ	1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）
ホイールベース	17,280 mm（56フィート8インチ）
長さ	20,800 mm (68 ft 3 in) (機関車シャーシの長さ) 22,016 mm (72 ft 2.8 in) (連結器中心間)
幅	3,105 mm（10フィート2.2インチ）
身長	4,120 mm（13フィート6インチ）
車軸荷重	25 t（24.6長トン、27.6短トン）
電気システム	25 kV AC架線
現在のピックアップ	パンタグラフ
伝染 ; 感染	交流 – 直流
最高速度
パフォーマンス数値
最高速度	時速100キロメートル（時速62マイル）
出力	4,800kW（6,400馬力）
牽引力	485 kN (109,000 lb f ) (始動) 385 kN (87,000 lb f ) (連続)

韶山7B（中国語：韶山7B ）は、中国の国鉄である中国鉄道が使用する電気機関車の一種である。この機関車は、1990年代に中国で製造された25トン軸重試験機関車の一つであった。^[¹^]

歴史

1996年に鉄道部が発行した設計課題書によると、大同電気機関車工場はSS7B電気機関車を開発した。しかし、実際に製造されたのはわずか2台であった。

当初、SS7B2両は昆明鉄道局昆明機関車廠に所属し、後に南寧鉄道局南寧機関車廠に移管された。2005年、SS7B-0001は南寧昆明鉄道で発生した事故により破壊された。^[²^]^[³^]

SS7Bは、 SS7電気機関車をベースにした25トン軸の大型貨物用電気機関車です。2台のSS7Bは、各軸の軸荷重が25トンです。^{[ 4 ]}

^非人。「SS7B型電気機械车」。Trainnets.com (中国語)。非人狂想屋。2018 年5 月 29 日に取得。
^スヨン、デン。「一列货车因山体滑坡発行生颠覆致使用南昆铁路中断」（中国語）。2018 年5 月 29 日に取得。
^スヨン、デン。「因山体滑坡により走行を中断する南昆铁路恢复通车」（中国語）。2018 年5 月 29 日に取得。
^ Yunwu、Xu (1999 年 1 月)。「SS7B型電力機械車の発表重点」。機関車用電気駆動装置(中国語)。株州: 株州電気機関車研究所: 23–25 . ISSN 1000-128X。