中国鉄道YJ

YJ跃进
包頭のYJ-238
種類と起源
パワータイプスチーム
ビルダー
シリアルナンバー
  • YJ 101~180(唐山鉄道車両)
  • YJ 201–320(済南鉄道車両設備有限公司)
モデルYJ
ビルド日1958–1961
総生産量202
仕様
構成:
 • ホワイト2-6-2
ゲージ1,435 mm ( 4 ft  8+12 インチ
ドライバー1,370 mm(53.94インチ)
長さ18.3メートル(60フィート0.5インチ)
燃料の種類石炭
テンダーキャップ。7 t (6.9 ロングトン; 7.7 ショートトン) (石炭)、19 m 3 (671 cu ft) ()
シリンダー2、外側
シリンダーサイズ530 mm × 710 mm (20.866 インチ × 27.953 インチ) 482 mm × 660 mm (18.976 インチ × 25.984 インチ)(YJ 201-250) 500 mm × 710 mm (19.685 インチ × 27.953 インチ)(YJ 251-???)ボア×ストローク
パフォーマンス数値
最高速度時速60キロメートル(時速37マイル)
キャリア
オペレーター中国鉄道
クラスの人数202
数字101~180、201~320
配達済み1958
最初の実行1958
最後の実行1961
引退2002
保存された
配置2台は保存、残りは廃棄
参考文献: [ 1 ]

中国鉄道YJ中国語:跃进、ピンイン:Y uè Jìn直訳:躍進)は、2-6-2配置の「プレーリー」型蒸気機関車の一種で、設計は中国鉄道PL2形2-6-2型蒸気機関車に基づいている。PL2形2-6-2型蒸気機関車は、有名なSY形ミカドの前身であるJF6形2-8-2型蒸気機関車から派生したものである。中国の資料によると、1958年から1961年の間に合計202両が製造された。[ 1 ]

少なくとも2台のYJが保存されている。[ 1 ] No.232は2002年に最後に運用されたと報告されており、現在は包頭製鉄所に展示されている。No.269は遼寧省発郡釣瓶山に展示されている。[ 2 ] [ 1 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b c d YJクラス2-6-2s、鉄道学:中国の蒸気機関車のプロファイル
  2. ^ YJ 101からYJ 403、鉄道学:中国の機関車リスト

さらに読む

  • ギボンズ、ロビン(2016年)『中国の機関車 - JF6ファミリー - JF6、PL2、YJ、SYクラスイギリス:Tynedale Publishing. ISBN 978-0-9934192-1-8