中国鉄道ST2

仕様
仕様
構成：;
• ホワイト	2-10-2
ゲージ	1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）
燃料の種類	石炭
シリンダー	2、外側

種類と起源
種類と起源
パワータイプ	スチーム
ビルダー	クルップ
ビルド日	1935
総生産量	10

中国鉄道 ST2
華北交通サタニ型 (サタニ)
中国鉄道 ST2; 華北交通サタニ型 (サタニ)
	瀋陽鉄道博物館のST2-22
パワータイプ
種類と起源
パワータイプ	スチーム
ビルダー	クルップ
ビルド日	1935
総生産量	10
構成：;
仕様
構成：;
• ホワイト	2-10-2
ゲージ	1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）
燃料の種類	石炭
シリンダー	2、外側
オペレーター
キャリア
オペレーター	金浦鉄道; 北中国運輸; 中国鉄道
クラス	NCTC: サタニ (1938-1945) ; CR: ST2 (1949–終わり)
数字	NCTC: サタニ1 – サタニ10

中国鉄道ST2型蒸気機関車は、中国鉄道が運行していた2-10-2「サンタフェ」型蒸気機関車のクラスであり、1935年にドイツのクルップ社によって中国の民営鉄道である金浦鉄道向けに製造された。1938年以降は華北運輸公司によって運行され、サタニ（Satani ）クラスと命名された。1949年以降は中国鉄道によってST2クラスとして運行され、最後の1台は1990年に引退した。^[1] ST2-22は瀋陽鉄道博物館に保存されている。^[2]

参照

DRGクラス45

参考文献

^ “我们的火车站 – Trainfanz”. 2017年9月15日のオリジナルからアーカイブ。
^ ST2 21 から ST2 30、鉄道学：中国の機関車リスト。

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[1] “我们的火车站 – Trainfanz”. 2017年9月15日のオリジナルからアーカイブ。

[2] ST2 21 から ST2 30、鉄道学：中国の機関車リスト。