2011年バレンシアGP3シリーズラウンド

   2011年バレンシアGP3ラウンド

ラウンドの詳細
2011年GP3シリーズ全8戦中第3戦
バレンシア・サーキット
位置	バレンシア・ストリート・サーキット バレンシア、スペイン
コース	常設レース施設 5.34 km (3.32 mi)
GP3シリーズ
レース1
日付	2011年6月25日
ラップ	14
ポールポジション
ドライバ	ルイス・ウィリアムソン	MW アーデン
時間	1:58.693
表彰台
初め	エイドリアン・クエイフ・ホッブス	マルーシャ ・マナー・レーシング
2番	ルイス・ウィリアムソン	MW アーデン
三番目	ミッチ・エヴァンス	MW アーデン
最速ラップ
ドライバ	エイドリアン・クエイフ・ホッブス	マルーシャ ・マナー・レーシング
時間	1:59.663（8周目）
レース2
日付	2011年6月26日
ラップ	14
表彰台
初め	ジェームズ・カラド	ロータス アート
2番	アレクサンダー・シムズ	ステータスグランプリ
三番目	バルテリ・ボッタス	ロータス アート
最速ラップ
ドライバ	ジェームズ・カラド	ロータス アート
時間	1:59.500（6周目）

2011年バレンシアGP3シリーズラウンドは、2011年GP3シリーズシーズンの第3戦であり、2011年6月24日から26日まで、スペイン、バレンシアのバレンシア・ストリート・サーキットで、2011年ヨーロッパグランプリのサポートレースとして開催されました。

分類

レース1

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	10	エイドリアン・クエイフ・ホッブス	マルーシャ ・マナー・レーシング	14	28:49.603	3	10+1
2	28	ルイス・ウィリアムソン	MW アーデン	14	+6.547	1	8+2
3	26	ミッチ・エヴァンス	MW アーデン	14	+7.406	4	6
4	24	ガブリエル・チャベス	アダックスチーム	14	+11.403	7	5
5	25	ディーン・スミス	アダックスチーム	14	+14.315	2	4
6	4	アレクサンダー・シムズ	ステータスグランプリ	14	+17.022	16	3
7	2	バルテリ・ボッタス	ロータス アート	14	+18.818	8	2
8	3	ジェームズ・カラド	ロータス アート	14	+19.339	9	1
9	21	ニック・イェロリー	ATECH CRS GP	14	+26.837	26
10	16	レオナルド・コルデイロ	カーリン	14	+28.342	23
11	22	ゾエル・アンバーグ	ATECH CRS GP	14	+36.012	30
12	14	コナー・デイリー	カーリン	14	+37.231	25
13	9	ヴィットリオ・ギレリ	ジェンザーモータースポーツ	14	+37.241	28
14	20	マーロン・シュテッキンガー	ATECH CRS GP	14	+39.355	21
15	15	ダニエル・モラド	カーリン	14	+40.131	18
16	19	タマス・パル・キス	テック1レーシング	14	+41.619	20
17	12	マティアス・レイン	マルーシャ ・マナー・レーシング	14	+42.700	13
18	29	ルチアーノ・バチェタ	RSC ミュッケモータースポーツ	14	+48.068	19
19	11	リオ・ハリヤント	マルーシャ ・マナー・レーシング	14	+58.934	14
20	23	トム・ディルマン	アダックスチーム	14	+1:12.164	6
レト	31	ナイジェル・メルカー	RSC ミュッケモータースポーツ	8	引退	11
レト	17	アーロ・ヴァイニオ	テック1レーシング	3	引退	5
レト	1	ペドロ・ヌネス	ロータス アート	3	引退	24
レト	7	ニコ・ミュラー	ジェンザーモータースポーツ	1	引退	15
レト	30	マイケル・クリステンセン	RSC ミュッケモータースポーツ	1	引退	17
レト	27	サイモン・トゥルマー	MW アーデン	0	引退	10
レト	6	イワン・ルカシェビッチ	ステータスグランプリ	0	引退	12
レト	8	マキシム・ジミン	ジェンザーモータースポーツ	0	引退	22
レト	5	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ	ステータスグランプリ	0	引退	27
レト	18	トーマス・ヒルケマ	テック1レーシング	0	引退	29
最速ラップ：エイドリアン・クエイフ＝ホッブス（マルーシャ ・マナー・レーシング）1:59.663（8周目）

レース2

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	3	ジェームズ・カラド	ロータス アート	14	28:06.179	1	6+1
2	4	アレクサンダー・シムズ	ステータスグランプリ	14	+4.445	3	5
3	2	バルテリ・ボッタス	ロータス アート	14	+7.917	2	4
4	26	ミッチ・エヴァンス	MW アーデン	14	+10.808	6	3
5	24	ガブリエル・チャベス	アダックスチーム	14	+18.843	5	2
6	28	ルイス・ウィリアムソン	MW アーデン	14	+19.133	7	1
7	14	コナー・デイリー	カーリン	14	+19.212	12
8	10	エイドリアン・クエイフ・ホッブス	マルーシャ ・マナー・レーシング	14	+20.037	8
9	9	ヴィットリオ・ギレリ	ジェンザーモータースポーツ	14	+20.659	13
10	29	ルチアーノ・バチェタ	RSC ミュッケモータースポーツ	14	+21.298	18
11	25	ディーン・スミス	アダックスチーム	14	+22.293	4
12	21	ニック・イェロリー	ATECH CRS GP	14	+22.817	9
13	19	タマス・パル・キス	テック1レーシング	14	+27.269	16
14	7	ニコ・ミュラー	ジェンザーモータースポーツ	14	+28.381	23
15	1	ペドロ・ヌネス	ロータス アート	14	+34.266	30 2
16	20	マーロン・シュテッキンガー	ATECH CRS GP	14	+40.739	14
17	16	レオナルド・コルデイロ	カーリン	14	+51.691	10
18	22	ゾエル・アンバーグ	ATECH CRS GP	14	+1:01.816	11
19	31	ナイジェル・メルカー	RSC ミュッケモータースポーツ	14	+1:39.578	21
20	5	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ	ステータスグランプリ	13	引退	27
21	8	マキシム・ジミン	ジェンザーモータースポーツ	13	引退	29 2
22	11	リオ・ハリヤント	マルーシャ ・マナー・レーシング	13	引退	19
レト	30	マイケル・クリステンセン	RSC ミュッケモータースポーツ	8	引退	24
レト	23	トム・ディルマン	アダックスチーム	8	引退	20
レト	15	ダニエル・モラド	カーリン	0	引退	15
レト	12	マティアス・レイン	マルーシャ ・マナー・レーシング	0	引退	17
レト	17	アーロ・ヴァイニオ	テック1レーシング	0	引退	22
レト	27	サイモン・トゥルマー	MW アーデン	0	引退	25
レト	6	イワン・ルカシェビッチ	ステータスグランプリ	0	引退	26
レト	18	トーマス・ヒルケマ	テック1レーシング	0	引退	28
ファステストラップ：ジェームス・カラド（ロータス ART） 1:59.500（6周目）

注記

1. ^ – ジミンとヌネスはレース1で衝突を引き起こしたため、10グリッドポジションのペナルティを受けた。 ^[1]

ラウンド後の順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位 ポス ドライバ ポイント 1 ミッチ・エヴァンス 26 2 ナイジェル・メルカー 22 3 アンドレア・カルダレッリ 20 4 アレクサンダー・シムズ 16 5 ジェームズ・カラド 16

チームのチャンピオンシップ順位 ポス チーム ポイント 1 MW アーデン 37 2 テック1レーシング 33 3 RSC ミュッケモータースポーツ 29 4 ロータス アート 28 5 ステータスグランプリ 23

• 注:両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参照

• 2011年ヨーロッパグランプリ
• 2011年バレンシアGP2シリーズラウンド

参考文献

1. 「レース後のペナルティ」GP3シリーズ、2011年6月26日。

外部リンク

• GP3シリーズ公式サイト：結果

前回ラウンド: 2011年カタルーニャGP3シリーズラウンド	GP3シリーズ 2011シーズン	次戦: 2011年シルバーストーンGP3シリーズラウンド
前回ラウンド: 2010年バレンシアGP3シリーズラウンド	バレンシアGP3ラウンド	次戦: 2012年バレンシアGP3シリーズラウンド

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