1998年式ミラーライト400
| レースの詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 1998年NASCARウィンストンカップシリーズ33戦中14戦目 | |||
1998 年のミラー ライト 400 プログラムの表紙。ラスティ ウォレスが特集されています。 | |||
| 日付 | 1998年6月14日 | ||
| 正式名称 | 第30回ミラーライト400 | ||
| 位置 | ミシガン州ブルックリン、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 2マイル(3.2 km) | ||
| 距離 | 200周、400マイル(643.737 km) | ||
| 予定距離 | 200周、400マイル(643.737 km) | ||
| 平均速度 | 時速158.695マイル(255.395 km/h) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ビル・デイビス・レーシング | ||
| 時間 | 39.656 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ジェフ・ゴードン | ヘンドリック・モータースポーツ | |
| ラップ | 132 | ||
| 勝者 | |||
| 6番 | マーク・マーティン | ラウシュ・レーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | CBS | ||
| アナウンサー | ケン・スクワイア、ディック・バーググレン、バディ・ベイカー | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | モーターレーシングネットワーク | ||
1998年のミラー・ライト400は、 1998年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズ・シーズンの14回目のストックカー・レースであり、イベントとしては30回目の開催であった。レースは1998年6月14日の日曜日、ミシガン州ブルックリンのミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催された。このスピードウェイは、1周2マイル (3.2 km) の中バンクのD字型スピードウェイである。レースは予定されていた200周で完了した。レース終盤、ラウシュ・レーシングのマーク・マーティンが優位に立ち、NASCARウィンストン・カップ・シリーズで通算26勝目、今シーズン4勝目を挙げた。[1] [2]表彰台を埋めるのは、ロバート・イェーツ・レーシングのデイル・ジャレットとヘンドリック・モータースポーツのジェフ・ゴードンであった。
背景

レースは、ミシガン州ブルックリンにある1周2マイル (3.2 km) の中程度バンクのD字型スピードウェイ、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催された。このトラックは主にNASCARイベントに使用されている。MISのオーバルデザインは、コーナーのバンクに中程度の変更を加えたTWSの直接的なベースとなり、オートクラブ・スピードウェイの基礎として使用されたため、テキサス・ワールド・スピードウェイの「姉妹トラック」として知られている。このトラックはインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションが所有している。ミシガン・インターナショナル・スピードウェイは、その広いレース面と高いバンク角(オープンホイール基準では。18度のバンク角はストックカー基準では控えめ)により、モータースポーツのプレミア施設の1つとして認識されている。
エントリーリスト
- (R)は新人ドライバーを表します。
練習する
最初の練習
最初の練習セッションは6月12日金曜日の午後に行われました。ビル・デイビス・レーシングのウォード・バートンが39.678周、平均速度181.461 mph(292.033 km/h)でセッション最速タイムを記録しました。[3]
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | ウォード・バートン | ビル・デイビス・レーシング | ポンティアック | 39.678 | 181.461 |
| 2 | 98 | リッチ・ビックル | ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ | フォード | 39.736 | 181.196 |
| 3 | 6 | マーク・マーティン | ラウシュ・レーシング | フォード | 39.741 | 181.173 |
| 最初の練習の完全な結果 | ||||||
最終練習
ハッピーアワーとも呼ばれる最後の練習セッションは、6月13日金曜日の午後に行われました。ラウシュ・レーシングのジェフ・バートンが、39.985周、平均速度180.068 mph(289.791 km/h)でセッションの最速タイムを記録しました。[4]
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 | ジェフ・バートン | ラウシュ・レーシング | フォード | 39.985 | 180.068 |
| 2 | 22 | ウォード・バートン | ビル・デイビス・レーシング | ポンティアック | 40.089 | 179.600 |
| 3 | 24 | ジェフ・ゴードン | ヘンドリック・モータースポーツ | シボレー | 40.133 | 179.403 |
| ハッピーアワーの練習結果 | ||||||
予選
ビル・デイビス・レーシングのウォード・バートンが39.656秒のタイムと平均時速181.561マイル(292.194 km/h)を記録し、ポールポジションを獲得した。[5]
デリック・コープ、トニー・レインズ、デイブ・マルシス、トッド・ボディンの4 人のドライバーが予選落ちしました。
予選結果全文
レース結果
メディア
テレビ
ミラーライト400は、アメリカで16年連続でCBSで中継されました。マイク・ジョイ、 NASCARカップシリーズで2度のチャンピオンに輝いたネッド・ジャレット、そして1979年の優勝者であるバディ・ベイカーが放送ブースからレースの実況を担当しました。テレビ中継では、ディック・バーグレン、ラルフ・シーヒーン、ビル・スティーブンスがピットロードを担当しました。ケン・スクワイアが司会を務めました。
| CBS | |||
|---|---|---|---|
| ホスト | ブースアナウンサー | ピットレポーター | |
| ラップごとに | カラーコメンテーター | ||
| ケン・スクワイア | マイク・ジョイ | ネッド・ジャレット バディ・ベイカー | ディック・バーグレン、 ラルフ・シーヒーン、 ビル・スティーブンス |
参考文献
- ^ アッター、ジム(1998年6月14日)「マーティンが優勝車に乗って勝利レーンへ」That's Racin'.シャーロット・オブザーバー. 2000年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年9月6日閲覧。
- ^ ハリス、マイク (1998年6月15日). 「マーティンが400mで優勝、ジャレットをアウトレース」デイリー・アドボケート8ページ. 2022年9月6日閲覧– Newspapers.com経由.

- ^ 「ウォード・バートンがプラクティスで最速」That's Racin'. 1998年6月12日. 2000年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月6日閲覧。
- ^ 「ハッピーアワーの練習速度」That's Racin'. 1998年6月13日. 2000年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年9月6日閲覧。
- ^ アッター、ジム(1998年6月12日)「ウォード・バートンがミシガン・スピードウェイで勝利」『That's Racin'』.シャーロット・オブザーバー. 2000年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年9月6日閲覧。
- ^ 「1998 ミラー ライト 400 - 第三の転換」。『第三の転換』。 2022年9月6日閲覧。