ローカルリンク 73 (ボルチモアリンク)

ルート51
概要
システムメリーランド州交通局
ガレージブッシュ・ノースウェスト
状態アクティブ
サービス開始1948
先人たちバスルートD
ルート
ロケールボルチモア市ボルチモア郡
サービス対象コミュニティアーリントンアシュバートンモンドーミンローズモント ウェストポートチェリーヒルブルックリンマウント・ウィナンズボルチモア・ハイランズ
ランドマークドルイドヒルパークジョンズホプキンス大学
その他のルート1、5、7、10、13、14、15、16、17、20、21、22、23、27、29、30、33、35、36、38、qb40、44 、 qb46 、​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ qb47、52、53、54、57、64、 67 、77、91、97
サービス
レベル毎日
頻度20分ごと15分ごと（ピーク時）
週末の頻度30～36分ごと
運営午前4時30分から午前1時30分 [ 1 ]

ルート51は、メリーランド州交通局がボルチモアとその郊外で運行するバス路線です。現在、この路線はロジャース・アベニュー・メトロ駅からパタプスコ・ライトレール停留所まで運行しており、アーリントン、アシュバートン、モンドーミン、ローズモント、ボルチモア、チェリーヒル、マウント・ウィナンズの各地域、そしてボルチモア・ハイランズ郊外を運行しています。

歴史

ルート51は、主にバスルートDの後継路線です。バスルートDは、1923年から1948年まで、現在のルートの一部、主にベンタルー通りとモンロー通り沿いで、補助バス路線によって運行されていました。補助バス路線は、ボルチモア・ハイランズのホリンズ・フェリー・ロード沿いにも別のルートを運行していました。[ 2 ] [ 3 ]この路線の51番の名称は1948年に使用されました。[ 4 ]

1984年、ボルチモア・メトロ・サブウェイの開通に伴い、路線は3駅に拡張され、北端はベルヴェデーレ・アベニューとグローブランド・アベニューの交差点からロジャース・アベニュー駅まで延長されました。また、チェリーヒル駅への一部の便も追加されました。

2001年、ルート51は1993年から運行されていたルート30と統合され[ 5 ] 、チェリーヒル行きを除くすべての便が、​​マウント・ウィナンズとボルチモア・ハイランズを経由し、ホリンズ・フェリー・ロードを経由してパタプスコ・ライトレール停留所まで延長されました。チェリーヒル行きの便は、ハノーバー・ストリートとパタプスコ・アベニューを経由してパタプスコまで延長されました。

2005年、MTAはグレーター・ボルチモア・バス・イニシアチブの一環として、ルート51のチェリーヒル支線を廃止し、マウント・ウィナンズへのサービスレベルを向上させることを当初提案した。[ 6 ]この提案は2005年には実施されなかったが、2006年に修正された。別の計画では、廃止が提案されていたルート27の一部を代替するため、北のライスターズタウン・プラザ地下鉄駅まで路線を延長し、運行時間を維持するために他の地下鉄駅への迂回路線の一部を廃止する計画も導入された。

チェリーヒル行きの便の廃止は国民の抗議により中止され、このルートに対するすべての変更はまだ実施されていない。

2014年、ボルチモア南西部の路線はラッセル通りのホースシュー カジノまで運行するように変更され、ラッセル通り、ヘインズ通り、ワーナー通り、ベイヤード通り、ウィコミコ通りを経由して運行されるようになりました。

参考文献

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