MTAメリーランドのバス路線一覧
| 親 | MTAメリーランド |
|---|---|
| サービスの種類 | ローカルリンク、シティリンク、エクスプレスバスリンク |
| 路線 | シティリンク:12路線 、エクスプレスバスリンク:9 路線、ローカルリンク:44路線、 合計:65路線 |
| ハブ | 70台以上(ボルチモア地域) |
| 車両 | 都市バス:774台 、大型バス:68台 、合計:842台 |
| 1日あたりの乗客数 | 168,200人(平日、2025年第2四半期)[1] |
| 年間乗客数 | 50,250,100 (2024) [2] |
以下は、メリーランド州交通局(MTA)が運行するローカルバス、急行バス、通勤バス路線の一覧と説明です。ボルチモア・リンク開通後の2017年6月時点で、ボルチモアとその周辺郊外地域を運行しています。2024年には50,250,100人の乗客数となり、2025年第2四半期時点で平日1日あたり約168,200人の乗客数となります。
アスタリスク(*)の付いたルートは常時(24時間365日)運行されます。
注: (クロスタウン) = ダウンタウンを通らずにボルチモア市内を横断するバス サービス。
シティリンク
| 路線 | ターミナル | 経由地 | 距離 | 年間乗客数(2024年)[3] | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| シティリンク・ブルー(BL) * | ベイビュー・ ジョンズ・ホプキンス・ベイビュー・メディカルセンター | ウッドローン CMS本社 | Fayette St、Edmondson Av、Security Blvd | 22.5 km | 2,027,817 | ||
| ウェストゲート・ エドモンドソン・アベニュー&ノース・ベンド・ロード(ノース・ベンド・ループ) | フェイエット通り、エドモンドソン通り | 17.1 km | 宿泊旅行 | ||||
| シティリンク・ブラウン(BR) * | ダウンタウン・ メリーランド大学医療センター | Overlea Belair Rd & Overlea Av (Overlea Loop) | ロンバード通り(西行き)、プラット通り(東行き)、ブロードウェイ、 ベルエア通り | 12.6 km | 1,493,759 | ||
| シティリンク・ゴールド(GD) * | カントン クリントン ストリート & ダンビル アベニュー | マウントホリー ノースアベニューとデニソンストリート(ウォルブルックジャンクション) | ウルフ通り(東行き)、ワシントン通り(西行き)、ノースアベニュー | 8.5マイル (13.7 km) | 2,084,583 | 選択ルート | |
| ベリア/ブロードウェイ イースト ・パターソン・パーク・アベニューとランベール・ストリート、ボルチモア墓地の近く | ノースアベニュー | 7.9 km | ほとんどの乗車と宿泊 | ||||
| シティリンク・グリーン(GR) * | インナーハーバー チャールズストリート & カムデンストリート | タウソン タウソン タウン センター | チャールズ通り(NB)、セントポール通り(SB)、ロック・レイヴン通り | 10.3マイル (16.6 km) | 1,537,413 | ||
| シティリンク・ライム(LM) * | フェルズ ポイント キャロライン ストリート & イースタン アベニュー | キャロライン ストリート、リバティ アベニュー/リバティ ハイツ アベニュー | ランドールズタウン ブレンブルック ドライブ & シナモン サークル | 21.4 km | 1,505,252 | ||
| ペン・ノース・ ペンシルベニア・アベニューとクリフトン・アベニュー | リバティ・アベニュー/リバティ・ハイツ・アベニュー | 8.5マイル (13.7 km) | 交代旅行と一泊旅行 | ||||
| シティリンク ネイビー(NV) * | モンドーミン モンドーミン駅/モンドーミンモール | ダンドーク・ ウォーターズエッジ・パーク・ループ | プラット ストリート (EB)、ロンバード ストリート (WB)、イースタン アベニュー、ダンドーク アベニュー | 22.2 km | 2,144,661 | ||
| ダンドーク ・アボンデール・ロード&フローラ・ドライブ(ターナー駅) | 21.1 km | 宿泊旅行 | |||||
| ベイビュー・ ジョンズ・ホプキンス・ベイビュー・メディカルセンター | プラット通り(東行き)、ロンバード通り(西行き)、イースタンアベニュー | 13.8 km | 代替ルート | ||||
| シティリンク・オレンジ(オレゴン州) * | ミッドタウン・エドモンドソン ・ウェストボルチモア駅 | エセックス・ ベイナー・ロード&サンダルウッド・ロード | ボルチモア ストリート (EB)、フェイエット ストリート、イースタン アベニュー | 22.9 km | 2,440,768 | ||
| シティリンク・ピンク(PK) * | ミッドタウン・エドモンドソン・ ウェスト・ボルチモア駅 | フランクフォード セドニア アベニュー & バイヨンヌ アベニュー (セドニア ループ) | モニュメント ストリート (東行き)、マディソン ストリート (西行き)、シンクレア レーン | 9.5マイル (15.3 km) | 1,773,107 | ||
| シティリンク・パープル(PR) * | ダウンタウン ・サラトガ通りとレキシントン通り | ケイトンズビル・ ローリング・ロード&ボルチモア・ナショナル・パイク | フェイエット通り(西側)、ボルチモア通り、フレデリック通り、ローリング通り | 10.9マイル (17.5 km) | 1,272,860 | ||
| ケイトンズビル・ パラダイス・ループ | フェイエット通り(西側)、ボルチモア通り、フレデリック通り | 11.7km | 交代旅行と一泊旅行 | ||||
| シティリンク・レッド(RD) * | ダウンタウン・ メリーランド大学医療センター | ティモニウム・ ルーサービル駅 | フェイエット通り(SB)、ボルチモア通り(NB)、 ヨークロード/グリーンマウント通り | 11.4マイル (18.3 km) | 2,630,711 | 一部の便はグリーンマウント&ノースで終了となります | |
| タウソン タウソン タウン センター | 14.8 km | ||||||
| シティリンク・シルバー (SV) * | チャールズ・ビレッジ ・ジョンズ・ホプキンス大学 | カーティスベイ ・スプルース通りとペニントン通り | ハノーバー通り(NB)、チャールズ通り(NB)、セントポール通り/ライト通り(SB) | 9.8マイル (15.8 km) | 1,441,522 | ||
| MSU モーガン州立大学 | 33番街、ハノーバー通り(NB)、チャールズ通り(NB)、セントポール通り/ライト通り(SB) | 18.8 km | 交代旅行と一泊旅行 | ||||
| シティリンク・イエロー(YW) * | ダウンタウンの ギルフォード通りとセンター通り | ヘイルソープ・ ベルトウェイ・ビジネス・コミュニティ・パーク | ギルフォード通り、ロンバード通り(SB)、プラット通り、フォールズウェイ(NB)、ワシントン大通り | 9.7 km | 1,713,973 | ||
| ランズダウン・ パタプスコ駅 | ギルフォード通り、ロンバード通り(SB)、プラット通り、フォールズウェイ(NB)、ワシントン大通り、ホリンズフェリーロード | 19.8km | 交代旅行と一泊旅行 | ||||
エクスプレスバスリンク
| 路線 | ターミナル | 経由地 | 距離 | 年間乗客数(2024年)[3] | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
103 | ダウンタウン ・チャールズ通りとハイアット通り | タウソン ・クロムウェル・ブリッジP&R | セントポール通り(SB)、チャールズ通り(NB)、ロックレイヴン通り | 9.8マイル (15.8 km) | 47,310 | 平日のピーク時のみ |
105 | ダウンタウン レキシントン マーケット駅 | フランクフォード セドニア アベニュー & バイヨンヌ アベニュー (セドニア ループ) | マディソン通り、フェイエット通り(西行き)、ボルチモア通り、モニュメント通り(東行き)、エジソンハイウェイ、シンクレアレーン | 7.7マイル (12.4 km) | 56,284 | 平日のピーク時のみ |
115 | ダウンタウン ・レキシントン・マーケット駅 | ペリーホール ペリーホール通り & ヘイロック通り | ベレア通り | 13.2マイル (21.2 km) | 53,768 | 平日のラッシュアワーのみ。 逆ピーク便はベレア発着です |
| ベレア/ブロードウェイ イースト ベレア ロード & ノース アベニュー | ||||||
120 | ダウンタウン ・ウルフ通りとマクエルデリー通り | ホワイト マーシュ・パークアンドライド | マディソン通り(東行き)、モニュメント通り(西行き)、州間高速道路395号線、ジョン・F・ケネディ記念ハイウェイ | 19.6マイル (31.5 km) | 46,139 | 平日のラッシュアワーのみ |
150 | フェルズ ポイント キャロライン ストリート & イースタン アベニュー | ハーパーズチョイス ハーパーズファームロード&シーダーラ | ボルチモア通り(東行き)、フェイエット通り(西行き)、フランクリン・マルベリー・エクスプレスウェイ、ボルチモア・ナショナル・パイク、コロンビア・パイク | 21.3マイル (34.3 km) | 29,308 | 平日のラッシュアワーのみ |
154 | ダウンタウン ・ステート・センター駅/カルチュラル・センター駅 | タウソン・ ゴーチャー・ブールバード&コルバリー・ロード | ユートー通り、ハーフォード通り | 10.7マイル (17.2 km) | 86,323 | 平日のラッシュアワーのみ |
| カーニー ・カーニー・パークアンドライド | 11.0マイル (17.7 km) | |||||
160 | ダウンタウン ・ウルフ通りとマクエルデリー通り | エセックス・ ベイナー・ロード&サンダルウッド・ロード | フェイエット通り、I-95、イースタンアベニュー、バックリバーネックロード | 16.5マイル (26.6 km) | 23,252 | 平日のラッシュアワーのみ 各ターミナル間を交互に運行 |
| チェイス/ウィスパリング・ウッズ ・イースタン・アベニュー&タイドウォーター・レーン | フェイエット通り、I-95、イースタンアベニュー、ボウリーズクォーターズ | 21.0マイル (33.8 km) | ||||
163 | ミッドタウン・エドモンドソン ・ウェストボルチモア駅 | スパローズポイント・ トレードポイント・アトランティック | フランクリン・マルベリー・エクスプレスウェイ、I-95、ブローニング・ハイウェイ、ペニンシュラ・エクスプレスウェイ | 24.3マイル (39.1 km) | 741,457 | |
旧エクスプレスバスリンク路線
- エクスプレスバスリンク102:ホワイトマーシュ・パークアンドライドからタウソン行き
- エクスプレスバスリンク104:クロムウェルブリッジパークアンドライドからハーバーイーストまで
- エクスプレスバスリンク106:オーイングズミルズメトロからタウソン
- エクスプレスバスリンク107:オールドコート駅からBWIマーシャル空港/BWIビジネスパーク
ローカルリンク
| 路線 | ターミナル | 経由地 | 距離 | 年間乗客数(2024年)[3] | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ウッド ベリー駅 | カントン クリントン ストリート & ダンビル アベニュー | 25番街、ウルフ通り(SB)、ワシントン通り(NB)、イーストアベニュー | 8.9マイル (14.3 km) | 421,904 | 平日は週末よりも運行本数が少ない | |
| モンドーミン モンドーミン駅/モンドーミンモール | ベイビュー・ ジョンズ・ホプキンス・ベイビュー・メディカルセンター | ドルイドパークドライブ、40番通り/ 41番通り、ユニバーシティパークウェイ、33番通り、エジソンハイウェイ | 11.2マイル (18.0 km) | 2,035,858 | ||
26 | ランズダウン・ パタプスコ駅 | ベンタルー通り、プラスキ通り、チェリーヒル通り | 10.9マイル (17.5 km) | 1,281,678 | ||
| フランクフォード モラビア ロード & アバディーン アベニュー (モラビア ループ) | ウッドミア・ ロジャース・アベニュー駅 | モラビアロード/コールドスプリングレーン | 10.1マイル (16.3 km) | 856,992 | ||
| モンドーミン 駅/モンドーミンモール | ブルックリン/ブルックリン住宅 10th Street & Mayadon/Deck Cts | ヒルトン ストリート/ケイトン アベニュー、パタプスコ アベニュー | 13.3マイル (21.4 km) | 972,835 | ||
| ウッドミア・ ロジャース・アベニュー駅 | ホランダーリッジ 62 番街 &プラスキハイウェイ | ノーザン パークウェイ、ベルヴェデーレ アベニュー/エコーデール アベニュー/フランクフォード アベニュー | 13.6マイル (21.9 km) | 1,179,934 | ||
| レビンデール ・シルバーン通りとグリーンスプリング通り(サイナイ病院) | ウッドローン CMS本社 | ウッドローン・ドライブ、ロジャース・アベニュー、ベルヴェデーレ・アベニュー | 8.5マイル (13.7 km) | 525,794 | 早朝便 | |
| ウッドローン・ セキュリティ・スクエア・モール | 8.6マイル (13.8 km) | |||||
| ウッドローン 社会保障西ビル | 8.3マイル (13.4 km) | ラッシュアワー時の代替運行 | ||||
32 | ランズダウン・ パタプスコ駅 | ケイトンズビル・ ローリング・ロード&ボルチモア・ナショナル・パイク | ランズダウン・ロード、ワシントン・ブールバード、ブルームズベリー・アベニュー/イングルサイド・アベニュー、ローリング・ロード | 15.9マイル (25.6 km) | 127,987 | 2022年にシティリンク・イエローラインの旧支線から建設 |
| ホワイトマーシュ・ ホワイトマーシュP&R | マウントワシントン駅近くのマウント ワシントン・ケリー通りとサルグレイブ通り | ノーザン・パークウェイ、ベルエア・ロード | 14.7マイル (23.7 km) | 312,215 | ||
| ケイトンズビル・ ローリング・ロード&ボルチモア・ナショナル・パイク | タウソン フォールズロード駅 | イングルサイドアベニュー/フォレストパークアベニュー、スミスアベニュー、フォールズロード | 15.6マイル (25.1 km) | 256,510 | ||
| ブルックランドビル・ グリーンスプリング駅 | 30.7km (19.1マイル) | 平日のラッシュアワー便の一部 | ||||
| タウソン タウソン タウン センター | エセックス・ ベイナー・ロード&サンダルウッド・ロード | ノーザン・パークウェイ、ケンウッド・アベニュー、ロスビル・ブールバード/ステマーズ・ラン・ロード/バック・リバー・ネック・ロード | 16.8マイル (27.0 km) | 634,422 | ||
| ケイトンズビル UMBC | ロチャーン・ オールド・コート駅 | ブルームズベリー・アベニュー/イングルサイド・アベニュー、ローリング・ロード、オールド・コート・ロード | 17.1マイル (27.5 km) | 561,843 | ||
| ケイトンズビル・ ローリング・ロード&ボルチモア・ナショナル・パイク | ボルチモア・ナショナル・パイク、ローリング・ロード、オールド・コート・ロード | 12マイル (19 km) | 代替ルート | |||
| ウェストゲート・ エドモンドソン・アベニュー & ノース・ベンド・ロード (ノース・ベンド・ループ) | クロスキーズ ポリウェスタン高校 | エドモンドソンアベニュー、リバティハイツアベニュー、グリーンスプリングロード | 10.0マイル (16.1 km) | 26,629 | 学校が休みの日は運行していません | |
| ウッドローン CMS本社 | エセックス・ ベイナー・ロード&サンダルウッド・ロード | セキュリティ大通り、エドモンドソン通り、フランクリン・マルベリー・エクスプレスウェイ、ボルチモア通り(東行き)、フェイエット通り、イースタン通り | 21.1マイル (34.0 km) | 368,352 | クイックライン:停車駅は限られています | |
| タウソン タウソン タウン センター | インナーハーバー ・ホプキンス・プレイス&プラット・ストリート | ベローナ・アベニュー、チャールズ・ストリート、メリーランド・アベニュー/カテドラル・ストリート/リバティ・ストリート | 12.3マイル (19.8 km) | 304,758 | ||
| イースト・ボルチモア・ミッドウェイ 、カーク・アベニュー&バートレット・ストリート | ティモニウム・ ステラ・マリス・ホスピス | ヨークロード、デュラニーバレーロード | 12.4マイル (20.0 km) | 62,325 | ||
53 | ダウンタウン・ ステートセンター駅 | タウソン ・クロムウェル・ブリッジP&R | カーク・アベニュー、アラメダ、ロック・レイヴン・ブールバード | 10.1マイル (16.3 km) | 950,181 | 各支線を交互に運行 |
| タウソン・ シェパード・プラット(タウソン) | 14.7マイル (23.7 km) | |||||
| ダウンタウン ・ステート・センター駅/カルチュラル・センター駅 | タウソン・ ゴーチャー・ブールバード&コルバリー・ロード | ユートー通り、ハーフォード通り | 10.7マイル (17.2 km) | 1,688,168 | 各支線を交互に運行 | |
| カーニー ・カーニー・パークアンドライド | 11.0マイル (17.7 km) | |||||
| ダウンタウン ・ファイエット通りとハノーバー通り | ホワイトマーシュ ホワイトマーシュP&R | マディソン通り(西行き)、モニュメント通り(東行き)、フィラデルフィア通り | 14.7マイル (23.7 km) | 1,258,269 | ||
| ベルエア・エジソン・ アードマン・アベニュー&ベルエア・ロード | 5.3 km | 86,578 | ピーク時はループ運転 | |||
| 10.9 km | オフピークサービス、ループで運行 | |||||
| フランクフォード ・モラビア・パーク・ドライブ&フランクフォード・アベニュー | チェイス/ウィスパリング・ウッズ ・イースタン・アベニュー&タイドウォーター・レーン | イースタンアベニュー | 17.1マイル (27.5 km) | 318,731 | ||
| ロスビル CCBC エセックス | ダンドーク ・アボンデール・ロード&フローラ・ドライブ(ターナー駅) | イースタンアベニュー、ノースポイントロード、ワイズアベニュー/ホラバードアベニュー | 40.7 km | 630,977 | ||
63 | ウォルサーソン ・ガーデンビルP&R | スパローズポイント・ トレードポイント・アトランティック | シンクレア・レーン、ダンドーク・アベニュー、ペニンシュラ・エクスプレスウェイ | 32.0 km | 426,330 | |
65 | ダウンタウン ・ファイエット通りとハノーバー通り | ダンドーク CCBC ダンドーク | ロンバード通り(西行き)、プラット通り(東行き)、ブローニングハイウェイ | 15.6 km | 296,670 | |
| ダウンタウン ・サラトガ通りとレキシントン通り | マーリーネック・ エナジー・パークウェイ&ペリーマン・コート | ボルチモア通り(NB)、フェイエット通り(SB)、チャールズ通り(NB)、ライト通り(SB)、カーティス通り(NB)、ペニントン通り/ホーキンスポイント通り/フォートスモールウッド通り | 17.9 km | 186,701 | ||
69 | ランズダウン ・パタプスコ駅 | パサデナ・ ジャンパーズ・ホール・ループ&ウッドホルム・サーキット | ガバナー・リッチー・ハイウェイ、クレイン・ハイウェイ、ボルチモア・アナポリス・ブールバード | 29.0 km | 325,516 | |
| ダウンタウン・ メリーランド大学医療センター | 34.8km | ライトレールリンクが運行していないときに運行します | ||||
| ランズダウン ・パタプスコ駅 | アナポリス ・カルバート通りとブレイデン通り | 45.4km | 401,961 | |||
| ダウンタウン・ メリーランド大学医療センター | 51.2 km (31.8 マイル) | ライトレールリンクが運行していないときに運行します | ||||
71 | ダウンタウン ・サラトガ通りとグリーン通り | ランズダウン ・パタプスコ駅 | キーハイウェイ、チェリーヒルロード、アナポリスロード | 9.1マイル (14.6 km) | 388,247 | |
| ダウンタウン・ ステートセンター駅 | ワグナーズポイント ワグナーズポイント | ホリンズフェリーロード、アナポリスロード、パタプスコアベニュー | 20.0 km | 370,211 | ||
| ランズダウン ・パタプスコ駅 | ハノーバー/セヴァーン・ アランデル・ミルズ | ナーサリーロード、エルクリッジランディングロード、アビエーションブールバード | 35.1 km | 358,070 | ||
| ダウンタウン・ メリーランド大学医療センター | ボルチモア・ワシントン・パークウェイ、エルクリッジ・ランディング・ロード、アビエーション・ブールバード | 35.2 km | ライトレールリンクが運行していないときに運行します | |||
76 | ダウンタウン ・サラトガ通りとレキシントン通り | ケイトンズビル ・サウスウェスト・パークアンドライド | ロンバード通り(西行き)、プラット通り(東行き)、ウィルケンズ通り | 19.6 km | 618,231 | |
| 22.7 km | 平日の便を選択 | |||||
77 | ミッドタウン・エドモンドソン・ ウェスト・ボルチモア駅 | ケイトンズビル・ ローリング・ロード&ボルチモア・ナショナル・パイク | エドモンドソン通り | 8.7マイル (14.0 km) | 365,594 | |
| ダウンタウン ゲイ ストリート & レキシントン ストリート | ウッドローン CMS本社 | フェイエット通り(西側)、ボルチモア通り | 11.4マイル (18.3 km) | 1,053,772 | ||
79 | モンドーミン 駅/モンドーミンモール | セキュリティ大通り | 9.4マイル (15.1 km) | 335,430 | ||
| ダウンタウン ・サラトガ通りとレキシントン通り | ウッドミア・ ロジャース・アベニュー駅 | Saratoga St、Edmondson Av、Garrison Blvd | 12.2 km | 1,324,683 | ||
81 | ロチャーン ・ミルフォード・ミル駅 | ランドールズタウン ランドールズタウン ループ | ミルフォード・ミル・ロード、リバティ・ロード | 8.4 km | 348,473 | 早朝と深夜の便 |
| ランドールズタウン ・ディアパーク・ロードとリバティ・ロード | 11.7km | |||||
| ライスターズタウン駅 ライスター ズタウンプラザ 駅 | パーク サークル モンテ ヴェルデ アパートメンツ | ドルフィールドアベニュー、ヒルトンストリート | 14.3 km | 297,964 | ||
83 | モンドーミン 駅/モンドーミンモール | ロチャーン・ オールド・コート駅 | ライスタースタウン・ロード | 7.1マイル (11.4 km) | 768,434 | |
| リザーバーヒル/ボルトンヒル ノースアベニュー駅 | ロチャーン・ ミルフォード・ミル駅 | パークハイツアベニュー | 8.2マイル (13.2 km) | 1,275,309 | ||
87 | オーウィングズ・ ミルズにあるオーウィングズ・ミルズ・メトロ・センター | ライスタータウン ・グリンドン・ループ | ライスタースタウン・ロード | 12.4 km | 416,535 | |
| ウッドミア・ ロジャース・アベニュー駅 | オーウィングズ・ ミルズにあるオーウィングズ・ミルズ・メトロ・センター | ライスタースタウン・ロード | 9.6マイル (15.4 km) | 407,914 | ||
| オーウィングス・ミルズ・ レッドランド・コート | 21.7 km | オフピーク時は運休 | ||||
91 | レビンデール ・ベルヴェデーレ通りとラニアー通り(サイナイ病院) | ダウンタウン・ メリーランド大学医療センター | ギルフォード通り、ロンバード通り(SB)、プラット通り、フォールズウェイ(NB)、グリーンスプリング通り | 10.5マイル (16.9 km) | 155,511 | |
| モンドーミン 駅/モンドーミンモール | グリーンスプリング通り | 4.2マイル (6.8 km) | 代替ルート | |||
| グレン ・グレン・アベニューとキー・アベニュー | パイクスビル・ ベイス・ヤコブ中学校 | スミス通り | 9.7 km | 41,008 | 平日の便を選択 | |
| オーウィングズミルズ ・ベイス・ヤコブ小学校 | スミスアベニュー、パークハイツアベニュー | 19.8km | ||||
| オーウィングス・ミルズ・ オーウィングス・ミルズ・センター | スミス通り、ライスタースタウン通り | 26.7 km | 選択ルート | |||
| ボルチモア・ロチャーン・ タルムディカル・アカデミー | スミスアベニュー、オールドコートロード | 20.3 km | ||||
| タウソン タウソン タウン センター | ハントバレー駅近くのハントバレー・ インターナショナル・サークルとインターナショナル・ドライブ | ヨークロード、グリーンスプリングドライブ/ビーバーダムロード/マコーミックロード | 21.9 km | 294,847 | ||
| レビンデール ・ベルヴェデーレ通りとラニアー通り(サイナイ病院) | ローカストポイント・ フォート・マクヘンリー | フォールズロード、ハワードストリート | 21.2 km | 407,233 | ||
| インナーハーバー チャールズ通りとプラット通り | ニューノースローランドパーク/ポプラヒル ローランドアベニュー&ベルモアアベニュー | チャールズ<>プラット通り、ローランドアベニュー | 6.3マイル (10.1 km) | 101,366 | オフピーク時は運休 | |
MTA通勤バスリンク
以下は、ボルチモアとワシントンD.C.行きのサービスを含む、MTA通勤バスリンクネットワークで運行されているすべてのサービスのリストです
インターカウンティコネクターバス路線
| 路線 | ターミナル | 乗り継ぎ路線 | 乗り継ぎ地 | 合計乗車回数 | 運行会社 | その他の注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北行きまたは西行き | 南行きまたは東行き | ||||||
201 | ゲイザースバーグ | BWI空港 |
| ディロンズ・バスサービス |
| ||
203 | コロンビア | ベセスダ |
| ディロンズ・バスサービス | |||
204 | フレデリック | カレッジパーク |
| アトランティック・コースト・チャーターズ | |||
ボルチモア行き通勤バスリンク
アン・アランデル郡発着
| 路線 | ターミナル | 乗り継ぎ路線 | 乗り継ぎ地 | 合計乗車回数 | 運行会社 | その他の注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
210 | ボルチモア・ダウンタウン/ジョンズ・ホプキンス病院 | ケント島 |
| アカデミーバスライン | [4] | ||
215 | ボルチモア・ダウンタウン/ジョンズ・ホプキンス病院 | アナポリス |
| アカデミーバスライン | |||
ハワード郡行き/発
| 路線 | ターミナル | 乗り継ぎ路線 | 乗り継ぎ地 | 合計乗車回数 | 運行会社 | その他の注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
310 | ボルチモア・ダウンタウン | コロンビア |
| ディロンズ・バスサービス | |||
320 | ボルチモア・ダウンタウン | ローレル |
| ディロンズ・バスサービス | |||
ハーフォード郡行き/発
| 路線 | ターミナル | 乗り継ぎ路線 | 乗り継ぎ地 | 合計乗車回数 | 運行会社 | その他の注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
410 | ボルチモア・ダウンタウン | チャーチビル/ベルエア |
| アカデミーバスライン | |||
411 | ボルチモア・ダウンタウン/ジョンズ・ホプキンス病院 | ヒッコリー/ベルエア |
| アカデミーバスライン | |||
420 | ボルチモア・ダウンタウン | ハーバー・ド・グレース |
| アカデミーバスライン | |||
ワシントンD.C.行き通勤バス
アン・アランデル郡/クイーン・アンズ郡発着
| 路線 | ターミナル | 乗り継ぎ路線 | 乗り継ぎ地 | 合計乗車回数 | 運行会社 | その他の注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
220 | アナポリス | ワシントン |
|
| ディロンズ・バスサービス | ||
230 | ワシントン |
|
| ディロンズ・バスサービス | |||
240 | ケント・ナローズ | ワシントン |
|
| ディロンズ・バスサービス | ||
250 | ケント・ナローズ | ワシントン |
|
| ディロンズ・バスサービス | ||
260 | セバーナパーク | ワシントン |
|
| ディロンズ・バスサービス | ||
ハワード郡行き/発
| 路線 | ターミナル | 乗り継ぎ路線 | 乗り継ぎ地 | 合計乗車回数 | 運行会社 | その他の注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
305 | コロンビア | シルバースプリング/ワシントン |
| マーツグループ | |||
315 | コロンビア | シルバースプリング/ワシントン |
| マーツグループ | |||
325 | コロンビア | シルバースプリング/ワシントン |
| マーツグループ | |||
335 | クラークスビル | ワシントン |
| ディロンズ・バスサービス | |||
345 | エリコットシティ | ワシントン |
| ディロンズ・バスサービス | |||
ワシントン郡とフレデリック郡間
| 路線 | ターミナル | 乗り継ぎ路線 | 乗り継ぎ地 | 合計乗車回数 | 運行会社 | その他の注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
505 | ヘイガーズタウン | シェイディーグローブ駅 |
| アトランティック・コースト・チャーターズ | 一部のツアーはロックスプリング・ビジネスパークまで延長 | ||
515 | フレデリック | シェイディーグローブ駅 |
| エア・バス・サービス | 一部のツアーはロックスプリング・ビジネスパークまで延長 | ||
チャールズ郡からワシントンD.C.行き
| 路線 | ターミナル | 乗り継ぎ路線 | 乗り継ぎ地 | 合計乗車回数 | 運行会社 | その他の注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
610 | ウォルドルフ | ワシントン |
| アカデミー・エクスプレス | 午前5時と午後5時の便(オクソンヒルとナショナルハーバー経由) | ||
620 | ウォルドルフ | ワシントン |
| アカデミー・エクスプレス | 午前5時と午後5時の便(オクソンヒルとナショナルハーバー経由) | ||
630 | ラプラタ | ワシントン |
| マーツ・ゴールドライン | |||
640 | ウォルドルフ/アコキーク・パークアンドライド | ワシントン |
|
| ディロンズ・バスサービス | ||
650 | ラプラタ | ワシントン |
|
| ケラー交通 | ||
セントメアリーズ郡からワシントンD.C.
| 路線 | ターミナル | 乗り継ぎ路線 | 乗り継ぎ地 | 合計乗車回数 | 運行会社 | その他の注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
705 | シャーロット・ホール/ウォルドルフ | ワシントン |
|
| アカデミー・エクスプレス | ||
715 | シャーロット・ホール/ウォルドルフ | ワシントン |
|
| ケラー交通 | ||
725 | カリフォルニア | ワシントン |
| ケラー交通 | |||
735 | シャーロット・ホール | ワシントン |
| マーツ・ゴールドライン | |||
カルバート郡からワシントンD.C.行き
| 路線 | ターミナル | 乗り継ぎ路線 | 乗り継ぎ地 | 合計乗車回数 | 運行会社 | その他の注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
810 | ピンデル | ワシントン |
| エア・バス・サービス | |||
820 | ノースビーチ | ワシントン |
| アカデミー・エクスプレス | |||
830 | ハンティングタウン(チェサピーク教会) | ワシントン |
| ケラー交通 | |||
840 | セント・レナード | ワシントン |
| ケラー交通 | |||
850 | プリンス・フレデリック | ワシントン |
| ケラー交通 | |||
以前のバス路線
- MTAメリーランドの歴史をご覧ください#以前のバス路線
参考文献
- ^ 「2025年第2四半期の交通機関利用者数報告書」(PDF)。アメリカ公共交通協会。2025年8月27日。2025年8月29日閲覧
- ^ 「2024年第4四半期の交通利用者数報告書」(PDF)アメリカ公共交通協会。2025年2月19日。 2025年2月25日閲覧。
- ^ abc 「MTAパフォーマンス改善」MTAメリーランド. 2025年3月1日閲覧。
- ^ 「ホーガン政権、最新のボルチモアリンク・サービスを開始。ケント島とアナポリスからボルチモアを結ぶ通勤バスが3月1日に運行開始」メリーランド州交通局、2017年2月22日。 2017年3月1日閲覧。
外部リンク
- MTAメリーランド
- ボルチモア・リンク・システム地図(アーカイブ)
- 通勤バスを含むMARCシステムマップ(アーカイブ)
- ボルチモアリンクのバスと鉄道の接続マップ(アーカイブ)
- MTA電気自動車充電(EVC)場所(アーカイブ)