782年3月
| カテゴリ | フォーミュラ2 |
|---|---|
| コンストラクタ | 行進 |
| 技術仕様 | |
| シャーシ | アルミモノコックとリアサブフレームをグラスファイバーボディで覆った |
| サスペンション(フロント) | ダブルウィッシュボーン、コイルスプリングオーバーダンパー、アンチロールバー |
| サスペンション(リア) | ツインロアリンク、シングルトップリンク、ツイントレーリングアーム、コイルスプリングオーバーダンパー、アンチロールバー |
| 車軸トラック | 1,320 mm (52 インチ) (フロント) 1,300 mm (51 インチ) (リア) |
| ホイールベース | 2,500 mm(98インチ) |
| エンジン | BMW M12/7、ミッドエンジン、縦置き、2.0 L (122.0 cu in)、 I4、 NA |
| 伝染 ; 感染 | ヒューランドF.T.200 5速マニュアル |
| 力 | 307馬力(229kW) |
| 重さ | 502~510 kg (1,107~1,124 ポンド) |
| タイヤ | グッドイヤー |
| 競技歴 | |
| デビュー | 1978 |
マーチ782は、 1978年にイギリスのメーカーであるマーチエンジニアリングによって設計、開発、製造されたオープンホイールのフォーミュラ2カーでした。782シャーシは非常に競争力があり、マーチは782シャーシでシーズンを支配し、12レース中11レースに勝利し、ブルーノジャコメリが78ポイント(82ポイントから減少)でチャンピオンシップを獲得しました。マークスレールはチャンピオンシップで準優勝し、48ポイント(51ポイントから減少)でした。782シャーシは1981年末まで使用され続け、1980年には2年前の782シャーシでアルベルトコロンボがホッケンハイムで優勝しました。 [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
参考文献
- ^ “1978 March 782 BMWの仕様” . Ultimatecarpage.com . 2021年11月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月16日閲覧。
- ^ “March 782 BMW F2, 1978 [Auta5P ID:25584 EN]” . auta5p.eu . 2020年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年6月16日閲覧。
- ^ “1978 March 782 BMW - 画像、仕様、情報” . Ultimatecarpage.com . 2021年11月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年6月16日閲覧。
- ^ “1978年3月782日” . conceptcarz.com . 2021年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月16日閲覧。
- ^ “1978年3月 782 F2” . 2022年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月16日閲覧。
- ^ヘントン、ブライアン (2017年7月1日). “Formula Two March 782-BMW” . 782-bmw/オリジナルから2022年6月18日時点のアーカイブ。2022年6月16日閲覧。
- ^ブラウン、アレン. 「Formula 2 (F2) « OldRacingCars.com」 . OldRacingCars.com . 2022年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年6月16日閲覧。
.jpg/440px-March_782_Formel_2,_Baujahr_1978_(2007-06-17).jpg)