83C年3月

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1983年インディアナポリス500で優勝したマーチ83Cの画像（トム・スネバ）

マーチ83Cは、 1983年のインディカーシーズンに参戦するためにマーチエンジニアリングによって設計・製造されたオープンホイール レースカーです。この車は大成功を収め、そのシーズン13レース中7勝、9回のポールポジションを獲得しました。ニューウェイのマーチ83Cシャーシは、1983年のコンストラクターズチャンピオンシップと、トム・スネバが駆る1983年インディアナポリス500で優勝を果たしました。エンジンはフォード・コスワースDFXターボV8エンジンを搭載していました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

参考文献

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  1. ^ 「1983年マーチ83Cインディカー」。
  2. ^ 「イギリスがヤードを制覇したとき」。
  3. ^ 「トニー・マシューズ・カットアウェイ：バーモント・アメリカン・マーチ83C」。2013年6月23日。
  4. ^ 「1983年3月のインディカー」。
  5. ^ 「1983年 マーチ タイプ83C インディカー | S144 | キシミー 2011」。
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    1983年インディアナポリス500で優勝したマーチ83Cの画像（トム・スネバ）

    マーチ83Cは、 1983年のインディカー・シーズンに参戦するためにマーチ・エンジニアリングによって設計・製造されたオープンホイール・ レースカーです。この車は大成功を収め、そのシーズンには13レース中7勝、9回のポールポジションを獲得しました。ニューウェイのマーチ83Cシャーシは、 1983年のコンストラクターズ・チャンピオンシップと、トム・スネバが駆る1983年インディアナポリス500で優勝を果たしました。エンジンはフォード・コスワースDFXターボV8エンジンを搭載していました。[1] [2] [3] [4] [5]

    参考文献

    1. ^ 「1983年3月83Cインディカー」。
    2. ^ 「イギリスがヤードを制覇したとき」
    3. ^ 「トニー・マシューズ・カットアウェイ：バーモント・アメリカン・マーチ83C」2013年6月23日。
    4. ^ 「1983年3月のインディカー」。
    5. ^ 「1983年 マーチ タイプ83C インディカー | S144 | キシミー 2011」。
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